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Aerolíneas Argentinas operará seis nuevos vuelos a China
Este lunes Aerolíneas Argentinas informó que durante noviembre realizará seis nuevos vuelos cargueros entre Buenos Aires y Guangzhou, China, para traer insumos médicos requeridos por el Ministerio de Salud de la Nación en el marco de la pandemia de COVID-19.
Los vuelos están previstos para los días 2, 5, 9, 12, 16 y 20 de noviembre saliendo desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 23:55, haciendo escala en Madrid.
Al regreso los vuelos harán escala en Auckland, Nueva Zelanda.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Aerolíneas Argentinas operará seis nuevos vuelos a China
Este lunes Aerolíneas Argentinas informó que durante noviembre realizará seis nuevos vuelos cargueros entre Buenos Aires y Guangzhou, China, para traer insumos médicos requeridos por el Ministerio de Salud de la Nación en el marco de la pandemia de COVID-19.
Los vuelos están previstos para los días 2, 5, 9, 12, 16 y 20 de noviembre saliendo desde el Aeropuerto Internacional de Ezeiza a las 23:55, haciendo escala en Madrid.
Al regreso los vuelos harán escala en Auckland, Nueva Zelanda.
Entiendo que ese sentido del vuelo y escalas se harán para ahorrar tiempo de vuelo y costes
Para la aero-linea "de-bandera", AR: Tiempo y Costes, no son variables apreciadas.
Sobra tiempo y dinero (del estado)
AR, cuesta 500USD/pax a cada habitante argentino (que pague impuestos) sin tan solo despegar!
La ruta via AKL, es la logica.
La ruta via MAD: La conveniencia del algun burocrata!
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Aerolíneas Argentinas vuelve a varios destinos internacionales
Aerolíneas Argentinas anunció su programación de vuelos internacionales para la temporada de verano con un importante incremento en oferta y frecuencias por destino.
La programación incluye el regreso de Roma, Nueva York, Bogotá, Cancún, Punta Cana y Salvador de Bahía, destinos que la compañía tuvo que suspender debido a las restricciones producto de la pandemia o bien que operó solo como vuelos especiales de repatriación.
El esquema de programación quedó conformado de la siguiente manera:
-Nueva York: 2 frecuencias semanales de enero a marzo
-Miami: 5 frecuencias semanales en diciembre. 6 frecuencias semanales de enero a marzo. -Roma: 2 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Madrid: 1 vuelo semanal en diciembre. 4 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Bogotá: 1 vuelo semanal en diciembre. 2 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Lima: 5 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Cancún: 1 frecuencia semanal en diciembre. 3 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Punta Cana: 1 frecuencia semanal en diciembre. 3 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Rio de Janeiro: 7 frecuencias semanales en diciembre. 14 frecuencias semanales de enero a marzo.
-San Pablo: 14 frecuencias semanales de diciembre a marzo.
-Florianópolis: 4 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Salvador de Bahía: 2 frecuencias semanales de diciembre a marzo.
-Porto Alegre: 2 frecuencias semanales en enero y febrero. 3 frecuencias semanales en marzo.
-Curitiba: 3 frecuencias semanales en marzo.
-Santiago de Chile: 7 frecuencias semanales en diciembre. 14 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Asunción: 7 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Santa Cruz de la Sierra: 2 frecuencias semanales en diciembre. 4 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Montevideo: 3 frecuencias semanales en diciembre. 7 frecuencias semanales de enero a marzo.
-Punta del Este: 7 frecuencias semanales de enero a marzo.
Todos los pasajes a destinos internacionales comprados entre el 2 de noviembre y hasta el 2 de abril de 2021 incluirán un seguro de Assist Card ante diagnostico positivo de COVID-19 en el extranjero. Este seguro, es un requisito que muchos países piden como condición obligatoria de ingresos a sus territorios.
Por último, desde el 17 de noviembre, la empresa comenzará a atender sus partidas internacionales desde la Terminal A del Aeropuerto Internacional de Ezeiza mientras que los vuelos domésticos continuaran saliendo de la terminal C.
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Aerolíneas Argentinas posterga el regreso a Roma y New York hasta Abril 2021
NOVEDADES PROGRAMACION REGIONAL/INTERNACIONAL
MVD DIC. Se cancela la 2da quincena.
LIMA DIC 3 vuelos en el mes, ida días lunes 14, 21, 28 regresos 15, 22 29.
MAD ENE-MAR se cnl la frec del lunes, regreso Miercoles. Quedan 3 semanales.
JFK Y FCO ENE-MAR se cnl la operación.
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El Departamento de Transporte de Estados Unidos multa a Aerolíneas Argentinas con $ 300,000 por violaciones a las reglas de tarmac
Dos vuelos de Aerolíneas Argentinas en 2017 y 2018 de Buenos Aires a Nueva York se desviaron a Washington Dulles debido a que JFK se cerró temporalmente por el clima.
La aerolínea no permitió que los pasajeros desembarquen durante los retrasos; ese habría sido su derecho, de ahí la multa:
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Por la Decisión Administrativa 44/2021, Aerolíneas Argentinas anunció la cancelación de 50 vuelos internacionales que iba a operar durante el mes de febrero.
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Aerolíneas Argentinas confirma que no vuelve este año a Roma y New York
Respecto a las rutas NYC / FCO, no va a operar en lo que resta del año.
Se autoriza al 100% o re-programar a MIA / MAD.
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Estados Unidos impone aprobación previa a los vuelos de Aerolíneas Argentinas
A través de la Order 2021-5-10, el Departamento de Transporte (DOT) comunicó que impondrá a Aerolíneas Argentinas que solicite por adelantado los vuelos que operará desde y hacia Estados Unidos, ya que la Decisión Administrativa de ANAC de limitar los vuelos de los operadores Norteamericanos desde y hacia Argentina «atentan contra la posibilidad de ejercer justa e igualitariamente» los derechos adquiridos en el acuerdo bilateral de tráfico regular, firmado en 1985.
De acuerdo a lo que indica el DOT en el texto de la orden, el acuerdo bilateral rige las relaciones de la aviación comercial entre ambos países, y el artículo 11 establece que «las partes permitirán oportunidades igualitarias para las aerolíneas designadas por cada país para competir en la provisión de servicios prevista por este acuerdo.»
El DOT indica que a partir de las Decisiones Administrativas 155, 219 y 268/2021 la Administración Nacional de Aviación Civil «forzó la reducción» de los servicios de los operadores Norteamericanos en porcentajes que van del 33 al 66%, tomando Enero de 2021 como base. El departamento agrega que en algunos casos los operadores tuvieron que cancelar vuelos porque ANAC ofreció tiempos de arribo «inviables desde el punto de vista comercial».
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Trataré de ser breve. En agosto de 2019 compré dos pasajes en Business para viajar a Madrid en junio de 2020. Por la pandemia los pasajes fueron cancelados por Aerolíneas Argentinas. Pude reprogramarlos para junio de 2021. Estos fueron nuevamente cancelados por A.A. Ahora A.A. Me dijo que para reprogramarlos tengo que hacerlo para viajar antes del 31 de abril de 2022. Yo le dije que saque pasajes para viajar en junio y quiero viajar en junio. Me contesta que para viajar en junio tengo que poner la diferencia de tarifa existente. Tuve que optar por la fecha de abril, ya que los pasajes se caían en 03/08/2021 y los perdía. Pero le he mandado a A.A. Cartas documentos haciendo el reclamo para viajar en junio de 2022 y me vuelve a decir que para viajar en junio de 2022 tengo que pagar la diferencia de tarifa. Porque! Yo compre un pasaje para viajar en junio y quiero se me respete la junio. Pregunto : Como debo actuar o seguir adelante con mi reclamo para poder viajar en junio.?
Moderador de Zona Joined: 20-01-2008 Posts: 23611
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carolco wrote:
Estados Unidos impone aprobación previa a los vuelos de Aerolíneas Argentinas
A través de la Order 2021-5-10, el Departamento de Transporte (DOT) comunicó que impondrá a Aerolíneas Argentinas que solicite por adelantado los vuelos que operará desde y hacia Estados Unidos, ya que la Decisión Administrativa de ANAC de limitar los vuelos de los operadores Norteamericanos desde y hacia Argentina «atentan contra la posibilidad de ejercer justa e igualitariamente» los derechos adquiridos en el acuerdo bilateral de tráfico regular, firmado en 1985.
De acuerdo a lo que indica el DOT en el texto de la orden, el acuerdo bilateral rige las relaciones de la aviación comercial entre ambos países, y el artículo 11 establece que «las partes permitirán oportunidades igualitarias para las aerolíneas designadas por cada país para competir en la provisión de servicios prevista por este acuerdo.»
El DOT indica que a partir de las Decisiones Administrativas 155, 219 y 268/2021 la Administración Nacional de Aviación Civil «forzó la reducción» de los servicios de los operadores Norteamericanos en porcentajes que van del 33 al 66%, tomando Enero de 2021 como base. El departamento agrega que en algunos casos los operadores tuvieron que cancelar vuelos porque ANAC ofreció tiempos de arribo «inviables desde el punto de vista comercial».
Enjoy!
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Muevo tu mensaje al hilo que tiene la compañía. _________________ España, Londres Paris Italia Grecia Bélgica Portugal Praga Chequia Budapest Bratislava Polonia Holanda Austria Alemania Croacia Escocia Alsacia Provenza Estambul Marruecos Túnez Nueva York Filadelfia Tailandia Singapur Riviera Maya, Helsinki, Laponia, Tallín, Bali, KL, Maldivas, Vietnam Perhentian.
Aerolíneas Argentinas: programación internacional de Enero
VUELOS POR SEMANA
Punta Cana 3 de enero, 2 x semana Madrid 5 x semana
Miami 9 semanales
New York 4 semanales
Bogotá 5 semanales
Lima 5 semanales
Cancún 3 semanales
Río de Janeiro 14 semanales
San Pablo 18 semanales
Florianópolis 7 semanales
Florianópolis Desde CORDOBA 3 semanales
Río de Janeiro Desde CORDOBA 3 semanales
Salvador de Bahía 3 semanales
Santiago de Chile 14 semanales
Santiago de Chile Desde MENDOZA 1 x semana
Santa Cruz de la Sierra 7 semanales
Asunción 7 semanales
Punta del Este 9 semanales
Montevideo 7 semanales
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Aerolíneas Argentinas: nuevo corredor turístico que une Jujuy con Mendoza e Iguazú
Aerolíneas Argentinas anunció que operará a partir del mes de julio 2022, un nuevo vuelo con la mirada puesta en el turismo; esta ruta, unirá Jujuy con Mendoza e Iguazú.
El nuevo corredor turístico, está programado para operar Iguazú-Jujuy-Mendoza, todos los lunes y viernes. Mientras que, martes y sábado, funcionará en el sentido inverso.
Por otro lado, se confirmó que también desde julio, AR suma 3 nuevos vuelos entre Jujuy y Buenos Aires, pasando de 18 a 21 frecuencias semanales.
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Aerolíneas Argentinas volverá a tener vuelos a Cuba
A partir del 4 de julio, Aerolíneas Argentinas vuelve a La Habana (HAV), Cuba, tras haber suspendido sus operaciones el 31 de julio de 2016 aludiendo entonces bajas ocupaciones y rentabilidad.
Entre 2015 y 2016, la empresa operó en aeronaves Boeing 737-800 con escala en Caracas (CCS), Venezuela, dos veces por semana. Los últimos meses de operaciones fueron realizadas aeronaves Airbus A340-300.
De acuerdo al sistema de reserva de la compañía, regresará con tres vuelos semanales (lunes, jueves y viernes) con escala en Punta Cana (PUJ), República Dominicana, con aeronaves Boeing 737 MAX 8 con capacidad para 170 pasajeros.
La nueva oferta al Caribe se suma al actual servicio directo entre Punta Cana y Buenos Aires de los martes, miércoles, sábados y domingo.
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Los nuevos vuelos de Aerolíneas Argentinas entre Buenos Aires y Roma a partir de diciembre
Aerolíneas Argentinas aumentará sus vuelos entre Buenos Aires y Roma a partir del 23 de diciembre. Los servicios serán operados con aviones Airbus A330-200 de 265 plazas.
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Desde el 18 de abril Aerolíneas Argentinas operará en la nueva terminal de partidas
Dada la inauguración de la Nueva Terminal de Partidas del Aeropuerto Internacional de Ezeiza , se informa que la aceptación/embarque de nuestros vuelos se realizará en la Isla ‘D’ dentro de la nueva terminal -ubicada a poca distancia de la actual Terminal C-.
Por lo tanto;
• Los/as pasajeros/as de los vuelos AR1370, AR1300, AR1302 y AR1132 del día 17ABR23 deberán presentarse para realizar su check-in en la Isla D de la nueva terminal.
• Desde el 18ABR23, la aceptación de todos los vuelos de AR (internacionales/ regionales/ domésticos) comenzará a realizarse en la en la Isla D de la nueva terminal.
Cordialmente
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Quería consultar si es algo normal que está aerolínea haga tantos cambios de vuelo,expongo nuestro caso,en el mes de marzo reservo y pago el trayecto Madrid-El Calafate ida y vuelta,hace menos de un mes entro con mis apellidos y número de reserva por curiosidad y veo que el vuelo desde Buenos Aires al Calafate nos lo modifican con más de 6 horas de retraso al qué yo había reservado y pagado,miro en su web y veo que hay un vuelo que sale a una hora muy parecida,les reclamo y me cambian a ese vuelo,hoy vuelvo a mirar porque ya estoy con la mosca detrás de la oreja y veo que el mismo vuelo Buenos Aires al calafate me lo volvieron a cambiar,esta vez ya me parecía una broma ya que solo teníamos 15 minutos para cambiar del avión,les vuelvo a reclamar y pedir explicaciones y la única solución que me dan es el vuelo que queda disponible con más de 12 horas de escala en Buenos Aires,qué nos hacen perder más de medio día en el calafate,el tener que cancelar una excursión qué teníamos para ese mismo día como tranfer etc,me gustaría saber si puedo reclamar en algún sitio y si merece la pena y si esto es normal,más que no te envían ni un email para comunicar los cambios que ellos hacen a su gusto,muchas gracias
Sí,es la tónica general de aerolíneas argentinas.
Puedes intentar reclamar pero es extremadamente complicado(fuera de la UE esto se hace difícil
Si te sirve de consuelo hace 7 años ya a mí el Calafate- BBAA me lo cambiaron 9 veces, hasta me cambiaron de aeropuerto y aterricé en Ezeiza teniendo que pagar una pasta de taxi en vez de en el aeroparque.
Los otros 4 vuelos con ellos mínimo 4 veces
Y hay que mirar en la reserva
Sí,es la tónica general de aerolíneas argentinas.
Puedes intentar reclamar pero es extremadamente complicado(fuera de la UE esto se hace difícil
Si te sirve de consuelo hace 7 años ya a mí el Calafate- BBAA me lo cambiaron 9 veces, hasta me cambiaron de aeropuerto y aterricé en Ezeiza teniendo que pagar una pasta de taxi en vez de en el aeroparque.
Los otros 4 vuelos con ellos mínimo 4 veces
Y hay que mirar en la reserva
Yo todavía me espero alguna sorpresa más,cada vez que vuelva a mirar estaré temblando,viendo que conoces el aeropuerto de Ezeiza,podría decirme si hay consignas para dejar las maletas y aprovechar para dar una vuelta por Buenos Aires
Gracias!!
Sí,es la tónica general de aerolíneas argentinas.
Puedes intentar reclamar pero es extremadamente complicado(fuera de la UE esto se hace difícil
Si te sirve de consuelo hace 7 años ya a mí el Calafate- BBAA me lo cambiaron 9 veces, hasta me cambiaron de aeropuerto y aterricé en Ezeiza teniendo que pagar una pasta de taxi en vez de en el aeroparque.
Los otros 4 vuelos con ellos mínimo 4 veces
Y hay que mirar en la reserva
Yo todavía me espero alguna sorpresa más,cada vez que vuelva a mirar estaré temblando,viendo que conoces el aeropuerto de Ezeiza,podría decirme si hay consignas para dejar las maletas y aprovechar para dar una vuelta por Buenos Aires
Gracias!!
Sí,pagando
Pero solo te lo recomiendo si tienes mucho tiempo.(mismo rollo en todos los aeropuertos de grandes ciudades latinoamericanas
Te puede costar entre 1 hora y 2 el trayecto al centro en coche directo(depende del tráfico)y las colas en los controles y en el aeropuerto en general son largas
Así q a no ser que tengas 12.horas o más no te recomiendo salir del aeropuerto.
Ruego a moderadores redirigir estos mensajes a dónde corresponda
Aerolíneas Argentinas suspende temporalmente una decena de rutas nacionales y retrasa el aumento de frecuencias en otras
Los acontecimientos recientes incluyen la cancelación de rutas a La Habana (HAV), Cuba y Reconquista (RCQ).
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Wolfgang Amadeus Mozart
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