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El aterrador ataque de una manada de leones a un auto con dos niños
Cuatro personas, dos adultos y dos menores, quedaron cercados por los animales por 50 minutos en un safari
Un video capturó el aterrador momento en que una manada de leones atacan un vehículo encerrado dentro de West Midlands Safari Park, un parque safari de animales salvajes en Inglaterra.
Abi Tudge, de 23 años de edad, y su amiga, Jazzy Reynolds, fueron encerradas en "una jaula" de leones cuando los guardabosques cerraron las puertas por motivos de seguridad el miércoles.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Conocida por ser una de las ciudades más bellas de Polonia, Gdansk es una ciudad portuaria localizada en la costa báltica. El Mercado Largo en el centro de la ciudad es una de las atracciones turísticas principales, con sus coloridas fachadas, tiendas y restaurantes. Gdansk es el eje del comercio de ámbar del mundo. Sus boutiques lo venden por toda la ciudad, haciendo de Gdansk el destino ideal para aquellos que sientan afición por esta preciosa resina fosilizada.
Precio medio anual de un hotel en Gdansk: 53€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Smart Hotel - Desde 52€ la noche de junio en TripAdvisor
2. Riga, Letonia
La capital letona y la ciudad más grande de los Balcanes es una mezcla fascinante de la orgullosa tradición letona y de las influencias de los países que la han ocupado. Independiente una vez más desde 1991, el centro Art Nouveau de Riga ha logrado ser declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. En el casco antiguo de Riga abundan bares y restaurantes y fácilmente puede ser explorado a pie, mientras que a la nueva Riga se puede llegar cómodamente a través de una moderna y eficiente red de autobuses y tranvías.
Precio medio anual de un hotel en Riga: 56€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Hotel Monte Kristo - Desde 52€ la noche de junio en TripAdvisor
3. Rovinj, Croacia
Rovinj es un puerto pesquero en la costa oeste de la península de Istria. La ciudad vieja, un hermoso entramado de empinadas calles adoquinadas y plazas, se asienta sobre un acantilado, con casas que bajan muy pegadas hasta el paseo marítimo. Localizado al sur de la ciudad vieja está Lone Bay, una de las playas de piedra de la zona. Las 14 islas del archipiélago de Rovinj situadas justo al lado del continente son perfectas para explorar por la tarde.
Precio medio anual de un hotel en Rovinj: 91€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Pansion Comfort Exclusive - Desde 55€ la noche de junio en TripAdvisor
4. Nerja, España
Nerja está ubicada a lo largo de la Costa del Sol. Su paseo marítimo, el Balcón de Europa, ofrece unas vistas impresionantes del Mediterráneo y de la montaña, y bajo él los viajeros pueden encontrar playas arenosas y acantilados llenos de calas. Un lugar de interés popular en este pueblo costero es la Cueva de Nerja, que destaca por sus peculiares estalactitas y estalagmitas y por sus pinturas paleolíticas.
Precio medio anual de un hotel en Nerja: 81€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Apartamentos Pepe Mesa - Desde 63€ la noche de junio en TripAdvisor
5. Catania, Italia
Catania es una ciudad portuaria en la costa este de Sicilia, a pie del monte Etna, el volcán más grande y activo de Europa. En la Piazza del Duomo, la plaza situada en el centro de la ciudad, están ubicadas la famosa estatua de la Fontana dell'Elefante y la Catedral de Catania. El mercado de pescado de diario La Pescheria en la esquina suroeste de la plaza es una visión a contemplar, y al estar rodeado de restaurantes de marisco es un paraíso para los foodies.
Precio medio anual de un hotel en Catania: 68€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Hotel Etnea 316 - Desde 66€ la noche de junio en TripAdvisor
6. Zagreb, Croacia
Zagreb es el corazón de la cultura, el arte, los deportes y la educación moderna de Croacia, pero su historia no se olvida. La singular combinación de torres medievales, palacios del siglo XIX, mercados al aire libre y catedrales antiguas hacen de Zagreb la ciudad perfecta para explorar.
Precio medio anual de un hotel en Zagreb: 55€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Hotel Tomislavov Dom - Desde 47€ la noche de junio en TripAdvisor
7. Liubliana, Eslovenia
Eslovenia está ubicada entre Austria e Italia, y su capital Liubliana es el ejemplo perfecto de esta mezcla de culturas alemana, mediterránea y eslovena. El casco antiguo es una composición de edificios del Barroco, Renacimiento y Art Nouveu, vigilados por un castillo medieval. Los viajeros pueden atravesar los jardines del Parque Tivoli hasta el Museo Nacional de Historia Contemporánea para una lección de la Eslovenia moderna.
Precio medio anual de un hotel en Liubliana: 74€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Bit Center Hotel - Desde 49€ la noche de junio en TripAdvisor
8. Cádiz, España
Cádiz es una antigua ciudad portuaria en el suroeste de España, construida sobre una franja de tierra rodeada por mar en Andalucía. Cuna de la Armada Española, el puerto cuenta con más de 100 torres de vigilancia, incluida la icónica Torre Tavira, tradicionalmente utilizada para detectar barcos, y la Catedral de Cádiz del siglo XVIII, ubicada en el paseo marítimo.
Precio medio anual de un hotel en Cádiz: 86€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Hotel Convento Cadiz - Desde 82€ la noche de junio en TripAdvisor
9. La Valeta, Malta
La Valeta es ahora la capital de Malta y una pieza viviente de historia. Con su insuperable colección de arquitectura barroca, su ciudad amurallada que da al mar Mediterráneo y la espectacular Concatedral de San Juan, con estrechas bóvedas de piedra tallada y una famosa pintura de Caravaggio, no es sorpresa que la más pequeña de las capitales europeas sea Patrimonio de la Humanidad.
Precio medio anual de un hotel en La Valeta: 164€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Excelsior Grand Hotel - Desde 118€ la noche de junio en TripAdvisor
10. Núremberg, Alemania
Núremberg, una de las ciudades más grandes de Baviera, se distingue por su arquitectura medieval, como las fortificaciones y las torres de piedra de su Altstadt (casco antiguo). En el extremo norte del Altstadt, rodeado de edificios con tejados rojos, se alza el Castillo Imperial. El Hauptmarkt (plaza central) es donde está localizada la Schöner Brunnen, la dorada “fuente hermosa” con figuras por niveles, y Frauenkirche, una iglesia gótica del siglo XIV.
Precio medio anual de un hotel en Núremberg: 92€ la noche
Hotel con buena relación calidad precio: Hotel Burgschmiet - Desde 87€ la noche de junio en TripAdvisor
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El AVE que une Madrid y Barcelona cumple 10 años batiendo récords de tráfico
El pasado martes 20 de febrero se cumplieron diez años desde que Renfe empezara a operar el AVE Barcelona-Madrid, un servicio que acumula más de 35 millones de viajeros tras haber registrado en 2017 un incremento del 7,6%, superando los 4,1 millones de pasajeros.
El AVE Barcelona-Madrid consolidó el año pasado su liderazgo respecto al avión, ya que cuenta con una cuota de mercado del 65% respecto al modo aéreo.
En su conjunto, los trenes AVE de Renfe transportaron 21,10 millones de viajeros en el ejercicio 2017, lo que supone un crecimiento del 3,7% respecto a 2016 y alcanzar un nuevo máximo histórico.
El AVE encadena, además, cinco años consecutivos de crecimientos desde 2013, ejercicio en el que precisamente se bajó el precio de los billetes y Renfe adoptó su nueva política comercial de descuentos y promociones.
El aniversario de esta conexión llega justo después del anuncio de Renfe de que lanzará en 2019 el nuevo servicio de alta velocidad EVA, un nuevo concepto de tren inteligente que nace con el objetivo de atraer a nuevos segmentos poblacionales y especialmente a los jóvenes, ofreciendo precios hasta un 25% más bajos respecto al AVE y nuevos servicios personalizados.
El primer trayecto de EVA será Barcelona-Camp de Tarragona-Madrid, tendrá El Prat de Llobregat como centro de operaciones y la estimación inicial es empezar con cinco frecuencias diarias por sentido y transportar 1.050.000 pasajeros anuales, de los que 400.000 procederán del coche y 250.000 serán nuevos pasajeros.
La red española de AVE suma actualmente una longitud de 3.146 kilómetros, posicionándose internacionalmente como la segunda del mundo por detrás China y la primera de Europa.
India acuerda construir el primer tren subterráneo de alta velocidad del mundo
El pasado domingo, India acordó la construcción del primer túnel hyperloop que comunicará las ciudades de Bombay y Pune. El tren subterráneo de alta velocidad y 100% eléctrico, que puede recorrer más de mil kilómetros en una hora, uniría las dos principales ciudades del estado de Maharashtra, reduciendo las actuales tres horas de viaje a solo 20 minutos.
La ruta Pune-Mumbai podría generar 55.000 millones de dólares en beneficios socioeconómicos en tres décadas, según el estudio inicial de viabilidad. El innovador sistema de transporte reduciría las emisiones de gases de efecto invernadero en hasta 150.000 toneladas anuales y aliviaría la extrema congestión de la autopista que conecta a los más de 11 millones de personas que habitan la capital financiera del país.
El túnel hyperloop se uniría así al primer tren bala de India; que planea conectar Bombay con Ahmedabad, al norte del país, para el año 2022. Sin embargo, más allá de las inversiones en trenes de alta velocidad, las necesidades de modernización de la actual red de transporte, tanto en la meca de Bollywood como en el resto del subcontinente, son imperiosas.
El centenario ferrocarril suburbano de Bombay es uno de los más saturados del mundo; transportando más de 7,5 millones de viajeros diarios. La única línea de metro, abierta hace escasos cuatro años, apenas sirve para descongestionar el tráfico conectando la estrecha franja latitudinal del largo apéndice de terreno de la ciudad. La Dirección de Desarrollo de la Región Metropolitana de Bombay (MMRDA) trabaja con retraso para completar las esperadas nuevas líneas del suburbano. Previstos para 2020, los nuevos tramos cuadruplicarán los kilómetros de vías de metro existentes uniendo los extremos norte y sur del viejo Bombay; para lo que la ciudad recibe 5.000 millones de euros.
Principal transporte público del subcontinente, la red de ferrocarriles india es la cuarta más grande del mundo y tiene continuos problemas de rendimiento económico para el sector público. Su necesaria actualización se une también a la docena de proyectos de redes de metro para otras tantas urbes indias. En la actualidad, solo ocho ciudades cuentan con líneas de metro para el transporte público.
Omán es el último país de Oriente Próximo en ofrecer un servicio de taxis solo para mujeres. A diferencia de sus vecinas de Arabia Saudí, las omaníes no tenían prohibido conducir, pero una legislación obsoleta no les permitía manejar vehículos comerciales. A partir del próximo 1 de marzo, podrán sacarse la licencia de taxistas al haberse levantado esa limitación. La medida, recientemente anunciada, forma parte un paquete de iniciativas del Gobierno para promover la igualdad de oportunidades en el empleo y los negocios.
En un país con escaso transporte público y cuya sociedad es aún muy conservadora, muchas mujeres (o sus familias) no se sentían cómodas subiéndose a un taxi conducido por un hombre. No está claro hasta qué punto ese temor tiene base real o es una función de las costumbres locales en las que impera la segregación. Aunque ninguna ley lo impone, mujeres y hombres socializan de forma separada.
Ahora ese momento ha llegado. Los taxis para mujeres van a pintarse de rosa, azul y blanco para que se distingan de los de siempre, que aún mantienen el naranja con blanco. En realidad, la nueva norma viene a legalizar una situación de hecho, ya que desde hacía años había mujeres que operaban como “conductoras privadas” para llevar a chicas a la universidad, tal como venía reflejando la prensa local.
Dubái fue la primera ciudad de la península Arábiga en introducir el “taxi de señoras”, un servicio con conductoras, para las viajeras que llegaban al aeropuerto de noche, en 2007. Luego le siguieron Abu Dabi y Sharja, también en Emiratos Árabes Unidos. A menor escala, Egipto, Jordania e Irán han experimentado con la fórmula.
Omán es el último país de Oriente Próximo en ofrecer un servicio de taxis solo para mujeres. A diferencia de sus vecinas de Arabia Saudí, las omaníes no tenían prohibido conducir, pero una legislación obsoleta no les permitía manejar vehículos comerciales. A partir del próximo 1 de marzo, podrán sacarse la licencia de taxistas al haberse levantado esa limitación. La medida, recientemente anunciada, forma parte un paquete de iniciativas del Gobierno para promover la igualdad de oportunidades en el empleo y los negocios.
En un país con escaso transporte público y cuya sociedad es aún muy conservadora, muchas mujeres (o sus familias) no se sentían cómodas subiéndose a un taxi conducido por un hombre. No está claro hasta qué punto ese temor tiene base real o es una función de las costumbres locales en las que impera la segregación. Aunque ninguna ley lo impone, mujeres y hombres socializan de forma separada.
Ahora ese momento ha llegado. Los taxis para mujeres van a pintarse de rosa, azul y blanco para que se distingan de los de siempre, que aún mantienen el naranja con blanco. En realidad, la nueva norma viene a legalizar una situación de hecho, ya que desde hacía años había mujeres que operaban como “conductoras privadas” para llevar a chicas a la universidad, tal como venía reflejando la prensa local.
Dubái fue la primera ciudad de la península Arábiga en introducir el “taxi de señoras”, un servicio con conductoras, para las viajeras que llegaban al aeropuerto de noche, en 2007. Luego le siguieron Abu Dabi y Sharja, también en Emiratos Árabes Unidos. A menor escala, Egipto, Jordania e Irán han experimentado con la fórmula.
Países que no visitaré nunca.
Ya en alguna ocasión cuando he hecho escala en Estambul y veo a esas mujeres con el burka ya me pongo de mal humor...
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 17529
Votes: 0 👍
salomoncico wrote:
gasolines wrote:
Los taxis rosas, solo para mujeres, llegan a Omán
Omán es el último país de Oriente Próximo en ofrecer un servicio de taxis solo para mujeres. A diferencia de sus vecinas de Arabia Saudí, las omaníes no tenían prohibido conducir, pero una legislación obsoleta no les permitía manejar vehículos comerciales. A partir del próximo 1 de marzo, podrán sacarse la licencia de taxistas al haberse levantado esa limitación. La medida, recientemente anunciada, forma parte un paquete de iniciativas del Gobierno para promover la igualdad de oportunidades en el empleo y los negocios.
En un país con escaso transporte público y cuya sociedad es aún muy conservadora, muchas mujeres (o sus familias) no se sentían cómodas subiéndose a un taxi conducido por un hombre. No está claro hasta qué punto ese temor tiene base real o es una función de las costumbres locales en las que impera la segregación. Aunque ninguna ley lo impone, mujeres y hombres socializan de forma separada.
Ahora ese momento ha llegado. Los taxis para mujeres van a pintarse de rosa, azul y blanco para que se distingan de los de siempre, que aún mantienen el naranja con blanco. En realidad, la nueva norma viene a legalizar una situación de hecho, ya que desde hacía años había mujeres que operaban como “conductoras privadas” para llevar a chicas a la universidad, tal como venía reflejando la prensa local.
Dubái fue la primera ciudad de la península Arábiga en introducir el “taxi de señoras”, un servicio con conductoras, para las viajeras que llegaban al aeropuerto de noche, en 2007. Luego le siguieron Abu Dabi y Sharja, también en Emiratos Árabes Unidos. A menor escala, Egipto, Jordania e Irán han experimentado con la fórmula.
Países que no visitaré nunca.
Ya en alguna ocasión cuando he hecho escala en Estambul y veo a esas mujeres con el burka ya me pongo de mal humor...
si las normas de un pais no son del agrado de alguien, pues esa persona no va y solucionado...
Aunque estos taxis , segun dicen, ha sido casi una solicitud de las propias mujeres que se sienten mas comodas viajando en un taxi conducido por mujeres.
Dr. Livingstone Joined: 03-04-2008 Posts: 9995
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En Londres también existen los taxis rosas, y en otras ciudades como México y São Paulo los trenes suburbanos ofrecen vagones exclusivos para mujeres, por tanto el problema no es sólo de las sociedades islámicas.
Disney destinará 2.000 millones a un ambicioso plan de ampliación para Disneyland Paris
El proyecto se iniciará en 2021 y aumentará considerablemente el Parque Walt Disney Studies, que contará con nuevas zonas temáticas inspiradas en Marvel, Frozen y Star Wars.
Disney destinará 2.000 millones a un ambicioso plan de ampliación para Disneyland Paris
El plan de ampliación incluirá la transformación del Parque Walt Disney Studios, que contará con tres nuevas zonas temáticas inspiradas en Marvel, Frozen y Star Wars, además de nuevas atracciones y experiencias de entretenimiento en directo.
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Wolfgang Amadeus Mozart
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Finnair lanza una promoción para volar a Finlandia por 169 euros
Finnair lanza una promoción para volar a Finlandia por 169 euros
La aerolínea finlandesa Finnair ha puesto en marcha una promoción para volar a Helsinki desde Madrid o Barcelona por 169 euros, que se apoyará en el mayor número de vuelos semanales ofrecidos por la compañía hasta la fecha (28) desde España.
A través de la web de Finnair y de las agencias de viajes se podrá reservar los billetes hasta el 19 de marzo.
Los precios promocionales, que incluyen el vuelo de ida y el de vuelta, solo estarán disponibles en unas fechas concretas.
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Carrera de perros de trineo Iditarod de Alaska bajo fuego por dopaje, corrupción y crueldad
La aventura mushing de décadas de antigüedad está rodeada de controversia cuando la carrera de 2018 se acerca.
La Iditarod Trail, también conocida como la 'Última Gran Carrera', pone al límite tanto a los perros, como al 'musher', teniendo que aguantar durante casi mil millas (unos 1.609 kilómetros) temperaturas bajo cero, ventiscas y numerosas nevadas.
Los escándalos de dopaje, los activistas de los animales y los llamados a la resignación amenazan con echar un obstaculo permanente a Iditarod Trail Sled Dog Race.
El evento anual, un elemento básico de Alaska rural que enfrenta a los mushers, o los trineos tirados por perros, uno contra el otro como parte de un viaje de 1.000 millas a través de las condiciones de la ventisca y el terreno montañoso, regresará el sábado.
Sin embargo, lo hará, no solo con las ceremonias tradicionales -un desfile de Anchorage, ventas de máscaras y más de 1,000 perros de exposición-, sino con una gran controversia dentro y fuera de la junta directiva de Iditarod.
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Roma se suma también a las restricciones en contra de los motores diesel
Roma se ha unido al movimiento de restricción de las motorizaciones diésel dentro de su zona urbana; el deterioro de los monumentos antiguos y la congestión generada por el tráfico, son citadas como las razones principales.
La cantidad de vehículos que circulan por las calles de Roma, Italia, aumenta cada día, convirtiendo a la capital italiana en una de las ciudades con mayores problemas de tráfico en todo Europa, y ante el reciente anuncio de que en Alemania las ciudades han adquirido el derecho de restringir la circulación a los vehículos propulsados por diesel, la alcaldesa de Roma anunció que planea prohibir la circulación a los vehículos contaminantes del centro de la ciudad para 2024.
Cerca de dos tercios de los 1.8 millones de vehículos comercializados en Italia el año pasado son propulsados por diésel, además de que según el reportes económicos, la ciudad de Roma no posee industrias importantes dentro de su periferia, por lo que se considera que la mayoría de la contaminación del aire en la ciudad es causada por los vehículos que circulan por sus calles.
De la misma manera, la ciudad de Milán, al norte de Italia, había anunciado sus planes para restringir el uso de motores diesel en su más industrializada zona urbana para el año 2030, previo al dictamen de la corte alemana.
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El Ártico se ha instalado en Europa y Europa en el Ártico. Al menos, eso es lo que indican las cifras que registran los termómetros. Mientras en las regiones alpinas de Suiza alcanzaron este jueves los -40 grados centígrados, la temperatura del aire en el Polo Norte subió el domingo por encima de los cero grados.
Este enero, el hielo de la región ártica registró un nuevo mínimo que ha situado su superficie en cifras que no se alcanzaban desde hace 38 años, según las imágenes captadas por satélite. Peter Glieck, presidente emérito del Pacific Institute y miembro de la Academia Nacional de Ciencias estadounidense afirmó que en esa parte del planeta hace más calor que nunca. “El cambio climático causado por los humanos está empezando a transformar radicalmente nuestro planeta”, escribió Glieck en un tuit.
En Europa, el calentamiento global no traerá más frío en invierno, sino que habrá más nieve y más precipitaciones. En este caso, la tendencia solo afectaría a los meses de verano, donde se registran valores más altos cada año.
La ola de frío continúa golpeando fuerte en toda Europa. Las fuertes nevadas y las bajas temperaturas, inusuales en este periodo del año para muchas regiones del continente, ya han dejado 55 muertos en el último recuento de la agencia France Presse (Afp) este jueves por la noche. En Polonia, donde los termómetros han llegado hasta -15 grados centígrados, se ha contabilizado el mayor número de víctimas mortales con un total de 21 fallecidos. En este recuento no se han contabilizado el número de víctimas en Hungría, que ascendió a 21 este miércoles, según la ONG Foro Social Húngaro.
Por países, se ha registrado la muerte de seis personas en República Checa; cinco en Lituania; cuatro en Francia; tres en España y dos en Italia, Serbia, Rumanía y Eslovenia. Además de uno en Reino Unido y en los Países Bajos. En Eslovaquia, el frente polar ha causado siete muertes, según ha comunicado el servicio médico de rescate a la agencia Afp.
En ciudades como París, las autoridades continúan los operativos de emergencia para proteger a los cerca de 3.000 personas sin hogar que viven en la capital. El pasado jueves, una treintena de oficiales pasaron la noche en la estación de Austerlitz tratando de evitar que algunos ciudadanos durmieran allí. En Alemania, la organización nacional para la protección de las personas que no tienen hogar ha pedido que se abran albergues también durante el día.
La ola de frío polar, conocida como 'La Bestia del Este' o 'El Oso Siberiano', también ha generado numerosas incidencias en el tráfico aéreo y terrestre en todo el continente. El aeropuerto de Dublín (Irlanda) ha cancelado todos sus vuelos hasta el sábado y otras terminales en Escocia, Holanda, Reino Unido o Suiza. En el país transalpino se ha alcanzado una temperatura mínima récord de -40 grados centígrados.
Las fuertes nevadas han provocado en el norte de Italia la cancelación del 50% de los trenes regionales y en la ciudad de Nápoles las escuelas echaron el cierre el pasado miércoles. En Francia, cerca de Montpellier, situada al sur del país, cerca de 2.000 conductores quedaron atrapados en una autopista durante horas.
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