En Coche:
A PEISEY-VALLANDRY
• 2h15 desde Lyon
• 2h30 desde Ginebra (Suiza)
• 1h30 desde Chambéry
• 2h15 desde Grenoble
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En Tren:
A LANDRY STATION
• 3h30 desde Lyon
• 4hrs desde Ginebra
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Renfe comenzará a operar con Leo Express en Eslovaquia a partir del 10 de diciembre
Eslovaquia se convertirá de este modo en el tercer país en el que opera la empresa pública española, aunque en este caso de forma indirecta, y tras hacerlo primero en Arabia Saudí con el llamado 'AVE a la Meca' y recientemente también en Francia, en ciudades como Marsella y Lyon, segunda y tercera ciudad más grande del país vecino.
Leo Express tomará así el relevo de ZSSK, el operador público de Eslovaquia, y de ÖBB, su homólogo austríaco, que han llevado a cabo las operaciones de esta línea hasta ahora, según ha informado el operador checo a Europa Press, anunciando que pondrá a la venta los billetes próximamente a partir de los 5,25 euros.
Además de tener como pasajeros a las personas que se desplazan diariamente por motivos de trabajo, estudios u ocio, esta línea acoge a los turistas que se acercan a esta región para hacer la ruta ciclista Eurovelo 6, visitar balnearios o ver la arquitectura militar en Kormáno.
En diciembre de 2022, Renfe ejecutó el arrendamiento de los 21 trenes a Alstom de su plataforma Coradia que serán usados en esta línea a través de su filial Renfe Alquiler, siendo esta la primera operación internacional llevada a cabo por esta filial. Se trata de trenes con capacidad para 240 pasajeros, 140 de ellos sentados.
Leo Express ya opera en Eslovaquia desde 2014 en la ruta que une Kosice con Praga. El resto de sus servicios se completa con las conexiones en Polonia entre Praga y Cracovia y entre Praga y Breslavia. En estos países también opera varias rutas de autobús.
Easyjet ha anunicado la creación de una nueva base de la aerolinea en Alicante, la cuarta en España, debido a la creación de nueve rutas nuevas que sumarán 125.000 asientos (Southampton, Newcastle, Belfast City, Zúrich, Praga, Lyon, Lille, Nantes y Niza).
La nueva base de operaciones propia “consolida la apuesta de la aerolínea por Alicante, además de dar un mayor impulso al turismo de la región en plena temporada de verano”. La compañía espera ofrecer 1,5 millones de asientos en Alicante la próxima temporada de verano, lo que representa un incremento de alrededor del 10 % en comparación con la temporada de verano 2023. Esta acción posibilita la creación de alrededor de 100 puestos de trabajo directos entre pilotos y tripulación con 3 aviones basados en el aeropuerto.
Las primeras rutas en arrancar operaciones son las que unen Alicante con Southampton y Zúrich, en el primer caso con una frecuencia semanal (el domingo) y en el segundo con dos (miércoles y domingo). Ambas estarán operativas a partir del 31 de marzo de 2024.
El 1 de abril empiezan las conexiones con Nantes y Praga y el 2 de abril le sigue la ruta con Newcastle. Todas cuentan con dos frecuencias semanales: en el caso de Nantes, los lunes y jueves; en el caso de Praga, los lunes y viernes y, en el caso de Newcastle, los martes y sábados.
También con dos frecuencias a la semana, entre el 1 y el 5 de mayo culmina el despliegue de nuevas rutas con los primeros vuelos desde Alicante a Lille (los miércoles y sábados); Belfast City (los jueves y domingo); Lyon (los martes y sábados) y Niza (los lunes y viernes).
Hola,
La semana que viene vamos a Disney y pasaremos el primer día en París, tenemos que dejar las maletas en alguna consigna(prefiero taquilla y no tienda o similar). Mirando opciones, creía que lo mejor era Orlyval hasta Antony, luego RER B, siguiendo hasta gare du nord, dejar las maletas y luego volver hacia Chatellet les halles. Pero haciendo el chequeo que me gusta hacer en este foro cuando pienso un plan no veo que lo propongáis como opción, ¿veis algún inconveniente en esa propuesta? Se que tengo que pasarme una estación y luego volver, pero así a bote pronto me parecía más sencillo que cualquier otra cosa, igual me pierdo algo.
Gracias !
Hola , veo una perdida de tiempo dejar la maleta en gare du nord . Y volver a chatelet para hacer trasbordo con la linea RER-A a disney , pienso que es mejor dejar las maletas en consignas de gare de lyon , donde pasa la linea RER-A y esta mas cerca a todo
...cueva de Alí Babá a tamaño natural, encontrará artículos para la cocina, el baño, el jardín, el arte de vivir, etc. Para souvenirs 100% marselleses, hay varias opciones. Empiece por uno de los numerosos puestos de jabón de Marsella -La Corvette, La Licorne o Le Fer à Cheval- y llévese a casa el jabón perfumado que desee. Pero no lo es todo...
No te olvides de la cultura
Las exposiciones en Marsella son cosa de todo el año, y lo bueno es que se renuevan periódicamente. Reabierto en abril tras 4 años de renovación, el Musée d'Art Contemporain (MAC) presenta su nueva exposición temporal, centrada en el dibujo. El resto del museo, que incluye pinturas, esculturas, fotografía, películas e instalaciones, está abierto gratuitamente a los amantes del arte moderno. El Mucem, que celebra este año su 10º aniversario, rinde homenaje a la moda con una exposición titulada "Folclore de la moda", que reúne piezas de los más grandes modistos, desde Chanel a Dior, pasando por Jean-Paul Gaultier o Givenchy. Justo al lado, el Musée de l'Illusion abrió sus puertas en verano, sumándose a la oferta de atracciones ya existentes en París y Lyon: un espacio de inmersión para grandes y pequeños donde todos los sentidos se pondrán patas arriba, gracias a actividades que combinan trampantojos, ilusiones ópticas, desafíos sensoriales, juegos de espejos, etc.
Turismo para todos
Marsella, cuya popularidad no deja de aumentar gracias a los grandes acontecimientos que se celebran próximamente, se compromete a ser un destino accesible para todos. Por eso se amplía la oferta de Tourisme & Handicap (Turismo y Discapacidad), que permite a las personas con movilidad reducida disfrutar de los atractivos culturales y naturales de la ciudad. El museo Cosquer Méditerranée, reconstrucción de una auténtica cueva prehistórica de Marsella, puede visitarse en carritos móviles, algunos de ellos equipados para sillas de ruedas. Lo mismo ocurre con el Mucem, museo nacional de Marsella, donde todo el espacio es accesible en silla de ruedas.
Llego el Jueves mediodia aeropuerto CDG quiero ir zona torre eiffel luego durmo por Barrio Latino.
Viernes Disney
Sabado y domingo París.
Me conviene el tiket de 10 viajes y luego pagar el RER para ir volver de disney? U hay otra opción mejor
Gracias
Hola, te seria interesante sacar la navigo semanal el jueves, son30€ + 5€ si no dispones de la tarjeta
Los t+10 , no te interesa , pues desde el aeropuerto CDG solo lo puedes utilizar para el bus urbano 350-351
Que llega a gare nord o a gare de lyon + los necesarios en metro
La ida i vuelta a disney cuesta 5€ por viaje
En resumidas cuentas gastando lo mínimo de t+ ,sale prácticamente igual que la navigo ,pero siempre estando muy adjustado a la hora de usar el transporte publico .
Y si tienes que sacar 2 bonos de 10 t+ , ya te cuesta el dinero
Es decir con la navigo 30€ semanal tengo viajes ilimitados? Imagino hay que sacar 1 por persona?
E incluye los RER disney y Aeropuerto o esto va a parte?
Y metro/bus en el interior de París los que quiera?
Veo que hay una aplication no neceisto gastar esos 5€ para la tarjeta fisica no? La puedo activar ya desde el Jueves
Llego el Jueves mediodia aeropuerto CDG quiero ir zona torre eiffel luego durmo por Barrio Latino.
Viernes Disney
Sabado y domingo París.
Me conviene el tiket de 10 viajes y luego pagar el RER para ir volver de disney? U hay otra opción mejor
Gracias
Hola, te seria interesante sacar la navigo semanal el jueves, son30€ + 5€ si no dispones de la tarjeta
Los t+10 , no te interesa , pues desde el aeropuerto CDG solo lo puedes utilizar para el bus urbano 350-351
Que llega a gare nord o a gare de lyon + los necesarios en metro
La ida i vuelta a disney cuesta 5€ por viaje
En resumidas cuentas gastando lo mínimo de t+ ,sale prácticamente igual que la navigo ,pero siempre estando muy adjustado a la hora de usar el transporte publico .
Y si tienes que sacar 2 bonos de 10 t+ , ya te cuesta el dinero
Tengo la app de los trenes de Francia , que tal funciona allí el tren ?? Es fácil si ya llevo los billetes desde aquí ?? Como se validan?? Voy perdida y toda ayuda es bienvenida ☺️
Estoy leyendo los hilos a ver si me centro
Ahora mismo estoy viajando de París a Lyon, los billetes les validan al entrar a la vía que te corresponde y en el tren pasa el revisor y también lee el código con una máquina ñ, es súper sencillo, yo les traigo imprimidos, también hay gente que les lleva en el móvil, son puntuales y los viajes de momento bastante bien, esta mañana he viajado con trenitalia a París y el regreso ahora a Lyon con inoui, low cost los dos
NI Trenitalia ni Inoui (TGV Inoui) son lowcost. Son ambas las compañías públicas (como RENFE), Trenitalia es la compañía pública italiana. En el caso de SNCF los trenes de alta velocidad se llaman Inoui (TGV Inoui). Inoui es el equivalente al AVE en España, desde hace unos años están pasando la marca TGV a Inoui. Como lowcost tienen Ouigo
Perdón por la equivocación @javiky13, nunca había comprado billetes de tren para viajar por Francia y pensé que eran lowcost por el precio que me costaron y el poco espacio en los asientos.
Hola, vivo en Valencia y en noviembre cojo un vuelo hacia Cuba desde Madrid.
No sé si este es el tema correcto, pero no encuentro en el que debería ir este mensaje, de no ser así pido a los moderadores que lo muevan al tema correspondiente, por favor.
Tengo tres dudas, la primera es:
Al comprar un billete de tren (renfe, ouigo, avlo...), ¿tengo que subir sí o sí en el tren a la hora que indica o puedo subir en uno anterior o posterior siempre que sea de la misma compañía?
La segunda:
¿Hay algún comparador de tarifas de trenes? Me conviene lo más económico posible pero que a su vez me dejen llevar maleta de mano + maleta grande.
Y por último:
Si algún vuelo sufriera alguna modificación de horario, ¿hay posibilidad de cambiar de billete o reclamar alguna indemnización en caso de retraso de vuelo o tren y pérdida de conexión?
Gracias!
En la pagina web de Renfe tienes algunos modelos de tarifas flexibles que te permiten hacer cambios en los billetes. Oigo e Iryo permiten algunos cambios con coste dependiendo del tiempo que quede hasta el viaje pero no son billetes flexibles.
Hasta donde yo sé hay alguna página que incluye comparador de billetes de tren, pero no puedes incluir la variante de las maletas que las nuevas compañías cobran con lo que no te serán muy útiles.
Sobre tu última pregunta me parece que la única opción para obtener indemnización es reclamar a posteriori y según la normativa que hay al respecto con las cantidades que están estipuladas o quizá algún seguro de viaje que lo incluya.
Hola, vivo en Valencia y en noviembre cojo un vuelo hacia Cuba desde Madrid.
No sé si este es el tema correcto, pero no encuentro en el que debería ir este mensaje, de no ser así pido a los moderadores que lo muevan al tema correspondiente, por favor.
Tengo tres dudas, la primera es:
Al comprar un billete de tren (renfe, ouigo, avlo...), ¿tengo que subir sí o sí en el tren a la hora que indica o puedo subir en uno anterior o posterior siempre que sea de la misma compañía?
La segunda:
¿Hay algún comparador de tarifas de trenes? Me conviene lo más económico posible pero que a su vez me dejen llevar maleta de mano + maleta grande.
Y por último:
Si algún vuelo sufriera alguna modificación de horario, ¿hay posibilidad de cambiar de billete o reclamar alguna indemnización en caso de retraso de vuelo o tren y pérdida de conexión?
Tengo la app de los trenes de Francia , que tal funciona allí el tren ?? Es fácil si ya llevo los billetes desde aquí ?? Como se validan?? Voy perdida y toda ayuda es bienvenida ☺️
Estoy leyendo los hilos a ver si me centro
Ahora mismo estoy viajando de París a Lyon, los billetes les validan al entrar a la vía que te corresponde y en el tren pasa el revisor y también lee el código con una máquina ñ, es súper sencillo, yo les traigo imprimidos, también hay gente que les lleva en el móvil, son puntuales y los viajes de momento bastante bien, esta mañana he viajado con trenitalia a París y el regreso ahora a Lyon con inoui, low cost los dos
NI Trenitalia ni Inoui (TGV Inoui) son lowcost. Son ambas las compañías públicas (como RENFE), Trenitalia es la compañía pública italiana. En el caso de SNCF los trenes de alta velocidad se llaman Inoui (TGV Inoui). Inoui es el equivalente al AVE en España, desde hace unos años están pasando la marca TGV a Inoui. Como lowcost tienen Ouigo
Perdón por la equivocación @javiky13, nunca había comprado billetes de tren para viajar por Francia y pensé que eran lowcost por el precio que me costaron y el poco espacio en los asientos.
@Dldiegouru Los trenes suelen tener los billetes a la venta unos 100 días antes de la fecha. Si solo hay hasta el 9 de diciembre, puede que sea como en el caso alemán de la DB. Publican los horarios desde mediados del mes de diciembre del año en curso hasta mediados de diciembre del siguiente año. En el caso francés no se si es igual. Si es el mismo caso, tendrás billetes hasta diciembre, pero no podrás ver los siguientes hasta octubre-noviembre.
Por otro lado la estación de Lyon no es muy grande, pero 15 minutos son justos y más pensando que hay que bajar maletas, la sillita de la niña, las niñas....
Hola javiky13, como estas?
Hoy acabo de encontrar esto en el sitio de SCNF. Es refereente a la apertura de la venta de billetes.
Dejo la info por si otra persona le sirve.
Saludos.
Vacaciones de Navidad e Invierno Las ventas para las vacaciones de Navidad se abrirán el 04/10/2023 para las siguientes fechas de circulación:
TGV INOUI Del 10/12/23 al 09/01/24
INTERCITES Del 10/12/23 al 09/01/24
OUIGO Del 10/12/23 al 05/07/24
Entre el 09/01/24 y el 09/02/24, las ventas se abrirán progresivamente para TGV INOUI e Intercités
Winter holiday sales will open on 15/11/2023 for the following journey dates:
TGV INOUI Del 10/02/24 al 24/03/24
INTERCITES Del 10/02/24 al 24/03/24
TER Apertura progresiva durante los próximos 3, 4 o 5 meses en función de la región para los TER.
Tengo la app de los trenes de Francia , que tal funciona allí el tren ?? Es fácil si ya llevo los billetes desde aquí ?? Como se validan?? Voy perdida y toda ayuda es bienvenida ☺️
Estoy leyendo los hilos a ver si me centro
Ahora mismo estoy viajando de París a Lyon, los billetes les validan al entrar a la vía que te corresponde y en el tren pasa el revisor y también lee el código con una máquina ñ, es súper sencillo, yo les traigo imprimidos, también hay gente que les lleva en el móvil, son puntuales y los viajes de momento bastante bien, esta mañana he viajado con trenitalia a París y el regreso ahora a Lyon con inoui, low cost los dos
NI Trenitalia ni Inoui (TGV Inoui) son lowcost. Son ambas las compañías públicas (como RENFE), Trenitalia es la compañía pública italiana. En el caso de SNCF los trenes de alta velocidad se llaman Inoui (TGV Inoui). Inoui es el equivalente al AVE en España, desde hace unos años están pasando la marca TGV a Inoui. Como lowcost tienen Ouigo
Buenos días como están? Alguno sabe o conoce la estación de tren de Lyon. Como les comentaba en un tema anterior que postié en el foro, andaremos por Europa de vacaciones en Diciembre y Enero. Recorreremos algunos lugares en tren y en uno de nuestros trayectos será un tren de Estrasbrugo a Carcassone. El tema acá que veo que en Lyon tengo un cambio de tren y tengo 15 min aprox para realizarlo. Imagino que debe estar todo medio calculado como para hacer la conexion. Vamos en familia, somos mi esposa, nuestras dos hijas una de 1 año y la otra de 5 años Adjunto una imagen para que vean a que me refiero con respecto a la conexion para el cambio de tren. Esa imagen la saque de la app de SCNF
Desde yá muchas gracias por la información que me puedan brindar.
Saludos.
Esta mañana he viajado de Lyon Part Dieu y los billetes no les han scaneado al acceder a la vía con un lector. También en el tren un revisor que pasa cuando ya estábamos en marcha, la estación es pequeña y está muy bien señalizada
Buen día tashida: Gracias por la inforación. Re valiosa la info que me han brindado hasta el momento. Gracias a tod@s!. Despúes les voy contando como viene el tema de los trenes. Saludos.
Buenos días como están? Alguno sabe o conoce la estación de tren de Lyon. Como les comentaba en un tema anterior que postié en el foro, andaremos por Europa de vacaciones en Diciembre y Enero. Recorreremos algunos lugares en tren y en uno de nuestros trayectos será un tren de Estrasbrugo a Carcassone. El tema acá que veo que en Lyon tengo un cambio de tren y tengo 15 min aprox para realizarlo. Imagino que debe estar todo medio calculado como para hacer la conexion. Vamos en familia, somos mi esposa, nuestras dos hijas una de 1 año y la otra de 5 años Adjunto una imagen para que vean a que me refiero con respecto a la conexion para el cambio de tren. Esa imagen la saque de la app de SCNF
Desde yá muchas gracias por la información que me puedan brindar.
Saludos.
Esta mañana he viajado de Lyon Part Dieu y los billetes no les han scaneado al acceder a la vía con un lector. También en el tren un revisor que pasa cuando ya estábamos en marcha, la estación es pequeña y está muy bien señalizada
Tengo la app de los trenes de Francia , que tal funciona allí el tren ?? Es fácil si ya llevo los billetes desde aquí ?? Como se validan?? Voy perdida y toda ayuda es bienvenida ☺️
Estoy leyendo los hilos a ver si me centro
Ahora mismo estoy viajando de París a Lyon, los billetes les validan al entrar a la vía que te corresponde y en el tren pasa el revisor y también lee el código con una máquina ñ, es súper sencillo, yo les traigo imprimidos, también hay gente que les lleva en el móvil, son puntuales y los viajes de momento bastante bien, esta mañana he viajado con trenitalia a París y el regreso ahora a Lyon con inoui, low cost los dos
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