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Sigo con el relato del viaje, ahora toca ABU DHABI.
Día 4/12, domingo: Salimos de Dubai a las 23:30 y a las 5 AM ya estábamos en Abu Dhabi. Contratamos con LA OTRA la excursión. Salimos con 45 minutos de retraso porque bastantes personas no habían escogido la ropa adecuada para entrar a la Mezquita Sheikh Zayed y se les permitió volver al barco a cambiarse.
Por tanto, recordad las normas:
IMPORTANTE: Hay un código de vestimenta obligatorio para la entrada a las mezquitas.
Para mujeres: Pantalones largos sueltos o faldas largas, no se permite ropa ceñida al cuerpo. Manga larga y deberán cubrir su cabeza con un pañuelo. No se permite la ropa transparente.
Para hombres: Pantalones, pueden ser cortos, siempre que cubran las rodillas. No se permiten camisas o camisetas con hombros descubiertos.
Prohibido entrar en bañadores o ropa obscena.
Y pensad que, os parezca este código bien o mal, es lo que hay: quien no se ciña, no le dejarán entrar. Hay unos policías muy estrictos a la entrada, incluso hacen desfilar a algunas mujeres para ver si cumplen o no, y luego utilizan criterios que no entendí para obligar o no a colocar más ropa. Después de perder 45 minutos con el cambio de ropa, a una de las mujeres no le dejaron entrar porque su camisa transparentaba un poco. Y es que, según explicó la guía, los grupos organizados tienen imposible coger en la mezquita chilabas o hiyabs, así que os recomiendo que penséis en esto antes de salir del barco para no tener problemas en la visita.
Recorrimos con el bus La Corniche, visitamos el Heritage Village, foto a la entrada del Hotel Emirates Palace y alrededor de las Etihad Towers, para después visitar a la Mezquita Sheikh Zayed (imprescindible) Posteriormente nos dirigimos a Yas Island y a su Ferrari World donde te dan tiempo para comer. Solamente se puede acceder a la tienda y a la zona de taquillas y entrada al parque, no se puede entrar dentro. Luego con el bus pasamos por Yas Waterworld, Yas Marina y su Circuito de F1. Acabamos la excursión en la Isla de Saadiyat y su Distrito Cultural, y nos mostraron en la Manarat Al Saadiyat todo el gigantesco proyecto cultural y urbanístico que están construyendo, que incluye entre muchas cosas un Guggenheim y un Louvre, este último ya casi totalmente construido. Como lo leéis. En total, 8 horas de excursión en español, de verdad, con una guía dominicana que vive en Abu Dhabi, muy correcta.
Como en todos los sitios (salvo Sir Bani Yas), opciones de excursiones variadas con la naviera, con los bus turísticos, taxis, etc.
Todos a bordo a las 22:30 para dirigirnos a Sir Bani Yas. _________________ 2019: Kenia // 2018: India // 2017: Vietnam // 2016: Roma - Costa Amalfitana - Crucero MSC Golfo Pérsico // 2015: París - Castillos del Loira // 2014: Nueva York // 2013: Crucero Fiordos noruegos (Empress) // Costa Rica // 2012: Crucero Rondó Veneciano (Zenith) - Perú // 2011: Crucero Capitales Bálticas (Empress) - Tailandia // 2010: Cuba - Londres - Argentina // 2009: México // 2008:
Día 5/12, lunes. Poco que decir queda, al contestar las preguntas ya os he dicho casi todo. Un día de playa para un español no es algo desconocido. Y la playa no merece la parada. Os dejo unas fotos y el kmz para que localicéis el lugar en Google Earth. Incluye la caminata hacia la izquierda de la zona de llegada. No os puedo hablar de las excursiones por la isla.
DIA DE NAVEGACIÓN
Día 6/12, martes. Y que después de un día de playa te ofrezcan un día de navegación tampoco tiene mucho sentido, más en este crucero en el que no hay distancia de Sir Bani Yas a Doha. Así que dimos una vuelta tremenda por el Pérsico, llegando a unos 30 Km. De distancia de la costa de Irán.
Día de descanso, para recuperarse del trabajo del año, de los dos días de Dubái y Abu Dhabi, y de los excesos nocturnos cocteleros y discotequeros. Todas las tumbonas ocupadas desde primera hora de la mañana.
Día 7/12, miércoles. Tomamos la excursión de "LA OTRA". Quienes tienen excursión con MSC salen directamente de la Terminal del puerto de Doha. Pero, al menos en nuestra parada, para coger el bus turístico, los taxis, o la misma excursión de LA OTRA, había que coger el shuttle bus gratuito que te lleva desde el puerto hasta el City Center Mall de Doha tras 45 minutos de viaje. Os recomiendo que si contratáis con otras agencias que no sean MSC confirméis este dato para evitar problemas.
Es el destino más simple de todos: una especie de zona antigua/zoco totalmente reconstruida hace pocos años (Souq Waqif), la zona cultural de Katara y la Perla de Catar (zona nueva de terreno ganado al mar), pero su skyline es espectacular, tanto de día como de noche. Os dejo un ejemplo de ambos, con una foto diurna que me salió muy chula (no tengo abuela)
Día 8/12, jueves. Lo primero que sorprende es que hacía mucho menos calor, unos 5 grados menos, temperatura entre 16º y 21º. Lo que se agradece tras tantos días tan calurosos, y exige una manga larga y una prenda fina de abrigo. Aquí contratamos la excursión con MSC, porque era la única que te entraba al Circuito de F1 de Bahrein (torre, centro de prensa, pit-lane y recta de salida) Es el país que tiene un poco más de historia de todos los visitados: se visita el Fuerte de Qal'at Al Barhain, la Gran Mezquita de Al-Fateh y el Museo Nacional de Bahrein antes de realizar una comida típica.
Todos a bordo a las 15:30 para regresar a Dubái. _________________ 2019: Kenia // 2018: India // 2017: Vietnam // 2016: Roma - Costa Amalfitana - Crucero MSC Golfo Pérsico // 2015: París - Castillos del Loira // 2014: Nueva York // 2013: Crucero Fiordos noruegos (Empress) // Costa Rica // 2012: Crucero Rondó Veneciano (Zenith) - Perú // 2011: Crucero Capitales Bálticas (Empress) - Tailandia // 2010: Cuba - Londres - Argentina // 2009: México // 2008:
La mañana del segundo día en Dubái también la hicimos por libre. Nos dejaron salir del barco algo después de las 9 y tomamos a la salida de la Terminal del Puerto Rashid un taxi (recordad, marrones claros, techo de color, con taxímetro visible, 5 AED la bajada de bandera) y nos fuimos a la estación del monorraíl de la Palmera Jumeirah. Para que os hagáis una idea de Dubái, es una viaje de 25 Km., 70 AED. En el monorraíl compramos billete de ida y vuelta, 25 AED por persona. Al ser elevado, se ven muy bien todas las edificaciones y los brazos de mar de la palmera. Llegando al Hotel Atlantis también hay una buena vista del mismo a la izquierda y del parque acuático a la derecha. Al hotel no se puede entrar si no eres huésped.
A la salida del monorraíl no hay taxis normales salvo que salgas a la calle, y nos engañaron con uno de los buenos, blancos, con un taxímetro que te enseñan pero no ves ya en todo el viaje. Un Lexus con tapicería de cuero y techo practicable, taxista muy educado, así que a disfrutar. Le pedimos dar una vuelta por la Marina de Dubái, con dos paradas para hacer fotos, y nos dejó a la entrada del Burj Al Arab. La broma: 140 AED... Bueno, más se perdió en Cuba. Foto en la puerta del Burj Al Arab, y luego fuimos andando a la playa que hay algo al noreste para hacer las fotos de siempre con el hotel al fondo. Allí cogimos otro taxi normal para ir al Mall de Dubái (35 AED) porque si queréis hacer una buena foto del Burj Khalifa debéis hacerla entre 12 y 14, mejor sol, menos calima. Rápido en otro taxi al barco, porque a las 15 h. Salía la excursión de 4x4 por las dunas del desierto con cena que ya os contamos hace unas páginas al contestar las preguntas a propósito.
No os exagero nada: todo este recorrido suma 90 Km.
Llegamos al barco justo justo para una ducha, quitarnos la arena, preparar el desembarque y bajar a cenar en el mismo restaurante que siempre.
Os lo cuento en el siguiente mensaje.
Saludos _________________ 2019: Kenia // 2018: India // 2017: Vietnam // 2016: Roma - Costa Amalfitana - Crucero MSC Golfo Pérsico // 2015: París - Castillos del Loira // 2014: Nueva York // 2013: Crucero Fiordos noruegos (Empress) // Costa Rica // 2012: Crucero Rondó Veneciano (Zenith) - Perú // 2011: Crucero Capitales Bálticas (Empress) - Tailandia // 2010: Cuba - Londres - Argentina // 2009: México // 2008:
10/12/2016, sábado. Al llegar a la cabina (aún viernes, 21 h.) nos encontramos con la factura, las etiquetas para las maletas, los pasaportes y las instrucciones de desembarque.
En cuanto a la factura y otros gastos: creo que lo mejor es que uno de la cabina registre en las máquinas que hay al lado de recepción la tarjeta de la cabina y la asocie a una tarjeta de crédito. De ese modo, todos los pagos de esa cabina se asocian a una tarjeta y solo hay que firmar la factura el último día. Hay otras alternativas (efectivo, tarjeta de débito) Cada día cargan 9 € por cada pasajero en concepto de propinas, y 1 € para UNICEF en único pago. Pero puedes decidir, en recepción, la propina que quieres dejar. Como no digas nada, 63 € + 1 € por cabeza. Cada uno que decida. El minibar no está incluido en el paquete Allegrissimo. Dejan una botella de agua con gas y otra sin gas: no os engañéis, no es de cortesía, si la abres te la cobran.
Los diferentes cargos pueden verse en todo momento en la TV de vuestra cabina.
Más detalles prácticos: cada vez que pedís una consumición te piden una tarjeta por cabina y normalmente te hacen firmar un ticket. En nuestro caso, con el paquete Allegrissimo ya prepagado, al final todo lo que pides, si entra en el paquete acaba con factura a 0, pero hay ticket. Y si pides algo fuera del paquete, precio + 15 %.
Más: el paquete Allegrisimo contratado antes de embarcar cuesta 182 € (26 por día) y puede contratarse en el barco al mismo precio.... Pero no: Los 182 € se ven incrementados en un 15% en concepto de cargo por servicio.
Nada que ver los cócteles y copas que preparan en las plantas 6 y 7 con lo que dan en la piscina. La calidad es pésima en la piscina, además de copa de plástico.
Otro truco: en el desayuno hay estaciones de café y zumos, pero si pedís el café y los zumos en alguna de las dos barras que hay en restaurante, al principio y al final del mismo, os dan zumo de tetrabrick (algo mejor) y café de máquina, no el brebaje de las estaciones. Os piden la tarjeta de la cabina pero entran en el Allegrissimo. El zumo de naranja natural que van ofreciendo por la mesas no entra.
Vuelvo al desembarco: entregan unas etiquetas de colores para poner en las maletas, de diferente color según el horario de salida, el vuelo, etc. En todo caso, las maletas hay que dejarlas en el pasillo antes de las 23 h. Entregan todo el planning de salidas, código de color, hora y lugar de encuentro.
Devuelven los pasaportes.
Y oooohhh..... Acabas saliendo del barco, en la Terminal recoges tus maletas, te montas en el bus, al aeropuerto y a casa.
Se acabó.
Saludos, y disfrutad mucho, que es a lo que vamos todos. _________________ 2019: Kenia // 2018: India // 2017: Vietnam // 2016: Roma - Costa Amalfitana - Crucero MSC Golfo Pérsico // 2015: París - Castillos del Loira // 2014: Nueva York // 2013: Crucero Fiordos noruegos (Empress) // Costa Rica // 2012: Crucero Rondó Veneciano (Zenith) - Perú // 2011: Crucero Capitales Bálticas (Empress) - Tailandia // 2010: Cuba - Londres - Argentina // 2009: México // 2008:
Moderador de Zona Registrado: 29-08-2007 Mensajes: 18807
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ranaman Escribió:
luna-llena Escribió:
Reunidos algunos mensajes del MSC FANTASIA y creado hilo propio de este barco para que podais organizar mejor vuestro crucero
Saludos y gracias por vuestras aportaciones
Hola Luna-llena:
No entiendo, lo del hilo propio, ni si podemos hacer un grupo de wapps los que vamos, para informarnos y conocernos ya desde Madrid. Te agradecería que me informaras un poco sobre el tema.
Gracias
Perdona Ranaman, se me ha pasado este mensaje
El hilo propio me refería porque antes habia solo un hilo donde se centraban todos los cruceros para los Emiratos Árabes, pero no había un hilo propiamente para el Fantasía
Del hilo de Emiratos separamos mensajes exclusivos para el hilo Fantasía y los reunimos en este que ahora estamos todos escribiendo
En cuanto a los grupos de whatasapp, te informo de las normas del foro
Quote::
ENLACES A FACEBOOK O REDES SOCIALES
Os recuerdo las normas de grupos cerrados de facebook y/o whatsapp:
11) Queda prohibido promocionar grupos y concursos de facebook, whatsapp y otras redes sociales, en especial si son "privados", por la proliferación de grupos controlados por agencias y comisionistas.
spainsun Escribió:
Entender que son las normas, porque esos grupos muchas veces son controlados por las empresas o están infiltrados. Las empresas ya encontraron el chollo de los grupos de facebook hace años y lo primero que hacen es intentar llevarse a la gente a su terreno: fuera del control de los moderadores y administradores del foro.
la gente llega por el hilo del foro y si la actividad la teneis en privado, la gente piensa que no hay nadie en su fecha. Para formar el grupo, os conviene mas un hilo propio en el foro, para vuestra salida y no desviar la actividad a privado (ya sea por mensajes privado o por facebook).
Además este gran foro, que lo formamos entre todos, sirve para que muchas personas puedan informarse sobre cruceros, viajes, hoteles, transportes, etc, si no escribimos en el, dando información sobre nuestras experiencias, no podremos ayudar a futuros viajeros que confían en esta red social para preparar sus viajes.
Muchas gracias por vuestra colaboración y no descuidemos esta comunidad que tanta ayuda nos ofrece
Saludos
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