Año de renovación: 2012
Tonelaje: 47413
Capacidad Pasajeros: 1828
Núm de Tripulantes: 620
Ratio tonelaje / pasajero: Bien 26:1
Ratio pasajero / tripulación: Estándar 3:1
Bares y Salones: 6
Casino
Sálón de Belleza
Jacuzzi: 3
Restaurantes:2
Tiendas
Ascensores: 6
Biblioteca
Teatro
Discoteca
Spa: Recomendado para familias
Sala de juegos
Acceso Internet
Lavandería
crucero Rincones secretos del Mediterráneo
Salida desde el puerto de Barcelona, visitando Mahón (Menorca), Ajaccio (Córcega), Portovenere (Italia), PIOMBINO (TUSCANY) - ITALY, Portofino (Italia) y desembarque en el puerto de Barcelona.
ITINERARIO
Dia 1 Barcelona
Dia 2 Mahón
Dia 3 Ajaccio
Dia 4 Porto Venere
Dia 5 Piombino
Dia 6 Portofino
Dia 7 Navegación
Dia 8 Barcelona
Podemos comenzar paseando por el casco histórico, el barrio de Spaccanopoli, gran parte de la riqueza arquitectónica de la ciudad se encuentra aquí, es un placer caminar sin prisa y descubrir las iglesias: Santa Chiara, San Domenico Maggiore, San Severo, el Duomo dedicado a San Genaro-santo patrono de la ciudad- y sus piazzas: Bellini, Gesú Nuovo... Llegar hasta la Piazza del Plebiscito la y descubrir la Nápoles aristocrática, admirar el Castel Nuovo -castillo construido en el siglo XIII- luego de haber admirado el Palazzo Reale y el Teatro San Carlo, de estilo neoclásico y segundo en importancia en Italia, después de la Scala de Milán. Esta zona también es un paraíso para los amantes del shopping, aquí se encuentran las grandes marcas y lo mejor del famoso estilo italiano en diseño en la Via Toledo y en la galería Umberto I. El Museo de Arqueología, con piezas de la Antigua Grecia y de la Antigua Roma, se encuentra en el norte de la ciudad y es uno de los más importantes del mundo. Muchos objetos provienen de Pompeya. No muy lejos se encuentra la Galería Capodimonte, que atesora una importante colección de pintura italiana. El Castel dell'Ovo es un castillo situado en el puerto de Santa Lucía, en el islote de Megaride, una extraña leyenda impregna esta ciudadela, se dice que el poeta Virgilio escondió un huevo con poderes mágicos que protegería la ciudad de todo mal...con o sin huevo mágico la visita es impostergable. Impostergable como la visita al monte San Martino, su vista panorámica y sus edificios históricos, al barrio Mergellina hermoso para caminar o al popular barrio español.
Tres islas están a menos de una hora de navegación: la archifamosa Capri, la volcánica Ischia y la hermosa Procida donde podemos saborear el legítimo "lemoncello" y ver las locaciones de la película "Il Postino".
El Vesubio, visible desde cualquier rincón y absolutamente indisoluble de Nápoles se puede ascender.
Pompeya, el más impactante de todos los yacimientos arqueológicos del mundo entero.
La costa Amalfitana, aldeas espectaculares entre mar y montaña.
Ni un minuto para perder, Nápoles es hermosa todo el año.
Castel Nuovo: también llamado Maschio Angioino, fue construido entre los años 1279 y 1282 por Carlos I de Anjou. El arco de mármol blanco de la entrada es posterior y fue levantado por Alfonso I de Aragón para celebrar su ingreso a la ciudad en el año 1470. Es interesante su edificación como fortaleza, en su interior sólo la Sala de los Barones y la Capilla Palatina se conservan de época. Todas las mañanas, muy temprano -antes de las 9 horas- funciona un pintoresco mercado de flores y desde las terrazas tenemos una vista panorámica magnífica. (Abierto de 9 a 19h, los domingos cierra a las 14 horas. Entrada 5&euro) Castel dell'Ovo: ubicado en el islote de Megaride ya formaba parte de una suntuosa villa de descanso en tiempos del imperio romano. El último emperador romano, Rómulo Augusto pasó aquí sus últimos días. Construido y destruido en varias oportunidades, la última remodelación de envergadura fue realizada por los aragoneses. En la actualidad muchos congresos, encuentros, seminarios y exposiciones se realizan en el castillo. (Abierto de lunes a sábado de 10 a 13h y de 16 a 18h. Entrada gratuita) Il Duomo: construida en el siglo XIV, la... Leer más ...
Buenos días, todo lo anterior expuesto es sacado de internet, por lo tanto es aprox., informaros que esta abierto el facebook y whassap, para un mejor contacto donde el compañero guxisavi ya a incluido bastante información en forma de guías. Gracias Carmen.
Más información de Tunez.
La noche antes en el barco teneis que rellenar un documento por duplicado para entregar en aduana uno y el otro os lo que dais para entregarlo a la vuelta. ( Por eso es por lo de un par de bolis )
Atentos los fanáticos de las fotos en Cartago, porque para acceder con camara de fotos hay que pagar un “impuesto” de 1 euro. Lo pagais en el primer sitio al que vais y lo guardais para enseñarlo en el segundo pues os vale. Este es el ticket que os dan.
La que fuera segunda ciudad más importante del Imperio Romano es hoy la urbe más exclusiva de la costa tunecina. Aquí resumimos su historia y presente en ocho instantáneas.
Cartago, Túnez.
Fundada por mercaderes fenicios hace casi tres mil años, Cartago llegó a ser una potencia capaz de disputar a Roma la hegemonía del Mediterráneo... hasta que los legionarios de Escipión la arrasaron. Siglos mas tarde, con Adriano, llegaría a ser la segunda ciudad más importante del Imperio, después de Roma. Tras pasar por numerosos períodos de decadencia y resurgimiento, su soberbio emplazamiento sobre el golfo de Túnez y su clima sin par la han convertido en la actualidad en una ciudad jardín que muestra orgullosa al mundo las ruinas de su glorioso pasado.
1. La Cartago fenicia
Cartago fue fundada en el año 814 antes de Cristo por mercaderes fenicios procedentes de Tiro, en el Líbano actual, para consolidar sus rutas comerciales en el Mediterráneo. El alma de Cartago siempre fue la colina de Byrsa, dominando el mar, donde se levantaba el templo al dios Eschmoun. Las casas descendían por las laderas hasta el puerto y todo el perímetro de la ciudad estaba defendido por una muralla de 34 kilómetros. Hoy sólo quedan ruinas de la época púnica (fenicia) en lo alto de la colina.
2. Puertos Púnicos
Mapa antiguo.
Quizá lo más extraordinario de la Cartago fenicia fueran los llamados Puertos Púnicos, uno mercante y otro militar, ambos comunicados por un canal. Mientras el puerto mercante estaba jalonado de almacenes y tenía acceso directo al mar, el puerto militar se hallaba encerrado por una imponente edificación circular y una especie de isla artificial techada en el centro, donde se escondían y reparaban cientos de navíos de guerra, que quedaban así ocultos a la vista del enemigo. En lo que era la isla central, los romanos construyeron posteriormente un templo y en la actualidad hay un pequeño museo, donde se exhibe la maqueta que aparece en la imagen.
3. Acueducto y Templo de las Aguas
En la época romana, Adriano convirtió a Cartago en una urbe de casi medio millón de habitantes, que competía con Roma y Alejandría. De esa época, quedan en Cartago numerosas ruinas como los baños de Antonino o el Anfiteatro, aunque ninguna tan importante como el llamado Templo de las Aguas, en Zaghouan, un hontanar de donde se obtenía el agua para abastecer la ciudad por medio de un acueducto de 132 kilómetros, muchos de cuyos tramos aún se encuentran en pie.
4. Sidi Bou Saïd
El centro de Sidi, en azul y blanco.
Otra de las colinas próximas a Cartago, que lleva el nombre de un... Leer más ...
para los que seais de fuera y llegueis con tiempo:
yamile tambien para ti que tu llegas el viernes si el sabado llego a buena hora te acompañare algun sitio
ÚLTIMA ACTUALIZACIÓN 24/02/2012
Valencia es la ciudad de moda. Mientras que grandes eventos como la America's Cup o la Formula 1 han atraído la atención de millones de personas hacia la capital del Turia, sus playas kilométricas, su clima envidiable y su gastronomía de primer nivel convierten esta ciudad mediterréna en el lugar perfecto para una escapada.
En un viaje de fin de semana podemos sacarle todo el jugo a la ciudad, visitando tanto el casco antiguo como los edificios futuristas de la Ciudad de las Artes y las Ciencias, la Malvarrosa y la Albufera, comer paella y probar la horchata. Y si tenemos tiempo, debemos visitar el Barrio de Ruzafa, conocido como el SoHo valenciano: tradicional y moderno a partes iguales, se ha convertido en el barrio más efervescente de Valencia.
Si quieres saber qué ver y hacer en Valencia, has llegado al lugar correcto.
CALATRAVA Y LAS NAVES ESPACIALES. Para empezar el día podemos acercarnos hasta la Ciudad de las Artes y las Ciencias, el máximo exponente de la Valencia vanguardista. Sobre todo de noche, este conjunto de monumentos diseñados por Santiago Calatrava nos recuerda a unas gigantescas naves espaciales que se hubieran posado sobre el cauce del río Turia. Es el lugar perfecto para hacer fotos: miremos donde miremos, siempre hay una imagen que querremos conservar de recuerdo. Podremos pasear entre sus impresionantes construcciones y disfrutar de sus atracciones, donde, sin duda, la estrella es l'Oceanogràfic. Si decidimos visitarlo se nos escapará la mañana entre tiburones y peces globo. Pero valdrá la pena.
Si viajamos con niños podemos acudir al Bioparc, al otro lado de la ciudad: un nuevo concepto de zoológico donde se han recreado los hábitats de los animales en África. Puede ser una buena opción, aunque si ya hemos estado en el Oceanogràfic quizás padezcamos una sobredosis de fauna.
RELAX EN LOS JARDINES. Durante una escapada, no hay nada mejor que un buen jardín para relajarnos y reposar. En Valencia, tenemos dos magníficas alternativas: justo al lado del Museo San Pío V se encuentran los Jardines del Real, también conocidos como Los Viveros, uno de los pulmones de la ciudad. Y muy cerca de allí, está uno de los secretos mejor guardados de la capital del Turia: los Jardines de Monforte, de menor tamaño pero con mucho más encanto.
UN PASEO POR EL CENTRO. Un buen punto de partida para conocer el centro de Valencia, puede ser la Plaza del Ayuntamiento, donde también se encuentra el Palacio de Comunicaciones (conocido entre los valencianos como edificio de Correos), con su impresionante torre de telecomunicaciones de 30 metros de altura y réplica de la original. A un paso de allí, enclavado en la milla de oro valenciana, se encuentra el Palacio del Marqués de Dos Aguas, que con su impresionante fachada de mármol, es uno de los rincones con más encanto de Valencia, siendo un visita imprescindible en nuestro recorrido por la ciudad,
PLAZA DEL MERCADO. La siguiente parada nos llevará a la Plaça del Mercat, donde se hallan tres de los edificios más especiales de la ciudad: la Lonja de la Seda, obra maestra del gótico valenciano y declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, el Mercado Central, uno de los mejores de España (si queremos verlo en plena ebullición, el mejor día es el sábado por la... Leer más ...
- En [La web de Coppi] podéis encontrar Diarios de a bordo del MSC Splendida bastantes recientes (Abril 2012). Imagino que no se diferenciarán mucho de los que nos den durante nuestros cruceros :
- En la página oficial de turismo de Malta [Visit Malta] podéis encontrar toda la información necesaria para visitar Malta por libre. En el apartado de [descargas], la mayor parte de información está en inglés, pero hay dos guías con opción de descarga en español (pinchando donde pone ES) : la que se titula “Las Islas Maltesas. El secreto mejor guardado del Mediterráneo” es una guía de promoción turística, sin mucho interés práctico para la visita. Pero la que se titula “Las Islas Maltesas. Guías Turística” tiene muchísima información útil sobre visitas interesantes en la isla. No obstante, la información sobre las líneas de autobuses que hay que utilizar está anticuada, porque recientemente se ha hecho cargo del transporte en bus por la isla la empresa Arriva y han cambiado todas las rutas de bus (ver apartado de transporte en bus).
- En la web de turismo de Malta podéis ver un práctico [mapa interactivo] para situar las visitas interesantes de la isla y pinchar sobre las mismas para conseguir información mas detallada.
EN BUS PÚBLICO POR LA ISLA
Desde Julio de 2011, todos los autobuses de Malta están gestionados por la empresa , que ha cambiado completamente todo el sistema de autobuses mencionado en los posts anteriores a esa fecha o en los diarios con experiencias anteriores a esa fecha :
- Los número de línea han cambiado (no valen las referencias a número de linea que podáis encontrar en experiencias antiguas).
- El precio y las opciones de tickets también han cambiado : antes, cada trayecto costaba 0,47 € y ahora las opciones disponibles para un turista de crucero son un ticket de 2 horas de duración que cuesta 2,20 € o un ticket para todo un día que cuesta 2,60 € (no hay descuentos para niños). Desde mi punto de vista, si se quiere utilizar este medio de transporte para moverse por la isla a un punto concreto, es mejor la opción de ticket para un día porque puedes visitar lo que quieras tranquilamente sin tener que ir mirando el reloj (y la diferencia de coste es muy pequeña).
- Y, lo que es peor, han desaparecido los típicos autobuses pintados con llamativos colores que hacían del viaje en sí la mejor experiencia.
Vamos a ver como empiezo que están todos los datos amontonados en mi cabeza.¡Ah,ya,por el principio! xD.
Día 0,0.-Tras nuestra llegada al Hotel de Madrid sobre las 5 de la tarde,nos adecentamos un poco y salimos a pasear pues a las 9.00 de la noche habíamos quedado con unos cuantos Saltaislas para tomar algo y cenar.Así fué como Areosas,Noemi80,Msananes y Beatles estuvimos cerca de la Puerta de Toledo saboreando algunas bebidas y comidas conociendonos un poco y compartiendo algunas experiencias de cruceros anteriores y viajes de otros tipos (no de otras personas,si no de nosotros mismos pero que no eran de cruceros).
Día 1.Atenas-El vuelo,que en principio sería en Pullmantur air,fué partido en 3 aviones (nos tocó volar en uno que ponía Sevilla F.C.) aún me pregunto si habría alguno del Betis entre los pasajeros.Salió con media hora de retraso y nos plantamos en Atenas en 2.30 horas.¡Como volaba el bicho,joer!El aterrizaje nos puso los pelos de punta,por no decir los huevos en la garganta que puede haber niños,vaya llantazo que pegó.Eso supuso que tan solo se escucharan 4 palmadas (cosa esta de las palmadas que nunca entenderé,pero en fin).Nos dirigimos a los autobuses y en 1 hora aproximadamente estábamos en el barco.No había nada de cola para el check in.Una fotito de rigor,un poquito de gomina de esa de las manos y al camarote a dejar el equipaje de mano.
Ya empezamos a ver a los primeros Saltaislas.Juntos empezamos a tomar las primeras copas y decidimos,a la hora de cenar (era cena libre en el Restaurante),hablar con el maitre a ver si nos ponía a 24 juntos.No lo conseguimos por lo que nos repartimos en tres o cuatro mesas.
Después ya teníamos nuestra quedada oficial del grupo.A las 11.00 en la parte izquierda de la piscina,exactamente donde estaba la entrada del bufett.Allí nos reunimos todo el grupo.Nos besamos,nos abrazamos,bebimos como solo los Saltaislas sabemos beber,bailamos al son de las tonadillas que los músicos nos ofrecían,nos sentamos,hablamos,y así con todos los ...amos que os imaginéis.Todo el grupo intuyó que sería un gran crucero.Se respiraba el buen rollo por todos los poros del grupo.
Como ya conocía el Zenith sabía como estaría el barco distrubuido por lo que no tuve que dedicar ni un segundo de la primera noche a conocerlo.Los camarotes son muy amplios con unos excelentes armarios.El cabinista genial durante todo el crucero,absolutamente ninguna queja,siguen haciendo el camarote dos veces al día.El bufett variado de ensaladas,pastas,segundos y postres.Por mi parte estaba perfecto,aunque solo comí-cené-desayuné en el en contadas ocasiones.Siempre que se puede voy al restaurante.Mis hijos,al contrario,casi siempre desayunaban y comían en el bufett.
El barco está bien cuidado y no hubó en ningún momento aglomeración en ninguno de sus espacio (exceptuando el día de Mikonos que al subir a bordo todos a la vez hubo 15 minutos con un poco de masificación).En cualquiera de los bares que te pararas a pedir algo,y yo soy de mucho pedir,xD,no tardaban nada en servirte,incluso el día de navagación se podía pedir de beber y comer al instante.
Dia 2.Mykonos.-El barco llegó puntal a puerto (al igual que en absolutamente todas las escalas) pero como era una escala tranquila,decidimos solo ver la ciudad,nos levantamos y tras desayunar en el Restaurante (Café,bollería,tostadas,queso y fiambre,tortillas de jamón y queso recien hechas,churros y zumos) salimos a buscar el bus que hace el... Leer más ...
Yo viajo dentro de un mes y con lo que cuentas de Santorini miedo me da con lo que odio las colas. Con respecto al autobus del que hablas a Oia sabes donde se coge o donde puedo verlo por internet. En Venecia ¿cuanto tiempo se tarda en llegar a San Marcos? quiero reservar el Palacio Ducal pero si se tarde mucho en bajar del barco y llegar no puedo ver los itinirerios secretos. Saludos
Hola, el autobús a Oia no sé decirte exactamente dónde se coge, aunque en algún sitio he leido que estaba cerca de donde se coge el funicular. Ojalá tengáis más suerte con las colas, o al menos que fondeéis un poco antes que nosotros.
En Venecia puedes ir andando desde el puerto a San Marcos, habrá unos 15-20 minutos siguiendo el gran canal. Si lo prefieres puedes coger un vaporeto y en unos minutos estás allí. Yo recomiendo andar, te ahorras el billete del vaporeto y ves la zona, que como cualquier rincón de Venecia es encantador.
NOE_1 Escribió:
En Corfú,Santorini y mykonos, alquilaste el coche alli o lo llevabas gestionado antes de salir. Me da miedo llegar alli y no tener coche o moto disponible o perder mucho tiempo en la operación...
Hola, en Corfú y Santorini sí que alquilamos coche. No te preocupes porque tardas poco tiempo en los trámites. En Santorini es mejor alquilar el coche cuando ya has subido a Fira, porque si lo alquilas abajo aún así tienes que subir al pueblo y buscar la oficina para que te den el coche. Corfú es el lugar donde se hace más imprescindible el coche, puesto que es la isla más grande y con más cosas para ver. Te recomiendo que lo alquiles en la oficina que hay en el puerto, y si está cerrada espera a que abran. Nosotros la encontramos cerrada y perdimos una hora entera buscando oficinas en la calle (resulta que todas estaban sin coches, no sé qué pasó ese día), y al final tuvimos que volver al puerto donde ya estaba abierto.
En Mikonos no alquilamos porque cogimos el barco a Delos, y después nos quedamos en los alrededores del puerto, donde nos bañamos en la pequeña playa que hay, es una zona preciosa.
yngwie Escribió:
Nosotros salimos el 15 de Agosto rumbo a Atenas en el vuelo de las 13h. ¿A que hora zarpa el barco? Creo que es a las 12 de la noche, ¿verdad? ¿Hasta que hora podemos estar viendo Atenas?
¿Cual es la hora límite para embarcar? Tenemos el tiempo muy justito para poder ver algo de Atenas ;-(
Hola. Ese fue el gran pero de nuestro crucero, no pudimos ver Atenas. Nuestro vuelo era el de las 13:10, y salió con algo de retraso. Llegamos algo tarde al aeropuerto de Atenas, y allí tienes que coger un autobús que te lleva al barco (el trayecto dura una hora aproximadamente). Luego tienes que hacer el checkin en el barco, así que entre unas cosas y otras se nos hizo muy tarde para salir a ver algo. De todos modos, luego nos dijeron que las excursiones de Pullmantur al Partenón se habían cancelado por las huelgas y las manifestaciones. Espero que tengáis más suerte, aunque por la hora del vuelo llegaréis justitos.
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