En Sao Paulo hay diferentes medios de transporte público para desplazarse por la ciudad u otras localidades, tal como metro, tren metropolitano (CPTM), autobuses urbanos e intermunicipales.
El metro es el medio de transporte más cómodo para conocer algunas zonas del centro de la ciudad y de la Avenida Paulista, por ejemplo.
A priori las más útiles pueden ser la L1, L2 y L4. La L1 permite ir al barrio japonés, a la Sé o a Sao Bento, la L2 tiene varias estaciones a lo largo de la Avenida Paulista, mientras que la L4 por ejemplo lleva a la Plaza República y permite conectar con la L1.
En cuanto a billetes, existen unas tarjetas de fidelización mediante las cuales un billete cuesta más barato que el precio estándar y también los billetes individuales con código QR, válidos o para metro o para CPTM. El precio de estos billetes es de 5'40 BRL. Estos billetes individuales se venden en taquillas, máquinas de autoservicio en las estaciones, WhatsApp, Google Wallet, comercios autorizados, etc...
Otra opción, cuando se quieren utilizar también los autobuses urbanos es adquirir el billete único común, que permite la integración de diferentes medios de transporte. Existen los siguientes tipos:
- Billete Único Común, que permite en el plazo de 3 horas un embarque en metro o CPTM y hasta 3 embarques en autobuses en un plazo de 3 horas
- Billete Único Común - 24 horas y mensual
En el caso de querer usar también los autobuses intermunicipales, está también la tarjeta TOP.
La información de los diferentes tipos de billetes está explicada en la siguiente página.
Buenas, busco restaurante con vistas chulas en Santa Mónica para cenar.
He visto el Bubba Gump pero ... No sé si tiene buenas vistas. Iríamos solo por ser el sitio que es aunque ya estuve en NY.
Por cierto, estoy intentando reservar porque somos 8, y no hay manera de encontrar la ubicación del de Santa Mónica!
Estoy volviéndome loca!
Podéis echarme una mano?
Gracias!
Lo pongo como adjunto porque no sé insertar imagen ... Ese es mi nivel de informática jajaj
Hola, @Herculana . Ya te han respondido los compañeros a algunas dudas en el otro mensaje que pusiste en el hilo de Los Ángeles www.losviajeros.com/ ...44#7094344 , pero por si ayuda, te comento nuestra experiencia del sábado 6 de Junio allí :
- Como te han indicado, la dirección, página web y teléfono son
Experiencia chufina - Julio 2010 www.losviajeros.com/ ...hp?e=12204
Pedimos mesa en el Bubba Gump y nos dieron una espera de 30 minutos que fue súper puntual. Aprovechamos ese tiempo para dar una vuelta por el muelle y para ir pensando lo que íbamos a cenar. Al final pedimos el plato que tiene 4 tipos distintos de gambas (en tempura, con coco, cocidas y rebozadas, si no recuerdo mal) y un combinado de mejillones y almejas al vapor, con cerveza y limonada, por 52$. No está malo ni mucho menos, pero creo que está un poco sobrevalorado, quizás por ser tan turístico. Las raciones nos parecieron un poco escasas...
Experiencia Febles - Mayo 2022 www.losviajeros.com/ ...hp?e=79209
... Nos vamos a cenar nuestra última cena americana al Bubba Gump, esta en el mismo muelle. Pedimos un combinado familiar, aros de cebolla, muchas budweisers y tarta de queso, 151 dólares. Ha sido la más cara pero la última y había que disfrutarlo, estaba todo buenísimo.
Experiencia mamitrotera - Agosto 2023 www.losviajeros.com/ ...hp?e=80334
Estábamos todos contentos y pensé que la mejor forma de acabar el día era cenando en el Bubba Gump. No había mucha cola así que enseguida entramos. Nos ubicaron dentro, en una mesa junto a la cristalera con unas vistazas chulísimas a la playa. Por supuesto entre otras cosas pedimos gambas y todo estuvo muy rico. Recomendado.
Nosotros fuimos a cenar porque queríamos ver atardecer allí. Y el día que nos venía bien en el tiempo que estuvimos en Los Ángeles era el sábado ... En principio, no es buena idea ir un sábado por la tarde con buen tiempo al Pier de Santa Mónica ... Había mucha gente y entiendo que será peor en Agosto. Por si podéis evitarlo ...
No habíamos reservado porque íbamos sobre la marcha (pero claro, para dos es una cosa y para ocho si que parece más necesario), fuímos a preguntar si tenían mesa unos minutos antes de las siete y nos dijeron que en unos 20-30 minutos tendrían. Se quedan con tu teléfono y te mandan un SMS cuando tienes la mesa disponible. Al final, fueron unos 15 minutos aprox sólamente y tuvimos que volver con prisas porque habíamos ido a dar una vuelta por la zona
- Con respecto a las vistas, el restaurante tiene dos plantas :
+ a la planta segunda se accede desde el nivel del muelle en el que están el resto de restaurantes y tiendas (cuando fuimos estaban de obras en la zona más próxima a la carretera Ocean Avenue y desde Colorado Avenue donde nos dejó el Uber porque ya no se podía acercar más, había que acceder a... ➡️ Leer más ...
- El acelerómetro del teléfono puede detectar vibraciones anómalas.
- Si muchos teléfonos en una zona detectan el mismo patrón al mismo tiempo, Google interpreta que puede ser un sismo.
- Se envía una alerta automática a otros usuarios cercanos.
2. Redes sismológicas oficiales
- En algunos países, Google integra datos de organismos geológicos (como el USGS en EE. UU.).
- Esto permite alertas más rápidas y precisas.
---
Tipos de alerta
> Alerta de peligro (Be Aware): sacudida leve o moderada esperada.
> Alerta de acción (Take Action): sacudida fuerte inminente → puede sonar fuerte y ocupar toda la pantalla.
---
Cómo activarla en Android
- Paso a paso:
1. Abre Configuración en tu teléfono.
2. Ve a Seguridad y emergencia (o “Ubicación” en algunos modelos).
3. Entra en Alertas de sismos o Earthquake alert.
4. Activa la opción.
---
Requisitos
- Tener ubicación activada
- Estar en un país donde el sistema esté disponible (por ejemplo: Japón, EE. UU., México, Chile, Filipinas, Indonesia, Grecia, entre otros).
- Servicios de Google Play actualizados.
- El acelerómetro del teléfono puede detectar vibraciones anómalas.
- Si muchos teléfonos en una zona detectan el mismo patrón al mismo tiempo, Google interpreta que puede ser un sismo.
- Se envía una alerta automática a otros usuarios cercanos.
2. Redes sismológicas oficiales
- En algunos países, Google integra datos de organismos geológicos (como el USGS en EE. UU.).
- Esto permite alertas más rápidas y precisas.
---
Tipos de alerta
> Alerta de peligro (Be Aware): sacudida leve o moderada esperada.
> Alerta de acción (Take Action): sacudida fuerte inminente → puede sonar fuerte y ocupar toda la pantalla.
---
Cómo activarla en Android
- Paso a paso:
1. Abre Configuración en tu teléfono.
2. Ve a Seguridad y emergencia (o “Ubicación” en algunos modelos).
3. Entra en Alertas de sismos o Earthquake alert.
4. Activa la opción.
---
Requisitos
- Tener ubicación activada
- Estar en un país donde el sistema esté disponible (por ejemplo: Japón, EE. UU., México, Chile, Filipinas, Indonesia, Grecia, entre otros).
- Servicios de Google Play actualizados.
Buenos días a todos los que me ayudarán con mis dudas.
Estoy valorando ir en Namibia/Botswana para verano 2027 y quiero ir en 4x4 con tienda de campaña. He leído las últimas 4-5 páginas de este hilo, pero no me he aclarado con una cosa:
Cuando se habla de dormir en la tienda encima del coche, donde se duerme? Dentro de un camping? En cualquier sitio en medio de carretera?
Si es, como imagino, lo de dormir en campings, entiendo que hay baños y duchas a disposición de los huéspedes, no?
Son muy caros? qué precio medio podrían tener para 3 personas+coche?
Los campings suelen también tener restaurantes para cenar?
Espero ayuda en este sentido, y también saber si lo que vale para Namibia vale para Okavango Delta en Botswana.
En Namibia y Botswana debes acampar en zonas habilitadas para ello. En nuestro caso, estuvimos casi un mes en el coche con la tienda de campaña encima, pero parando cada x días, dormiamos en algún alojamiento normal para oxigenar y darnos una ducha algo más tranquilos
Conviene planificar bien las rutas y tener en cuenta los km de un lugar a otro. También la gasolina (siempre lleno). Para ello, te recomendaría usar la web/mapas Tracks4Africa. En mi caso, planifiqué con la herramienta de mapas y luego exporté a google maps y sygic y no me vi en necesidad de usar ningún gps de pago ni nada. El teléfono gps es recomedable, pero no imprescindible. Nosotros vivimos sin él perfectamente. Tampoco hicimos mucho offroad e imagino que ahí tiene más importancia.
Los campings en Namibia suelen estar cercados. En Botswana no. Los hay con diferentes tipos de equipamiento. Desde baño privado en tu parcela con duchas y agua caliente por placas solares hasta de baños compartidos sin agua caliente o caliente mediante "donkey", leña que calienta un depósito...en general nosotros encontramos todo muy limpio (somos exigentes).
Los precios varían dependiendo del modelo y extras...barato no es, pero merece la pena. Nosotros lo cogimos en savanna y cogimos el segundo nivel. Luego los vimos con una tienda encima, con 2... Mil tipos y mil necesidades dependiendo de cada tipo de viajero...
Merece la pena 100% el viaje. Cualquier pregunta o consejo, dispara! ➡️ Leer más ...
Mientras Irán sopesa la imposición de aranceles a los cables de internet del estrecho de Ormuz, ¿cómo podrían estas tarifas suponer una amenaza para Europa?
Esta medida podría elevar los costos de conectividad y aumentar la vulnerabilidad digital de Europa, pero algunos expertos argumentan que el continente cuenta con suficiente ancho de banda de respaldo para sobrevivir sin acceso a los cables del Estrecho de Ormuz.
En un nuevo intento por presionar económicamente a Occidente, Irán baraja la idea de imponer "tarifas de acceso" a los cables submarinos de internet que cruzan el Estrecho de Ormuz, una medida que podría tensar aún más el comercio mundial tras el bloqueo del paso.
El plan fue presentado inicialmente por la agencia de noticias iraní Tasnim, vinculada al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (CGRI).
Han surgido dudas sobre quiénes tendrían que pagar exactamente estas tarifas y qué tipos de servicios se verían afectados.
Desde un punto de vista logístico, las empresas que operan cables bajo el Estrecho se verían obligadas a pagar una "tarifa de acceso" a Irán, mientras que, desde una perspectiva regulatoria, requeriría que gigantes tecnológicos como Google, Meta, Microsoft y Amazon cumplieran con lo que se definió vagamente como "las leyes de Irán".
En tercer lugar, la República Islámica también podría asumir el mantenimiento del cable en el Estrecho de Ormuz y, en consecuencia, aumentar las tarifas.
Estas medidas podrían generar hasta 13.000 millones de euros en ingresos para el país.
Del Egeo a España: ¿Cuál es la participación de Europa?
Según el Submarine Telecoms Forum, empresas europeas de países como Italia, Grecia y el Reino Unido forman parte del consorcio gestor de al menos cuatro cables que pasan bajo el Estrecho de Ormuz.
Dos de estos cables son especialmente importantes, ya que conectan Asia con Europa.
El primero es el Asia África Europe-1 (AAE1), cuyos propietarios incluyen a la italiana Retelit y la griega OTEGLOBE.
Llega a puntos de conexión en Creta, Bari y Marsella.
El segundo, PEARLS/2Africa, parte del sistema de cable submarino más grande del mundo, pasa bajo Sicilia antes de llegar a Génova, Marsella y Barcelona.
"El ancho de banda que atraviesa el estrecho de Ormuz representa menos del 1% del ancho de banda internacional a nivel mundial", declaró el Comité Internacional de Protección de Cables (IPCC).
"Cada año se producen aproximadamente entre 150 y 200 fallos en cables de telecomunicaciones submarinos en todo el mundo, de los cuales entre el 70 % y el 80 % son causados por actividades humanas accidentales, como la pesca comercial y las anclas de los barcos, y no por sabotaje", afirmó el IPCC.
¿Algún otro país cobra por el acceso a cables submarinos?
El plan de Irán no carece de precedentes: Egipto ya cobra por el acceso a cables submarinos, lo que genera ingresos significativos para el modelo de negocio de telecomunicaciones del país.
Un estudio realizado por submarinenetworks.com entre 2000 y 2019 estimó que el costo para cada operador de cable submarino rondaba los 1,5 millones de euros en derechos, mantenimiento y soporte operativo.
Egipto ha sido descrito como un punto estratégico para las telecomunicaciones a nivel mundial debido a la enorme cantidad de cables que lo atraviesan.
La principal diferencia con el estrecho de Ormuz es que los cables que cruzan Egipto pasan físicamente por su territorio y dependen de su infraestructura terrestre.
En Ormuz, en cambio, la mayoría de los cables no entran en territorio iraní, lo que significa que Teherán tendría poca base legal para cobrar por el acceso.
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (CNUDM) protege los flujos marítimos y la navegación internacional en este sentido.
Después de comer en La Cave, me fui andando por Talaa Sghira hasta volver al alojamiento.
Otro día cogí un petit taxi en Bab Boujloud para ir hasta la Bab Rcif, por tan solo 10 dirhams. Comenzando desde allí e internándome por algún zoco, llegué hasta la Plaza Seffarine, donde está el zoco de los caldereros, y de hecho en algunos comercios estaban trabajando e incluso en medio de la plaza. También está la Madrasa Seffarine, pero no la visité.
Continuando por un estrecho pasaje llegué hasta la entrada de la Mezquita Karaouiyne. No se puede entrar pero al menos se puede contemplar el patio. Callejeando un poco más por los zocos de Attarine llegué hasta el Mausoleo de Mulay Idriss. Igualmente tampoco se puede entrar, pero algo se ve desde fuera. A continuación llegué esta vez sí a la Plaza Nejjarine, donde destaca la fuente y el que fue Fondouk Nejjarine, hoy Museo Nejjarine de Artes y Oficios de Madera. La entrada cuesta 20 dirhams, y a parte de la estupenda colección de puertas y ventanas de madera decoradas, entre otras piezas de arte, se puede subir a la terraza, desde donde hay una muy buena panorámica de Fez el Bali.
A menos de 200 metros de la Plaza Nejjarine está la Curtiduría Sidi Moussa. Al acercarme me dijeron de subir a la terraza de un edificio, desde donde se observaban las diferentes cubetas para el tratamiento de la piel. Unas con una mezcla de cal y excrementos de paloma, donde están sumergidas las pieles varios días. Esta mezcla es la que hace que huela tan mal y para soportar el mal olor te dan una rama pequeña con hojas de menta, aunque no huele tan mal como para tener que usarla todo el tiempo. Hay una noria movida por el agua para el lavado posterior de las pieles y quitar los restos de pelos. Por último otras cubetas contienen los diferentes tintes de colores. En el edificio había una tienda de pieles, donde me explicaron un poco los tipos de artículos que elaboraban. De todos modos, como dije que no estaba interesado en comprar nada, pues la explicación fue corta y tampoco me insistieron. Dejé una propina de 25 dirhams, ya que me habían dado una explicación (también me quería deshacer de unos cuantos dirhams).
Continuando por otras calles llegué hasta la Madrasa Cherratine, para cuya visita hay que comprar también una entrada de 20 dirhams. Aparte del patio principal en ésta se podía subir también a las habitaciones (no hay nada, sólo el espacio de la habitación).
De allí volví de nuevo hasta la Plaza Rcif, donde cogí otro petit taxi por 10 dirhams hasta Bab Boujloud. Desde allí, después de comer en La Casa Naghan, me fui hasta el cercano Museo Dar Batha, ubicado en un palacio de inspiración hispano-musulmana en la que destaca el jardín de estilo andaluz. La colección de arte de Fez es muy variada e incluye objetos de madera tallada, objetos de cobre y latón, alfombras, monedas, objetos astronómicos, cerámica, etc... No tuve que pagar nada.
Me hubiera gustado pasear por Fez Jedid, el barrio Andaluz o los jardines que hay entre Bab Boujloud y el Palacio Real, pero hubiera necesitado más tiempo. Fez no es precisamente una ciudad muy accesible para personas con discapacidades físicas, hay que andar mucho y las posibilidades para acceder a diferentes zonas de la ciudad antigua en petit taxi son limitadas.
Para moverse por Fez el Bali no me hizo falta ningún tipo de guía. Es cierto que puede ser un poco confuso si te dejas llevar y empiezas a callejear, pero Google Maps no funciona mal (a veces en según qué calles le cuesta más posicionarse) y a las malas pues preguntando a la gente. No tuve ninguna experiencia de que alguien me pidiera propina por indicarme una dirección o acompañarme (cosa que no hizo falta). Tampoco se me acercó nadie para ofrecerme un servicio de guía para visitar la ciudad.
Lo que no funciona a veces muy bien es la tarjeta SIM, al menos la eSIM de HolaFly. En cuanto entras en algunos edificios o en según qu... ➡️ Leer más ...
Después de comer en La Cave, me fui andando por Talaa Sghira hasta volver al alojamiento.
Otro día cogí un petit taxi en Bab Boujloud para ir hasta la Bab Rcif, por tan solo 10 dirhams. Comenzando desde allí e internándome por algún zoco, llegué hasta la Plaza Seffarine, donde está el zoco de los caldereros, y de hecho en algunos comercios estaban trabajando e incluso en medio de la plaza. También está la Madrasa Seffarine, pero no la visité.
Continuando por un estrecho pasaje llegué hasta la entrada de la Mezquita Karaouiyne. No se puede entrar pero al menos se puede contemplar el patio. Callejeando un poco más por los zocos de Attarine llegué hasta el Mausoleo de Mulay Idriss. Igualmente tampoco se puede entrar, pero algo se ve desde fuera. A continuación llegué esta vez sí a la Plaza Nejjarine, donde destaca la fuente y el que fue Fondouk Nejjarine, hoy Museo Nejjarine de Artes y Oficios de Madera. La entrada cuesta 20 dirhams, y a parte de la estupenda colección de puertas y ventanas de madera decoradas, entre otras piezas de arte, se puede subir a la terraza, desde donde hay una muy buena panorámica de Fez el Bali.
A menos de 200 metros de la Plaza Nejjarine está la Curtiduría Sidi Moussa. Al acercarme me dijeron de subir a la terraza de un edificio, desde donde se observaban las diferentes cubetas para el tratamiento de la piel. Unas con una mezcla de cal y excrementos de paloma, donde están sumergidas las pieles varios días. Esta mezcla es la que hace que huela tan mal y para soportar el mal olor te dan una rama pequeña con hojas de menta, aunque no huele tan mal como para tener que usarla todo el tiempo. Hay una noria movida por el agua para el lavado posterior de las pieles y quitar los restos de pelos. Por último otras cubetas contienen los diferentes tintes de colores. En el edificio había una tienda de pieles, donde me explicaron un poco los tipos de artículos que elaboraban. De todos modos, como dije que no estaba interesado en comprar nada, pues la explicación fue corta y tampoco me insistieron. Dejé una propina de 25 dirhams, ya que me habían dado una explicación (también me quería deshacer de unos cuantos dirhams).
Continuando por otras calles llegué hasta la Madrasa Cherratine, para cuya visita hay que comprar también una entrada de 20 dirhams. Aparte del patio principal en ésta se podía subir también a las habitaciones (no hay nada, sólo el espacio de la habitación).
De allí volví de nuevo hasta la Plaza Rcif, donde cogí otro petit taxi por 10 dirhams hasta Bab Boujloud. Desde allí, después de comer en La Casa Naghan, me fui hasta el cercano Museo Dar Batha, ubicado en un palacio de inspiración hispano-musulmana en la que destaca el jardín de estilo andaluz. La colección de arte de Fez es muy variada e incluye objetos de madera tallada, objetos de cobre y latón, alfombras, monedas, objetos astronómicos, cerámica, etc... No tuve que pagar nada.
Me hubiera gustado pasear por Fez Jedid, el barrio Andaluz o los jardines que hay entre Bab Boujloud y el Palacio Real, pero hubiera necesitado más tiempo. Fez no es precisamente una ciudad muy accesible para personas con discapacidades físicas, hay que andar mucho y las posibilidades para acceder a diferentes zonas de la ciudad antigua en petit taxi son limitadas.
Para moverse por Fez el Bali no me hizo falta ningún tipo de guía. Es cierto que puede ser un poco confuso si te dejas llevar y empiezas a callejear, pero Google Maps no funciona mal (a veces en según qué calles le cuesta más posicionarse) y a las malas pues preguntando a la gente. No tuve ninguna experiencia de que alguien me pidiera propina por indicarme una dirección o acompañarme (cosa que no hizo falta). Tampoco se me acercó nadie para ofrecerme un servicio de guía para visitar la ciudad.
Lo que no funciona a veces muy bien es la tarjeta SIM, al menos la eSIM de HolaFly. En cuanto entras en algunos edificios o en según qu... ➡️ Leer más ...
En los días que he pasado en Fez he ido a los siguientes restaurantes:
La Cave: 37 Zkak Lma Talaa Kebira. Fácilmente localizable, en una calle que sale de Talaa Kebira, y está indicado con un letrero. Más cerca del zoco Attarine que de Bab Boujloud.
La carta contiene unos entrantes, sopas y platos principales, que en algunos casos son típicamente marroquíes y en otros más internacionales. También hay platos de pasta y una serie de platos de comida marroquí.
Yo pedí lo siguiente:
- Ensalada cocinada marroquí, que llevaba 5 platillos de diferentes tipos de ensalada
- Pastela de pollo
Todo muy bueno, especialmente la pastela, que tenía un sabor bastante dulce. Las cantidades me parecieron suficientes. Me costó casi trabajo tomármelo todo.
Con la bebida (agua), la cuenta fue de 150 dirhams.
A priori se pagaba en efectivo, pero luego me dieron la posibilidad de pago con tarjeta. No sé si coincidió que empezasen a usar datáfono ese día, o que hubiese estado estropeado. En cualquier caso, poder pagar con tarjeta en un restaurante de la medina no parece ser lo más habitual.
Gayza: 5 Derb Zerbtana. Es el restaurante del Riad Fes - Relais & Châteaux. Está cerca de la calle Talaa Sghira, aunque hay que callejear un poco. Con Google Maps se localiza rápido.
La carta combina la cocina francesa con la marroquí. Opté por los platos marroquíes y pedí lo siguiente:
- Sopa tradicional marroquí
- Tajine de pollo con limón
- Té marroquí de menta con unos dulces
Además me pusieron al principio unos aperitivos.
Todo me pareció que estaba muy bueno y las cantidades también adecuadas. Me pusieron la sopera en la mesa y tomé dos veces.
El restaurante es caro y lo que pedí me costó 504 dirhams, y eso que pedí de lo más barato y sin postre, si no, fácilmente se puede ir a más de 700 dirhams. El té con los dulces no me lo cobraron (no fue un error) y son 60 dirhams que me ahorré.
El riad es precioso y la mesa que me asignaron estaba en un patio abierto con estanque. Había además música tradicional.
Para tener en cuenta que hay algunas normas de etiqueta, no especialmente limitantes pero tampoco se puede ir de cualquier manera. En cuanto a las reservas, yo lo hice por internet.
Le Tarbouche: Ras tyaline, Rue Talaa Kebira. Está en la misma calle Talaa Kebira, bajando a la izquierda, como entre a 5 y 10 minutos de Bab Boujloud. Tiene mesas en el interior y un par de ellas en el exterior.
La carta de comida es corta, ya que tiene algunos entrantes (no todos marroquíes), comida rápida y algunos platos marroquíes.
Aparte del entrante de ensaladas marroquíes cocinadas (que en este caso eran 4 diferentes), opté en esta ocasión por pedir un plato de tajine de albóndigas de sardinas. Todo muy bueno y con cantidades adecuadas.
Con la bebida (agua), la cuenta fue de 115 dirhams. Bastante razonable.
No se pueden hacer reservas, así que es por orden de llegada.
Al Oud: Rue Tala Kebira. Realmente son dos, Al Oud y Al Oud 2, que creo que tienen la misma carta, o muy parecida. Yo estuve en Al Oud, que está más cerca que el restaurante Le Tarbouche.
En este caso pedí:
- Trío de ensaladas marroquíes cocinadas
- Tajine de kefta con salsa de tomate
- Pastas marroquíes (me pusieron 5)
También todo muy bueno. La cuenta fue de 185 dirhams.
Yo fui sin reserva, pero por lo que oí al camarero o dueño, también se puede reservar.
La Casa Nagham: 49, Place Iscesco Derby Mernissi. Saliendo de la medina por Bab Boujloud, está en la primera calle a la izquierda, casi al... ➡️ Leer más ...
...llegar, y junto al barco (donde le pagamos).
Fueron puntuales. Los coches estaban bien. Cuando llegamos al control de carretera, el suyo pasó, pero el nuestro no. Nos desviamos un rato, dando botes por el desierto, hasta que nos reincorporamos a la carretera. No nos dieron explicaciones, pero deduzco que nuestro coche no tenía permiso o no había pagado por acceder a la carretera, y tomó un camino no oficial para esquivar el control.
El conductor era amable, pero no hablaba apenas inglés (Saleh, sí; y algo de castellano) y corría más de lo deseable, sobre todo a la vuelta: le pedimos varias veces que fuera con más cuidado, tras un par frenazos impresionantes y de adelantamientos tan temerarios que hasta los conductores egipcios le echaron largas y le pitaron.
CHÓFER EN LUXOR:
GABAR (+20 10 60009283): ****EDITO 6/3/2025: SU HERMANO ALÍ ACABA DE COMUNICARME QUE FALLECIÓ, PERO QUE ÉL SEGUIRÁ LLEVANDO EL COCHE*****.
Acordamos un recorrido por el Valle de los Reyes, el Templo de Hatshepsut, los Colosos de Memnón y el templo Medinet Habu. Dos días antes, contacté con él y no respondió.
TAXI EN LUXOR (Plan B)
En una parada de taxis, elegimos uno y acordamos la misma excursión, con Hassan (+20 10 63980988). Le dejé muy claro que yo no regateaba más, y a cambio él no nos llevaría a tiendas.
El coche estaba bien, fue puntual, hablaba inglés y algo de español. Salimos a las 7 y volvimos a las 12.20. Hicimos todas las visitas previstas (a las 3 tumbas incluidas en el Valle de los Reyes, añadimos 2 opcionales, que valen mucho la pena), pero pretendía llevarnos a compar alabastro antes de ir a Medinet Habu; quería que dedicásemos muy poco tiempo a ese templo porque, según él, el trayecto a Luxor era mucho más largo de lo que marcaba Google; y corrió mucho la vuelta. Al llegar a la ciudad, descubrimos el motivo: pretendía llevarnos a comprar especias antes de dejarnos en el barco. En definitiva: se quedó sin propina.
CHÓFER EN EL CAIRO:
AHMED (+20 10 15904199).
Acordamos un día completo (8.30-17.30) para visitar el Barrio Copto, el Museo Nacional de la Civilización Egipcia, la Mezquita de Ibn Tulum, la Ciudadela de Saladino, y dejarnos en Old Cairo. Y una excursión de medio día (8-12.30h) para visitar Saqqara y dejarnos en el GEM.
Cuando le dijimos cuál era el hotel, nos subió 10€. Cuando nos sobraron casi 2h el primer día (porque aceleramos las visitas, ya que todo cerraba antes de lo previsto, por el Ramadan), y le pedimos hacer otra parada dentro del horario convenido, no quería hacerla; y finalmente accedió por 5€ más.
Ahmed llegó 25' tarde el primer día, pero fue puntual el segundo. Su coche es cómodo y está impoluto. Conduce bien pero, a veces, se pica con otros conductores. Habla bien inglés aunque no se prodiga en palabras.
OTROS COMENTARIOS
- Comparado con las veces anteriores, Egipto está tremendamente masificado. En el templo de Kom Ombo, apenas se podía caminar. El de Edfú, me recordó a los conciertos de rock de mi adolescencia: si alguien tuviera una caída o sufriera una lipotimia, no sé cómo lo sacarían. Ver la máscara de Tutankamon es una experiencia similar a la de ver la Gioconda: aglomeraciones de gente, empujones... Pasar la esclusa nos llevó 9 horas de espera. Egipto ha de poner orden y límites de aforo urgentemente.
- El programa contratado es orientarivo: Kom Ombo estaba previsto el segundo día de navegación por la mañana, y lo hicimos el primero, ya de noche; Edfú estaba previsto el segundo día por la tarde, y lo hicimos de madrugada (el barco salió a las 7am); ese adelanto tenía como objetivo ver Luxor y Karnak en la tarde del segundo día, para descargar el tercero, pero las 9h de espera para pasar la esclusa impidieron las visitas al llegar. Y supongo que condicionaron la hora del vuelo al Cairo, que fue por la noche (a las 20.10, pero hubo grupos que salieron a las 23.30)
- Es imprescindible comprar un buen seguro; y... ➡️ Leer más ...
Nosotros primamos sobretodo tema piscina vamos con dos terroristas de 7 y 12 años y eso es importante, por agoda 20€ la noche una habitación doble, si que es verdad que nos obligan a coger 2 habitaciones, pero vamos 40€ dos habitaciones es un buen precio jajajaj; sabéis si tienen punto grab para recoger pedidos?
Yo quiero insistir con el tema de las habitaciones porque no es lo mismo una superior como las premier que las más normalitas o al menos en algunas de estas últimas.
Yo tenía una Deluxe y me tocó una habitación donde ya comenté hace tiempo que el A/C hacia un ruido insoportable menos mal que esos días no hacia mucho calor.
Mi hijo estuvo hace diez días en una estándar y en la suya el problema es que no se podía ni regular ni apagar el A/C...eso es lo que le dijeron además, así que se pasó toda la noche super tapado y con frío.
No sé si esto pasa en todas las habitaciones de estos dos tipos pero en nuestro caso porque solo estuvimos una noche yo en su momento y el hace pocos días, porque no hubiéramos aguantado quedarnos más.
De hecho en Google Maps por ejemplo hay varias quejas con respecto a esto. ➡️ Leer más ...
...no puedes elegie horas distintas a las fijadas y es en minibus.
El traslado al aeropuerto internacional (parte europea) es mas barato que al aeropuerto de la parte asiatica.
La duración del trayecto entre el hotel Sapphire y el aeropuerto SAW es de una hora y media aproximadamente.
--> Clima
Yo viaje en Enero y nos llovió un par de días y otro medio día nos nevó, con temperaturas similares a las del centro peninsular. Asique si viajais en esas fechas, ropa de abrigo, chubasquero y paraguas.
--> Cambio de moneda y pagos con tarjeta
Yo cambie algo de efectivo en la terminal de llegadas del aeropuerto mientras esperaba a las maletas, ya que era sabado noche y el gran bazar hasta el lunes no abria y, tras al comprobar como estaba el cambio oficial no salia tan mal (lo hice a 49 y pico, rozando el 50) pero el mejor cambio sin duda (50,160 liras por euro) estaba dentro del gran bazar.
En la inmensa mayoria de los sitios se puede pagar con tarjeta bancaria. En mi caso uso mi tarjeta de debito habitual, ya que el bbva ofrece pack viajes con los que te devuelve las comisiones de cada compra y te permite sacar dinero de cajeros sin comision.
--> Transporte público
La tarjeta istambulkart se adquieren en las maquinas que estan al lado de las paradas de tranvia.
En enero de 2026 sacar la tarjeta tiene un coste de 165 liras y, por cada recarga, ya sea en efectivo o tarjeta, hay una pequeña comision que se descuenta de la cantidad total recargada, a nosotros siempre fue de dos liras. Es decir, si recargas 200 liras se contabiliza 198.
En las máquinas se puede pagar en efectivo o tarjeta y puedes elegir el español como idioma.
Yo use la linea de tranvia T5 para ir a Eyupsultan, balat y fener. La T1 para a kabatas (para ir a besiktas y fortaleza rumeli) el bus para llegar de kabatas a Rumeli y el ferry de eminonu a uskudar y nos gastamos en total mil libras aproximadamente para transporte de dos personas.
El google maps funciona perfectamente para el tema transporte publico.
-->Tarjeta sim
Cogimos una esim por 20€ con 20gb y con ello nos movimos. Al móvil con la esim le pusimos un punto de acceso y actuó como wifi para el segundo terminal. Tuvimos conexión desde que aterrizamos y la red funcionaba perfectamente.
Hay muchas tiendas de telefonía que vendía tarjetas sim desde 15€, pero al respecto no puedo decir mucho mas.
En el aeropuerto hay wifi gratis, tienes que que buscar unas máquinas en las cuelas escaneas el pasaporte y te da acceso a wifi gratuito durante una hora.
--> Comida y restaurantes
Respecto a esto, no puedo aportar mucho pues a pesar de llevar un listado de todos los restaurantes que se han aconsejado en este foro, ninguno nos ha gustado lo suficiente como para hacer recomendaciones.
--> Estambul museo pass
Estuve dudando mucho si coger o no la tarjera museo pass, al final la cogimos porq la diferencia de precio entre lo que queriamos visitar si o si y que entraba en la tarjeta y el coste de la propia tarjeta era solo de 10€ por persona y, así con la tarjeta podiamos acceder a mas sitios, lo cual agradecimos porque algunos días nos hizo un tiempo horrible y con la tarjeta pasamos la lluvia bajo resguardo visitando los museos.
Respecto a la tarjeta, no merece mucho la pena. Con ella te evitas las colas de la taquilla pero no las colas de acceso (la de los tornos). Ademas, hay algunos museos, como el de los mosaicos del palacio, que estan en reformas y no esta abierto y, en el caso de la torre de la doncella, estra la entrada pero no el coste del barco qur hay que coger para llegar que es de 5€. Asiq, a mi parecer es cara para lo que ofrece.
También señalar que, es algunos lugares hay audioguia gratuita descargandose la siguiente app "Müzekart Türkiye’nin Müzeleri", tienes que escanear el QR del ticket y así tienes acceso a la audioguia, problema que con la tarjeta pass no te dan ticket, simplemente pasar la tarjeta por el lector de los tornos y pasar, con lo cual no... ➡️ Leer más ...
¿recomiendas algún restaurante cerca de la puerta de Brandeburgo? Terminamos un tour ahí y un par de horas después reservamos la cúpula del Reichtag. Gracias de antemano!!
Experiencia adrmda - Abril 2012 www.losviajeros.com/ ...46#3231646
Encontramos un sitio auténtico detrás del monumento al holocausto, bien de precio y comida abundante. Elegimos el plato de dos salchichas con salsa de curry, que venía con un montón de patatas y ensalada. Acompañado de Paulaner tostada de medio litro y otra cerveza rubia que no recuerdo. El sitio se llama "Alt Berliner Wirtshaus"
Experiencia Concetta - Octubre 2019 www.losviajeros.com/ ...27#6274227
... Dejo unos aportes de los restaurantes que me han gustado más durante mi estancia en Berlín, he de confesar que la comida típica no es mi preferida... Alt-Berliner Wirtshaus
Experiencia Eviajera - Marzo 2010 www.losviajeros.com/ ...24#1624724
En esa zona estuvimos en el Café Einstein, en Unter den Linden 42, hace esquina con la avenida a dos manzanas de la Puerta de Brandemburgo -http://www.cafeeinstein.com/- en las paredes tiene fotos de actrices como Marilin o periodistas, politicos, etc que pasaron por allí. Al menos el año pasado, tenían un camarero que hablaba español. En la web que te mando puedes acceder a la carta para ver los precios.
Experiencia Elente - Julio 2011 www.losviajeros.com/ ...54#2661154
Cerca de la puerta de Branderburgo fuimos a una cafeteria: Café EINSTEIN, Unter den Linden 42. No lo recomiendo para comer, aunque la comida no estaba mal.un sandwich casi 5€. Pero si que recomiendo un cafe y sobre todo su Apelstrudel. Sus tartas son caseras y tienen muy buena pinta. Lo dicho, sus 4,60€ merecen la pena. Recién hecho, buenísimo.
Experiencia Lucana - Agosto 2011 www.losviajeros.com/ ...89#2773389
... Si lo que quieres es saborear el mejor strudel entonces te recomiendo el café Einstein en Unter den Linden, 42 (a 5 min de Brandenburger Tor). Lo sirven con vainilla y si lo acompañas de un café, lo hacen buenísmo en este sitio. Bua increiblemente bueno.
Experiencia michi_ast - Junio 2022 www.losviajeros.com/ ...57#6634257
Desayunamos un día en el café Einstein, hay varios por la ciudad, muy caro creo recordar, eso sí, los dulces y el chocolate muy bueno
Vale,he ojeado lo que me comentabas de las webs y vuelvo a cambiar itinerario. El tema del espectáculo tiene dos peros. El primero, que solo se celebra de noviembre a febrero (eso he leido en la.web) El segundo, que con esas máscaras no se como va a reaccionar mi pequeñaja
no sé si hay distintos tipos de espectáculos. Cuando yo fui a Kyushu fue en marzo-abril, "haberlo, haylo" XD, lo que no sé es si hay variación de espectáculos según la fecha. A Kyushu fui en 2015, así que no lo tengo fresco XD
Lo que me preocuparía más que los "sustos", sería más bien el horario nocturno, no recuerdo la hora, sé que era noche cerrada, no sé si será muy tarde y quizás prefiráis acostarla (o que vaya durmiendo al espectáculo). No es nada llamativo ni espectacular, es más bien una actuación teatral o baile tradicional.
De todos modos, el espectáculo sería la "guinda" del viaje, la prioridad, para mi, sería ver los templos, el templo cueva, el visitar la garganta, dar una vuelta en barca si queréis, comer trucha... No sé cómo decirlo mejor, al "espeto"... Si como creo, eres algo friki, seguramente habrás visto en alguna ocasión en animes o películas cuando ponen una trucha con un palo atravesado, al fuego...
Y otras cosas varias... (por ej., igual también lo viste en algún sitio, algo llamado Nagashi Somen, como no sé explicarlo, mira fotos en google... Lo de comer esos fideos fríos que van por un canal de agua...
Es decir, tiene bastante para ver.
Asique rehago itinerario pero no pasamos noche en Takachiho.
Día 1 (19 Marzo) Vuelo desde Madrid a Fukuoka
Día 2 (20 Marzo) Llegada a Fukuoka 13:00 (He visto un centro comercial que tiene algún tipo de espectáculo de agua nocturno, asique aprovecharemos que es "tarde" para verlo este día
Día 3 (21 Marzo) Fukuoka
Día 4 (22 Marzo) Alquiler coche y ver Nagasaki, dormir en Fukuoka
Día 5 (23 Marzo) Salir de Fukuoka - Kurokawa onsen y vemos el museo en HITA de camino.
Día 6 (24 Marzo) Kurokawa onsen - Takachiho - oita
Quito la noche porque a las 17:00 cierran y en la pagina calculan que en una hora se ve, asique creo que vamos bien de tiempo para viajar "de noche" A las 19:00 estamos en Oita si, es factible lo que dices. Ten en cuenta eso, que tendrás que conducir de noche y que te llevará unas 2 horas al menos.
Día 7 (25 Marzo) Oita - Yufui- Bepo (Al menos un infiernos quiero ver) XD, ok. Es Beppu. Igual es mucho para un día, ve calculando sobre la marcha. www.japan-guide.com/e/e4700.html oita-tourism.com/ ...gokumeguri
Ahí tienes info.
No conozco el sitio, por lo que no puedo opinar con conocimiento de causa, pero quizás sea mucho para solo un día, ver 3 sitios. Si duermes de nuevo en Oita quizás puedas usar parte del 26 de marzo en acabar de ver algo pendiente y luego ir a Miyazaki...
Y si necesitas "arrastrar" retraso, pues usar también parte del 27, como compensación, para acabar de ver Miyazaki antes de ir a Kagoshima. Creo que te lo puedes permitir, al tener coche.
En Kagoshima prioriza ver Sakurajima.
Día 8 (26 Marzo) - Miyazaki
Día 9 y 10 (27-28 Marzo) - Amanecer en Miyazaki y conducir a Kagoshima. Son dos días, asique aprovechamos para ver Sakurayima - Noche en Kumamoto
Día 11 (29 Marzo) Kumamoto - Fukuoka
lo veo mucho mejor.
Una vez acabes, como dices, activaría el jr west que te decía, de 7 días... Pero quizás haría distinto a como planeas... Sé que el hanami no es tu prioridad, pero tampoco lo ignoraría, intentaría aprovechar que estás en esas fechas, quizás subir de Hakata a Osaka del tirón (con una posible parada ese día para ver algo de camino), darle un par de días a Kioto (por si coincide que es buena época para ver hanami), y luego bajar el resto de días de jrpass activo para esas excursiones y visitas pendientes.
A tu gusto, si prefieres subir en orden sin retroceder luego, pues eso como tú veas.
Pero solo te lo cuento como "spoiler... ➡️ Leer más ...
Vale,he ojeado lo que me comentabas de las webs y vuelvo a cambiar itinerario. El tema del espectáculo tiene dos peros. El primero, que solo se celebra de noviembre a febrero (eso he leido en la.web) El segundo, que con esas máscaras no se como va a reaccionar mi pequeñaja
no sé si hay distintos tipos de espectáculos. Cuando yo fui a Kyushu fue en marzo-abril, "haberlo, haylo" XD, lo que no sé es si hay variación de espectáculos según la fecha. A Kyushu fui en 2015, así que no lo tengo fresco XD
Lo que me preocuparía más que los "sustos", sería más bien el horario nocturno, no recuerdo la hora, sé que era noche cerrada, no sé si será muy tarde y quizás prefiráis acostarla (o que vaya durmiendo al espectáculo). No es nada llamativo ni espectacular, es más bien una actuación teatral o baile tradicional.
De todos modos, el espectáculo sería la "guinda" del viaje, la prioridad, para mi, sería ver los templos, el templo cueva, el visitar la garganta, dar una vuelta en barca si queréis, comer trucha... No sé cómo decirlo mejor, al "espeto"... Si como creo, eres algo friki, seguramente habrás visto en alguna ocasión en animes o películas cuando ponen una trucha con un palo atravesado, al fuego...
Y otras cosas varias... (por ej., igual también lo viste en algún sitio, algo llamado Nagashi Somen, como no sé explicarlo, mira fotos en google... Lo de comer esos fideos fríos que van por un canal de agua...
Es decir, tiene bastante para ver.
Asique rehago itinerario pero no pasamos noche en Takachiho.
Día 1 (19 Marzo) Vuelo desde Madrid a Fukuoka
Día 2 (20 Marzo) Llegada a Fukuoka 13:00 (He visto un centro comercial que tiene algún tipo de espectáculo de agua nocturno, asique aprovecharemos que es "tarde" para verlo este día
Día 3 (21 Marzo) Fukuoka
Día 4 (22 Marzo) Alquiler coche y ver Nagasaki, dormir en Fukuoka
Día 5 (23 Marzo) Salir de Fukuoka - Kurokawa onsen y vemos el museo en HITA de camino.
Día 6 (24 Marzo) Kurokawa onsen - Takachiho - oita
Quito la noche porque a las 17:00 cierran y en la pagina calculan que en una hora se ve, asique creo que vamos bien de tiempo para viajar "de noche" A las 19:00 estamos en Oita si, es factible lo que dices. Ten en cuenta eso, que tendrás que conducir de noche y que te llevará unas 2 horas al menos.
Día 7 (25 Marzo) Oita - Yufui- Bepo (Al menos un infiernos quiero ver) XD, ok. Es Beppu. Igual es mucho para un día, ve calculando sobre la marcha. www.japan-guide.com/e/e4700.html oita-tourism.com/ ...gokumeguri
Ahí tienes info.
No conozco el sitio, por lo que no puedo opinar con conocimiento de causa, pero quizás sea mucho para solo un día, ver 3 sitios. Si duermes de nuevo en Oita quizás puedas usar parte del 26 de marzo en acabar de ver algo pendiente y luego ir a Miyazaki...
Y si necesitas "arrastrar" retraso, pues usar también parte del 27, como compensación, para acabar de ver Miyazaki antes de ir a Kagoshima. Creo que te lo puedes permitir, al tener coche.
En Kagoshima prioriza ver Sakurajima.
Día 8 (26 Marzo) - Miyazaki
Día 9 y 10 (27-28 Marzo) - Amanecer en Miyazaki y conducir a Kagoshima. Son dos días, asique aprovechamos para ver Sakurayima - Noche en Kumamoto
Día 11 (29 Marzo) Kumamoto - Fukuoka
lo veo mucho mejor.
Una vez acabes, como dices, activaría el jr west que te decía, de 7 días... Pero quizás haría distinto a como planeas... Sé que el hanami no es tu prioridad, pero tampoco lo ignoraría, intentaría aprovechar que estás en esas fechas, quizás subir de Hakata a Osaka del tirón (con una posible parada ese día para ver algo de camino), darle un par de días a Kioto (por si coincide que es buena época para ver hanami), y luego bajar el resto de días de jrpass activo para esas excursiones y visitas pendientes.
A tu gusto, si prefieres subir en orden sin retroceder luego, pues eso como tú veas.
Pero solo te lo cuento como "spoiler", para que lo vayas... ➡️ Leer más ...
Hola viajeros!!! Escribo aquí para devolver algo de todo lo que me dais, sobre todo a Xansolo que es un crack absoluto. Os pongo mi itinerario que hice en agosto y mis impresiones generales por si os viene bien:
1. Viernes 1/8 Llegada a Haneda (Tokyo) a eso de las 16:45
2. Sabado 2/8 Tokyo
3. Domingo 3/8 Tokyo hasta las 18:00h, salida hacia Kyoto
4. Lunes 4/8 Kyoto
5. Martes 5/8 Nara hasta comida y luego ir a Osaka
6. Miercoles 6/8 Universal (por mis hijos, qué le vamos a hacer) volver a dormir a Kyoto
7.jueves 7/8 Kyoto
8 viernes 8/8 Himeji-Miyajima
9 sabado 9/9 Miyajima hasta la comida, luego ir a Hiroshima al Parque de la Paz y vuelta a Kyoto
10. Domingo 10/9 Kyoto hasta las 18:00, salida hacia Tokyo
11. Lunes 11/9 Tokyo hasta que tenga que ir a Haneda (vuelo 21:40h
1) En Tokyo me alojé en Shinjuky Kabukichu, en el APA , bien, sin más, habitaciones enanas como casi todas, ubicación excelente, si te gusta la marcha. En esta zona hay mucho mucho lío, y mucha gente rara de todos los tipos.
2) Tokyo es apabullante y las estaciones tremendas, imposible no hacerse un lio. Google Maps imprescindible. Y hay mucha gente que te va a ayudar (si no saben hablar en inglés tiene traductores) Es muy divertido de observar, pero no hay nada que me vuelva loco. Tokyo sin duda es lo que menos me gustó (gustándome, por supuesto).
3) la zona de Odiba es preciosa, las vistas son magníficas, no os lo perdáis.
4) Takeshita Dori es muy divertida, no dejas de mirar a la gente. Y me encantó en esta zona Cat St, un remanso de paz ideal para pasear entre tiendas modernas y alternativas.
5) Por cierto si os gusta la ropa de UNIQLO es muuuuuuy barata, a mi no mucho, pero tiene básicos a unos precios ridículos respecto a Europa.
6) Y por cierto, las camisetas de futbol de equipos españoles originales en la tienda de Adidas por ejemplo a 75 euros.
7) lo de coger el tren es de cachondeo, pues ir a cualquier hora sin reserva hay más de 100 trenes diarios entre Tokyo y Kioto, alucinante. SE cogen los billetes en máquinas relativamente sencillas y tienes a un empleado que te ayuda.
8) los baños limpísimos en todos los sitios y no puedes tirar nada al suelo ni a una papelera, porque no hay.
9) Desayunos en los combinis muy buenos y baratos (el famoso sandwich de huevo, smoothers buenísimos a unos preciso ridículos.
10) lo de los precios es increible, el yen estaba a 172 respecto al euro y todo era baratísimo.
11) Kyoto es maravilloso, todo me gusta, todo, no repetiré lo obvio pero si os recomiendo encarecidamente que:
a) no os perdais los templos de Otagi Nenbutusuji y Adashino Nenbutsuji en la SAga Toriimoto, en Arashiyama. Son bonitos, están en unos pareajes idílicos y divertidismos de ver los buditas como le llamaba mi mujer. Coged un taxi en Arashiyama que os lleve hasta el templo más alejado (el Otagi) y luego vais paseando de vuelta hasta el tren, una ruta maravillosa, os acordaréis de mi recomendación. Por cierto allí comed en un pequeño restaurante que se llama Le Bouchon T Masako, en el centro del pueblo. Y respecto al famoso bosque, a mi me parece que hay millones de personas y le hace muy poco atractivo, en el Adashino hay uno pequeño, muy fotogénico que a nosotros nos encantó, sin nadie!!!!!
b) yo me aloje en Kyoto en el M's Est Shijo Karasuma, no es de lujo pero está de lujo: baratísimo (50 euros la noche), muy bien ubicado en la zona comercial pero en una bocacalle supertranquila, y con metro y autobuses que te llevan a todos los sitios. Ideal
c) Comimos sushi en un restaurante de Kyoto que es fantástico Kikyo Sushi, hay que reservar. Delicioso todo.
d) planifique tres días de la siguiente manera:
día 1: Fushimi Inari a primera hora, tren a Sanjusangen-do, taxi a Kiyomizudera y luego andando todo por las cuestas, parque Maruyama, alguno de los templos cercanos, paseo por Gion y vuelta al hotel.
día 2: Pabello Dorado, taxi a Ninna-ji, taxi a Arashiyama, vuelta al... ➡️ Leer más ...
Hola viajeros!!! Escribo aquí para devolver algo de todo lo que me dais, sobre todo a Xansolo que es un crack absoluto. Os pongo mi itinerario que hice en agosto y mis impresiones generales por si os viene bien:
1. Viernes 1/8 Llegada a Haneda (Tokyo) a eso de las 16:45
2. Sabado 2/8 Tokyo
3. Domingo 3/8 Tokyo hasta las 18:00h, salida hacia Kyoto
4. Lunes 4/8 Kyoto
5. Martes 5/8 Nara hasta comida y luego ir a Osaka
6. Miercoles 6/8 Universal (por mis hijos, qué le vamos a hacer) volver a dormir a Kyoto
7.jueves 7/8 Kyoto
8 viernes 8/8 Himeji-Miyajima
9 sabado 9/9 Miyajima hasta la comida, luego ir a Hiroshima al Parque de la Paz y vuelta a Kyoto
10. Domingo 10/9 Kyoto hasta las 18:00, salida hacia Tokyo
11. Lunes 11/9 Tokyo hasta que tenga que ir a Haneda (vuelo 21:40h
1) En Tokyo me alojé en Shinjuky Kabukichu, en el APA , bien, sin más, habitaciones enanas como casi todas, ubicación excelente, si te gusta la marcha. En esta zona hay mucho mucho lío, y mucha gente rara de todos los tipos.
2) Tokyo es apabullante y las estaciones tremendas, imposible no hacerse un lio. Google Maps imprescindible. Y hay mucha gente que te va a ayudar (si no saben hablar en inglés tiene traductores) Es muy divertido de observar, pero no hay nada que me vuelva loco. Tokyo sin duda es lo que menos me gustó (gustándome, por supuesto).
3) la zona de Odiba es preciosa, las vistas son magníficas, no os lo perdáis.
4) Takeshita Dori es muy divertida, no dejas de mirar a la gente. Y me encantó en esta zona Cat St, un remanso de paz ideal para pasear entre tiendas modernas y alternativas.
5) Por cierto si os gusta la ropa de UNIQLO es muuuuuuy barata, a mi no mucho, pero tiene básicos a unos precios ridículos respecto a Europa.
6) Y por cierto, las camisetas de futbol de equipos españoles originales en la tienda de Adidas por ejemplo a 75 euros.
7) lo de coger el tren es de cachondeo, pues ir a cualquier hora sin reserva hay más de 100 trenes diarios entre Tokyo y Kioto, alucinante. SE cogen los billetes en máquinas relativamente sencillas y tienes a un empleado que te ayuda.
8) los baños limpísimos en todos los sitios y no puedes tirar nada al suelo ni a una papelera, porque no hay.
9) Desayunos en los combinis muy buenos y baratos (el famoso sandwich de huevo, smoothers buenísimos a unos preciso ridículos.
10) lo de los precios es increible, el yen estaba a 172 respecto al euro y todo era baratísimo.
11) Kyoto es maravilloso, todo me gusta, todo, no repetiré lo obvio pero si os recomiendo encarecidamente que:
A) no os perdais los templos de Otagi Nenbutusuji y Adashino Nenbutsuji en la SAga Toriimoto, en Arashiyama. Son bonitos, están en unos pareajes idílicos y divertidismos de ver los buditas como le llamaba mi mujer. Coged un taxi en Arashiyama que os lleve hasta el templo más alejado (el Otagi) y luego vais paseando de vuelta hasta el tren, una ruta maravillosa, os acordaréis de mi recomendación. Por cierto allí comed en un pequeño restaurante que se llama Le Bouchon T Masako, en el centro del pueblo. Y respecto al famoso bosque, a mi me parece que hay millones de personas y le hace muy poco atractivo, en el Adashino hay uno pequeño, muy fotogénico que a nosotros nos encantó, sin nadie!!!!!
B) yo me aloje en Kyoto en el M's Est Shijo Karasuma, no es de lujo pero está de lujo: baratísimo (50 euros la noche), muy bien ubicado en la zona comercial pero en una bocacalle supertranquila, y con metro y autobuses que te llevan a todos los sitios. Ideal
C) Comimos sushi en un restaurante de Kyoto que es fantástico Kikyo Sushi, hay que reservar. Delicioso todo.
D) planifique tres días de la siguiente manera:
Día 1: Fushimi Inari a primera hora, tren a Sanjusangen-do, taxi a Kiyomizudera y luego andando todo por las cuestas, parque Maruyama, alguno de los templos cercanos, paseo por Gion y vuelta al hotel.
Día 2: Pabello Dorado, taxi a Ninna-ji, taxi a Arashiyama, vuelta al hotel en tren.
Día 3: paseo del filósofo, los... ➡️ Leer más ...
Hola viajeros!!! Escribo aquí para devolver algo de todo lo que me dais, sobre todo a Xansolo que es un crack absoluto. Os pongo mi itinerario que hice en agosto y mis impresiones generales por si os viene bien:
1. Viernes 1/8 Llegada a Haneda (Tokyo) a eso de las 16:45
2. Sabado 2/8 Tokyo
3. Domingo 3/8 Tokyo hasta las 18:00h, salida hacia Kyoto
4. Lunes 4/8 Kyoto
5. Martes 5/8 Nara hasta comida y luego ir a Osaka
6. Miercoles 6/8 Universal (por mis hijos, qué le vamos a hacer) volver a dormir a Kyoto
7.jueves 7/8 Kyoto
8 viernes 8/8 Himeji-Miyajima
9 sabado 9/9 Miyajima hasta la comida, luego ir a Hiroshima al Parque de la Paz y vuelta a Kyoto
10. Domingo 10/9 Kyoto hasta las 18:00, salida hacia Tokyo
11. Lunes 11/9 Tokyo hasta que tenga que ir a Haneda (vuelo 21:40h
1) En Tokyo me alojé en Shinjuky Kabukichu, en el APA , bien, sin más, habitaciones enanas como casi todas, ubicación excelente, si te gusta la marcha. En esta zona hay mucho mucho lío, y mucha gente rara de todos los tipos.
2) Tokyo es apabullante y las estaciones tremendas, imposible no hacerse un lio. Google Maps imprescindible. Y hay mucha gente que te va a ayudar (si no saben hablar en inglés tiene traductores) Es muy divertido de observar, pero no hay nada que me vuelva loco. Tokyo sin duda es lo que menos me gustó (gustándome, por supuesto).
3) la zona de Odiba es preciosa, las vistas son magníficas, no os lo perdáis.
4) Takeshita Dori es muy divertida, no dejas de mirar a la gente. Y me encantó en esta zona Cat St, un remanso de paz ideal para pasear entre tiendas modernas y alternativas.
5) Por cierto si os gusta la ropa de UNIQLO es muuuuuuy barata, a mi no mucho, pero tiene básicos a unos precios ridículos respecto a Europa.
6) Y por cierto, las camisetas de futbol de equipos españoles originales en la tienda de Adidas por ejemplo a 75 euros.
7) lo de coger el tren es de cachondeo, pues ir a cualquier hora sin reserva hay más de 100 trenes diarios entre Tokyo y Kioto, alucinante. SE cogen los billetes en máquinas relativamente sencillas y tienes a un empleado que te ayuda.
8) los baños limpísimos en todos los sitios y no puedes tirar nada al suelo ni a una papelera, porque no hay.
9) Desayunos en los combinis muy buenos y baratos (el famoso sandwich de huevo, smoothers buenísimos a unos preciso ridículos.
10) lo de los precios es increible, el yen estaba a 172 respecto al euro y todo era baratísimo.
11) Kyoto es maravilloso, todo me gusta, todo, no repetiré lo obvio pero si os recomiendo encarecidamente que:
a) no os perdais los templos de Otagi Nenbutusuji y Adashino Nenbutsuji en la SAga Toriimoto, en Arashiyama. Son bonitos, están en unos pareajes idílicos y divertidismos de ver los buditas como le llamaba mi mujer. Coged un taxi en Arashiyama que os lleve hasta el templo más alejado (el Otagi) y luego vais paseando de vuelta hasta el tren, una ruta maravillosa, os acordaréis de mi recomendación. Por cierto allí comed en un pequeño restaurante que se llama Le Bouchon T Masako, en el centro del pueblo. Y respecto al famoso bosque, a mi me parece que hay millones de personas y le hace muy poco atractivo, en el Adashino hay uno pequeño, muy fotogénico que a nosotros nos encantó, sin nadie!!!!!
b) yo me aloje en Kyoto en el M's Est Shijo Karasuma, no es de lujo pero está de lujo: baratísimo (50 euros la noche), muy bien ubicado en la zona comercial pero en una bocacalle supertranquila, y con metro y autobuses que te llevan a todos los sitios. Ideal
c) Comimos sushi en un restaurante de Kyoto que es fantástico Kikyo Sushi, hay que reservar. Delicioso todo.
d) planifique tres días de la siguiente manera:
día 1: Fushimi Inari a primera hora, tren a Sanjusangen-do, taxi a Kiyomizudera y luego andando todo por las cuestas, parque Maruyama, alguno de los templos cercanos, paseo por Gion y vuelta al hotel.
día 2: Pabello Dorado, taxi a Ninna-ji, taxi a Arashiyama, vuelta al hotel en... ➡️ Leer más ...
Y por último, dejo por aquí algunas recomendaciones de lugares para comer en Jeju.
Algo socorrido, rico y bien de precio que se puede comer en Corea del Sur es el pollo frito. Uno de los días lo probamos en BHC, una cadena que está por todo el país.
También es recomendable ir a Olle Market en Seogwipo; además de los puestos, probamos una taberna japonesa que nos encantó llamada Jeoksim.
Cerca de la aldea Seongeup, encontramos un sitio especializado en barbacoa de cerdo negro de Jeju. También tienen pescados y mariscos.
Es BBB. Se llama 돌집식당. 😜
En google aparece como Stone Restaurant. maps.app.goo.gl/9LWx9UbboqyiTH3k6
Playa Hyeopjae, Restaurante Unchi (협재갈치전문점 운치).
Menú a base de pescado, pulpo, abulones… este ha sido uno de los mejores restaurantes y comidas de todo el viaje. maps.app.goo.gl/8eywEc6hk9GpSg1y9
Cerca de Cheonjeyeon falls: Dullegil.
Restaurante fusión de cocina italiana-coreana. Carta no muy amplia pero se come genial. maps.app.goo.gl/MgHNUippLakCJ9f38
No dejaría de probar los postres de té verde en el Museo de té de Osulloc, donde además se pueden degustar y comprar muchos tipos de té. Un pequeño paraíso para quienes nos gusta, aunque en determinadas zonas y horas, un poco saturado de gente.
Han abierto recientemente una nueva área donde se pueden probar tés que curan en barrica y otras especialidades más selectas; es un edificio separado del principal e infinitamente más tranquilo.
...de correr. Pero cuando le pisas, salta como un jabato. Son silenciosos, pero no tanto, no noté demasiada diferencia. La dirección asistida era una maravilla, con muchísimo ángulo de giro.
Un asistente muy simpático me explicó como iba al recogerlo. Ante la duda, pregunta. Son automáticos, hay que pisar el freno para cambiar de Neutro a Directa o Reversa. El modo B es para que frene más cuando vas bajando. El botón P es para echar el freno de aparcamiento ("de mano").
La gasolina es cara, alrededor de 2€. Alquilar un coche de gasolina vale el doble o más, porque los coches de alquiler suelen ser nuevos y allí ya se venden mayoría eléctricos. Se supone que hay descuentos en los peajes para los eléctricos, pero es mínimo. En electricidad vas a pagar mucho menos de la mitad por km que si fuera gasolina, compensa. Simplemente tienes que dedicar media hora del día a cargar.
Una familia que llevaba un SUV 7 plazas me dijo que ellos lo consiguieron híbrido, porque de 7 plazas no había alternativa y que les costó barato. No sé, será cuestión de preguntar que opciones tienes si quieres gasolina si o si al recogerlo. En las páginas de alquiler al menos, el precio era más del doble.
Como cargar el eléctrico
Iba acojonado con lo del eléctrico, la primera vez que conduzco uno. Os puedo asegurar que no hay problema ninguno. Noruega es el país de los eléctricos.
Las aplicaciónes a instalar son: Elton (la que te recomienda Hertz) y Tesla (ojo, esta es tu mejor amiga). Elton es como una pasarela de pago que soporta muchos marcas de cargadores, pero también te salen casi todos los cargadores aunque no estén soportados. Metes tu tarjeta y listo. Se supone que acumulas puntos y es más económica, pero yo diría que no. Mira los filtros del mapa, para filtrar las soportados o no, o si te interesa algún operador en concreto (como Tesla, Uno-X, etc). Hay 3 tipos de cargadores: baja potencia (menos de 45kw/h, normalemente 22kw/h, icono 1 rayito), media potencia (45-150 kw/h, 2 rayitos), alta potencia (más de 150kw/h, 3 rayitos). De los operadores no compatibles con Elton a veces no sale el precio. Tienes que mirarlo en su app correspondiente.
También instalé Bilkraft y Ladestasjoner (obsoleta), porque vi que ahí salían algunos cargadores que no salían en Elton, pero no las usé casi, solo para ver si había algún cargador más cercano que no saliese en la de Elton. Un par de veces cargué en cargadores de barrio y monté su aplicación específica porque no trabajaban con Elton. Suelen tener una pegatina con las instrucciones y una app específica (Smart Charge, Time, ...) o una web, metes tu tarjeta y sin problemas ... Hay muchísimos.
Con diferencia los cargadores más económicos y potentes son los de Tesla. Puedes cargar cualquier coche ahí, aunque no sea un Tesla. Los Teslas pagan menos, los precios para otros coches suelen ser:
- a partir de cierta hora 2-3 kr/kw, incluso en algunos gratis por la noche, el horario de precios es distinto para cada estación, míralo en la App)
- durante el día 4-6 kr/kw.
Si pagas la cuota de un mes de Tesla, que son 11€ te sale aún más económico, aunque yo eché cuentas y para lo poco que pagué de electricidad no me salía a cuenta y no siempre iba a cargar en Tesla. En los otros operadores, normalmente la carga de alta potencia te sale unos 6-5 kr/kw, o 4 kr a baja potencia. Los proveedores Ionity y Uno-X creo que eran baratos. En realidad la diferencia es muy poca, hablamos de unos pocos euros, pero yo iba en plan tieso un poco mosqueado por los precios de Noruega.
Nunca cargué el coche por más de 20€ hasta arriba. A veces 12 o 15€. Es un ahorro. También ponía el coche en modo Eco cuando me acordaba, aunque no creo que eso suponga mucha diferencia.
Sigue las instrucciones que vienen en la app de Elton para configurarla como tarjeta de pago de la app de Tesla, tan solo tienes que hacer al menos una recarga la primera vez en cualquier cargador (que... ➡️ Leer más ...
Fotos - Pics 2 
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Tema: 
Me va genial tus anotaciones
Tema: 
Foro: 
