Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
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Alguien a volado con Iberia a USA desde el 24 de Abril??? Lo digo porque ahora la nueva normativa según ellos es de estar 4h antes en el aeropuerto para no tener problemas......
Me surgen dudas y espero no tener problemas ya que llegare con 3h de antelación al aeropuerto y no las 4h que te dicen ellos.
Alguien ha tenido alguna experiencia de ese tipo?
Alguien a volado con Iberia a USA desde el 24 de Abril??? Lo digo porque ahora la nueva normativa según ellos es de estar 4h antes en el aeropuerto para no tener problemas......
Me surgen dudas y espero no tener problemas ya que llegare con 3h de antelación al aeropuerto y no las 4h que te dicen ellos.
Alguien ha tenido alguna experiencia de ese tipo?
Con Iberia no, pero con Lufthansa volvimos este lunes desde el JFK. El vuelo salió a las 21:55 de la terminal 1. Llegamos sobre las 17:45 al aeropuerto y nos sobró bastante tiempo la verdad. _________________ Fotos de mis viajes - http://www.panoramio.com/user/546068
Alguien a volado con Iberia a USA desde el 24 de Abril??? Lo digo porque ahora la nueva normativa según ellos es de estar 4h antes en el aeropuerto para no tener problemas......
Me surgen dudas y espero no tener problemas ya que llegare con 3h de antelación al aeropuerto y no las 4h que te dicen ellos.
Alguien ha tenido alguna experiencia de ese tipo?
Con Iberia no, pero con Lufthansa volvimos este lunes desde el JFK. El vuelo salió a las 21:55 de la terminal 1. Llegamos sobre las 17:45 al aeropuerto y nos sobró bastante tiempo la verdad.
Yo volví con ellos hace poco. Es una exageración lo de los 4 horas sobretodo si vuelas con Iberia. La terminal 7 es relativamente pequeña y en 30 minutos puedes facturar, pasar el control y estar en la puerta de embarque - que es la numero 6 siempre. Yo conociendo la terminal he llegado con 2 horas y sin problemas. _________________ L.S.
Last edited by Laly25 on Fri, 25-05-2018 19:15; edited 1 time in total
Estamos hablando de cosas distintas...
La normativa es para vuelos destino EEUU, no para los regresos. _________________ Diario de Costa Oeste (Finalizado)
Polinesia Francesa (Finalizado)
Estamos hablando de cosas distintas...
La normativa es para vuelos destino EEUU, no para los regresos.
Comprendido....es qué la pregunta era bastante general. No se especifica de dónde...de todas formas, 4 horas me parece muchísimo. En Madrid pasas el control en 10-15 minutos y luego se tarda otros 20-30 en estar en la puerta de embarque....y todo esto con mucha tranquilidad. _________________ L.S.
Alguien a volado con Iberia a USA desde el 24 de Abril??? Lo digo porque ahora la nueva normativa según ellos es de estar 4h antes en el aeropuerto para no tener problemas......
Me surgen dudas y espero no tener problemas ya que llegare con 3h de antelación al aeropuerto y no las 4h que te dicen ellos.
Alguien ha tenido alguna experiencia de ese tipo?
Los vuelos con destino (o sobre espacio aéreo de) a EEUU, requieren controles extras de seguridad.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
¿Alguien sabe si los vuelos de Iberia de clase turista Madrid-Tokio, incluyen las comidas? Me ha comentado que es posible que las comidas haya que pagarlas aparte. Gracias
¿Alguien sabe si los vuelos de Iberia de clase turista Madrid-Tokio, incluyen las comidas? Me ha comentado que es posible que las comidas haya que pagarlas aparte. Gracias
Los vuelos de largo radio incluyen las comidas; puedes elegir gratuitamente menú normal o con especificaciones (bajo en grasa, vegetariano...). También tienen menús especiales (hamburguesa, pasta...) y eso sí que los cobran. En su web tienes toda la info y, además, pone qué comidas te tocan en función de la hora de salida de tu vuelo. _________________ *El mundo es una aventura formidable que no estoy dispuesta a perderme*
Aviso a navegantes por si alguien tiene asientos reservados con Iberia. Este verano volamos a La Habana con ellos y como salimos después de trabajar y vamos a llegar justos al aeropuerto para facturar reservé los asientos de la ida para evitar ir en filas traseras, estar en el medio de una fila de 4 o cosas así (la configuración es 2-4-2).
Hoy he entrado en la reserva para actualizar los datos de los pasajeros y de la fila 7 me habían pasado a la 38; he llamado a Iberia y me han comentado que es por un cambio de configuración. El avión sigue siendo el mismo pero ahora las tarifas de Business y Turista Premium llegan hasta la fila 21 y no hasta la 5 como cuando yo compré mis asientos hace unas semanas. Me han cambiado a la fila 23 que era la más delantera posible dentro de la tarifa Turista, manteniendo pasillo y ventana, que era lo que teníamos.
La verdad es que me gustaba más mi fila por el hecho de salir antes al aterrizar y de ir en la parte delantera ya que el avión se mueve menos; al final, el dinero manda, y si venden más billetes con una tarifa superior a la mía, nos fastidiamos los que "solo" hemos pagado turista normal y corriente.
A su favor, comentar que el chico que me ha atendido ha sido muy simpático y me ha dado varias opciones de asientos para poder cambiar dentro de lo que le resultaba posible. _________________ *El mundo es una aventura formidable que no estoy dispuesta a perderme*
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Iberia está "cambiando" las filas en clase turista en todos sus aviones de largo radio. Como se comenta, la clase turista comenzará en la fila 21, independientemente del modelo de avión utilizado.
A la larga facilitará la operativa de la aerolínea, pues si hay un cambio de tipo de avión (de un A330-300 a A330-200 o A340, A350-9), entonces los asientos serán "los mismos". _________________ puntosviajeros.com Un Blog en Español de viajero frecuente! Visítame, es gratis!
Iberia está "cambiando" las filas en clase turista en todos sus aviones de largo radio. Como se comenta, la clase turista comenzará en la fila 21, independientemente del modelo de avión utilizado.
A la larga facilitará la operativa de la aerolínea, pues si hay un cambio de tipo de avión (de un A330-300 a A330-200 o A340, A350-9), entonces los asientos serán "los mismos".
Facilitará la operativa y la facturación; si cuando yo reservé los asientos la fila 7 era turista y ahora empieza en la 21, esas 14 filas (más la 6 que la tenía por delante) son de gente que ha pagado más.
Conclusión: sacarán menos billetes en Turista y se agotarán antes. Los que no puedan coger vuelos con tiempo, a pagar la Premium que se han sacado de la manga.
De hecho, en mi vuelo desde hace semanas ya solo venden la Premium. _________________ *El mundo es una aventura formidable que no estoy dispuesta a perderme*
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martituks wrote:
Facilitará la operativa y la facturación; si cuando yo reservé los asientos la fila 7 era turista y ahora empieza en la 21, esas 14 filas (más la 6 que la tenía por delante) son de gente que ha pagado más.
Conclusión: sacarán menos billetes en Turista y se agotarán antes. Los que no puedan coger vuelos con tiempo, a pagar la Premium que se han sacado de la manga.
De hecho, en mi vuelo desde hace semanas ya solo venden la Premium.
No, no se trata de eso. Se trata de que la primera fila de clase turista comienza por el número 21, independientemente del número de filas en business y turista premium.
En tu caso, al volar con un A330-200, la antigua fila 7 es ahora número 21, pero físicamente es la misma fila. Si vas en fila 23, en realidad vas en la "antigua" fila 9. _________________ puntosviajeros.com Un Blog en Español de viajero frecuente! Visítame, es gratis!
Facilitará la operativa y la facturación; si cuando yo reservé los asientos la fila 7 era turista y ahora empieza en la 21, esas 14 filas (más la 6 que la tenía por delante) son de gente que ha pagado más.
Conclusión: sacarán menos billetes en Turista y se agotarán antes. Los que no puedan coger vuelos con tiempo, a pagar la Premium que se han sacado de la manga.
De hecho, en mi vuelo desde hace semanas ya solo venden la Premium.
No, no se trata de eso. Se trata de que la primera fila de clase turista comienza por el número 21, independientemente del número de filas en business y turista premium.
En tu caso, al volar con un A330-200, la antigua fila 7 es ahora número 21, pero físicamente es la misma fila. Si vas en fila 23, en realidad vas en la "antigua" fila 9.
A lo mejor estoy un poco espesa hoy, perdona. Si la antigua fila 7 ahora es número 21, ¿por qué no me han cambiado los asientos a la fila 21 - antigua 7 para mantenerme los míos? Si lo único que han hecho es "renombrar", ¿no?
¿Sabes por qué han realizado ese cambio? _________________ *El mundo es una aventura formidable que no estoy dispuesta a perderme*
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martituks wrote:
A lo mejor estoy un poco espesa hoy, perdona. Si la antigua fila 7 ahora es número 21, ¿por qué no me han cambiado los asientos a la fila 21 - antigua 7 para mantenerme los míos? Si lo único que han hecho es "renombrar", ¿no?
¿Sabes por qué han realizado ese cambio?
Exactamente, esa es la palabra correcta: renombrar. Lo hacen porque si por alguna razón el vuelo es operado por otro tipo de avión, la numeración de filas es la misma. En los otros aviones la primera fila de turista también comienza por el número 21. Entonces, desde el punto de vista operativo, es más sencillo realizar esa transferencia de modelo de avión.
Pues no sé por qué no te han ofrecido la fila 21. Llámales. _________________ puntosviajeros.com Un Blog en Español de viajero frecuente! Visítame, es gratis!
A lo mejor estoy un poco espesa hoy, perdona. Si la antigua fila 7 ahora es número 21, ¿por qué no me han cambiado los asientos a la fila 21 - antigua 7 para mantenerme los míos? Si lo único que han hecho es "renombrar", ¿no?
¿Sabes por qué han realizado ese cambio?
Exactamente, esa es la palabra correcta: renombrar. Lo hacen porque si por alguna razón el vuelo es operado por otro tipo de avión, la numeración de filas es la misma. En los otros aviones la primera fila de turista también comienza por el número 21. Entonces, desde el punto de vista operativo, es más sencillo realizar esa transferencia de modelo de avión.
Pues no sé por qué no te han ofrecido la fila 21. Llámales.
Muchas gracias por la explicación Pues he llamado cuando he visto el cambio y me han dicho que lo más cercano que tenían era la 23 (antigua 9) y la verdad es que me da igual ir dos filas más atrás...lo que no quería era ir en la 38, que es la que me habían puesto. _________________ *El mundo es una aventura formidable que no estoy dispuesta a perderme*
Hola buenas, a ver si alguien ha ido al aeropuerto de Hamburgo y sabe porque Iberia no sale como aerolinea, no encuentro, el día 4 de agosto llego allí , pero eso solo es salir y listo, pero a la vuelta el día 18 de agosto tengo que coger el vuelo de iberia y viajo en busines, pero no sale nada de donde factura iberia salgo de la terminal 1 , alguien me puede explicar dond epuedo encontrar información y de sala vip , si viajo en busines se podra entrar en sal vip ? ayuda
, lo he puesto aquí porque no encuentro información en ningun hilo
Hola buenas, a ver si alguien ha ido al aeropuerto de Hamburgo y sabe porque Iberia no sale como aerolinea, no encuentro, el día 4 de agosto llego allí , pero eso solo es salir y listo, pero a la vuelta el día 18 de agosto tengo que coger el vuelo de iberia y viajo en busines, pero no sale nada de donde factura iberia salgo de la terminal 1 , alguien me puede explicar dond epuedo encontrar información y de sala vip , si viajo en busines se podra entrar en sal vip ? ayuda
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En algunas ocasiones los vuelos de Iberia son operados por Vueling. Por ejemplo en el caso de HAmburgo-BCN (sin escalas) _________________ “El andar tierras y comunicar con diversas gentes hace a los hombres discretos” (M.Cervantes)
Hola buenas, a ver si alguien ha ido al aeropuerto de Hamburgo y sabe porque Iberia no sale como aerolinea, no encuentro, el día 4 de agosto llego allí , pero eso solo es salir y listo, pero a la vuelta el día 18 de agosto tengo que coger el vuelo de iberia y viajo en busines, pero no sale nada de donde factura iberia salgo de la terminal 1 , alguien me puede explicar dond epuedo encontrar información y de sala vip , si viajo en busines se podra entrar en sal vip ? ayuda
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En algunas ocasiones los vuelos de Iberia son operados por Vueling. Por ejemplo en el caso de HAmburgo-BCN (sin escalas)
Pero yo lo tengo con iberia, o te refieres a que factura donde vueling?
Moderador de Zona Joined: 20-01-2008 Posts: 23630
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zarina62 wrote:
Hola buenas, a ver si alguien ha ido al aeropuerto de Hamburgo y sabe porque Iberia no sale como aerolinea, no encuentro, el día 4 de agosto llego allí , pero eso solo es salir y listo, pero a la vuelta el día 18 de agosto tengo que coger el vuelo de iberia y viajo en busines, pero no sale nada de donde factura iberia salgo de la terminal 1 , alguien me puede explicar dond epuedo encontrar información y de sala vip , si viajo en busines se podra entrar en sal vip ? ayuda
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Pues he llamado cuando he visto el cambio y me han dicho que lo más cercano que tenían era la 23 (antigua 9) y la verdad es que me da igual ir dos filas más atrás...lo que no quería era ir en la 38, que es la que me habían puesto. 
