Gracias por los comentarios! La verdad es que ni he comenzado a mirar precios de transportes y alojamientos, pero como todo el mundo decía que es muy caro... Entonces voy a valorarlo! Porque ahora mismo los precios no están lejos de lo que nos costó vuelos Vietnam y Singapur este verano pasado, también porque los cogí con un mes y medio de antelación. Y verano siempre es caro... Lo único que mi novia es más exigente con los alojamientos, en el sentido de que no aceptamos dormir en habitaciones con más gente. Al menos cede en lo del baño compartido si los precios son demasiado altos. Tampoco querrá cápsulas. Ahora tendré que investigar en los temas del foro de Itinerarios, alojamientos, etc etc. Sí que nos gustaría unos 20 o veintialgo días, ya que vamos, intentar ver mucho pero dedicando varios días a los distintos sitios, no llegar, marcar tick de "visto", y al siguiente sitio como los chinos. Aún así, si me podéis recomendar sobre Itinerario/presupuestos/consejos/alojamientos etc, por favor si no os importa escribirme por privad9 en caso de que este apartado no sea el más correcto...
Mil gracias!!
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida Ojos que se mueven Ojos que se mueven para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro. ironicamente, yo necesito traducir a yenes, ya que es lo que tengo memorizado... 159 euros son casi 26.000 yenes
Y ese pase solo comunica Tokio con Kioto haciendo una vuelta por Toyama-Kanazawa va a condicionar el itinerario por varios motivos:
El viaje Tokio Kanazawa, son 2 horas y pico, pero un Tokio-Takayama son 4 horas... Es decir, te puede interesar ir de Tokio a Kanazawa... Pero entonces Matsumoto se queda "atrás" colgada...
Y para hacer un Tokio-Matsumoto, como bien dices, tendrías que ir a Nagano, y luego bajar pagando el billete por tu cuenta a Matsumoto...
... Y luego de Matsumoto a Takayama sería conveniente pagar un bus (2700 yenes quizás, confírmalo que hablo de memoria)...
Para luego ir en bus de Takayama a Shirakawago- y de ahí a Kanazawa...
Para luego, tras ver Kanazawa ir a dormir a Kioto nuevamente aprovechando el jrpass...
... Pero es que los pases de la zona de los alpes para mi gusto son bastante inútiles, porque si haces directamente un:
Tokio a Matsumoto en tren, te sale por unos 6000 y pico yenes...
(luego lo mencionado, Matsumoto a Takayama en bus, bus entre Takayama -Shirakawago-Kanazawa...)
Y un Kanazawa-Kioto es también unos 6000 y pico yenes
Es decir, si pagas los billetes, además de dar menos vueltas, gastas 12.000 yenes en trenes... Y ese pase te cuesta el doble !!
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
primero te respondo a tus dudas y a tu planificación:
DÍA 1 - VUELO
DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG
DÍA 3 - TOKIO ENTERO
DÍA 4 - TOKIO ENTERO para mi 3 días para Tokio es muy insuficiente, en tu caso 2 días y medio, no te va a llegar a nada. Yo quitaría cosas al itinerario. Luego ya pensaremos cuales... Ya te diré mi opinión y consejos
Pero una pregunta. Qué esperas de Tokio? solo un vistazo a los barrios principales, o eres algo friki? (te va el anime, manga, videojuegos, estudio Ghibli o alguna otra cosas similar?).
DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) si vas a ir a Kamakura, entonces antes de volver a Tokio a dormir, también haría una parada en Yokohama (si puede ser, llegar una hora antes del atardecer y ver las vistas desde Landmark tower)
DÍA 6 - EXCURSIÓN A... Leer más ...
Estoy planeando un viajillo a Japón, para la segunda quincena de Noviembre, un total de 17 días, con vuelo a Madrid desde mi ciudad y vuelo directo de ida y vuelta de Madrid a Tokio.
Claro, al ser primerizo en Japón (y en Asia), la cantidad de información es abrumadora, por lo que llevo semanas informándome e intentando crear un pre-itinerario básico de partida para poder al menos ir asentando la ruta y cogiendo los alojamientos.
Me asaltan mil dudas, entre otras, no se si mi itinerario está un poco metido con palanca o no, ya que tampoco he mirado al detalle aún (hora por hora) los transportes.
Sobre el transporte, con la locura de precio del JP Rail Pass, hemos pensado (no se si hay alternativas mejores) comprar el JP WEST HOKURIKU ARCH PASS de 7 días, que sale en 159€, y pagar los trenes/buses a mayores por separado. También valoramos la alternativa del JP CENTRAL TAKAYAMA-HOKURIKU AREA TURIST PASS de 7 días, de 124€, que incluye trenes y buses por los Alpes Japoneses, pero al final, sumando los trenes a mayores, salía el cálculo más caro.
Elaborando un itinerario en base a ese pase de tren, por ahora tendríamos algo así (por supuesto todo abierto):
DÍA 1 - VUELO DÍA 2 - VUELO Y LLEGADA A TOKIO SOBRE LAS 10AM DE ALLÍ. TOKIO ENTERO CON JET LAG DÍA 3 - TOKIO ENTERO DÍA 4 - TOKIO ENTERO DÍA 5 - EXCURSIÓN A KAMAKURA Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) DÍA 6 - EXCURSIÓN A NIKKO Y VUELTA A TOKIO (SOBRE LAS 6-7 DE LA TARDE?) DÍA 7 - SALIMOS PRONTO HACIA NAGANO (NO PRETENDEMOS PARARNOS A MUCHO MÁS QUE AL Templo Zenkoji Y COMO MUCHO ESTAR UN RATO ALLÍ, PARA IR A LA TARDE AL CASTILLO DE MATSUMOTO Y QUIZÁS HACER NOCHE ALLÍ.) Merece la pena hacerlo así? Ir al castillo por la tarde? podemos quedarnos sin verlo por las esperas? Merece más la pena coger directo de Nagano a Matsumoto, llegar sobre las 10am a ver el castillo, y ver por la tarde Templo Zenkoji? Decir que pasamos por Nagano porque nos lo incluye el pase y nos abarata el itinerario... DÍA 8 - DÍA PARA TAKAYAMA O BIEN PARA SHIRIKAWAGO+KANAZAWA según itinerario. DÍA 9 - DÍA PARA TAKAYAMA O BIEN PARA SHIRIKAWAGO+KANAZAWA según itinerario. (Merece la pena pararse en Kanazawa? De aquí quizá pueda quitar algo de tiempo del itinerario para llegar antes a Osaka o repartirlo mejor...) DÍA 10 - OSAKA ENTERO (Primer tren desde Kanazawa). DÍA 11 - EXCURSIÓN POR LA MAÑANA AL CASTILLO DE HIMEJI Y VUELTA PARA ACABAR OSAKA. DÍA 12 - NARA MUY PRONTO POR LA MAÑANA DESDE OSAKA, PARA VOLVER POR LA TARDE A KIOTO. DÍA 13 - KIOTO ENTERO DÍA 14 - KIOTO ENTERO DÍA 15 - KIOTO ENTERO DÍA 16 - DÍA REPARTIDO ENTRE ''ACABAR'' DE VER KIOTO Y HACER UNAS COMPRAS EN TOKIO VOLVEMOS EN TREN BALA PAGADO A PARTE DEL PASE WEST. (Ojalá podamos ver Fuji de paso... Je je) DÍA 17 - VUELO DE VUELTA A ESPAÑA
SOBRE EL ITINERARIO
Antes de nada, para llegar de la zona de Nagano hasta justo antes de irnos a Osaka, que itinerario recomendáis??
He intentado compilar un poco como podria hacerlo viendo ya como tengo el planning de visitar por día, yo creo que podria hacerlo así:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> Nikko (noche Tokio)
Día 6 S6 Tokio <-> Kamakura (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kyoto (noche Kyoto)
Día 9 M9 Kyoto (noche Kyoto)
Día 10 X10 Kyoto (noche Kyoto)
Día 11 J11 Kyoto (noche Kyoto)
Día 12 V12 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 13 S13 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 14 D14 Hiroshima - > Osaka (noche Osaka)
Día 15 L15 Osaka <-> Nara (noche Osaka)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
Día 17 X17 Madrid 00:50 Doha – 07:25 Madrid
- días 2,3,4,5,6,7 y 8 => JR Pass 7 días 50000
- días 9 , 10 y 11 => Estancia en Kioto, bus con pases diarios o ver que hay que merezca la pena
- los días 12, 13, 14,15 y 16 => JR Pass regional kansai-Hiroshima 17000
Así por 67000 tendria cubierto con jrpass todos los tralados incluyendo a/desde aeropuertos, y los transportes en metros de jr también si los hay etc en Tokio Osaka Hiroshima Ferry miyajima etc,
Como lo ves así, quizas apurando me pueda salir pelin mejor pero contraponiendo la comodidad del jr quizas no mererca la pena por ej ir a nikko con la otra opción etc,
Al final el jr pass es mas comodo/rapido ?
Nooo... XD
En Tokio apenas vas a gastar 1000 yenes diarios en transporte. Si pillas el bono ese de metro de 72 horas por , creo recordar, 1500 yenes, solucionas todo el transporte de Tokio a un precio irrisorio.
Para ir a Kamakura, de memoria hablo, me suena que son 920 yenes por trayecto.
Sí es algo más caro ir a Nikko, no mucho, pero más caro.
Es decir NO necesitas jrpass para los primeros días, no vale la pena. Es mucho más caro el jrpass de lo que vas a gastar.
El ÚNICO modo de que te compense comprar un jrpass es hacer esto:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> KAMAKURA Y YOKOHAMA (noche Tokio) DÍA 1 DE JRPASS DE 7 DÍAS
Día 6 S6 Tokio <-> NIKKO (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kioto (noche Kioto)
Día 9 M9 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 10 X10 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 11 J11 Hiroshima - > KIOTO (noche KIOTO) ÚLTIMO DÍA JRPASS
Día 12 V12 Kyoto (noche Kyoto)
Día 13 S13 Kyoto (noche Kyoto)
Día 14 D14 Kyoto (noche Kyoto)
Día 15 L15 excursión Nara (noche KIOTO)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
POSIBLE 4... Leer más ...
He intentado compilar un poco como podria hacerlo viendo ya como tengo el planning de visitar por día, yo creo que podria hacerlo así:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> Nikko (noche Tokio)
Día 6 S6 Tokio <-> Kamakura (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kyoto (noche Kyoto)
Día 9 M9 Kyoto (noche Kyoto)
Día 10 X10 Kyoto (noche Kyoto)
Día 11 J11 Kyoto (noche Kyoto)
Día 12 V12 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 13 S13 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 14 D14 Hiroshima - > Osaka (noche Osaka)
Día 15 L15 Osaka <-> Nara (noche Osaka)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
Día 17 X17 Madrid 00:50 Doha – 07:25 Madrid
- días 2,3,4,5,6,7 y 8 => JR Pass 7 días 50000
- días 9 , 10 y 11 => Estancia en Kioto, bus con pases diarios o ver que hay que merezca la pena
- los días 12, 13, 14,15 y 16 => JR Pass regional kansai-Hiroshima 17000
Así por 67000 tendria cubierto con jrpass todos los tralados incluyendo a/desde aeropuertos, y los transportes en metros de jr también si los hay etc en Tokio Osaka Hiroshima Ferry miyajima etc,
Como lo ves así, quizas apurando me pueda salir pelin mejor pero contraponiendo la comodidad del jr quizas no mererca la pena por ej ir a nikko con la otra opción etc,
Al final el jr pass es mas comodo/rapido ?
Nooo... XD
En Tokio apenas vas a gastar 1000 yenes diarios en transporte. Si pillas el bono ese de metro de 72 horas por , creo recordar, 1500 yenes, solucionas todo el transporte de Tokio a un precio irrisorio.
Para ir a Kamakura, de memoria hablo, me suena que son 920 yenes por trayecto.
Sí es algo más caro ir a Nikko, no mucho, pero más caro.
Es decir NO necesitas jrpass para los primeros días, no vale la pena. Es mucho más caro el jrpass de lo que vas a gastar.
El ÚNICO modo de que te compense comprar un jrpass es hacer esto:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> KAMAKURA Y YOKOHAMA (noche Tokio) DÍA 1 DE JRPASS DE 7 DÍAS
Día 6 S6 Tokio <-> NIKKO (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kioto (noche Kioto)
Día 9 M9 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 10 X10 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 11 J11 Hiroshima - > KIOTO (noche KIOTO) ÚLTIMO DÍA JRPASS
Día 12 V12 Kyoto (noche Kyoto)
Día 13 S13 Kyoto (noche Kyoto)
Día 14 D14 Kyoto (noche Kyoto)
Día 15 L15 excursión Nara (noche KIOTO)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
POSIBLE 4º DÍA PARA KIOTO O EXCURSIÓN... Leer más ...
He intentado compilar un poco como podria hacerlo viendo ya como tengo el planning de visitar por día, yo creo que podria hacerlo así:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> Nikko (noche Tokio)
Día 6 S6 Tokio <-> Kamakura (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kyoto (noche Kyoto)
Día 9 M9 Kyoto (noche Kyoto)
Día 10 X10 Kyoto (noche Kyoto)
Día 11 J11 Kyoto (noche Kyoto)
Día 12 V12 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 13 S13 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 14 D14 Hiroshima - > Osaka (noche Osaka)
Día 15 L15 Osaka <-> Nara (noche Osaka)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
Día 17 X17 Madrid 00:50 Doha – 07:25 Madrid
- días 2,3,4,5,6,7 y 8 => JR Pass 7 días 50000
- días 9 , 10 y 11 => Estancia en Kioto, bus con pases diarios o ver que hay que merezca la pena
- los días 12, 13, 14,15 y 16 => JR Pass regional kansai-Hiroshima 17000
Así por 67000 tendria cubierto con jrpass todos los tralados incluyendo a/desde aeropuertos, y los transportes en metros de jr también si los hay etc en Tokio Osaka Hiroshima Ferry miyajima etc,
Como lo ves así, quizas apurando me pueda salir pelin mejor pero contraponiendo la comodidad del jr quizas no mererca la pena por ej ir a nikko con la otra opción etc,
Al final el jr pass es mas comodo/rapido ?
Nooo... XD
En Tokio apenas vas a gastar 1000 yenes diarios en transporte. Si pillas el bono ese de metro de 72 horas por , creo recordar, 1500 yenes, solucionas todo el transporte de Tokio a un precio irrisorio.
Para ir a Kamakura, de memoria hablo, me suena que son 920 yenes por trayecto.
Sí es algo más caro ir a Nikko, no mucho, pero más caro.
Es decir NO necesitas jrpass para los primeros días, no vale la pena. Es mucho más caro el jrpass de lo que vas a gastar.
El ÚNICO modo de que te compense comprar un jrpass es hacer esto:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> KAMAKURA Y YOKOHAMA (noche Tokio) DÍA 1 DE JRPASS DE 7 DÍAS
Día 6 S6 Tokio <-> NIKKO (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kioto (noche Kioto)
Día 9 M9 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 10 X10 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 11 J11 Hiroshima - > KIOTO (noche KIOTO) ÚLTIMO DÍA JRPASS
Día 12 V12 Kyoto (noche Kyoto)
Día 13 S13 Kyoto (noche Kyoto)
Día 14 D14 Kyoto (noche Kyoto)
Día 15 L15 excursión Nara (noche KIOTO)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
POSIBLE 4º DÍA PARA KIOTO O EXCURSIÓN. LUEGO IR AL... Leer más ...
He intentado compilar un poco como podria hacerlo viendo ya como tengo el planning de visitar por día, yo creo que podria hacerlo así:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> Nikko (noche Tokio)
Día 6 S6 Tokio <-> Kamakura (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kyoto (noche Kyoto)
Día 9 M9 Kyoto (noche Kyoto)
Día 10 X10 Kyoto (noche Kyoto)
Día 11 J11 Kyoto (noche Kyoto)
Día 12 V12 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 13 S13 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 14 D14 Hiroshima - > Osaka (noche Osaka)
Día 15 L15 Osaka <-> Nara (noche Osaka)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
Día 17 X17 Madrid 00:50 Doha – 07:25 Madrid
- días 2,3,4,5,6,7 y 8 => JR Pass 7 días 50000
- días 9 , 10 y 11 => Estancia en Kioto, bus con pases diarios o ver que hay que merezca la pena
- los días 12, 13, 14,15 y 16 => JR Pass regional kansai-Hiroshima 17000
Así por 67000 tendria cubierto con jrpass todos los tralados incluyendo a/desde aeropuertos, y los transportes en metros de jr también si los hay etc en Tokio Osaka Hiroshima Ferry miyajima etc,
Como lo ves así, quizas apurando me pueda salir pelin mejor pero contraponiendo la comodidad del jr quizas no mererca la pena por ej ir a nikko con la otra opción etc,
Al final el jr pass es mas comodo/rapido ?
Nooo... XD
En Tokio apenas vas a gastar 1000 yenes diarios en transporte. Si pillas el bono ese de metro de 72 horas por , creo recordar, 1500 yenes, solucionas todo el transporte de Tokio a un precio irrisorio.
Para ir a Kamakura, de memoria hablo, me suena que son 920 yenes por trayecto.
Sí es algo más caro ir a Nikko, no mucho, pero más caro.
Es decir NO necesitas jrpass para los primeros días, no vale la pena. Es mucho más caro el jrpass de lo que vas a gastar.
El ÚNICO modo de que te compense comprar un jrpass es hacer esto:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> KAMAKURA Y YOKOHAMA (noche Tokio) DÍA 1 DE JRPASS DE 7 DÍAS
Día 6 S6 Tokio <-> NIKKO (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kioto (noche Kioto)
Día 9 M9 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 10 X10 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 11 J11 Hiroshima - > KIOTO (noche KIOTO) ÚLTIMO DÍA JRPASS
Día 12 V12 Kyoto (noche Kyoto)
Día 13 S13 Kyoto (noche Kyoto)
Día 14 D14 Kyoto (noche Kyoto)
Día 15 L15 excursión Nara (noche KIOTO)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo) POSIBLE 4º DÍA PARA KIOTO O EXCURSIÓN. LUEGO IR AL AEROPUERTO
Día 17 X17 Madrid... Leer más ...
No trae cuenta el de 14dias 80000? no, para nada.
Estamos hablando de que los alpes son unos 14.000 y 9000 (23.000 yenes), y el pase Kansai-hiroshima son 17.000...
se podría pensar, rehaciendo el itinerario, de juntar en un margen de 7 días consecutivos: Nikko, los alpes y Himeji-miyajima... Y quizás cabría también Kamakura (me parece ver que si)
Con eso, y por los pelos, quizás quieras comprar un jrpass de 7 días.... Igual perderías un poco, pero te podría valer la pena por la comodidad que da... Pero eso, tendrías que rehacer el itinerario y marchar a Himeji-Miyajima el domingo 7...
El jrp de 7 días cuesta 50.000 yenes... La cantidad entre pagar tú los billetes o comprar el pase, estaría bastante parejo... pero al de 80.000 yenes no llegas ni de lejos.
Me entraría los 14dias últimos, que estaría fuera el trayecto eerop a Tokio
Mejor solo por 17000 el regional kansai Hiroshima y pagar el resto? una opción es comprar ese pase regional y pagar el resto. O rehacer el itinerario y meter en un margen de 7 días los viajes más caros: tendrías que intercambiar las excursiones de Nikko y Kamakura, y meter la zona de Himeji-Miyajima inmediatamente después de llegar a Kioto y entonces comprar el jrpass de 7 días.
Si quieres, por la comodidad que da, aunque se pierda un poco de dinero, quizás quieras pensar de comrpar el jrpass de 7 días.
Si es así , en Tokio osaka kioto, me apañaria con una Suica welcome ? de tarjetas no estoy puesto. En Tokio me suena que hay un pase de 72 horas de metro ilimitado que es bastante económico. Y en Kioto apenas vas a usar transportes, el gasto va a ser minusculo y no sé si hay pases que valgan para el bus, que va a ser lo que pilles ... Uno al día, no creo que pilles más de 2 buses esos 3 días de Kioto...
Gracias
Pues lo estudio todo bien como dices, a ver si me aclaro, ya te digo que me ssle".. Gracias!
He intentado compilar un poco como podria hacerlo viendo ya como tengo el planning de visitar por día, yo creo que podria hacerlo así:
Día 0 D30 Madrid ->Tokio 09:30 Madrid – 17:35 Doha (noche en Doha)
Día 1 L1 Tokio 07:15 Doha – 23:55 Haneda T3 (noche Tokio)
Día 2 M2 Tokio (noche Tokio)
Día 3 X3 Tokio (noche Tokio)
Día 4 J4 Tokio (noche Tokio)
Día 5 V5 Tokio <-> Nikko (noche Tokio)
Día 6 S6 Tokio <-> Kamakura (noche Tokio)
Día 7 D7 Tokio -> Takayama (muy temprano x 4 horas viaje tren) (noche Takayama)
Día 8 L8 Takayama -> Shirakawago -> Kyoto (noche Kyoto)
Día 9 M9 Kyoto (noche Kyoto)
Día 10 X10 Kyoto (noche Kyoto)
Día 11 J11 Kyoto (noche Kyoto)
Día 12 V12 Kyoto -> Himeji -> Mijayima (noche Hiroshima)
Día 13 S13 Mijayima -> Hiroshima por la tarde (noche Mijayima)
Día 14 D14 Hiroshima - > Osaka (noche Osaka)
Día 15 L15 Osaka <-> Nara (noche Osaka)
Día 16 M16 Osaka -> aerop Osaka 18:30 Osaka – 23:20 Doha (noche en vuelo)
Día 17 X17 Madrid 00:50 Doha – 07:25 Madrid
- días 2,3,4,5,6,7 y 8 => JR Pass 7 días 50000
- días 9 , 10 y 11 => Estancia en Kioto, bus con pases diarios o ver que hay que merezca la pena
- los días 12, 13, 14,15 y 16 => JR Pass regional kansai-Hiroshima 17000
Así por 67000 tendria cubierto con jrpass todos los tralados incluyendo a/desde aeropuertos, y los transportes en metros de jr también si los hay etc en Tokio... Leer más ...
Hola a todos!
Estamos planeando mi pareja y yo el viaje de este verano. Ella se muere de ganas de ir a Japón, yo lo ve excesivamente caro por lo que.me ha dicho gente que ha ido, y valoraba la opción de Colombia, por cambiar, ya que era la idea del año pasado pero finalmente fuimos 1 mes por sudeste asiático, sobre todo Vietnam, que era la idea, pero como cogí la vuelta desde Singapur así nos dio margen para improvisar y acabamos yendo también a camboya, Malasia, Singapur, pekin...y nos gastamos unos 2500€ cada uno incluyendo TODO. No nos salió mal, creemos.
El caso es que estoy viendo vuelos, sería en agosto que es el único mes que podemos. Cómo veis agosto en Japón? Mi prima dijo que calor sofocante. Los precios desde Madrid rondan los 600€ ida a.Tokio, el 3 o 4 de agosto. Muy caros o mejor esperar?
Mil gracias!!
Pues 2500 cada uno fue nuestro presupuesto de viaje a Japón con todo: 3 personas en octubre 2 semanas en Osaka, Kioto y Tokio. Eso de que Japón es muy caro es un mito. Hay muchísimas opciones low cost de alojamiento y comida y hasta de transporte si no te importa tardar un poco mas en llegar a sitios y no usar trenes.
Mi primer viaje a Japón fue de 1 mes completo, en agosto, 2 personas. El presupuesto total fue de 5500 dólares, no euros, por los dos (no por persona). Fue mucho mas low cost que este último e hicimos de todo: Osaka, Kioto, Miyajima, Hiroshima, Nagoya, Yokohama y Tokio, y hasta fuimos a un torneo de Sumo.
Sobre el calor, si, es sofocante en agosto, pero si ya estuvisteis en el sudeste asiático, es similar en cuanto a la humedad.
No trae cuenta el de 14dias 80000? no, para nada.
Estamos hablando de que los alpes son unos 14.000 y 9000 (23.000 yenes), y el pase Kansai-hiroshima son 17.000...
se podría pensar, rehaciendo el itinerario, de juntar en un margen de 7 días consecutivos: Nikko, los alpes y Himeji-miyajima... Y quizás cabría también Kamakura (me parece ver que si)
Con eso, y por los pelos, quizás quieras comprar un jrpass de 7 días.... Igual perderías un poco, pero te podría valer la pena por la comodidad que da... Pero eso, tendrías que rehacer el itinerario y marchar a Himeji-Miyajima el domingo 7...
El jrp de 7 días cuesta 50.000 yenes... La cantidad entre pagar tú los billetes o comprar el pase, estaría bastante parejo... pero al de 80.000 yenes no llegas ni de lejos.
Me entraría los 14dias últimos, que estaría fuera el trayecto eerop a Tokio
Mejor solo por 17000 el regional kansai Hiroshima y pagar el resto? una opción es comprar ese pase regional y pagar el resto. O rehacer el itinerario y meter en un margen de 7 días los viajes más caros: tendrías que intercambiar las excursiones de Nikko y Kamakura, y meter la zona de Himeji-Miyajima inmediatamente después de llegar a Kioto y entonces comprar el jrpass de 7 días.
Si quieres, por la comodidad que da, aunque se pierda un poco de dinero, quizás quieras pensar de comrpar el jrpass de 7 días.
Si es así , en Tokio osaka kioto, me apañaria con una Suica welcome ? de tarjetas no estoy puesto. En Tokio me suena que hay un pase de 72 horas de metro ilimitado que es bastante económico. Y en Kioto apenas vas a usar transportes, el gasto va a ser minusculo y no sé si hay pases que valgan para el bus, que va a ser lo que pilles ... Uno al día, no creo que pilles más de 2 buses esos 3 días de Kioto...
Gracias
Pues lo estudio todo bien como dices, a ver si me aclaro, ya te digo que me ssle".. Gracias!
No trae cuenta el de 14dias 80000? no, para nada.
Estamos hablando de que los alpes son unos 14.000 y 9000 (23.000 yenes), y el pase Kansai-hiroshima son 17.000...
se podría pensar, rehaciendo el itinerario, de juntar en un margen de 7 días consecutivos: Nikko, los alpes y Himeji-miyajima... Y quizás cabría también Kamakura (me parece ver que si)
Con eso, y por los pelos, quizás quieras comprar un jrpass de 7 días.... Igual perderías un poco, pero te podría valer la pena por la comodidad que da... Pero eso, tendrías que rehacer el itinerario y marchar a Himeji-Miyajima el domingo 7...
El jrp de 7 días cuesta 50.000 yenes... La cantidad entre pagar tú los billetes o comprar el pase, estaría bastante parejo... pero al de 80.000 yenes no llegas ni de lejos.
Me entraría los 14dias últimos, que estaría fuera el trayecto eerop a Tokio
Mejor solo por 17000 el regional kansai Hiroshima y pagar el resto? una opción es comprar ese pase regional y pagar el resto. O rehacer el itinerario y meter en un margen de 7 días los viajes más caros: tendrías que intercambiar las excursiones de Nikko y Kamakura, y meter la zona de Himeji-Miyajima inmediatamente después de llegar a Kioto y entonces comprar el jrpass de 7 días.
Si quieres, por la comodidad que da, aunque se pierda un poco de dinero, quizás quieras pensar de comrpar el jrpass de 7 días.
Si es así , en Tokio osaka kioto, me apañaria con una Suica welcome ? de tarjetas no estoy puesto. En Tokio me suena que hay un pase de 72 horas de metro ilimitado que es bastante económico. Y en Kioto apenas vas a usar transportes, el gasto va a ser minusculo y no sé si hay pases que valgan para el bus, que va a ser lo que pilles ... Uno al día, no creo que pilles más de 2 buses esos 3 días de Kioto...
...cola en el bus)... Pero dado que es verano, igual el madrugar es aún más importante, igual os vale la pena acostaros más temprano de lo habitual e ir a los templos temprano, para así avanzar y ver bastante antes de que el sol pegue duro... Y así poder hacer algún descanso más grande y buscar el fresco en las horas que más pega...
Día 6 19/07/2024 Kyoto
Día 7 20/07/2024 Nara ( o Kibune Kamara ) y Fushimi Inari Kibune y Kurama... Yo le daría un día aparte... Quizás entonces quitaría Takayama y Shirakawago...
Día 8 21/07/2024 Kioto
Día 9 22/07/2024 Kioto + Takayama
Día 10 23/07/2024 Takayama a Shirakawago Tokio
Día 11 24/07/2024 Tokio
Día 12 25/07/2024 Tokio
Día 13 26/07/2024 Tokio Nikko
Día 14 27/07/2024 Tokio
Día 15 28/07/2024 VueloMadrid
29/07/2024 Llegada Madrid
Muchisimas gracias por la rapidez !!!
A ver, si fuese mi viaje, yo optaría por el itinerario que ponías, sin Kibune-Kurama, por intentar ver lo máximo posible en esa cantidad de días...
Pero si quieres bajar un pelín el ritmo, teniendo en cuenta que va a hacer calor, vas con niños, etc... Entonces igual quitaría Takayama y Shirakawago para hacerlo un poco más relajado... Sobre todo en Kioto
Ya que quieres dormir alguna noche en Osaka, te especifico qué haría...
Por cierto, un inciso... Julio es época de festividades, os puede afectar bastante, ya que las más famosas son a mediados de Julio...
Uno de los festivales más famosos del año es a mediados de Julio en Kioto... échale un ojo y piensate si quieres verlo (va a estar llenísimo de gente, moverse o hacer turismo imagino que será muy complicado, y usar transportes públicos, imagino que será un infierno)... O si quieres evitarlo (por ej. Haciendo esa excursión a Himeji-miyajima al inicio del viaje como pones...
Día 1 14/07/2024 Vuelo a Osaka desde Madrid
Día 2 15/07/2024 Llegada aeropuerto y noche Osaka
Día 3 16/07/2024 Osaka Miyajima pasando por Himeji
Día 4 17/07/2024 Miyajima Hiroshima noche en Osaka de nuevo (así la maleta queda en el hotel. Confirma que tienen guartaequipaje y os la cuidan un día)
Día 5 18/07/2024 OSAKA: EXCURSIÓN A NARA, vuelves, resto tarde en Osaka, y vas a dormir a Kioto
Día 6 19/07/2024 Kyoto
Día 7 20/07/2024 KIOTO y Fushimi Inari
Día 8 21/07/2024 Kioto OPCIÓN A PASEO POR OSAKA A PARTIR DE LAS 5 DE LA TARDE
Día 9 22/07/2024 Kioto OPCIÓN A KIBUNE Y KURAMA, TARDE EN OSAKA SI QUIERES
Día 10 23/07/2024 KIOTO-TOKIO (opción a darle este día extra a Kioto, y así verlo más relajado, y marchar a Tokio por la tarde...
Otra opción, si os interesa, sobre todo a los niños, es usar este día como tercer día para Kioto, y uno de los días anteriores ir a Universal Studios de Osaka
Día 11 24/07/2024 Tokio
Día 12 25/07/2024 Tokio
Día 13 26/07/2024 Tokio Nikko
Día 14 27/07/2024 Tokio
Día 15 28/07/2024 VueloMadrid
29/07/2024 Llegada Madrid
Tu viaje tiene dos condicionantes grandes (para mi gusto, claro),
Yo procuraría viajar a Himeji-Miyajima en fin de semana, y así evitar Kioto y Nara en fin de semana dada la posible aglomeración de gente.
Y yo quizás trataría de evitar los festivales, a no ser que quieras "gastar" un día de viaje en verlos, con lo cual darle un día extra a Kioto para ello... (pero tu viaje ya está justo de días... Ya estamos hablando de eliminar Takayama y Shirakawago)
Pero combinar todo es difícil, de ahí que tendrás que tomar una decisión... O dejarlo así como... Leer más ...
Hola, buenas,
Queria consultar por posibilidades a la hora de ir del aeropuerto Tokio Haneda al centro" en transporte publico si es posible o como hacerlo de forma economica,
Llegamos a haneda a las 23:55h y no se si es facil desplazarse a esas horas al hotel o como hacerlo,
Gracias de antemano, un saludo
Creo que a los trenes ya no llegas, tienes la opción de algo que me suena que se llamaba limousinebus o algo así (nunca fui a Haneda, hablo de memoria, y no tengo claro si aún funciona... )...
Pero no sé si sería compatible con el hotel que tengas buscado o vayas a buscar ...
Dada la hora y que vas a llegar ya muy tarde al hotel, (lo que igual además de no salir barato llegar, según el hotel, habría que ver su horario de recepción), no te compensará dormir esa primera noche en la propia Haneda o cercanía y al día siguiente por mañana ya vas a Tokio? sino igual la elección del hotel se va a ver condicionada a donde te puede dejar ese bus...
A ver si encuentro algo de eso, alguna información de ese bus,
y si no, pienso como dices la opción de un hotel en haneda..
A ver si alguien más me puede orientar
Gracias
A ver, cada uno tiene sus gustos... Yo te cuento lo que opino si fuese mi situación:
Tendrás que pagar un bus (no es del todo barato)... Seguramente tengas que esperar al horario adecuado... No sé cómo de cerca te dejará el bus del hotel al que quieras ir... Igual tienes que pagar a mayores un taxi, llegarás muy tarde al hotel (según el hotel elegido igual hay problemas de horarios de recepción o cargos extras por llegar después de ciertas horas, a mi me pasó en otros países), y te levantarás muy tarde...
Con todo eso en cuenta, y sin saber qué tipos de alojamiento hay en Haneda, todo hay que decirlo XD, me parece mucho mejor opción dormir en el aeropuerto y a la mañana siguiente marchar descansado al siguiente hotel, dejarles la maleta, y ponerte ya a hacer turismo...
Tienes toda la razón, parece la mejor opción y más razonable dormir en hotel cercano aeropuerto y no dar tumbos a esas horas , creo que lo hare así
Lo que ha desaparecido es el icoca+haruka que salía a cuenta siendo extranjero. Pero la icoca puede seguir comprándose y el haruka también, por separado. Había un pequeño ahorro al comprarlo junto pero no me parece caro tampoco conseguirlo por separado.
Respecto a lo del pase diario en Kioto no hace mucho se dijo que lo habían quitado y efectivamente, el precio del nuevo pase diario de metro+bus ya no sale a cuenta. Antes con 2-3 viajes lo amortizabas bien. Ahora con 5 viajes creo que no terminas de llegar.
Buenas, solo queria confirmar que hace 10 días que han vuelto a aparecer las ICOCA.
La que ya no existe es la de turista que te hacia descuentos.
Y decir que con la ICOCA solo te evitas ir sacando los billetes cada vez que los necesites e ir cacharreando con las monedas. No te da ningun descuento.
En Kyoto yo no encontre el billete de un día de bus. Existe el de 1 día de metro y el de 1 día de metro+bus. En Kyoto en general es mas util el bus y el pase de 1 día de metro y bus sale bastante caro, calcula bien lo que vas a hacer porque es dificil que te salga a cuenta.La ICOCA si es bastante recomendable porque en los buses pagas con el importe exacto y es un quebradero de cabeza tener siempre cambio. Por otro lado el centro de la ciudad se puede hacer andando y te puedes ahorrar bastantes viajes de bus.
El tren desde el aeropuerto internacional de Osaka a Osaka hay 2, y te insisten en que cojas el caro porque tienes asiento asignado. Con mucha frecuencia hay en la misma via uno mucho mas barato que es como un metro y según a que hora va hasta vacio. Creo que tarda como 10 minutos mas y es mucho mas barato.
Supongo que te has dado cuenta de que estoy usando un teclado sin acentos... Leer más ...
Hola, buenas,
Queria consultar por posibilidades a la hora de ir del aeropuerto Tokio Haneda al centro" en transporte publico si es posible o como hacerlo de forma economica,
Llegamos a haneda a las 23:55h y no se si es facil desplazarse a esas horas al hotel o como hacerlo,
Gracias de antemano, un saludo
Creo que a los trenes ya no llegas, tienes la opción de algo que me suena que se llamaba limousinebus o algo así (nunca fui a Haneda, hablo de memoria, y no tengo claro si aún funciona... )...
Pero no sé si sería compatible con el hotel que tengas buscado o vayas a buscar ...
Dada la hora y que vas a llegar ya muy tarde al hotel, (lo que igual además de no salir barato llegar, según el hotel, habría que ver su horario de recepción), no te compensará dormir esa primera noche en la propia Haneda o cercanía y al día siguiente por mañana ya vas a Tokio? sino igual la elección del hotel se va a ver condicionada a donde te puede dejar ese bus...
A ver si encuentro algo de eso, alguna información de ese bus,
y si no, pienso como dices la opción de un hotel en haneda..
A ver si alguien más me puede orientar
Gracias
A ver, cada uno tiene sus gustos... Yo te cuento lo que opino si fuese mi situación:
Tendrás que pagar un bus (no es del todo barato)... Seguramente tengas que esperar al horario adecuado... No sé cómo de cerca te dejará el bus del hotel al que quieras ir... Igual tienes que pagar a mayores un taxi, llegarás muy tarde al hotel (según el hotel elegido igual hay problemas de horarios de recepción o cargos extras por llegar después de ciertas horas, a mi me pasó en otros países), y te levantarás muy tarde...
Con todo eso en cuenta, y sin saber qué tipos de alojamiento hay en Haneda, todo hay que decirlo XD, me parece mucho mejor opción dormir en el aeropuerto y a la mañana siguiente marchar descansado al siguiente hotel, dejarles la maleta, y ponerte ya a hacer turismo... Leer más ...
Hola, buenas,
Queria consultar por posibilidades a la hora de ir del aeropuerto Tokio Haneda al centro" en transporte publico si es posible o como hacerlo de forma economica,
Llegamos a haneda a las 23:55h y no se si es facil desplazarse a esas horas al hotel o como hacerlo,
Gracias de antemano, un saludo
Creo que a los trenes ya no llegas, tienes la opción de algo que me suena que se llamaba limousinebus o algo así (nunca fui a Haneda, hablo de memoria, y no tengo claro si aún funciona... )...
Pero no sé si sería compatible con el hotel que tengas buscado o vayas a buscar ...
Dada la hora y que vas a llegar ya muy tarde al hotel, (lo que igual además de no salir barato llegar, según el hotel, habría que ver su horario de recepción), no te compensará dormir esa primera noche en la propia Haneda o cercanía y al día siguiente por mañana ya vas a Tokio? sino igual la elección del hotel se va a ver condicionada a donde te puede dejar ese bus...
A ver si encuentro algo de eso, alguna información de ese bus,
y si no, pienso como dices la opción de un hotel en haneda..
Hola, buenas,
Queria consultar por posibilidades a la hora de ir del aeropuerto Tokio Haneda al centro" en transporte publico si es posible o como hacerlo de forma economica,
Llegamos a haneda a las 23:55h y no se si es facil desplazarse a esas horas al hotel o como hacerlo,
Gracias de antemano, un saludo
Creo que a los trenes ya no llegas, tienes la opción de algo que me suena que se llamaba limousinebus o algo así (nunca fui a Haneda, hablo de memoria, y no tengo claro si aún funciona... )...
Pero no sé si sería compatible con el hotel que tengas buscado o vayas a buscar ...
Dada la hora y que vas a llegar ya muy tarde al hotel, (lo que igual además de no salir barato llegar, según el hotel, habría que ver su horario de recepción), no te compensará dormir esa primera noche en la propia Haneda o cercanía y al día siguiente por mañana ya vas a Tokio? sino igual la elección del hotel se va a ver condicionada a donde te puede dejar ese bus... Leer más ...
Hola, buenas,lo pongo aquí por si me podeis ayudar
Queria consultar por posibilidades a la hora de ir del aeropuerto Tokio Haneda al centro" en transporte publico si es posible o como hacerlo de forma economica,
Llegamos a haneda a las 23:55h y no se si es facil desplazarse a esas horas al hotel o como hacerlo,
Gracias de antemano, un saludo
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