Gracias por la ayuda!
Quería haceros una consulta, ya que mi itinerario no viene bien especificado, o no sé bien cómo cuadrar Abu Simbel o si podría visitar Philae. Entiendo que la visita a Philae ni viene incluida ni daría tiempo, porque por lo que pone, en el mismo día se visita Abu simbel y luego se va hacia Kon Ombo. Pego el itinerario de los 3 primeros días para que me recomendéis cómo encajar Abu Simbel y cómo lo haríais vosotros con vuestra experiencia previa:
1er día: MADRID – ASWAN
Salida en vuelo especial con destino Aswan. Llegada, asistencia en el aeropuerto y traslado al crucero. Embarque.
Cena y noche a bordo.
2º día: ASWAN – KOM OMBO
Pensión completa. Posibilidad de visita opcional al complejo de Abu Simbel, enclave formado por dos templos
Dedicados a Ramses II y a su esposa Nefertari, excavados en la roca en el siglo XIII a.C. Visita a la alta Presa, la
Presa más importante de Egipto. Con 3.600 metros de longitud y 980 metros de ancho, la alta presa de Aswan está
Considerada como una de las mega construcciones más importantes diseñadas en el siglo XX con el fin de terminar
Con las inundaciones en el bajo Nilo. Navegación hacia Kom Ombo y a la llegada visita a su templo grecorromano
Dedicado a Sobek, Dios Cocodrilo en la mitad sur y Haroeris en la mitad norte, contrucción única debido a su diseño
Noble. Noche a bordo.
3er día: EDFU – ESNA – LUXOR
Pensión completa. Visita al templo de Edfu, magnífico templo grecorromano dedicado a Horus Dios Halcón, el
Segundo más grande de Egipto y uno de los mejor conservados. Navegación hacia Esna atravesando la esclusa con
Destino Luxor. Noche a bordo.
Hola,
Al final como organizaste para ver Abu Simbel y templo Philae el mismo día y llegar a tiempo al crucero para salir hacia Kim Ombo?
Gracias
Pues a primer ahora salimo pars Abu Simbel. Llegamos de los primeros, yo creo que la gebte que estaba ya allí (algunos yéndose ya) era porque dormian en Abu simbel. Lo vimos con poquísima gente, un lujo. Gracias Bartomeu, Ahmed Camel súper atento desde el teléfono para asegurarse que el conductor que nos llevó nos trataba bien y todo iba perfecto. Hasta nos regaló agua y unos zumos . Y nos ahorramos algo más del doble que los otros 50 viajeros de nuestro grupo. Sólo nosotros dos lo hicimos por nuestra cuenta. Y menudo acierto. 90 euros los dos, y el resto del grupo 105 por persona... Calcula. Jajaja
Luego volvimos más o menos a la vez que el grupo, íbamos en contacto, nos volveríamos de abundimbel sobre las 11 o así. Al final las horas que te dice el guía siempre son incorrectas, lo hace para meter presión. Para que cojas todo con él, o para que no llegues tarde. Así que se supone que el crucero salía a las 14h o 14.30 para KomOmbo, y a esa hora en realidad llegábamos a Philae. Como íbamos en coche llegamos antes que el grupo y los esperamos en la tickets office. Porque el barco y la entrada la incluía nuestro viaje, y las tenía el guía. Hicimos la visita con el resto del grupo cuando llegó. Así que ya luego seguimos con ellos, y llegaríamos al barco sobre las 15.30h. Comimos en el barco mientras navegabamos Nilo abajo, hacia Kom Ombo. Bañito en el la piscina con cervecita mientras veíamos el Nilo, la vida alrededor de él. Los vendedores que lanzan desde las lanchas en marcha sus chilabas y luego las devuelven y no se les... Leer más ...
Gracias por la ayuda!
Quería haceros una consulta, ya que mi itinerario no viene bien especificado, o no sé bien cómo cuadrar Abu Simbel o si podría visitar Philae. Entiendo que la visita a Philae ni viene incluida ni daría tiempo, porque por lo que pone, en el mismo día se visita Abu simbel y luego se va hacia Kon Ombo. Pego el itinerario de los 3 primeros días para que me recomendéis cómo encajar Abu Simbel y cómo lo haríais vosotros con vuestra experiencia previa:
1er día: MADRID – ASWAN
Salida en vuelo especial con destino Aswan. Llegada, asistencia en el aeropuerto y traslado al crucero. Embarque.
Cena y noche a bordo.
2º día: ASWAN – KOM OMBO
Pensión completa. Posibilidad de visita opcional al complejo de Abu Simbel, enclave formado por dos templos
Dedicados a Ramses II y a su esposa Nefertari, excavados en la roca en el siglo XIII a.C. Visita a la alta Presa, la
Presa más importante de Egipto. Con 3.600 metros de longitud y 980 metros de ancho, la alta presa de Aswan está
Considerada como una de las mega construcciones más importantes diseñadas en el siglo XX con el fin de terminar
Con las inundaciones en el bajo Nilo. Navegación hacia Kom Ombo y a la llegada visita a su templo grecorromano
Dedicado a Sobek, Dios Cocodrilo en la mitad sur y Haroeris en la mitad norte, contrucción única debido a su diseño
Noble. Noche a bordo.
3er día: EDFU – ESNA – LUXOR
Pensión completa. Visita al templo de Edfu, magnífico templo grecorromano dedicado a Horus Dios Halcón, el
Segundo más grande de Egipto y uno de los mejor conservados. Navegación hacia Esna atravesando la esclusa con
Destino Luxor. Noche a bordo.
Hola,
Al final como organizaste para ver Abu Simbel y templo Philae el mismo día y llegar a tiempo al crucero para salir hacia Kim Ombo?
Gracias
Pues a primer ahora salimo pars Abu Simbel. Llegamos de los primeros, yo creo que la gebte que estaba ya allí (algunos yéndose ya) era porque dormian en Abu simbel. Lo vimos con poquísima gente, un lujo. Gracias Bartomeu, Ahmed Camel súper atento desde el teléfono para asegurarse que el conductor que nos llevó nos trataba bien y todo iba perfecto. Hasta nos regaló agua y unos zumos . Y nos ahorramos algo más del doble que los otros 50 viajeros de nuestro grupo. Sólo nosotros dos lo hicimos por nuestra cuenta. Y menudo acierto. 90 euros los dos, y el resto del grupo 105 por persona... Calcula. Jajaja
Luego volvimos más o menos a la vez que el grupo, íbamos en contacto, nos volveríamos de abundimbel sobre las 11 o así. Al final las horas que te dice el guía siempre son incorrectas, lo hace para meter presión. Para que cojas todo con él, o para que no llegues tarde. Así que se supone que el crucero salía a las 14h o 14.30 para KomOmbo, y a esa hora en realidad llegábamos a Philae. Como íbamos en coche llegamos antes que el grupo y los esperamos en la tickets office. Porque el barco y la entrada la incluía nuestro viaje, y las tenía el guía. Hicimos la visita con el resto del grupo cuando llegó. Así que ya luego seguimos con ellos, y llegaríamos al barco sobre las 15.30h. Comimos en el barco mientras navegabamos Nilo abajo, hacia Kom Ombo. Bañito en el la piscina con cervecita mientras veíamos el Nilo, la vida alrededor de él. Los vendedores que lanzan desde las lanchas en marcha sus chilabas y luego las devuelven y no se les caen, las aves, los animales... Leer más ...
Gracias por la ayuda!
Quería haceros una consulta, ya que mi itinerario no viene bien especificado, o no sé bien cómo cuadrar Abu Simbel o si podría visitar Philae. Entiendo que la visita a Philae ni viene incluida ni daría tiempo, porque por lo que pone, en el mismo día se visita Abu simbel y luego se va hacia Kon Ombo. Pego el itinerario de los 3 primeros días para que me recomendéis cómo encajar Abu Simbel y cómo lo haríais vosotros con vuestra experiencia previa:
1er día: MADRID – ASWAN
Salida en vuelo especial con destino Aswan. Llegada, asistencia en el aeropuerto y traslado al crucero. Embarque.
Cena y noche a bordo.
2º día: ASWAN – KOM OMBO
Pensión completa. Posibilidad de visita opcional al complejo de Abu Simbel, enclave formado por dos templos
dedicados a Ramses II y a su esposa Nefertari, excavados en la roca en el siglo XIII a.C. Visita a la alta Presa, la
presa más importante de Egipto. Con 3.600 metros de longitud y 980 metros de ancho, la alta presa de Aswan está
considerada como una de las mega construcciones más importantes diseñadas en el siglo XX con el fin de terminar
con las inundaciones en el bajo Nilo. Navegación hacia Kom Ombo y a la llegada visita a su templo grecorromano
dedicado a Sobek, Dios Cocodrilo en la mitad sur y Haroeris en la mitad norte, contrucción única debido a su diseño
noble. Noche a bordo.
3er día: EDFU – ESNA – LUXOR
Pensión completa. Visita al templo de Edfu, magnífico templo grecorromano dedicado a Horus Dios Halcón, el
segundo más grande de Egipto y uno de los mejor conservados. Navegación hacia Esna atravesando la esclusa con
destino Luxor. Noche a bordo.
Hola,
Al final como organizaste para ver Abu Simbel y templo Philae el mismo día y llegar a tiempo al crucero para salir hacia Kim Ombo?
Gracias
Pues a primer ahora salimo pars Abu Simbel. Llegamos de los primeros, yo creo que la gebte que estaba ya allí (algunos yéndose ya) era porque dormian en Abu simbel. Lo vimos con poquísima gente, un lujo. Gracias Bartomeu, Ahmed Camel súper atento desde el teléfono para asegurarse que el conductor que nos llevó nos trataba bien y todo iba perfecto. Hasta nos regaló agua y unos zumos . Y nos ahorramos algo más del doble que los otros 50 viajeros de nuestro grupo. Sólo nosotros dos lo hicimos por nuestra cuenta. Y menudo acierto. 90 euros los dos, y el resto del grupo 105 por persona... calcula. Jajaja
Luego volvimos más o menos a la vez que el grupo, íbamos en contacto, nos volveríamos de abundimbel sobre las 11 o así. Al final las horas que te dice el guía siempre son incorrectas, lo hace para meter presión. Para que cojas todo con él, o para que no llegues tarde. Así que se supone que el crucero salía a las 14h o 14.30 para KomOmbo, y a esa hora en realidad llegábamos a Philae. Como íbamos en coche llegamos antes que el grupo y los esperamos en la tickets office. Porque el barco y la entrada la incluía nuestro viaje, y las tenía el guía. Hicimos la visita con el resto del grupo cuando llegó. Así que ya luego seguimos con ellos, y llegaríamos al barco sobre las 15.30h. Comimos en el barco mientras navegabamos Nilo abajo, hacia Kom Ombo. Bañito en el la piscina con cervecita mientras veíamos el Nilo, la vida alrededor de él. Los vendedores que lanzan desde las lanchas en marcha sus chilabas y luego las devuelven y no se les caen, las aves, los animales labrando ñas tierras fértiles... Leer más ...
Volví hace unos días de mi experiencia en Namibia y Botswana. El más accidentado de mis viajes. Os copio ruta y comentarios por si pueden ser de utilidad. Obviaré avistamientos y valoraciones en la medida que pueda controlarme. Espero que los moderadores disculpen mi verborrea. Perdí mi pasaporte en Maun, y mi vuelo de regreso salía de Windhoek. Sólo por eso, los que vais a hacer algo parecido, deberíais echarle un vistazo a la última parte de mi post.
Vuelo: con KLM: BCN 19:40 – Amsterdam –Windhoek 11:05 (incluye una parada técnica en Luanda de la que no te informan al comprar el billete. Pero está incluída en el tiempo señalado). 1332€ incluyendo seguro por cancelación) los dos.
Coche: Con Africamper. Quizás no es el más barato, pero teníamos buenas referencias y nos ha parecido bastante mejor equipado que la media: 2 tanques de depósito, 2 baterías ( la del coche y otra para la iluminación de la tienda, el interior de la parte trasera, y la nevera), 2 hornillos con 2 botellas, cajas en cajones extraíbles, 2 ruedas de repuesto, tanque de agua con grifo exterior, herramientas hasta para fabricarse otro coche, etc. Eso sí, son de SA, la matrícula es de SA, y como ya comentamos en el hilo, al reingresar en Namibia toca pagar un nuevo permiso de circulación. Que el año pasado eran N$265 y este año ya son N$295 (aunque ahora ya se puede pagar con plástico)Tuvimos algunos problemas y nos atendieron sin problemas al llamar al teléfono indicado.
Era single cabin. Una ventaja que no se menciona en el hilo, o desventaja según se mire y/o sea el talante de cada uno, es que no puedes llevar a nadie que haga dedo. Es muy frecuente. Nosotros parábamos a veces si era un coche averiado, o similar, pero nunca nos arriesgamos a una multa por llevar a alguien. Y eso lo entienden, claro. A nosotros nos cabían los cachivaches, y las mochilas de mano iban detrás de los asientos. Volvería al single.
Reservas: El coche, 1 noche en Sesriem campiste, las 3 noches en Etosha y dos en Moremi. El resto, sobre la marcha. Y sin problemas.
Comidas: Mucha cocina de supervivencia. Unos cuantos platos precocinados comprados y a veces comidos en los restaurantes de los SPAR. Pocas oportunidades de degustar comida exótica.
RUTA o el descubirmiento de la sopa de ajo. 26 días fuera de casa.
Dia 1: Llegada a Windhoek, contacto con el transfer apalabrado con Africamper, compra de tarjeta SIM y plan prepago de dos semanas en el mismo aeropuerto. Recogida del coche, compra y a echar kms. Primero por carretera y después por pista. Llevábamos varios alojamientos posibles marcados en la ruta a Sesriem, pero cuando se hicieron las 18:00, decidimos hacer acampada libre en un apartadero de la pista, ya cerca de Namibgreens. Genial.
Dia 2: Pasando por Solitaire, Sesriem. Booking en el camping. Y visita de Sossusvlei (pequeña decepción, cierto), Deadvlei, subida a Big Daddy, impresionantes ambas, y regreso relajado.
Dia 3: Vuelta a hacer los 40 kms para ver el dichoso amanecer. Sobrevalorado, sin duda. Hicimos el intento de subir la bonita duna anterior a la 45, recomendada en el diario de Chufina. Diría que fue un error pero no es del todo cierto: muy bello, pero imposible lllgar arriba: es de esas alturas que cuando crees que estás llegando, topas con una nueva loma. Los montañeros me entenderán perfectamente. Creo que no hace falta subir a ninguna elevación para disfrutar los colores de la arena en el amanecer.
cruceros.net o planetacruceros.com pertenecen a QCNS CRUISE una empresa de mónaco, no tienen oficinas en España y como tengas un problema no tienes a quién reclamar. Además, ellos mismos se jactan de que como están en mónaco se pasan la ley o las denuncias de la ocu o consumo por el forro.
Nosotros contratamos un crucero con ellos. Nos pilló la huelga salvaje de controladores aéreos españoles del 3-4 de diciembre del 2010. Todas las agencias se solidarizaron con el problema y a parte, había sido una cancelación por FUERZA MAYOR.
Pues bien, como os digo, los billetes que los contraté por viajar.com se devolvió el dinero, la reserva de booking.com me devolvió el dinero, y preguntando a otros afectados me comentaron que todo el mundo estaba devolviendo el dinero (viajes el corte inglés, spanair, halcón viajes, agencias de alquiler de coches, etc).
La agencia qcns, bueno, cruceros.net no nos quiere devolver el dinero, ni siquiera cambiarnos las fechas. Estamos desamparados y no tenemos a quién acudir, hemos puesto una denuncia, pero como son de mónaco no tenemos nada que hacer.
Antes de contratar el viaje estaban todo el día llamándonos para ofrecernos viajes y contratarlo (por lo que he leido en otras opiniones de cruceros.net van a comisión y realizan técnicas de venta salvajes), eso sí, una vez vendido ya olvidate de ellos. Además, los precios son los mismos que los de otras agencias serias. Así que no os dejéis engañar y contratad un crucero a través de una agencia española.
Buscad más opiniones de cruceros.net u opiniones de qcns cruise o de planetacruceros.com y sabréis de lo que estoy hablando.
He perdido todo mi dinero con esta agencia. Espero que mi error al menos sirva para que no os pase a vosotros.
cruceros.net o planetacruceros.com pertenecen a QCNS CRUISE una empresa de mónaco, no tienen oficinas en España y como tengas un problema no tienes a quién reclamar. Además, ellos mismos se jactan de que como están en mónaco se pasan la ley o las denuncias de la ocu o consumo por el forro.
Nosotros contratamos un crucero con ellos. Nos pilló la huelga salvaje de controladores aéreos españoles del 3-4 de diciembre del 2010. Todas las agencias se solidarizaron con el problema y a parte, había sido una cancelación por FUERZA MAYOR.
Pues bien, como os digo, los billetes que los contraté por viajar.com se devolvió el dinero, la reserva de booking.com me devolvió el dinero, y preguntando a otros afectados me comentaron que todo el mundo estaba devolviendo el dinero (viajes el corte inglés, spanair, halcón viajes, agencias de alquiler de coches, etc).
La agencia qcns, bueno, cruceros.net no nos quiere devolver el dinero, ni siquiera cambiarnos las fechas. Estamos desamparados y no tenemos a quién acudir, hemos puesto una denuncia, pero como son de mónaco no tenemos nada que hacer.
Antes de contratar el viaje estaban todo el día llamándonos para ofrecernos viajes y contratarlo (por lo que he leido en otras opiniones de cruceros.net van a comisión y realizan técnicas de venta salvajes), eso sí, una vez vendido ya olvidate de ellos. Además, los precios son los mismos que los de otras agencias serias. Así que no os dejéis engañar y contratad un crucero a través de una agencia española.
Buscad más opiniones de cruceros.net u opiniones de qcns cruise o de planetacruceros.com y sabréis de lo que estoy hablando.
He perdido todo mi dinero con esta agencia. Espero que mi error al menos sirva para que no os pase a vosotros.
Air Europa plantea bajar un 30% el sueldo de sus pilotos
Air Europa estudia rebajar hasta un 30% del sueldo de sus 500 pilotos ante las previsiones de pérdidas para este año. Según fuentes de la compañía, es posible que con esta medida "en negociación" la aerolínea "pueda salir adelante sin necesidad de prescindir de ningún piloto".
Por su parte, el responsable de la sección sindical de Sepla-Air Europa, Luis Crespí, aseguró que la aerolínea pretende bajar los sueldos de los pilotos entre un 30% y un 45%, en el caso de aquellos con mayor antigüedad, ante las previsiones de pérdidas de 23 millones de euros para 2012 y de 50 millones en 2013.
El recorte salaríal de algunos pilotos "no va a llegar al 30% porque hay conceptos variables", según las fuentes de Air Europa. La aerolínea ha pedido "colaboración y ayuda" a los pilotos para que Air Europa "pueda salir adelante" y tengan en cuenta que los convenios firmados en 1993 tuvieron lugar "en las épocas más boyantes de la economía".
Air Europa denuncia que la aviación es un sector "muy perjudicado" por el encarecimiento del petróleo, el cambio al dólar y las tasas aeroportuarias, a lo que se suma la actual crisis española. "En todas partes se están ajustando el cinturón para sobrevivir", advierten las mismas fuentes.
Indignación entre los pilotos
Crespí indicó que en la reunión con la empresa se les informó de la intención de dejar de pagar la aportación empresarial al plan de pensiones, así como del cese del pago de compensación por baja temporal y del seguro de pérdida de licencia, condiciones que "no se estaban pagando desde mayo".
"Hacía mucho tiempo que no había una indignación igual" entre el colectivo de pilotos, después del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado por la compañía en enero que afectó a 129 empleados de la aerolínea, 45 de ellos pilotos, según el responsable de la sección sindical de la compañía.
"Si nos vamos 100 o 200 empleados, la empresa tendrá que cerrar", consideró Crespí, que defendió que Air Europa "tiene una ocupación muy alta" y apuntó a su división hotelera y a agencias de viaje como Halcón Viajes o Travelplan como los principales factores que han llevado a la actual situación de la aerolínea.
Sindicato y compañía continuarán con el periodo de consultas durante las próximas semanas, aunque desde el Sepla vislumbraron no poder alcanzar ningún tipo de acuerdo al respecto.
Hoy tambien se publica en varios medios que tambien quieren bajar el sueldo un 15% a lo tripulantes de cabina (TCPs -->azafatas/os).
Air Europa plantea bajar un 30% el sueldo de sus pilotos
Air Europa estudia rebajar hasta un 30% del sueldo de sus 500 pilotos ante las previsiones de pérdidas para este año. Según fuentes de la compañía, es posible que con esta medida "en negociación" la aerolínea "pueda salir adelante sin necesidad de prescindir de ningún piloto".
Por su parte, el responsable de la sección sindical de Sepla-Air Europa, Luis Crespí, aseguró que la aerolínea pretende bajar los sueldos de los pilotos entre un 30% y un 45%, en el caso de aquellos con mayor antigüedad, ante las previsiones de pérdidas de 23 millones de euros para 2012 y de 50 millones en 2013.
El recorte salaríal de algunos pilotos "no va a llegar al 30% porque hay conceptos variables", según las fuentes de Air Europa. La aerolínea ha pedido "colaboración y ayuda" a los pilotos para que Air Europa "pueda salir adelante" y tengan en cuenta que los convenios firmados en 1993 tuvieron lugar "en las épocas más boyantes de la economía".
Air Europa denuncia que la aviación es un sector "muy perjudicado" por el encarecimiento del petróleo, el cambio al dólar y las tasas aeroportuarias, a lo que se suma la actual crisis española. "En todas partes se están ajustando el cinturón para sobrevivir", advierten las mismas fuentes.
Indignación entre los pilotos
Crespí indicó que en la reunión con la empresa se les informó de la intención de dejar de pagar la aportación empresarial al plan de pensiones, así como del cese del pago de compensación por baja temporal y del seguro de pérdida de licencia, condiciones que "no se estaban pagando desde mayo".
"Hacía mucho tiempo que no había una indignación igual" entre el colectivo de pilotos, después del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) presentado por la compañía en enero que afectó a 129 empleados de la aerolínea, 45 de ellos pilotos, según el responsable de la sección sindical de la compañía.
"Si nos vamos 100 o 200 empleados, la empresa tendrá que cerrar", consideró Crespí, que defendió que Air Europa "tiene una ocupación muy alta" y apuntó a su división hotelera y a agencias de viaje como Halcón Viajes o Travelplan como los principales factores que han llevado a la actual situación de la aerolínea.
Sindicato y compañía continuarán con el periodo de consultas durante las próximas semanas, aunque desde el Sepla vislumbraron no poder alcanzar ningún tipo de acuerdo al respecto.
Soy javi de centelles en barcelona , os dejo ver el escrito que he enviado a energy a J.J.Santos para que haga mencion en el previo del partido de hoy.
Hola soy Javi de Centelles en Barcelona, este mensaje me gustaria que le llegara a J.J. Santos que ya se que esta en Donetsz, pero creo que el tema que quiero abordar así lo requiere.
Os necesitamos a vosotros y a los demas medios de comunicación españoles que estais en Ucrania.
Hemos abierto un foro eurocopa 2012 para todos los seguidores que tenemos entradas para una posible final y por desgracia no encontramos opciones para viajar, nos gustaria que denunciarais el descontento y el cabreo mayusculo que tenemos los mas de 1000 seguidores que nos hemos puesto en contacto entre nosotros en el foro , y que intentamos buscar vuelos desde diversos lugares de nuestra querida España.
La federación nos hace caso omiso como de costumbre nos remite a Halcon Viajes y el Corte Ingles, llamamos a los dos y nos dicen que no hay nada que hacer que de 1000 euros no bajan por el vuelo , sin entrada, pensad que todos tenemos entrada y nos vamos a quedar sin poder viajar.
POR FAVOR HACER ESA DENUNCIA EN TELEVISION , POR NOSOTROS , ESTAMOS DESEPERADOS , SOIS NUESTROS EMISARIOS EN UCRANIA , LA FEDERACION TIENE BASTANTE CON INVITAR A TODOS LOS VIPS Y HARTARSE DE CANAPES Y FARDAR DE ESPAÑOLITOS MIENTRAS NOSOTROS LOS ESPAÑOLES DE A PIE NOS TENEMOS QUE QUEDAR CON LAS GANAS DE VIAJAR A VER A NUESTRA SELECCION.
Solo una cosa a los jugadores no les culpaños de nada ellos hicen su trabajo y muy bien por cierto.
ESPERAMOS TODOS LOS DEL FORO EURO 2012 QUE HOY EN EL PREVIO DEL PARTIDO HAGAIS UNA RESEÑA DE LO QUE HEMOS ESCRITO Y ESTAMOS DENUNCIANDO , NOS HAN DEJADO TIRADOS LA
UEFA Y LA FEDERACION ESPAÑOLA DEL SEÑÓRITO VILLAR Y SUS AMIGUETES.UN ABRAZO J.J. SANTOS Y SEGUIR ASI DE BIEN EN EL TRABAJO QUE ESTAIS HACIENDO.
Hola a tod@s!!!!
Aquí voy a contar la experiencia que he tenido estos días atrás en el aeropuerto de El Cairo, como podeis imaginar............ nada bueno.
En mi caso particular tenía contratado con IBERWORLD (por medio de Halcón Viajes y su mayorista TRAVELPLAN) la salida para el día 28 del pasado mes de Enero tras haber finalizado con "éxito" el programa que había contratado con la ya mencionada agencia de viajes.
Ese mismo día había gente que llegaba de Aswan para desembarcar en El Cairo y hacer sus últimos 3, 4 días de programa por El Cairo.
Éstos ante la situación complicada que se sigue viviendo en ese país, no querían bajar del avión y se amotinaron en el mismo lo cuál perjudicaba a mí y a otras treinta y pico personas más que sí teníamos el billete para salir ese día, a esa hora y en ese avión, cosa que no pudimos hacer debido a la decisión adoptada por los otros turistas de no bajar del avión.
Es por ello que las plazas que quedaban vacías en el mismo debieran de ser cubiertas normalmente por personas mayores de edad, niños, embarazadas etc etc
Esto hubiera sido lo normal pero el instinto de supervivencia o vaya usted a saber que, hizo que mucha gente empujara, arrollara y literalmente derribara a muchos de los allí presentes con tal de salir "volando" de aquél país.
Una vez cubiertas todas las plazas que quedaban libres en el avión, el resto de los allí presentes con billete y pasaporte en mano no podíamos creer lo que nos estaba ocurriendo mientras los responsables tanto de TRAVELPLAN e IBERWORLD como por arte de magia habían desaparecido siendo al cabo de unos 30 minutos cuando aparece un responsable de la compañía aérea lamentado lo ocurrido.
Éste nos ofrece desplazarnos hasta un hotel en las afueras del aeropuerto (a unos 30 minutos) para tenernos allí hasta que saliese el primer vuelo para España en donde tendríamos todo incluido (alojamiento, comidas y bebidas)
El salir del aeropuerto en pleno toque de queda no hacía mucha gracia pero en palabras de aquel señor no íbamos a tener problema, lo que no nos aseguraba es que al día siguiente si cortaban las carreteras pudieramos llegar a tiempo para tomar el primer vuelo.
Ante esta situación lo lógico era quedarse en el aeropuerto y que al día siguiente este señor se presentase allí y nos informara hacia que terminal debíamos de dirigirnos para coger el ansiado avión que nos sacase de allí, pero cuál es nuestra sorpresa que la única opción viable que plantea es sacarnos a todos de allí ya que si alguno de nosotros decidía quedarse sería bajo su responsabilidad e IBERWORLD quedaría desvinculada de prestarle servicio alguno, todo esto debiendo firmar allí mismo un documento donde reza todo esto que os he dicho.
Así que con este panorama y estando entre la espada y la pared no quedaba otra que partir hacia aquél hotel donde lo pintaban todo de maravilla, seguridad, comodidad, comidas, bebidas etc etc
Al llegar cuál es nuestra sorpresa que no tenemos la primera de las comidad que nos habían prometido en el aeropuerto (la cena) que aunque fuera fría se supone que era algo que ya nos venía incluido. La gente del hotel solventó la papeleta argumentando que no estaba previsto la llegada de turistas y que por consiguiente no tenían nada preparado convocándonos eso sí para el día siguiente, sábado, para que estuviésemos atentos ya que entre las 10:00 a.m. y las 13:00 p.m. recibiríamos información acerca del vuelo que nos llevaría a... Leer más ...
Hola a tod@s!!!!
Aquí voy a contar la experiencia que he tenido estos días atrás en el aeropuerto de El Cairo, como podeis imaginar............ nada bueno.
En mi caso particular tenía contratado con IBERWORLD (por medio de Halcón Viajes y su mayorista TRAVELPLAN) la salida para el día 28 del pasado mes de Enero tras haber finalizado con "éxito" el programa que había contratado con la ya mencionada agencia de viajes.
Ese mismo día había gente que llegaba de Aswan para desembarcar en El Cairo y hacer sus últimos 3, 4 días de programa por El Cairo.
Éstos ante la situación complicada que se sigue viviendo en ese país, no querían bajar del avión y se amotinaron en el mismo lo cuál perjudicaba a mí y a otras treinta y pico personas más que sí teníamos el billete para salir ese día, a esa hora y en ese avión, cosa que no pudimos hacer debido a la decisión adoptada por los otros turistas de no bajar del avión.
Es por ello que las plazas que quedaban vacías en el mismo debieran de ser cubiertas normalmente por personas mayores de edad, niños, embarazadas etc etc
Esto hubiera sido lo normal pero el instinto de supervivencia o vaya usted a saber que, hizo que mucha gente empujara, arrollara y literalmente derribara a muchos de los allí presentes con tal de salir "volando" de aquél país.
Una vez cubiertas todas las plazas que quedaban libres en el avión, el resto de los allí presentes con billete y pasaporte en mano no podíamos creer lo que nos estaba ocurriendo mientras los responsables tanto de TRAVELPLAN e IBERWORLD como por arte de magia habían desaparecido siendo al cabo de unos 30 minutos cuando aparece un responsable de la compañía aérea lamentado lo ocurrido.
Éste nos ofrece desplazarnos hasta un hotel en las afueras del aeropuerto (a unos 30 minutos) para tenernos allí hasta que saliese el primer vuelo para España en donde tendríamos todo incluido (alojamiento, comidas y bebidas)
El salir del aeropuerto en pleno toque de queda no hacía mucha gracia pero en palabras de aquel señor no íbamos a tener problema, lo que no nos aseguraba es que al día siguiente si cortaban las carreteras pudieramos llegar a tiempo para tomar el primer vuelo.
Ante esta situación lo lógico era quedarse en el aeropuerto y que al día siguiente este señor se presentase allí y nos informara hacia que terminal debíamos de dirigirnos para coger el ansiado avión que nos sacase de allí, pero cuál es nuestra sorpresa que la única opción viable que plantea es sacarnos a todos de allí ya que si alguno de nosotros decidía quedarse sería bajo su responsabilidad e IBERWORLD quedaría desvinculada de prestarle servicio alguno, todo esto debiendo firmar allí mismo un documento donde reza todo esto que os he dicho.
Así que con este panorama y estando entre la espada y la pared no quedaba otra que partir hacia aquél hotel donde lo pintaban todo de maravilla, seguridad, comodidad, comidas, bebidas etc etc
Al llegar cuál es nuestra sorpresa que no tenemos la primera de las comidad que nos habían prometido en el aeropuerto (la cena) que aunque fuera fría se supone que era algo que ya nos venía incluido. La gente del hotel solventó la papeleta argumentando que no estaba previsto la llegada de turistas y que por consiguiente no tenían nada preparado convocándonos eso sí para el día siguiente, sábado, para que estuviésemos atentos ya que entre las 10:00 a.m. y las 13:00 p.m. recibiríamos información acerca del vuelo que nos llevaría a España.
cruceros.net o planetacruceros.com pertenecen a QCNS CRUISE una empresa de mónaco, no tienen oficinas en España y como tengas un problema no tienes a quién reclamar. Además, ellos mismos se jactan de que como están en mónaco se pasan la ley o las denuncias de la ocu o consumo por el forro.
Nosotros contratamos un crucero con ellos. Nos pilló la huelga salvaje de controladores aéreos españoles del 3-4 de diciembre del 2010. Todas las agencias se solidarizaron con el problema y a parte, había sido una cancelación por FUERZA MAYOR.
Pues bien, como os digo, los billetes que los contraté por viajar.com se devolvió el dinero, la reserva de booking.com me devolvió el dinero, y preguntando a otros afectados me comentaron que todo el mundo estaba devolviendo el dinero (viajes el corte inglés, spanair, halcón viajes, agencias de alquiler de coches, etc).
La agencia qcns, bueno, cruceros.net no nos quiere devolver el dinero, ni siquiera cambiarnos las fechas. Estamos desamparados y no tenemos a quién acudir, hemos puesto una denuncia, pero como son de mónaco no tenemos nada que hacer.
Antes de contratar el viaje estaban todo el día llamándonos para ofrecernos viajes y contratarlo (por lo que he leido en otras opiniones de cruceros.net van a comisión y realizan técnicas de venta salvajes), eso sí, una vez vendido ya olvidate de ellos. Además, los precios son los mismos que los de otras agencias serias. Así que no os dejéis engañar y contratad un crucero a través de una agencia española.
Buscad más opiniones de cruceros.net u opiniones de qcns cruise o de planetacruceros.com y sabréis de lo que estoy hablando.
He perdido todo mi dinero con esta agencia. Espero que mi error al menos sirva para que no os pase a vosotros.
Publicidad engañosa total. No me atrevo a llamarlo timo porque no he pagado ningún dinero. Pero estoy indignada.
Veo en la tele un anuncio de Halcon viajes. 356€ por persona. Niños de menos de 7 años gratis. Incluye billetes de avión, hotel, pensión completa. Si mi calculadora no falla, hacen el viaje completo para 2 adultos con el niño por 712€
Llamo al servicio de atención al cliente. Le digo que me dé más detalles de la oferta y que me dan igual las fechas, que me indique las que entran dentro de la oferta.
Si... serán 390€ por persona, más tasas, más carburante, más 23€ de traslado tal a cual... más x + y en total le salen los 3 días y 2 noches por 1500 y pico... Ahh.. por cierto los vuelos sólo salen desde Madrid. Hasta ahí se apañe usted para llegar.
EINGGGG??????
Pozí... 1500 y pico. El doble de lo que anuncian. ¿Es o no un engaño?
Normal, como nadie lo denuncia a consumo y si se denuncia les imponen una sanción ridicula, pues... todo vale.
Eso nos enseña a que no es oro todo lo que brilla, como nos toman el pelo.
Publicidad engañosa total. No me atrevo a llamarlo timo porque no he pagado ningún dinero. Pero estoy indignada.
Veo en la tele un anuncio de Halcon viajes. 356€ por persona. Niños de menos de 7 años gratis. Incluye billetes de avión, hotel, pensión completa. Si mi calculadora no falla, hacen el viaje completo para 2 adultos con el niño por 712€
Llamo al servicio de atención al cliente. Le digo que me dé más detalles de la oferta y que me dan igual las fechas, que me indique las que entran dentro de la oferta.
Si... serán 390€ por persona, más tasas, más carburante, más 23€ de traslado tal a cual... más x + y en total le salen los 3 días y 2 noches por 1500 y pico... Ahh.. por cierto los vuelos sólo salen desde Madrid. Hasta ahí se apañe usted para llegar.
EINGGGG??????
Pozí... 1500 y pico. El doble de lo que anuncian. ¿Es o no un engaño?
el pasado mes de febrero hice una reserva con marsans para un combinado N.Y. punta cana. deje de reserva 1400 euros, los cuales fui a reclamar cuando empezo toda la movida esta de marras...
con la reserva no ha habido problemas, puesto que no nos han puesto problemas ninguno para traspasar la reserva (la hemos llevado a halcon)...lo que si hay problemas es con el tema del dinero entrgado...ya hemos rellenado el papel ese que te dan diciendote que te lo entregan en 72 horas, las cuales ya han pasado de sobra...llevamos casi 20 dias liados con el tema.
como todo sigue igual, pues hemos rellenado la hoja de reclemaciones, nos la han sellado y la hemos llevado a la omic, ademas de una copia de la denuncia a la propia agencia de marsans. ahora nos han mandado un correo diciendonos que lo sienten mucho y tal, y que como hay tanta peña con el mismo problema, pues que se va a demorar un mes o asi...desde marsans nos dicen que llevemos esa carta a consumo, pero claro, ahi es donde surge la duda...si se la llevamos, va a parecer como que todo esta guay y hemos quedado en un acuerdo,no? es decir es como conformarnos con que vale, nos van a pagar, aunque tarde...
Mariaz lo unico que puedo decirte es que retrasen un poco el viaje y espereis el reembolso, yo si todo va bien debido a que el viernes era ya tarde tengo el traspaso practicamente hecho, y solicitare el reembolso que la verdad me da igual que tarde un dia que un mes, mientras me lo reembolsen (340 euros aprox.) ... el circuito a egipto es de 835 eu. ... si no surge nada raro el lunes me lo habran cambiado a viajes iberia. Practicamente lo hacen al momento.
Problemas de traspaso he tenido antes mas por falta de informacion de la chica, que si no se podia, que si perdia el descuento de viaje anticipado, que perderia la reserva, etc ... yo tenia mas informacion que incluso la agente por el foro y lo que se podia y no se podia, realmente impedimentos no han puesto a la agencia y estan dando largas a todos los que pueden para que queden lo mejor posible los clientes, y si cerraran el lunes ella seguira trabajando hasta que solucione lo mejor posible todas las reservas, mas no puede hacer, incluso mas de lo que harian muchos que supieran que los echaban del trabajo. La responsabilidad de los trabajadores de las agencias es limitida, hacen su trabajo y cualquier denuncia que vaya a las instancias mas altas.
Con respecto a Travelplan, incluso un agente del touroperador me ofrecio traspasarme mi reserva a alguna del grupo halcon y que no me preocupara que travelplan la iba a respetar pasara lo que pasara, es de otra zona pero eso daba igual, luego me envia la documentacion a una agencia de mi zona y ya esta. Por un lado u otro no iba a tener problema, aunque no necesite que lo hiciera, la verdad que la gente de Travelplan estupendos al 100x100 ... dan via libre a todos los traspasos de las reservas a cualquier agencia desde el primer momento y respetando el precio inicial sin ningun cambio ...
El lunes tengo que hacer todo digamos aun, porque el viernes no dio tiempo pero vamos que a primera hora lo hare, luego ir a la nueva agencia y pagarles lo que sea, con lo que me falta para el viaje, dos semanas, seguramente pague el total, porque viajes iberia no quebrara no? venga, que no esta la cosa para bromas ...
Jo, lo que suena a chiste, es lo del jamon, que despues del regalito te descuenten el valor del jamon de la reserva, vamos que es como si fueras al supermercado en vez de a una agencia ... ... esperemos que todo se vaya solucionando para los clientes y que sobre todo mañana les den una alegria y se venda, seguramente no pararia ya el traspaso no sea que luego surgieran problemas y no tuviera ya tiempo de mas, pero para el futuro si venden es cuestion de tiempo que vuelva todo a la normalidad ...
Saludos a todos
Te escribo desde el Departamento de Marketing de eDreams. Pueden ser muchos los motivos por los cuales puede haber ocurrido lo que comentas. Si eres tan amable, déjame un mail de contacto y uno de nuestros agentes contactará contigo para ver que es lo que sucedió y ver si podemos arreglarlo de alguna manera.
muchas gracias y un saludo,
SE ME OLVIDABA DARLE LAS GRACIAS, Y SOLO UNA COSA MAS, ¿SE PODRIA ENCARGAR TAMBIEN ALGUIEN DE LOS SIGUIENTES CASOS? SERIA MARAVILLOSO:
Os dejo unas perlitas sobre estos impresentables de edreams:
NO compréis NADA aquí. Por vuestro bien.
Os cuento nuestra experiencia con esta pseudo agencia de viajes, con la esperanza de que no cometáis el mismo error que nosotros contratando algo a través de esta gentuza.
En nuestro caso se trata de un vuelo a nueva york para marzo de 2008. Lo cogimos a principios de enero de 2008 para ahorrarnos dinero. He de decir aquí que SIEMPRE compramos los vuelos a través de las páginas web oficiales de las compañías aéreas, pero esta vez lo hicimos a través de edreams, porque, por increíble que parezca, salía MÁS BARATO que a través de la página de la compañía, que en este caso era British Airways.
La reserva fue perfectamente y al precio acordado. Al momento podíamos entrar en la página web de British Airways y gestionar directamente nuestra reserva con el código correspondiente. Todo bien, hasta que hace unos días, entrando por casualidad en la gestión de reservas para "curiosear" el itinerario, vemos que aparece un mensaje indicando que uno de nuestros vuelos (LHW-NYC) ha sido CANCELADO. NADIE nos había avisado, nos tuvimos que enterar así, por casualidad. Nuestra primera reacción fue llamar inmediatamente a Atención al Cliente de BA (British Airways), donde una incompetente (por causas que explicaré más adelante) nos dice que si lo compramos a través de edreams tenemos que hablar con ellos directamente.
Llamamos a edreams, donde una tipeja, porque no tiene otro calificativo, y después de DIEZ MINUTOS de espera A UN 902 antes de que se dignara nadie a contestar, y de muy malas formas, nos dice que no hay más posibilidad que darnos un reembolso y que nos apañáramos. Un reembolso para nosotros suponía directamente perder nuestro viaje a nueva york, porque los vuelos ya costaban EL DOBLE de lo que pagamos por ello, poniéndose en más de 1000 EUROS POR PERSONA. Evidentemente le dijimos que no nos satisfacía esa solución, y que lo que queríamos era que nos recolocaran en otro de los MUCHOS vuelos que tenía BA para ese día. Sin ir más lejos BA tenía dos vuelos una hora después, y otro más a las dos horas. Y aquí viene el colmo, la tía se puso A RESOPLARNOS al teléfono, literalmente, con una falta de respeto increíble. Exigimos que nos pase con un responsable inmediatamente, nos pone en espera unas cuantas veces, y nos dice que NO NOS PUEDE PASAR NI DAR OTRA SOLUCIÓN, volvemos a insistir, al final la convencemos para que nos pase y luego nos dice QUE YA NO ESTABA EL RESPONSABLE. Para colmo nos decían que el reembolso sería del vuelo solamente, y que los gastos de gestión de edreams (48 euros), habría que ver si nos los devolvían. Tócate las narices.
Nos entró una rabia y una impotencia increíbles, porque soñábamos con ese viaje. Por la tarde volvimos a llamar a Edreams y, aunque la chica que nos atendió fue, y lo diré también, cortés y educada, no se bajaron de la burra. Reembolso y a chutar. Decían que habían... Leer más ...
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... esperemos que todo se vaya solucionando para los clientes y que sobre todo mañana les den una alegria y se venda, seguramente no pararia ya el traspaso no sea que luego surgieran problemas y no tuviera ya tiempo de mas, pero para el futuro si venden es cuestion de tiempo que vuelva todo a la normalidad ... 
