Hay que madrugar de nuevo para devolver el coche en el aeropuerto. A las 8:15 estamos cogiendo un taxi al zoco del oro que nos acerca por 33 aed. Todas las tiendas están cerradas así que decidimos pasarnos por el mercado de pescado que está muy...
Hay que madrugar de nuevo para devolver el coche en el aeropuerto. A las 8:15 estamos cogiendo un taxi al zoco del oro que nos acerca por 33 aed. Todas las tiendas están cerradas así que decidimos pasarnos por el mercado de pescado que está muy cerca y allí se veía más actividad. Los trabajadores se afanan en empujar el hielo en una gran explanada en la que revolotean ajetreadas gaviotas.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
En la parte cubierta los puestos se multiplican hasta donde abarca la vista, con caballas, jurel, sardinas y enormes calamares. Los carniceros despiezan la carne en unas salas separadas. Me llamó la atención que todos van con uniforme: los pescaderos de azul, carniceros de rojo, fruteros de verde, y los que venden utensilios de color marrón. Un vendedor de pescado nos explica un poco cómo se distribuye el mercado y nos acompaña a un lugar donde cocinan lo que compras en los puestos.
Son las 9 de la mañana y nos dirigimos al zoco del oro, ya estaban levantando las persianas de las joyerías y nos detenemos a contemplar el anillo de oro más grande del mundo con su correspondiente certificado de record guinness. Limpian los cristales de los escaparates a conciencia.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Enseguida encontramos el zoco de las especias y, como no tenemos intención de comprar tan apreciado metal, nos dejamos seducir por los aromas y vibrantes colores del azafrán, la canela, el índigo o los limones secos. Cuidadosamente dispuestos en sacos altos mantengo una breve conversación con el tendero sobre la calidad del azafrán iraní y el español; quizá por cercanía, sienten más devoción por el de sus vecinos.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Por casualidad, terminamos en un extremo del zoco en el que un amable muchacho nos invita a visitar un lugar de exposiciones, del que no tenía referencias. En la puerta estaba el cartel de free entrance y nos fuimos con él escaleras arriba. Se trata del Dubai municipality museum, inaugurado en 2006. Primero nos sentamos en una sala con pantalla y nos puso un video sobre la historia de Dubai. Al finalizar, pudimos ver una muestra de documentos oficiales como alguna gaceta, o bandos en los que se anunciaba el cambio para conducir por la derecha, que antes se hacía por la izquierda. “From 5 a.m. on 1st septembe, 1966, the rule of the road will be on the Rigth side instead of the Left side.”También se muestra la lengua de las comunicaciones, en origen sólo en árabe y, más tarde también en inglés.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Desde esta casa antigua, continente de la exposición, se observa una interesante panorámica del barrio de Bur Dubai, el creek, la estación de abras, las paradas de autobús climatizadas, e incluso, como se aprecia en la parte izquierda de la fotografía, la alargada sombra del Burj Khalifa. Abandonamos el lugar no sin antes firmar en el libro de visitas y agradecer al guía municipal que nos brindó explicaciones muy instructivas sobre la ciudad y su historia.
Pegados al creek, vemos cómo los trabajadores incansables acarrean bultos enormes y cajas grandes que contienen desde microondas hasta neveras o aparatos de aire acondicionado. Van colocando toda esa mercancía, encajando como un puzzle, en los barcos de madera medio destartalados, que bien parece que se fueran a hundir en mitad de la ría, pero hacen su función.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Tomamos un abra por un dírham cada uno, unos 20 céntimos de euro, y cruzamos en barca al otro lado. Buscamos la estación de metro de Al Ghubaiba que, al contrario que las más modernas repartidas por la ciudad con futurista forma de supositorio, aquí representan las tradicionales torres de viento. Un ascensor y al subsuelo.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Compramos billete para un día por 16 aed y nos dirigimos al convoy que funciona solo, sin conductor. Hay vagones para familias y mujeres y otros de clase gold, con asientos algo más cómodos y menos concurridos, porque la tarifa es más alta. Destaca la limpieza y lo nuevo que está todo. Hacemos trasbordo de línea verde a la roja y el tren sale a la superficie permitiendo contemplar el paisaje de camino.
Siguiente parada Dubai Mall, el más grande del mundo. Cruzamos la pasarela larga que separa la estación del centro comercial y nos disponemos a recorrer sus lugares más destacados: la fuente de los saltadores, avenida con las mariposas y tiendas lujosas, hay buggies que llevan a la gente de tienda en tienda, pastelerías con golosas creaciones, el souk con decoración tradicional, el acuario, se nos escapó la pista de patinaje.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Salimos al exterior, para callejear por la zona del Al Bahar souk, y ver la esbelta construcción a plena luz. Difícil de fotografiar, sus 828 metros se resisten. Contorsionismos varios para no cortar la punta y, con un poco de paciencia y flexibilidad para agacharse, consigues una instantánea para el recuerdo.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Comimos en una hamburguesería y nos dirigimos a la planta de acceso al Burj Khalifa. Sacamos las entradas reservadas por internet desde casa e hicimos tiempo en una cafetería cercana para subir a las 16:30h, “from the earth to the sky”.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Entramos por el espacio expositivo donde muestran los edificios más altos del planeta y cómo fue la construcción de esta torre. Un ascensor nos lleva en poco tiempo al piso 124 donde se encuentra la terraza descubierta y otro lugar cerrado que alberga la tienda de recuerdos. Nos asomamos a contemplar las vistas de los rascacielos, se aprecia el mecanismo de las fuentes, la palmera se divisa entre bruma, a lo lejos, y el nudo y maraña de carreteras donde los coches, a esa altura, parecen de juguete. Gente de muchas nacionalidades se pega a los cristales para escudriñar cada detalle de esa gigantesca maqueta levantada en mitad del desierto. La sombra del Khalifa se proyecta larga, casi interminable, sobre el desierto.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Cae el sol y la claridad da paso a las primeras luces artificiales que empiezan a destellar sobre los edificios. A las 18:30h la oscuridad se hace presente y el paisaje ha cambiado. Vimos el espectáculo de las fuentes, muy vistoso desde ahí arriba, se escucha incluso la música.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Al bajar lo contemplamos desde abajo, los chorros de agua bailan al son de la música, y la gente los contempla embelesados.
Cogemos de nuevo el metro rumbo a Wafi city, un complejo con centro comercial, zona de ocio y restaurantes en la zona de Jadaf. Llegamos al Wafi sobre las 20:30 y en las fachadas estaban proyectando un espectáculo de láser, con figuras del antiguo Egipto, ya que el centro está decorado e inspirado en la cultura de ese país. Es vistoso y gratuito, se acompaña de música y lo proyectan a diario.
*** Imagen borrada de Tinypic ***
Al terminar, nos adentramos en la zona de restaurantes y nos dirigimos al Sevilla, haciendo patria. No teníamos reserva pero nos dan mesa en la más que agradable terraza ajardinada y cenamos muy bien, a base de tapas.
Como nuestro hotel pertenece a la cadena Wafi, tenemos un suttlhe bus que nos lleva gratis al alojamiento; lo cogemos al lado del hotel Raffles, que tiene forma de pirámide. Nos vamos a descansar con la idea de que ya se ha pasado el ecuador del viaje.
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Muchas gracias a todos por vuestros comentarios. A disfrutar mucho el destino, así os lo deseo.
Estos días iré subiendo alguna foto más, que falta del Burj Khalifa, qué despiste!
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Hola, con lo de añadir mas noches desde la web de ethiah, te refieres a q por ej puedo añadir dos noches a la ida para irme a Dubai y dejar una noche a la vuelta para ver Abuh?
Imagino q en cuanto al hotel gratis, en todo caso seria en la ciudad de abuh no?
Buenas a todos.
Ya volví de mi viaje a Dubai.
En cuanto pueda os cuento cosillas y actualizamos un poco.
Mientras si alguien necesita saber algo que me escriba.
La suplantación de GPS se ha detectado en toda la región debido al conflicto continuo entre Israel e Irán.
Las nuevas incorporaciones incluyen tanto el Golfo Pérsico como el Golfo de Omán con el tráfico que opera a/desde DOHA y Dubai afectados.
Esto generalmente se presenta como un cambio de posición para mostrar la aeronave sobre o cerca de Bidkhun, Irán.
El AIP de EAU contiene procedimientos de contingencia para la interferencia GPS (Génesis 1.5.5) que incluye asesorar ATC y solicitar una autorización revisada utilizando medios alternativos de navegación.
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