EL TIMO DEL SEGURO DE VIAJE DE HALCON VIAJES:
El año pasado 05-07-2023 contratamos un viaje a Cuba para 2 personas con salida desde Madrid. Bien pues a la hora fijada para la salida del vuelo vemos que el avión no despega y el aire acondicionado del avión no funciona (cortaron todo signo de corriente) después de 4 horas el pasaje ya se declara en rebeldía con críos pequeños, mujeres embarazadas ,alguna persona enferma y a mas de 40º dentro del avión, llegó la guardia civil y no nos dejaban bajar del avión, como la crispación iba creciendo al final el piloto nos anuncia por megafonía que nos dejarían bajar un tiempo sin determinar cuánto ,porque un extintor de un motor daba fallo y no se podía cruzar el atlántico en esas condiciones .Ya en la terminal las horas seguían pasando y me puse en contacto con la agencia y me dice que nos trasladarán a un hotel y que nos pondrán un vuelo al día siguiente. Una señorita se presentó como responsable de IBEROJET (rellenamos denuncia en el mostrador)y nos tomó nota de nuestro nombre completo, DNI y nuestro teléfono móvil y nos dijo que nos trasladarían a un hotel porque la avería de momento no podían arreglarla y que al día siguiente nos llamaría a todos porque no sabía cuando saldríamos al día siguiente ,también que las maletas no saldrían del avión ,ahí reclamamos varias personas porque yo tenía mis medicinas en el interior del equipaje .Viendo que aquello se empezaba a caldear mucho ,volvió la guardia civil y les expliqué mi caso concreto y decidieron bajar los equipajes ,entre esperar por los equipajes y luego el traslado al hotel donde sólo había un autocar para 300 personas y ya eran las 24:00 horas ,llegar al hotel y registrarse uno por uno, cuando pisamos la habitación eran las 01:30 horas sin cenar (ya no había nada abierto).Al día siguiente después de desayunar vemos que cerca de recepción hay mucho revuelo de personas con equipajes y preguntamos y nos dicen que se acaban de enterar de que nuestro vuelo sale a las 15:30 horas ,con lo que rápidamente subimos a la habitación ,cogimos el equipaje y llegamos al autocar justo que quedaban 2 asientos libres y nos llevan al aeropuerto ,volvemos a facturar las maletas y a pasar todos los controles y cuando ya estamos en el avión vemos que pasan las horas y aquello no se mueve (Salida a las 15:30 horas).Al final a las 17:40 horas despegamos y llegamos al aeropuerto de Cuba con muchísimo retraso porque el avión estuvo dando vueltas cerca por culpa de una tormenta eléctrica muy fuerte ,cuando aterrizamos, esperar por el equipaje y pasar los controles despacito porque a lo mejor se estresaban los cuban@s (madre mía que paciencia) lo decían ellos mismos, luego al autocar para llevarnos al hotel y registrarnos y preguntar donde se podía cenar algo ,pues eran las 01:30 horas de la madrugada, nos dice la chica que no hay nada cerca.
Toda esta odisea al día siguiente se lo comentamos a la chica muy amable de la agencia "HALCON VIAJES" que habíamos perdido 1 día 1/2 de viaje, aparte de alguna excursión ya pagada. Al día siguiente nos contesta con una carta de la compañía "IBEROJET" donde pone que son circunstancias extraordinarias (siempre ponen lo mismo) y que no pueden hacer nada y eso que sacamos un seguro del viaje por la agencia donde incluye la cancelación del vuelo y otro seguro a título personal (HEYMONDO).Al volver del viaje volví a pasar por la oficina y me vuelven a decir que es una circunstancia extraordinaria y que no... Leer más ...
Gracias por la ayuda!
Quería haceros una consulta, ya que mi itinerario no viene bien especificado, o no sé bien cómo cuadrar Abu Simbel o si podría visitar Philae. Entiendo que la visita a Philae ni viene incluida ni daría tiempo, porque por lo que pone, en el mismo día se visita Abu simbel y luego se va hacia Kon Ombo. Pego el itinerario de los 3 primeros días para que me recomendéis cómo encajar Abu Simbel y cómo lo haríais vosotros con vuestra experiencia previa:
1er día: MADRID – ASWAN
Salida en vuelo especial con destino Aswan. Llegada, asistencia en el aeropuerto y traslado al crucero. Embarque.
Cena y noche a bordo.
2º día: ASWAN – KOM OMBO
Pensión completa. Posibilidad de visita opcional al complejo de Abu Simbel, enclave formado por dos templos
Dedicados a Ramses II y a su esposa Nefertari, excavados en la roca en el siglo XIII a.C. Visita a la alta Presa, la
Presa más importante de Egipto. Con 3.600 metros de longitud y 980 metros de ancho, la alta presa de Aswan está
Considerada como una de las mega construcciones más importantes diseñadas en el siglo XX con el fin de terminar
Con las inundaciones en el bajo Nilo. Navegación hacia Kom Ombo y a la llegada visita a su templo grecorromano
Dedicado a Sobek, Dios Cocodrilo en la mitad sur y Haroeris en la mitad norte, contrucción única debido a su diseño
Noble. Noche a bordo.
3er día: EDFU – ESNA – LUXOR
Pensión completa. Visita al templo de Edfu, magnífico templo grecorromano dedicado a Horus Dios Halcón, el
Segundo más grande de Egipto y uno de los mejor conservados. Navegación hacia Esna atravesando la esclusa con
Destino Luxor. Noche a bordo.
Hola,
Al final como organizaste para ver Abu Simbel y templo Philae el mismo día y llegar a tiempo al crucero para salir hacia Kim Ombo?
Gracias
Pues a primer ahora salimo pars Abu Simbel. Llegamos de los primeros, yo creo que la gebte que estaba ya allí (algunos yéndose ya) era porque dormian en Abu simbel. Lo vimos con poquísima gente, un lujo. Gracias Bartomeu, Ahmed Camel súper atento desde el teléfono para asegurarse que el conductor que nos llevó nos trataba bien y todo iba perfecto. Hasta nos regaló agua y unos zumos . Y nos ahorramos algo más del doble que los otros 50 viajeros de nuestro grupo. Sólo nosotros dos lo hicimos por nuestra cuenta. Y menudo acierto. 90 euros los dos, y el resto del grupo 105 por persona... Calcula. Jajaja
Luego volvimos más o menos a la vez que el grupo, íbamos en contacto, nos volveríamos de abundimbel sobre las 11 o así. Al final las horas que te dice el guía siempre son incorrectas, lo hace para meter presión. Para que cojas todo con él, o para que no llegues tarde. Así que se supone que el crucero salía a las 14h o 14.30 para KomOmbo, y a esa hora en realidad llegábamos a Philae. Como íbamos en coche llegamos antes que el grupo y los esperamos en la tickets office. Porque el barco y la entrada la incluía nuestro viaje, y las tenía el guía. Hicimos la visita con el resto del grupo cuando llegó. Así que ya luego seguimos con ellos, y llegaríamos al barco sobre las 15.30h. Comimos en el barco mientras navegabamos Nilo abajo, hacia Kom Ombo. Bañito en el la piscina con cervecita mientras veíamos el Nilo, la vida alrededor de él. Los vendedores que lanzan desde las lanchas en marcha sus chilabas y luego las devuelven y no se les... Leer más ...
Gracias por la ayuda!
Quería haceros una consulta, ya que mi itinerario no viene bien especificado, o no sé bien cómo cuadrar Abu Simbel o si podría visitar Philae. Entiendo que la visita a Philae ni viene incluida ni daría tiempo, porque por lo que pone, en el mismo día se visita Abu simbel y luego se va hacia Kon Ombo. Pego el itinerario de los 3 primeros días para que me recomendéis cómo encajar Abu Simbel y cómo lo haríais vosotros con vuestra experiencia previa:
1er día: MADRID – ASWAN
Salida en vuelo especial con destino Aswan. Llegada, asistencia en el aeropuerto y traslado al crucero. Embarque.
Cena y noche a bordo.
2º día: ASWAN – KOM OMBO
Pensión completa. Posibilidad de visita opcional al complejo de Abu Simbel, enclave formado por dos templos
Dedicados a Ramses II y a su esposa Nefertari, excavados en la roca en el siglo XIII a.C. Visita a la alta Presa, la
Presa más importante de Egipto. Con 3.600 metros de longitud y 980 metros de ancho, la alta presa de Aswan está
Considerada como una de las mega construcciones más importantes diseñadas en el siglo XX con el fin de terminar
Con las inundaciones en el bajo Nilo. Navegación hacia Kom Ombo y a la llegada visita a su templo grecorromano
Dedicado a Sobek, Dios Cocodrilo en la mitad sur y Haroeris en la mitad norte, contrucción única debido a su diseño
Noble. Noche a bordo.
3er día: EDFU – ESNA – LUXOR
Pensión completa. Visita al templo de Edfu, magnífico templo grecorromano dedicado a Horus Dios Halcón, el
Segundo más grande de Egipto y uno de los mejor conservados. Navegación hacia Esna atravesando la esclusa con
Destino Luxor. Noche a bordo.
Hola,
Al final como organizaste para ver Abu Simbel y templo Philae el mismo día y llegar a tiempo al crucero para salir hacia Kim Ombo?
Gracias
Pues a primer ahora salimo pars Abu Simbel. Llegamos de los primeros, yo creo que la gebte que estaba ya allí (algunos yéndose ya) era porque dormian en Abu simbel. Lo vimos con poquísima gente, un lujo. Gracias Bartomeu, Ahmed Camel súper atento desde el teléfono para asegurarse que el conductor que nos llevó nos trataba bien y todo iba perfecto. Hasta nos regaló agua y unos zumos . Y nos ahorramos algo más del doble que los otros 50 viajeros de nuestro grupo. Sólo nosotros dos lo hicimos por nuestra cuenta. Y menudo acierto. 90 euros los dos, y el resto del grupo 105 por persona... Calcula. Jajaja
Luego volvimos más o menos a la vez que el grupo, íbamos en contacto, nos volveríamos de abundimbel sobre las 11 o así. Al final las horas que te dice el guía siempre son incorrectas, lo hace para meter presión. Para que cojas todo con él, o para que no llegues tarde. Así que se supone que el crucero salía a las 14h o 14.30 para KomOmbo, y a esa hora en realidad llegábamos a Philae. Como íbamos en coche llegamos antes que el grupo y los esperamos en la tickets office. Porque el barco y la entrada la incluía nuestro viaje, y las tenía el guía. Hicimos la visita con el resto del grupo cuando llegó. Así que ya luego seguimos con ellos, y llegaríamos al barco sobre las 15.30h. Comimos en el barco mientras navegabamos Nilo abajo, hacia Kom Ombo. Bañito en el la piscina con cervecita mientras veíamos el Nilo, la vida alrededor de él. Los vendedores que lanzan desde las lanchas en marcha sus chilabas y luego las devuelven y no se les caen, las aves, los animales... Leer más ...
Gracias por la ayuda!
Quería haceros una consulta, ya que mi itinerario no viene bien especificado, o no sé bien cómo cuadrar Abu Simbel o si podría visitar Philae. Entiendo que la visita a Philae ni viene incluida ni daría tiempo, porque por lo que pone, en el mismo día se visita Abu simbel y luego se va hacia Kon Ombo. Pego el itinerario de los 3 primeros días para que me recomendéis cómo encajar Abu Simbel y cómo lo haríais vosotros con vuestra experiencia previa:
1er día: MADRID – ASWAN
Salida en vuelo especial con destino Aswan. Llegada, asistencia en el aeropuerto y traslado al crucero. Embarque.
Cena y noche a bordo.
2º día: ASWAN – KOM OMBO
Pensión completa. Posibilidad de visita opcional al complejo de Abu Simbel, enclave formado por dos templos
dedicados a Ramses II y a su esposa Nefertari, excavados en la roca en el siglo XIII a.C. Visita a la alta Presa, la
presa más importante de Egipto. Con 3.600 metros de longitud y 980 metros de ancho, la alta presa de Aswan está
considerada como una de las mega construcciones más importantes diseñadas en el siglo XX con el fin de terminar
con las inundaciones en el bajo Nilo. Navegación hacia Kom Ombo y a la llegada visita a su templo grecorromano
dedicado a Sobek, Dios Cocodrilo en la mitad sur y Haroeris en la mitad norte, contrucción única debido a su diseño
noble. Noche a bordo.
3er día: EDFU – ESNA – LUXOR
Pensión completa. Visita al templo de Edfu, magnífico templo grecorromano dedicado a Horus Dios Halcón, el
segundo más grande de Egipto y uno de los mejor conservados. Navegación hacia Esna atravesando la esclusa con
destino Luxor. Noche a bordo.
Hola,
Al final como organizaste para ver Abu Simbel y templo Philae el mismo día y llegar a tiempo al crucero para salir hacia Kim Ombo?
Gracias
Pues a primer ahora salimo pars Abu Simbel. Llegamos de los primeros, yo creo que la gebte que estaba ya allí (algunos yéndose ya) era porque dormian en Abu simbel. Lo vimos con poquísima gente, un lujo. Gracias Bartomeu, Ahmed Camel súper atento desde el teléfono para asegurarse que el conductor que nos llevó nos trataba bien y todo iba perfecto. Hasta nos regaló agua y unos zumos . Y nos ahorramos algo más del doble que los otros 50 viajeros de nuestro grupo. Sólo nosotros dos lo hicimos por nuestra cuenta. Y menudo acierto. 90 euros los dos, y el resto del grupo 105 por persona... calcula. Jajaja
Luego volvimos más o menos a la vez que el grupo, íbamos en contacto, nos volveríamos de abundimbel sobre las 11 o así. Al final las horas que te dice el guía siempre son incorrectas, lo hace para meter presión. Para que cojas todo con él, o para que no llegues tarde. Así que se supone que el crucero salía a las 14h o 14.30 para KomOmbo, y a esa hora en realidad llegábamos a Philae. Como íbamos en coche llegamos antes que el grupo y los esperamos en la tickets office. Porque el barco y la entrada la incluía nuestro viaje, y las tenía el guía. Hicimos la visita con el resto del grupo cuando llegó. Así que ya luego seguimos con ellos, y llegaríamos al barco sobre las 15.30h. Comimos en el barco mientras navegabamos Nilo abajo, hacia Kom Ombo. Bañito en el la piscina con cervecita mientras veíamos el Nilo, la vida alrededor de él. Los vendedores que lanzan desde las lanchas en marcha sus chilabas y luego las devuelven y no se les caen, las aves, los animales labrando ñas tierras fértiles... Leer más ...
Volví hace unos días de mi experiencia en Namibia y Botswana. El más accidentado de mis viajes. Os copio ruta y comentarios por si pueden ser de utilidad. Obviaré avistamientos y valoraciones en la medida que pueda controlarme. Espero que los moderadores disculpen mi verborrea. Perdí mi pasaporte en Maun, y mi vuelo de regreso salía de Windhoek. Sólo por eso, los que vais a hacer algo parecido, deberíais echarle un vistazo a la última parte de mi post.
Vuelo: con KLM: BCN 19:40 – Amsterdam –Windhoek 11:05 (incluye una parada técnica en Luanda de la que no te informan al comprar el billete. Pero está incluída en el tiempo señalado). 1332€ incluyendo seguro por cancelación) los dos.
Coche: Con Africamper. Quizás no es el más barato, pero teníamos buenas referencias y nos ha parecido bastante mejor equipado que la media: 2 tanques de depósito, 2 baterías ( la del coche y otra para la iluminación de la tienda, el interior de la parte trasera, y la nevera), 2 hornillos con 2 botellas, cajas en cajones extraíbles, 2 ruedas de repuesto, tanque de agua con grifo exterior, herramientas hasta para fabricarse otro coche, etc. Eso sí, son de SA, la matrícula es de SA, y como ya comentamos en el hilo, al reingresar en Namibia toca pagar un nuevo permiso de circulación. Que el año pasado eran N$265 y este año ya son N$295 (aunque ahora ya se puede pagar con plástico)Tuvimos algunos problemas y nos atendieron sin problemas al llamar al teléfono indicado.
Era single cabin. Una ventaja que no se menciona en el hilo, o desventaja según se mire y/o sea el talante de cada uno, es que no puedes llevar a nadie que haga dedo. Es muy frecuente. Nosotros parábamos a veces si era un coche averiado, o similar, pero nunca nos arriesgamos a una multa por llevar a alguien. Y eso lo entienden, claro. A nosotros nos cabían los cachivaches, y las mochilas de mano iban detrás de los asientos. Volvería al single.
Reservas: El coche, 1 noche en Sesriem campiste, las 3 noches en Etosha y dos en Moremi. El resto, sobre la marcha. Y sin problemas.
Comidas: Mucha cocina de supervivencia. Unos cuantos platos precocinados comprados y a veces comidos en los restaurantes de los SPAR. Pocas oportunidades de degustar comida exótica.
RUTA o el descubirmiento de la sopa de ajo. 26 días fuera de casa.
Dia 1: Llegada a Windhoek, contacto con el transfer apalabrado con Africamper, compra de tarjeta SIM y plan prepago de dos semanas en el mismo aeropuerto. Recogida del coche, compra y a echar kms. Primero por carretera y después por pista. Llevábamos varios alojamientos posibles marcados en la ruta a Sesriem, pero cuando se hicieron las 18:00, decidimos hacer acampada libre en un apartadero de la pista, ya cerca de Namibgreens. Genial.
Dia 2: Pasando por Solitaire, Sesriem. Booking en el camping. Y visita de Sossusvlei (pequeña decepción, cierto), Deadvlei, subida a Big Daddy, impresionantes ambas, y regreso relajado.
Dia 3: Vuelta a hacer los 40 kms para ver el dichoso amanecer. Sobrevalorado, sin duda. Hicimos el intento de subir la bonita duna anterior a la 45, recomendada en el diario de Chufina. Diría que fue un error pero no es del todo cierto: muy bello, pero imposible lllgar arriba: es de esas alturas que cuando crees que estás llegando, topas con una nueva loma. Los montañeros me entenderán perfectamente. Creo que no hace falta subir a ninguna elevación para disfrutar los colores de la arena en el amanecer.
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