![]() ![]() Kuala Lumpur, Borneo malayo y Bali ✏️ Blogs de Asia Sudeste
Casi tres semanas recorriendo KL, Borneo y Bali. Un viaje inolvidable!Autor: Chufina Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.8 (10 Votos) Índice del Diario: Kuala Lumpur, Borneo malayo y Bali
01: Preparativos
02: Un día en Kuala Lumpur
03: Kuching y Bako National Park
04: Gunung Mulu
05: Kota Kinabalu y Tunku Abdul Rahman Marine Park
06: Kinabatangan
07: Lembongan Island
08: Bali: ruta Este
09: Bali: Ubud
10: Bali: ruta Noreste
11: Bali: ruta Norte
12: Bali: ruta Sur
Total comentarios: 10 Visualizar todos los comentarios
Etapas 1 a 3, total 12
Para las vacaciones del verano pasado tuvimos que buscar un destino que quedara entre España y Nueva Zelanda (lo cual no ayuda mucho, porque eso es básicamente cualquier lugar del mundo!), a ser posible a mitad de camino, que hiciera buen tiempo en julio-agosto, barato e interesante. Yo iría desde Wellington y mi marido iría desde España. Decidimos centrarnos en el Sudeste Asiático, y vimos que en esas fechas los mejores destinos en cuanto a clima son Malasia e Indonesia, así que finalmente organizamos un viaje de casi tres semanas por Kuala Lumpur, Borneo malayo y Bali. Kuala Lumpur porque era un buen lugar para “quedar”, ya que cada uno llegaba de un extremo del mundo, y los vuelos hasta allí son bastante razonables; Borneo para disfrutar de naturaleza y con un poco de suerte ver orangutanes en libertad; y Bali porque después de leer mucho sobre este destino me di cuenta de que estaba muy lejos de la idea que tenía yo de Bali=isla aburrida de playas y poco más.
Ruta Después de mucho mirar y remirar, decidimos repartir los días de la siguiente manera: 14 de julio: llegada a KL por la tarde 15 de julio: KL 16 de julio: vuelo KL-Kuching a primera hora, resto del día en Kuching 17 de julio: Bako National Park 18 de julio: vuelo Kuching-Mulu a primera hora, resto del día en Gunung Mulu National Park 19 de julio: excursiones por Gunung Mulu National Park 20 de julio: vuelo Mulu-Kota Kinabalu por la mañana, tarde en KK 21 de julio: Tunku Abdul Rahman (TAR) Marine Park 22 de julio: vuelo KK-Sandakan a primera hora, traslado a Kinabatangan 23 de julio: Kinabatangan 24 de julio: vuelo Sandakan-KK y KK-Bali 25 de julio: ferry a Lembongan Island 26 de julio: Lembongan 27 de julio: ferry a PadangBai y traslado a Ubud 28-31 de julio: Ubud 1 de agosto: vuelo hacia Nueva Zelanda a última hora de la tarde. La visita a KL fue muy cortita, sólo un día completo, pero después de leer muchos diarios y de investigar por el foro decidimos que merecía más la pena dedicar el tiempo a Borneo o Bali que a KL. En cuanto a Borneo, soy consciente de que intentamos abarcar mucho y acabamos cogiendo muchísimos vuelos, pero creo que mereció la pena, aunque ahora sé que si pudiera repetir el viaje haría algunas cosas de otra forma (detalles más adelante). Sobre Bali, decidimos pasar los dos primeros días en Lembongan en plan relax después de la paliza por Borneo, para recargar pilas y poder dedicar luego los días que nos quedaban a ver bien la isla con un conductor. Vuelos Los vuelos internos son bastante baratos. Air Asia es posiblemente la low cost asiática más conocida, y cogimos algunos vuelos con ellos, pero MasWings es la filial low cost de Malaysian Airlines y nos vino muy bien para los vuelos en Borneo (unos 20€ por persona y trayecto con maleta incluida, pero cogiéndolos con bastante tiempo). El vuelo de KK a Bali (directo) fue con Air Asia y nos costó unos 75€ por persona. Hoteles Los hoteles en el Sudeste Asiático suelen ser tener muy buena relación calidad/precio, como ya sabíamos después de nuestra experiencia en Tailandia. Casi todas las reservas se hicieron a través de booking.com. Los precios que os pongo son el total de la estancia para dos personas, y la mayoría llevaban desayuno incluido y wifi gratis. - KL: Hotel Maison Boutique. Dos noches, 380 MYR = 90€. - Borneo – Kuching: Hotel Batik Boutique. Dos noches, 500 MYR = 119€. - Borneo – Mulu: Park HQ. Dos noches en Garden Bungalow, 524 MYR = 125€. - Borneo – Kota Kinabalu: Hotel Oceania. Dos noches, 364 MYR = 86€. - Borneo – Kinabatangan: Nature Lodge Kinabatangan, paquete 3 días + 2 noches incluyendo alojamiento, 4 excursiones en barco, un paseo por la selva de día, 2 paseos nocturnos, traslados desde Sandakan y comidas. 1280 MYR = 300€. - Bali – Denpasar: bHotel. Una noche, 405.000 IDR = 26€. - Bali – Lembongan: Akah Cottage. Dos noches: 978.000 IDR = 64€. - Bali – Ubud: Pondok Naya Villas. Cuatro noches: 3.200.000 IDR = 210€. - Bali – Legian: Hotel Fontana. Una noche: 570.583 IDR = 37€. Todos los hoteles muy bien. Como veis, Indonesia es bastante más barato que Malasia, y eso que Bali es mega turístico. Recomendaría todos, pero siempre sabiendo los pequeños detalles de cada uno que os iré poniendo en cada etapa. Conductor en Bali Sobre el tema de cómo es mejor visitar Bali se ha escrito muchísimo en el foro. Nosotros decidimos buscar un conductor, pero la verdad es que creo que si volviera alquilaría un coche. Quizás nuestra experiencia con el conductor no fue todo lo buena que me hubiera gustado, pero es que realmente creo que conducir allí no es tan complicado como lo pintan. Es cierto que llevar un conductor te facilita mucho la vida, y si te toca uno bueno que encima te haga de guía y te explique las cosas pues genial, pero el nuestro pasaba bastante y acabamos un poco hasta el moño de él. Después de mirar en varios foros y buscar referencias sobre conductores de otros viajeros, decidimos ponernos en contacto con varios para preguntar precios y ver qué opinaban de nuestro itinerario. Los precios que más o menos esperaba, por lo que había leído en los foros, andaban entre 400.000 y 600.000 IDR al día (26-39€). En el foro se habla mucho de Riasa, un guía que habla español, pero al igual que otros guías que hablan español, los precios pasan de 50€ por día, y para nosotros no era problema que sólo hablara inglés. También puedes esperar a llegar allí y contratar a cualquiera de los cientos de conductores que te vas a encontrar por la calle, pero por cómo teníamos organizada la ruta nosotros preferimos llevar uno ya contratado que nos recogiera en PadangBai el primer día. De todos los conductores con los que contacté, nos decantamos por uno llamado I Made Wijaya, tanto por el precio que nos dio (500.000 IDR por día) como por lo bien y rápido que nos contestaba a los mails. Parecía un tipo majete y no nos puso problemas con la ruta, así que varios meses antes de ir ya cerramos las fechas con él. Serían cuatro días completos: el primer día nos recogería en PadangBai y nos llevaría hasta Ubud haciendo una ruta por el este de la isla, el segundo día haríamos una ruta por el noreste hasta el volcán Batur y vuelta a Ubud, el tercer día sería una ruta por el norte hasta los lagos gemelos y vuelta a Ubud, y el cuarto día nos llevaría de ruta por el sur desde Ubud hasta Uluwatu para luego dejarnos en nuestro hotel de Legian. Al final vimos más o menos todo lo que nos propusimos, pero el conductor resultó muy pasota y tuvo algunos detalles bastante feos que no nos gustaron nada. No os lo recomendaría. Total de gastos - Vuelos: 1900€ (incluye un Madrid-KL, un Wellington-KL, dos Bali-Wellington y todos los vuelos internos) - Alojamientos: 1057€ (18 noches) - Comidas: 370€ - Transportes (taxis, ferry, barco, bus): 184€ - Actividades (Bako, Gunung Mulu, Tunku Abdul Rahman, moto en Lembongan, entradas a templos de Bali): 220€ - Conductor en Bali: 130€ - Otros (compras, lavandería, médico...): 130€ En total, unos 4000€ en casi tres semanas para dos personas, de los cuales la mitad son vuelos y un cuarto son los hoteles. Próxima etapa: Kuala Lumpur Etapas 1 a 3, total 12
El día 14 de julio llegamos como estaba previsto a KL y nos encontramos en el aeropuerto. El plan para ese día era simplemente llegar a la ciudad, ir al hotel y salir a cenar. La mejor forma para ir del aeropuerto al centro es cogiendo el tren rápido KLIA Ekspres, tanto desde la terminal normal como desde KLIA2 (35 MYR por persona y trayecto, tarda sólo 28 min). El tren nos dejó en KL Sentral, y el hotel lo teníamos en la zona de Bukit Bintang. Podíamos coger el monorraíl pero como era el primer día, de noche y estábamos cansados decidimos ir en taxi (13 MYR, precio fijo y cerrado al coger el taxi en el mostrador de KL Sentral). El hotel donde estábamos, el Maison Boutique, está cerca de la parada de monorraíl de Imbi, a unos 5 minutos andando. La verdad es que cuando el taxi se metió por esas callejuelas nosotros flipamos un poco pensando dónde nos habíamos metido, pero luego hicimos el recorrido andando varias veces y ningún problema (tengo que decir que en ningún momento tuve sensación de inseguridad en KL en absoluto). El hotel está muy bien, totalmente recomendable. Después de dejar las maletas y darnos una ducha rápida, salimos a cenar por la zona. Queríamos ir a lo fácil e intentamos cenar en el food court del centro comercial Berjaya Times Square, que está justo en la parada de Imbi, pero se nos hizo tarde y ya estaban cerrando (cierran muy pronto!), así que acabamos en un puestecillo de la calle y cenamos murtabak (una especie de masa rellena de carne picada y verduras) muy rico por muy poco dinero (16 MYR).
El día siguiente lo teníamos dedicado a ver KL, y tuvimos que organizarlo y decidir qué nos interesaba más ver. El primer sitio que visitamos fueron las Batu Caves, unas cuevas hindúes a las afueras de la ciudad a las que se puede llegar en tren, en la línea KTM Komuter. Os dejo un mapa del transporte público de KL, porque a veces hay gente que no sabe que el tren llega hasta allí y les dicen que hay que ir en taxi (y claro, el tren es infinitamente más barato): ![]() Llegar a las cuevas nos costó 3.70 MYR por cabeza (monorraíl + Komuter). Las cuevas son gratuitas, y desde primera hora estaban ya a rebosar de gente: muchos turistas, pero también muchos hindúes. La vista de la estatua y los escalones desde abajo es lo más impresionante, luego el interior de las cuevas es quizás un poco decepcionante. Eran poco más de las 9 de la mañana cuando llegamos y ya hacía un calor horroroso, así que al subir todos esos escalones os podéis imaginar cómo acabamos de sudor! El sitio está lleno de monos (macacos), así que hay que tener cuidado con gafas de sol, gorras y bolsos porque son muy gamberros. La visita nos llevó poco más de media hora, porque los escalones no son para tanto y una vez dentro tampoco hay tanto que ver. Lo malo es que el tren sale cada media hora así que perdimos uno por poco y nos tocó esperar un rato al siguiente. El plan era coger otra vez el Komuter hasta KL Station (2 MYR por persona) y desde ahí ya ir andando viendo la zona más turística de la ciudad (con permiso de las Petronas). Cuando nos bajamos en KL Station y cruzamos uno de los puentes elevados nos empezamos a dar cuenta de lo poco tourist friendly que es KL en nuestra opinión: no es una ciudad hecha para caminar, y todavía menos pensada para el turista. Hay mucho tráfico, muchas obras, muchos pasos elevados, es difícil orientarse y, en mi opinión, no es particularmente bonita. Eso no quita para que si uno hace una escala allí se acerque unas horas a ver las cuatro cosas que merecen la pena, pero yo no le dedicaría más de un día, y de hecho nos alegramos mucho de haber cambiado el plan inicial de pasar dos días allí para darle un día más a Borneo y pasar sólo uno en KL. Lo dicho, desde KL Station hicimos una ruta andando hacia el norte, hasta Masjid Jamek, pasando por el templo Sri Mahan Mariamman, Petaling St (Chinatown), el mercado central y la plaza Merdeka, donde se encuentran el edificio Sultan Abdul Samad, la mezquita Masjid Jamek y el Museo Nacional Textil. En Chinatown vimos muchos puestos con multitud de artículos (falsos) de marca pero no compramos nada. En el Central Market pudimos cambiar dinero a un cambio muy razonable (por cierto, mucho mejor que en Borneo, si tenéis que cambiar hacedlo en KL!) y compramos alguna chorradilla; son puestos sobre todo de textil y de artesanía, y había cosas muy chulas. Es un mercado bastante grande, dos pisos, y te puedes tirar la mañana entera. A la mezquita se puede entrar pero hay que taparse de arriba a abajo y nos contentamos con verla desde fuera. La Plaza Merdeka es una extensión enorme de césped con un banderón ondeando a la poca brisa que había; lo más interesante son los edificios de alrededor. Templo Sri Mahamariamman
Entrada a Chinatown
Mezquita Masjid Jamek
Edificio Sultan Abdul Samad en Plaza Merdeka con las Petronas y la torre Menara de fondo
Museo Nacional Textil en Plaza Merdeka
Hacía un calor insoportable y ya nos estaba entrando el hambre, así que decidimos dejar la plaza Merdeka y poner rumbo a las Petronas. Como no habíamos sido capaces de decidir si era mejor verlas de día o de noche, el plan era ir a comer en la zona de las torres para verlas de día, dar un paseo por el parque donde están, acercarnos a la zona de compras y centros comerciales de Bukit Bintang a pasar el resto de la tarde para terminar en el bar del Trader’s Hotel viendo el atardecer sobre las torres. Cogimos el metro desde Masjid Jamek hasta KLCC (1.80 MYR cada uno) y como teníamos tanta hambre acabamos comiendo dentro del centro comercial Avenue K, que es donde nos dejó el metro. Comimos laksa (sopa típica malaya) por 20 MYR y salimos a la calle para admirar las torres Petronas, que estaban justo enfrente. Son dos moles realmente impresionantes, y tienen un centro comercial en la base que puedes cruzar andando y te permite admirarlas desde abajo. Este centro comercial, el Suria, es donde se encuentran las marcas más exclusivas, así que no nos entretuvimos mucho dentro. A la salida había un Starbucks y no pudimos resistirnos a la tentación de un café helado, porque eran las 2 y pico de la tarde y hacía un calor horroroso. El parque de donde toma el nombre la estación de tren, el KL City Centre Park, es un sitio muy curioso donde la gente va desde a correr hasta a darse chapuzones en las fuentes-piscinas que tiene. Y por supuesto, con unas vistas increíbles de las torres. Torres Petronas desde el KLCC park
Después de un paseo, pusimos rumbo al que posiblemente sea el centro comercial más famoso de KL, el Pavillion. Un amigo nos había dicho que él había estado en KL hacía unos años y le había parecido un sitio estupendo para ir de compras, muy barato y con cosas interesantes, y como habíamos tenido muy buenas experiencias de compras en Bangkok, decidimos dedicarle un rato al famoso Pavillion. Para llegar allí desde KLCC lo mejor es coger la pasarela peatonal que se inauguró no hace mucho, que conecta el Trader’s Hotel con Bukit Bintang y tiene varias entradas/salidas por el camino. Digo que es la mejor opción porque caminar a nivel de calle por esa zona debe ser casi misión imposible, y con la pasarela ni te pierdes ni te achicharras (es cubierta y tiene aire acondicionado). Es más de un kilómetro de pasarela y se tarda unos 15 minutos en llegar hasta el Pavillion. Cuando entramos a las primeras tiendas del Pavillion nos dimos cuenta de que de chollo, nada. Precios muy normales, a nivel europeo o incluso más caros. Me sorprendió mucho porque no creo que la mayoría de la gente que vive allí se lo pueda permitir, pero aun así había bastante gente. Fue un poco decepcionante, porque habíamos pasado poco tiempo en la zona de Chinatown y Central Market pensando que ya haríamos compras en el Pavillion, pero no merecía la pena, así que al final lo único que hicimos fue un poco de tiempo por la zona hasta que pudimos volver por la misma pasarela hasta el Trader’s Hotel para ver la puesta de sol. Este hotel tiene un bar en el piso 33 llamado Skybar que sabíamos, gracias al foro, que tiene una de las mejores vistas de las Petronas pues está justo en frente. Llegamos cuando todavía era de día, así que pudimos coger una de las mesas con mejores vistas, y pedimos unos cócteles ya que era happy hour (47 MYR). El bar tiene hasta una piscina! Pero cuando llegamos estaba ya cerrando. Pudimos ver cómo se iba haciendo de noche y se iluminaban las torres, y tengo que decir que yo creo que es uno de los mejores recuerdos que tengo del viaje. Las torres iluminadas por la noche son sencillamente espectaculares. Torres Petronas desde el Skybar del Trader’s Hotel
Después de hacer un millón de fotos decidimos que era hora de ir a cenar, y como estábamos reventados de tanto andar cogimos un taxi desde la recepción del hotel hasta Jalan Alor (11.40 MYR). Es una calle en Bukit Bintang llena de farolillos, puestos de durian y restaurantes con mesas fuera, y lo más difícil es elegir dónde comer. Jalan Alor
Cenamos en un tailandés (18 MYR) pero no acertamos, una pena la verdad. Desde allí volvimos andando a nuestro hotel, estábamos reventados pero habíamos visto lo que queríamos ver en KL y nos quedamos satisfechos. Hay más cosas que hacer en la ciudad (el Bird Park debe ser una maravilla, pero no pudo ser), pero con el tiempo que teníamos no podíamos apretar más. Al día siguiente había que madrugar mucho para coger el AirAsia de las 9:45 a Kuching. En un principio íbamos a coger el KLIA Ekspres otra vez, que serían 70 MYR, pero en el hotel nos dijeron que un taxi nos costaría 80 MYR y nos recogía en la puerta, de forma que nos ahorrábamos el monorraíl y el paseo con las maletas. Dejamos encargado el taxi y nos fuimos a dormir, que estábamos muertos! Próxima etapa: Kuching y Bako National Park Etapas 1 a 3, total 12
El vuelo hacia Kuching (AirAsia, 30€ por persona con maleta) salía a las 9:45 así que como el taxi iba a tardar como una hora en llevarnos al aeropuerto nos vino a recoger al hotel a las 7:30. El vuelo y la llegada a Kuching sin problemas. Desde el aeropuerto de Kuching hasta el centro de la ciudad lo normal es coger un taxi con precio cerrado (26 MYR), así que hicimos eso y pedimos que nos dejara en el hotel, el Batik Boutique, muy céntrico y muy recomendado en Tripadvisor. El hotel tenía buena pinta pero la habitación que nos dieron inicialmente estaba muy antigua y algo sucia, así que preguntamos en recepción si podían cambiarnos y no pusieron ninguna pega. La segunda habitación sí que estaba muy chula. La verdad es que el personal era súper amable, nada que objetar.
Aunque hacía un calor de muerte, era la hora de comer y teníamos mucha hambre, así que nos pusimos en marcha buscando algún sitio para comer. Estuvimos callejeando un rato y acabamos en un restaurante local que tenía buena pinta y que al poco de sentarnos se llenó de chavales australianos que debían estar como de campamento, porque iban con monitores. Comimos bastante bien por 40 MYR, incluso probamos umai ikan, un plato típico de Sarawak a base de pescado fresco crudo y limas calamansi que nos gustó muchísimo (si os gusta el ceviche, seguro que esto también). Para nosotros, todos los viajes tienen el añadido de disfrutar de la gastronomía local y es algo que siempre intentamos hacer, así que teníamos varias cosas en la lista de “comidas que tenemos que probar” para este viaje. Ya con el estómago lleno nos dedicamos a callejear por Kuching. Es una ciudad pequeñita que tiene su encanto, pero la verdad es que hacía tanto calor que nos costó un poco disfrutar de ella. En este viaje nos pasó algo curioso, por lo menos en la parte de Malasia: cada sitio al que llegábamos parecía que hacía más calor que en el anterior, y cuando creías que era insoportable todavía te sorprendías cuando veías que en el siguiente destino se superaba. En KL hacía calor, pero lo de Borneo era de verdad horroroso. Kuching tiene multitud de museos, templos chinos y tiendas de artesanía, pero quizás lo más llamativo es pasear por el waterfront, a lo largo del río Sarawak, y disfrutar de las vistas del palacio y el edificio de la asamblea legislativa, posiblemente el edificio más fotografiado de Kuching: Kuching: Asamblea Legislativa
Además, Kuching significa gato en malayo, así que la ciudad está dedicada a estos animales (hay hasta un museo del gato) y hay varias estatuas de gatos repartidas por el centro, aunque nosotros no vimos demasiados gatos de verdad. Kuchings en Kuching
Esa tarde no hicimos mucho más, aparte de callejear y hacer algunas compras. Después de darnos una ducha en el hotel salimos a cenar al tan recomendado Top Spot, que estaba muy cerquita del hotel. Kuching, igual que Kota Kinabalu, son ciudades que prácticamente viven del mar, y cenar pescado y marisco es casi obligatorio. Top Spot es un conglomerado de restaurantes en lo más alto de un edificio que es un parking pero que tiene la última planta descubierta y transformada en una especie de food court. Hay muchos donde elegir, nosotros no quedamos con uno de los más recomendados en los foros y las guías: Ling Loong. Hay un menú pero básicamente tú eliges el pescado que quieres y te lo preparan como elijas, y luego pagas al peso. Esa noche nos pusimos ciegos por 80 MYR, y estaba todo buenísimo y súper fresco. Al día siguiente, el plan era visitar Bako National Park, un parque en las afueras de Kuching lleno de caminos para adentrarse en la naturaleza y donde habitan grandes números de monos narigudos o proboscis, endémicos de Borneo y una de las dos especies que teníamos la ilusión de ver en libertad en este viaje (la otra, claro está, era el orangután). Lo ideal es pasar la noche en el parque, porque los animales son siempre más activos al amanecer y anochecer, cuando no hace tanto calor, pero para cuando nosotros decidimos ir e intentamos reservar ya era tarde y estaba todo lleno. El alojamiento dentro del parque es muy básico y escaso pero yo creo que merece la pena, y de hecho si pudiera volver a planificar este viaje esta es una de las tres cosas que cambiaría sin dudarlo (ya os diré cuáles son las otras dos). Para llegar a Bako, lo mejor es coger el primer autobús que sale a las 7 de la mañana. Teníamos una parada cerca del hotel, justo enfrente del hotel Riverside Majestic. La parada engaña porque tiene un letrero gigante de McDonalds y no parece una parada de autobús, pero cuando llegamos ya había dos parejas cargadas con mochilas y pinta de ir de excursión así que no tuvimos problema. Desde ahí vimos esta bonita imagen del río Sarawak al amanecer: Amanecer en Kuching
El bus cuesta 3.50 MYR por persona y tarda como una hora. Cuando llegas al pueblo de Bako tienes que contratar una barca para que te lleve al parque, ya que sólo se puede acceder por agua. Antiguamente se pagaba la barca entera (47 MYR) y si tenías suerte podías compartirla con otras 4 ó 5 personas, pero ahora el sistema ha cambiado y está más organizado: cuesta 20 MYR por persona y sólo salen cuando se llenan, de forma que entrar y salir del parque nos costó 80 MYR (20 x 2 personas y 2 trayectos) más otros 40 MYR de entradas, algo más de lo que tenía presupuestado porque la información que había recopilado no estaba actualizada. Y tardamos un rato, porque hasta que salió la barca pasaron como 20 minutos. El paseo en barco hasta el parque es ya una atracción en sí misma y las vistas son increíbles. La marea cambia mucho a lo largo del día así que hay que tenerlo en cuenta, porque a veces las barcas no pueden salir si está demasiado baja, y a veces la barca no es capaz de llegar hasta el pequeño muelle que hay en el parque y te deja a cierta distancia, de forma que toca mojarse. En nuestro caso tuvimos suerte y había marea alta así que no hubo problema y nos dejó en el muelle. Esta es la estampa que se veía desde el muelle: Bako National Park
Al llegar al parque tienes que pasar por una especie de centro de visitantes donde te tienes que inscribir si quieres hacer alguno de los paseos, al salir y al volver. Lo primero que hicimos nosotros fue desayunar (15 MYR), porque el desayuno en el hotel empezaba a las 7 y habíamos preferido saltárnoslo para poder pillar el primer bus. Cuando terminamos nos apuntamos en el libro de registro para hacer dos recorridos: Telok Paku y Telok Pandan Kecil. La mayoría de los recorridos parten desde el centro de visitantes y los hay desde muy cortos hasta muy muy largos. Telok Paku es uno de los mejores para ver proboscis porque atraviesa la zona donde suelen estar, y Telok Pandan Kecil te lleva a la mejor playa del parque. Desde esa playa se puede volver andando por el mismo camino o se puede coger un barco que te devuelva al centro de visitantes pasando por el sea stack, que es una formación rocosa muy curiosa que es imagen del parque, y esto es lo que hicimos nosotros. Hay un mostrador donde tienes que decir a qué hora quieres volver al pueblo para reservar sitio en la barca, y ahí mismo puedes contratar el barco para traerte de vuelta desde la playa. Lo malo de eso es que tienes que decir una hora, y nosotros no sabíamos muy bien cuánto íbamos a tardar o cuánto tiempo íbamos a querer pasar en la playa, pero nos dijeron que en la playa no habría barcos y que había que dejarlo reservado para asegurarnos de que iría a por nosotros. Como no teníamos referencias, hicimos eso y acordamos una hora para que nos fueran a buscar. Nos costó 40 MYR porque se paga por trayecto, independientemente de cuánta gente seas. Recorridos a pie en Bako
Empezamos el Telok Paku con muchas esperanzas de ver algún proboscis pero enseguida nos dimos cuenta de que iba a ser muy improbable. Había muchísima gente, bastante maleducada por cierto, que iba dando gritos y armando mucha bulla, y entre eso y el calor dedujimos que los monos debían estar muy lejos. Efectivamente, el paseo estuvo bien pero no vimos nada. Después de volver por el mismo camino empezamos la ruta hacia Pandan Kecil. Esta ruta es algo más dura que la anterior, sobre todo porque tiene un tramo de subida interesante, pero tampoco es nada del otro mundo. Cuando termina la subida hay un tramo en plano completamente expuesto al sol, sin ninguna vegetación, que se hace duro por el calor. Imprescindible llevar mucha agua y gorra!! En este recorrido sí que íbamos más solos, y durante el tramo de subida empezamos a oír ruidos como de ramas moviéndose y pensamos que podrían ser proboscis. Seguimos andando y nos encontramos con dos chicos que enseguida nos hicieron señas para que no hiciéramos ruido porque había una familia de monos junto al camino, y el ruido que habíamos oído eran ellos saltando de rama en rama. Allí vimos nuestros primeros proboscis! Bako: Proboscis Monkey
Al final se adentraron entre los árboles y tuvimos que seguir camino. El final del recorrido es muy espectacular, ya que la playa está a los pies de un acantilado desde donde te puedes asomar: Bako: Pandan Kecil
La playa era enorme y muy tranquila. Habíamos ido con el bañador puesto porque contábamos con bañarnos, y fue todo un acierto. El agua estaba muy calentita y el baño nos sentó de maravilla, y de hecho esta resultó ser la mejor playa de todo el viaje. Estuvimos un buen rato disfrutando! Como veis en la foto, resulta que sí que había barcas esperando y podríamos habernos ahorrado la reserva y haber cogida una allí directamente, pero no nos salió mal del todo porque los chicos que nos habíamos encontrado donde los monos (uno malayo y uno español, por cierto) acabaron compartiendo la barca con nosotros y pagándonos la mitad del trayecto. Después de un rato en la playa pusimos rumbo de vuelta al centro de visitantes en la barca que teníamos contratada, y pasamos por el famoso [k]sea stack[/k], que está justo a la vuelta de la playa (en la foto del acantilado también se ve a la izquierda). La marea estaba bastante baja ya, y la playa del centro de visitantes estaba muy cambiada de como la habíamos visto por la mañana. Bako: Sea Stack
Bako: marea baja
Al final entre unas cosas y otras se nos había pasado la mañana y el tiempo que nos quedaba en el parque hasta que nos recogiera la barca de vuelta hacia el pueblo de Bako lo dedicamos a comer en el propio centro de visitantes (36 MYR, básico pero pasable) y dar un paseo por los alrededores, donde vimos uno de los ejemplares de cerdo barbudo de Borneo que habitan el parque y una simpática familia de macacos: Bako: macacos
Con esto nos despedimos de Bako, un poco arrepentidos de no haberlo organizado de otra forma para poder haber disfrutado más de los animales al atardecer. El último barco salía a las 4, y justo cuando estábamos llegando al pueblo empezó a llover. Habíamos tenido bastante suerte con el tiempo hasta ese momento ya que no nos había llovido ninguna tarde como es habitual. Del barco al bus y de ahí al hotel, a ducharnos y descansar antes de la cena. En ese momento, cuando fui a poner a cargar la batería de la cámara, me di cuenta de que me había dejado el cargador en casa, y casi me da un patatús. Todavía tenía la segunda batería llena, pero sabía que nuestro siguiente destino, Gunung Mulu, estaba en medio de la selva de Borneo y no iba a poder buscar un cargador hasta que llegáramos a Kota Kinabalu. Daba la casualidad de que justo en frente del hotel había una tienda de fotografía, pero a esas horas estaba ya cerrada y al día siguiente teníamos que salir antes de que abrieran, así que no me quedaba otra que intentar alargar la batería que tenía hasta que pudiera comprar otro cargador. Esa noche cenamos en un restaurante pequeñito que estaba cerca del hotel, donde curiosamente todas las camareras eran transexuales. Cenamos muy bien por 20 MYR, y después buscamos un kopitiam (cafeterías tradicionales) donde nos tomamos unos deliciosos teh 'c' peng (té helado con leche evaporada) y kopi 'c' (café con leche evaporada). Los nombres de las bebidas en las cafeterías son muy graciosos, por ejemplo kopi 'o' es café solo ('o'nly). A la mañana siguiente teníamos el vuelo a Mulu a las 10:50, pero no queríamos irnos de Kuching sin probar la famosa sopa Sarawak Laksa, la versión de laksa típica de Sarawak. Hay muchos sitios recomendados para comerla, pero uno de los más famosos para degustarla es el Chong Choo Café, que estaba cerca del hotel. Dicen que quien desayuna laksa es afortunado, y aunque al principio nos parecía algo extraño desayunar una sopa de fideos, pescado y leche de coco no pudimos resistirnos y fuimos al Chong Choo Café para desayunar esta maravillosa sopa con unos kopi 'c' (vaya mezcla!) por 16 MYR. Allí nos volvimos a encontrar a los chicos con los que habíamos compartido barca en Bako, que también habían oído hablar de las maravillas del Chong Choo, y nos sentamos a desayunar con ellos. No os puedo poner una foto porque en ese momento yo estaba ya en modo ahorro de batería… pero creedme cuando os digo que este sí que es el desayuno de los campeones!! Qué rica estaba!!! Próxima etapa: Gunung Mulu National Park Etapas 1 a 3, total 12
📊 Estadísticas de Diario ⭐ 4.8 (10 Votos)
![]() Total comentarios: 10 Visualizar todos los comentarios
CREAR COMENTARIO EN EL DIARIO
Diarios relacionados ![]() ![]() ![]() ![]()
![]() |