Todo lo referente a Información General y Preguntas o Dudas Frecuentes acerca de Scoot: Facturacion, Equipajes, Embarque, Checking Online, Aeropuertos de Origen y Destinos.
Scoot es la aerolínea de bajo coste del grupo Singapore Airlines, con quien tiene acuerdo de código compartido.
Al final he comprado con Scoot porque nos interesaban más los horarios. Aquí a la hora del pago me daba a elegir entre Euros y Dólares de Singapur y vaya cambio que me querían hacer los amigos. Obviamente he pagado en dólares con la Rebellion y bien.
Yo también he comprado otro vuelo con scoot,y cierto que se nota la diferencia entre euros y dólares de Singapur. Yo lo hice con Revolut
Al final he comprado con Scoot porque nos interesaban más los horarios. Aquí a la hora del pago me daba a elegir entre Euros y Dólares de Singapur y vaya cambio que me querían hacer los amigos. Obviamente he pagado en dólares con la Rebellion y bien.
Scoot y Jetstar sin filiales o pertenecen a Air Asia? Es que buscando vuelos en la página oficial de Air Asia me salen opciones de esta compañía.
No, creo que no. Scoot creo que es la low cost de singapore airlines. Prueba un vuelo por europa que es posible que también te los venda. A mí el año pasado desde la web de air Asia me daba opciones de vuelos en Europa lógicamente de compañías europeas pero te los venden. Quizás lo pusieran porque con el covid mucha gente tenía bonos de vuelos cancelados y a lo mejor era una forma de dar opciones a gente europea a gastar esos bonos. Pero es mi opinión
Buenas tardes
Tengo que comprar vuelos con Air Asia, varios trayectos para agosto, las otras veces, 2010 y 2019 recuerdo comprar con 3 o 4 meses de antelación. ¿Creéis que es pronto y pueden bajar? o ya no?
Una de los tramos BKK-Hanoi está actualmente en unos 68 euros cada uno sin maleta.
A mi el vuelo más caro es Singapur Penang, que está a unos 75 euros. Me ha sorprendido, lo creía más barato, y estoy igual que tu, no se si comprar ya, o esperar.
No esperéis, el año pasado a nosotros nos hacían subidas de 50 en 50 euros, compramos a más de 300 ida y vuelta otro trayecto diferente. Nos lo advirtieron que había gente que había comprado vuelos a más de 500 €. Era la opción más económica porque Scoot (aerolínea de bajo coste de singapore airlines lo tenía aun más caro), luego apareció una opción de garuda indonesia un poco más barata pero no era un chollo.
La subida de precios ha llegado a todas las aerolíneas.
Por si le sirve de referencia a alguien Nosotros acabamos de sacar:
-Para nosotros (mi mujer y yo) para viajar en febrero (del 7 al 25) con Saudia 442€ vía Singapur + 180€ a Cebú (Filipinas) con Scoot. Total 622. No está mal.
Tripitimos Filipinas y repetimos con Saudia.
Además conoceremos Singapur que nunca estuvimos.
-Nuestra hija y dos amigas para viajar en Julio, del 11 al 29, a Bali, también con Saudia y también vía Singapur 443€ + 160 con AirAsia, ni tan mal para ser el mes que es y el destino final
A la vuelta tenemos una escala larga y, para nosotros que ya somos un poco comodones, seguramente entremos en la sala VIP, ellas… ellas todavía son jovencitas
Singapore Airlines lanza nuevas ofertas para volar a Singapur, Tailandia o Malasia, entre otros, desde 615 euros.
Singapore Airlines y su filial Scoot han lanzado nuevas ofertas de vuelo para viajar al Sudeste asiático y Oceanía. Así, la aerolínea ofrece tarifas reducidas en sus vuelos con destino a Singapur, Kuala Lumpur, Penang, Kota Kinabalu, Kuching y Langkawi (Malasia), Denpasar, Surabaya, Medan, Manado y Yakarta (Indonesia), Bangkok, Phuket y Chiang Mai (Tailandia), Manila, Dávao y Clark (Filipinas), Siem Reap (Camboya), Hanói y Ho Chi Minh (Vietnam), a partir de 615 euros en Clase Turista, 1.374 euros en Clase Turista Premium y 2.677 euros, en Clase Business, con tasas incluidas.
Air Asia ya ha programado vuelos desde Bangkok-Suvarnabhumi, dividiendo las operaciones entre ambos aeropuertos locales
Como Air Asia anunció anteriormente, ahora han cargado vuelos desde el principal aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok a partir del 25 de septiembre de 2020, además de sus operaciones principales en el antiguo aeropuerto Don Mueang para competir con otras aerolíneas de bajo costo.
Hasta ahora, tanto VietJet como Scoot (vuelos internacionales) han estado ofreciendo vuelos desde el aeropuerto de Suvarnabhumi, mientras que Air Asia utilizó exclusivamente Don Mueang, que podría no ser tan conveniente para muchos pasajeros.
Air Asia ya ha programado vuelos desde Bangkok-Suvarnabhumi, dividiendo las operaciones entre ambos aeropuertos locales
Como Air Asia anunció anteriormente, ahora han cargado vuelos desde el principal aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok a partir del 25 de septiembre de 2020, además de sus operaciones principales en el antiguo aeropuerto Don Mueang para competir con otras aerolíneas de bajo costo.
Hasta ahora, tanto VietJet como Scoot (vuelos internacionales) han estado ofreciendo vuelos desde el aeropuerto de Suvarnabhumi, mientras que Air Asia utilizó exclusivamente Don Mueang, que podría no ser tan conveniente para muchos pasajeros.
A mí se me escapan infinidad de detalles en el mundo de la aviación, pero leyendo el artículo, no entiendo la falta de interés que ha hundido el proyecto A380. Si se trata de configuraciones densas, 900 pasajeros en un sólo avión no es lo suficientemente atractivo? El ratio de coste por pasajero de un supuesto A380NEO que ofreció Airbus (por llamarlo de alguna manera ya que era reducir peso y aumentar espacio para colocar asientos, no un nuevo motor), estoy seguro que era muy competitivo en una configuración súper densa.... pero qué sabré yo....
No es *falta de interes*!
El mundo de la aviación aero-comercial, cambio y mucho en 20 años.
El proyecto se lanzo oficialmente en 2000, luego de casi 10 años de ida y venidas.
Era para competir con el B747.
En esa época, no había Ryanair, Norwegian, Scoot, etc., etc. [Ni vuelos trans-atlánticos de 100€]
Tampoco existían (como en la actualidad) las 3 MEA (Qatar, Emirates, Etihad)
Ni se les habría ocurrido certificar un equipo de mas de 316MTs, con *solo* 2 turbinas para volar con *ETOPS* [Extended-range Twin-engine Operational Performance Standards] de 370 y rango de 8700nmi/16100kms.
Es el A350XWB, que "debe" (poder) volar 6.16 horas con "solo una turbina" en caso de falla.
Cualquiera propuesta de "enlatar" 460 paxs en un A330, hubiera terminado en el cesto de basura.
Muchas cosas han cambiado!
El legado del proyecto A3XX/A380/A388 es el avance tecnológico en las nuevas generaciones comenzando con el A350, su fuselaje de estructura oval (Beluga) y el *fly-by-wire* {hoy común en todos los modelos}, entre otros.
Tambien cambio el mercado y la estrategia de EK (principal cliente del A388), de volar muchos pasajeros, largas distancias, no funciono.
En los papeles, suena muy bien 868 paxs en un solo avión.
La realidad es que no es fácil conseguir en forma continua que casi 1000 paxs vuelen una ruta determinada.
Mas si hay que *forzar* una escala/stop-over-, aun regalando noche de hotel y demás.
Pueden ir a más, a mi me lo hizo una bajo coste asiática(scoot) y el vuelo anduvo desaparecido unos dias...volvió a aparecer una vez había solicitado el reembolso
Reembolso por el que por cierto me cobraron 20 dólares de Singapur
Tenía la opción, eso si, de aceptar un vale para viajar en los próximos 6 meses
Ojalá pudiese ir al sudeste asiático cada seis meses!!
El caso es que estoy dispuesta a sacrificar comodidad, no servicios a bordo, quizás a volar a un aeropuerto más alejado de la ciudad...pero como sigan en este plan de huelgas e informalidad conmigo que no cuenten
Kuala Lumpur-Singapur es la ruta aérea internacional más concurrida
Los aviones hicieron 30,537 viajes entre los dos aeropuertos en el año hasta febrero de 2018, dijo OAG Aviation.
La ruta superó a Hong Kong-Taipei en una lista dominada por destinos asiáticos.
Volar entre Singapur y Kuala Lumpur toma alrededor de una hora, y hay planes para construir un enlace ferroviario de alta velocidad entre los dos.
Las cifras significan que un promedio de 84 vuelos por día recorrieron la ruta.
La ruta es operada por una gran cantidad de aerolíneas de bajo costo como Scoot, Jetstar, Air Asia y Malindo Air, así como por las aerolíneas emblemáticas de los dos países, Singapore Airlines y Malaysia Airlines.
Sirenas de emergencia de alerta temprana, planes para desviar los vuelos por la erupción inminente del Monte Agung en Bali
Sirenas de emergencia para proporcionar una alerta temprana a las personas en caso de una erupción volcánica se han instalado alrededor de Mount Agung, mientras que los planes para desviar los vuelos también se están preparando, y las autoridades en Bali se preparan para lo que se teme ser una inminente erupción del volcán .
Denpasar, donde se encuentra el aeropuerto Ngurah Rai, está a unos 70 km del Monte Agung.
Sigue siendo seguro, pero podría verse afectado si una nube de ceniza gruesa sigue a una erupción, dijeron funcionarios.
Las aerolíneas, incluidas las de Singapur y Australia, están monitoreando la situación.
Virgin Australia dijo que estaría haciendo una parada de combustible extra en Darwin para algunos de sus vuelos entre Australia y Bali en caso de que se vea obligado a dar marcha atrás, informó Agence France-Presse.
Otros como Singapore Airlines, Scoot, AirAsia y Jetstar - han dicho que los vuelos todavía estaban funcionando normalmente el martes.
Singapore Airlines dijo que los clientes que viajan entre el 23 de septiembre y el 2 de octubre podrían volver a reservar otros vuelos o pedir un reembolso.
El ranking de las mejores 100 aerolíneas del mundo 2017
La consultora británica Skytrax dio a conocer el ranking con las mejores 100 aerolíneas del mundo de 2017, en un listado que ha sufrido modificaciones respecto al del año pasado.
El World Travel Awards colocó a Qatar Airways como la mejor del mundo y desplazó del primer puesto a Emirates que cayó a la cuarta posición.
La empresa de Emiratos Árabes Unidos fue superada por Singapore Airlines (2° lugar) y All Nipon Airways (3°). En el top ten se ubican además: Cathay Pacific (5° puesto), EVA Air (6°), Lufthansa (7°), Etihad Airways (8°), Hainan Airlines (9°) y Garuda Indonesia (10°).
1 – Qatar Airways
2 – Singapore Airlines
3 – ANA All Nippon Airways
4 – Emirates
5 – Cathay Pacific
6 – EVA Air
7 – Lufthansa
8 – Etihad Airways
9 – Hainan Airlines
10 – Garuda Indonesia
11 – Thai Airways
12 – Turkish Airlines
13 – Virgin Australia
14 – Swiss Int'l Air Lines
15 – Qantas Airways
16 – Japan Airlines
17 – Austrian
18 – Air France
19 – Air New Zealand
20 – Asiana Airlines
21 – Bangkok Airways
22 – KLM
23 – China Southern
24 – Hong Kong Airlines
25 – Finnair
26 – AirAsia
27 – Cathay Dragon
28 – Norwegian
29 – Air Canada
30 – Aeroflot
31 – Malaysia Airlines
32 – Delta Air Lines
33 – Virgin Atlantic
34 – Korean Air
35 – China Airlines
36 – Alaska Airlines
37 – Aegean Airlines
38 – Aer Lingus
39 – jetBlue Airways
40 – British Airways
41 – easyJet
42 – Iberia
43 – Virgin America
44 – Jetstar Airways
45 – AirAsiaX
46 – Air Astana
47 – Vietnam Airlines
48 – Ethiopian Airlines
49 – South African Airways
50 – Avianca
51 – Saudi Arabian Airlines
52 – Azul Brazilian
53 – Oman Air
54 – Southwest Airlines
55 – Porter Airlines
56 – SilkAir
57 – Indigo
58 – WestJet
59 – LATAM
60 – Scoot
61 – Jetstar Asia
62 – TAP Air Portugal
63 – Alitalia
64 – Eurowings
65 – SAS Scandinavian
66 – Thomson Airways
67 – Philippine Airlines
68 – Brussels Airlines
69 – Copa Airlines
70 – Air Transat
71 – Azerbaijan Airlines
72 – China Eastern
73 – Jet Airways
74 – American Airlines
75 – Fiji Airways
76 – Ryanair
77 – Air Mauritius
78 – United Airlines
79 – LOT Polish
80 – Air Seychelles
81 – SriLankan Airlines
82 – Icelandair
83 – Juneyao Airlines
84 – Gulf Air
85 – Air Berlin
86 – Hawaiian Airlines
87 – American Eagle Airlines
88 – Vueling
89 – Air Nostrum
90 – Tigerair
91 – Kenya Airways
92 – Royal Brunei Airlines
93 – Air Malta
94 – Xiamen Airlines
95 – S7 Airlines
96 – Peach
97 – Royal Air Maroc
98 – Air China
99 – Air Canada rouge
100 – Aeromexico
El portal especializado Airline Ratings ha distinguido como “Mejor Compañía Aérea 2015″ del mundo a Air New Zealand.
Tras Air New Zealand, las mejores líneas aéreas de 2015 según AirlineRatings son, por este orden: Qantas Airways, Etihad Airways, Cathay Pacific Airways, Singapore Airlines, Emirates, EVA Air, Virgin Atlantic/Virgin Australia, All Nippon Airways y Lufthansa.
Asimismo, AirlineRatings ha concedido las siguientes distinciones: Mejor primera clase: Etihad Airways; mejor tripulación de cabina: Virgin Australia y Virgin Atlantic; mejores aerolíneas de bajo coste: Virgin America, Scoot, Kulula y Norwegian; mejor entretenimiento a bordo: Singapore Airlines; mejor servicio a bordo: Qantas, que también ha obtenido reconocimiento en la categóría de mejores salas de espera y mejor catering; mejores vuelos de larga distancia: Etihad Airways, Cathay Pacific Airways, Lufthansa y Delta Air Lines; mejor clase ejecutiva: Singapore Airlines, y por último mejor aerolínea nueva del mundo: Virgin Australia.
El portal especializado Airline Ratings ha distinguido como “Mejor Compañía Aérea 2015″ del mundo a Air New Zealand.
Tras Air New Zealand, las mejores líneas aéreas de 2015 según AirlineRatings son, por este orden: Qantas Airways, Etihad Airways, Cathay Pacific Airways, Singapore Airlines, Emirates, EVA Air, Virgin Atlantic/Virgin Australia, All Nippon Airways y Lufthansa.
Asimismo, AirlineRatings ha concedido las siguientes distinciones: Mejor primera clase: Etihad Airways; mejor tripulación de cabina: Virgin Australia y Virgin Atlantic; mejores aerolíneas de bajo coste: Virgin America, Scoot, Kulula y Norwegian; mejor entretenimiento a bordo: Singapore Airlines; mejor servicio a bordo: Qantas, que también ha obtenido reconocimiento en la categóría de mejores salas de espera y mejor catering; mejores vuelos de larga distancia: Etihad Airways, Cathay Pacific Airways, Lufthansa y Delta Air Lines; mejor clase ejecutiva: Singapore Airlines, y por último mejor aerolínea nueva del mundo: Virgin Australia.
¿y las europeas tambien les valoran?… ah si, que está lufthansa…. las demás ni mención…..Las asiaticas, oceánicas y de emitaros árabes copan todos galardones… que vayan tomando notabas europeas ... Leer más ...