![]() ![]() Costa Oeste USA (Agosto 2015): Un Viaje de Película (Finalizado) ✏️ Blogs de USA
A lo largo de nuestro viaje visitaremos lugares como Los Ángeles, Morro Bay, Big Sur, Sana Cruz, Silicon Valley, San Francisco, Yosemite, Mammoth Lakes, Las Vegas, Seligman con su Ruta 66, Monument Valley, Page con sus espectaculares parques naturales, Williams y el Gran Cañón y acabaremos en Phoenix.Autor: Bisarma Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.3 (12 Votos) Índice del Diario: Costa Oeste USA (Agosto 2015): Un Viaje de Película (Finalizado)
01: Preparativos
02: El viaje: de Asturies a Los Ángeles
03: Los Ángeles: Venice Beach y Santa Mónica
04: Los Ángeles: Downtown, Hollywood y Beverly Hills
05: Los Ángeles: Warner Bros Studios y Universal Studios
06: Los Ángeles - Solvang - Morro Bay
07: Big Sur, Carmel y Santa Cruz
08: Silicon Valley y San Francisco
09: San Francisco
10: San Francisco: Barrios Alternativos
11: Golden Gate, Sausalito y Yosemite
12: Yosemite, Bodie y Mammoth Lakes
13: Death Valley y Las Vegas
14: Las Vegas
15: La Ruta 66
16: Camino a Monument Valley
17: Monument Valley, Goosenecks y las increíbles maravillas de Page
18: Antelope Canyon, Grand Canyon y volvemos a la Ruta 66
19: Nuestro último día. Camino de Phoenix
20: Etapa Extra: 10 Sitios Imprescindibles para visitar
21: Etapa Extra 2: La Santa Cruz de Jóvenes Ocultos (Lugares de Rodaje)
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Etapas 13 a 15, total 21
Día intenso y el que más kilómetros de carretera nos iba a llevar. Madrugamos muchísimo, renunciando al desayuno del hotel, cargamos la nevera con hielo y carretera para adelante :). Salimos de Mammoth Lakes con temperaturas bajísimas pero pocos kilómetros más allá, el desierto se imponía y pese a ser muy temprano ya cascaba el sol y el calor a bloque. Sabíamos de antemano gracias a otros diarios que había que entrar en Death Valley con gasolina suficiente para poder poner el aire en el coche y no sufrir en nuestra visita. También sabíamos que las gasolineras dentro del parque te estampaban a más no poder, así que diseñamos un plan de avanzar y cuando estuviéramos a 50 o 60km echaríamos gasolina, perooooo no salió el plan como el culo y nos comimos una buena, pero esto más adelante XD. El caso es que camino del Death Valley paramos a desayunar algo en Lone Pine, un peculiar pueblo en el que antaño se rodaron numerosas películas y que quedaba como a 120 kms. de nuestro primer destino. Así las cosas, viendo que la gasolina en Lone Pine andaba a más de 4$ el galón cuando la veníamos pagando a poco más de 3$, decidimos cargar en la siguiente gasolinera que viéramos camino del parque. Craso error, desde Lone Pine hacia Death Valley ya no encontramos más gasolineras con lo cual tuvimos que cargar dentro del parque y nos metieron más de 5$ el galón. Cargué 20$ cagandome hasta en todo y pusimos camino hacia nuestra primera parada. Abro aquí un pequeño tip sobre la gasolina que nosotros descubrimos a partir, precisamente, de nuestra salida del Valle de la Muerte. Hasta entonces, veníamos cargando gasolina más o menos entre los 3$ y los 3,50$ el galón (1 galón son más de 3 litros y medio de gasolina). Bien, resulta que si cargas gasolina en gasolineras sin marca, como yo las llamo (no son shell, ni chevron ni cosas por el estilo), la gasolina casi te la regalan, estamos hablando de pagar 2$ el galón, una auténtica pasada. Así que ya sabéis, marcar en vuestros gps siempre gasolineras que no sean de marca y veréis que ahorro :). Sobra decir que nosotros a partir de aquí siempre cargamos en esas gasolineras. Pero continuemos con nuestras andanzas. Nuestro primer punto, y en un recorrido bien planeado y lógico para no dar vueltas sería las Mesquite Flat Sand Dunes. Unas tremendas dunas de arena, al más puro estilo Sahara que quitan el hipo. Pero lo mejor, como siempre, es que veáis el vídeo para poder entender mejor de lo que hablo. Decir que eran las 10 de la mañana y pasamos de los 7 grados en Mammoth Lakes a los 40 que hacía aquí. Simplemente tremendo. Carretera hacia adelante y nuestra siguiente parada será en el Devil's Golf Course. Esta acumulación de rocas salinosas es sin duda alguna una de las cosas más atractivas que se pueden ver en el parque, pero ojo, porque si las tocas pinchan :). De aquí nos vamos para Badwater Basin, el punto más calurosa de toda América del Norte y el más famosos del parque. A 85 metros bajo el nivel del mar, en este punto puede llegar a hacer en Julio hasta más de 50 grados. Nosotros decir que tuvimos hasta suerte pillándolo a "sólo" 42 o 43 grados, jeje. La siguiente visita es la que más nos gustó de todas, me estoy refiriendo a la Artist Drive con su Artist Palette en lo más alto. Esta bonita carretera de dirección única y unos cuantos kilómetros, nos permite viajar a través de tremendos cañones de rocas de todos los colores. Sin duda alguna, para nosotros, la mejor visita de todo el parque y una de las mejores que hicimos en todo el viaje. El siguiente punto iba a ser Dante's View, pero como había que desviarse más de 20 kilómetros por una carretera llena de curvas y luego volver por la misma, es decir, más de 40 kilómetros de desvío, desechamos la idea y en su lugar pusimos Golden Cayon, un bonito cañón que no llevábamos apuntado pero que habíamos visto de pasada tirando para Badwater Basin. Golden Cayon conecta con Zabriske Point en un recorrido de dos millas y media, unos 5 kilómetros que nosotros no hicimos entero por dos cosas: falta de tiempo y un calor que ya estaba en 45 grados :). Nos sorprendió mucho esta cañón y quedamos con ganas de recorrerlo al completo. Última parada en Death Valley: Zabriske Point. Se trata de un estupendo mirador con vistas a montañas de colores que forman un paisaje más que peculiar. En resumen, podríamos decir que Death Valley es una visita obligada. Pese a ser desierto, es un desierto muy variado con gran cantidad de atractivos que sin duda alguna os dejaran con la boca abierta. Y ahora sí, nos vamos para Las Vegas, la ciudad del vicio. Teníamos reservado en el Venetian, por una vez, había que darse un capricho :). Pero antes íbamos a cruzar el strip y parar en el mítico cartel que te da la bienvenida a la ciudad. El cartel está abarrotado de gente pero si sois un poco listos como nosotros no tenéis porque esperar la cola y os podéis hacer la foto solos por un lateral como se puede ver en el vídeo, jeje. Aprovechamos aquí también para visitar una capilla típica de estas de Las Vegas, en concreto la bonita Little Church of the West en la que parecía que a esa hora había boda :). Y de aquí, ahora sí, a recorrer el strip con el coche y hacer el check in en el lujoso Venetian. Escogimos este hotel por las buenas críticas que tenía en el booking y la verdad es que está de lujo. El hotel por dentro no deja de ser un gran centro comercial ambientado en la bonita Venetian con gondoleros incluidos que te cantan y todo, eso sí, pasa do por caja y no es precisamente barato. Hay que decir aquí que el hotel tiene en cada planta un cuarto con máquina de hielo que nos vino muy bien para cargar nuestra nevera. Ojo, si osas coger un artículo de la nevera de la habitación, aunque sea para mirarlo y luego ponerlo te cuenta como que lo has consumido y te lo estampan. Menos mal que vimos el cartel y no nos comimos el fallo :). Para acabar el día, nos fuimos de visita a la Calle Freamont, el antiguo strip donde empezó Las Vegas. Esta calle está a unos cuantos kilómetros del strip que todos conocemos y si no quieres volver a mover el coche puedes ir en autobús. Durante las 24 horas hay autobuses funcionando y puedes sacar por 8$ un pasa para montar de forma ilimitada en ellos durante 24h, cosa que nosotros hicimos y nos vino de lujo para ir a Freamont y para el día siguiente visitando el strip. El pase se activa la primera vez que lo usas y a partir de ahí 24h. Se saca pagando al conductor del autobús con el dinero exacto, no tienen cambio. Volvamos a Freamont. Esta calle es la que representa en realidad el desfase total de Las Vegas, aquí está permitido beber por la misma y no s de extrañar ver chicas ligeras de ropa por la calle o entrar a cualquier casino y ver strippers encima de las mesas de juego. Es espectacular y decadente a la vez. Una gran pantalla gigante atecha a toda la calle y cada cierto tiempo ponen un espectáculo de Rock entre los que se incluyen a Queen o Bon Jovi entre otros. Merece la pena visitar esta calle para ver el ambiente decadente de la ciudad del vicio en contraposición del lujo y la seriedad que hay en el strip principal. Y hasta que llegamos con el relato de hoy, en el próximo capítulo veremos más de Las Vegas. No olvidar ver el vídeo si queréis ver imágenes de los sitios así como más tips que os puedan ser de utilidad a la hora de preparar vuestro viaje. Gracias por leernos y nos vemos en el siguiente capítulo. Etapas 13 a 15, total 21
El capítulo de hoy, la verdad es que no tiene mucho que comentar, pero algo siempre surge :). Pasamos todo el día en Las Vegas. Nos levantamos sin prisa, fuimos a desayunar y cogimos el autobús (Deuce o SDX, son las dos marcas de buses que podéis usar con el bono 24h que habíamos sacado en la capítulo anterior y que explico en más profundidad en el vídeo que acompaña a estas líneas) y nos dispusimos a hacer una ruta por los casinos que más nos llamaban la atención, así que comenzamos por el Luxor, el casino centro comercial inspirado en el antiguo Egipto. No me voy a parar a describir los casinos por dentro a excepción de decir que todos son iguales en el sentido que están compuestos por el casino, el centro comercial y el hotel. Luego ya entran las variantes de cual está mejor ambientando por adentro. Siguiente parada New York. Este casino es pequeño por dentro pero bastante guapo ambientado en las calles de New York y por fuera se puede observar todo el skyline de las Gran Manzana representado. Más casinos, ahora toca el MGM, mítico donde los haya. Este casino tiene más de casino, valga la redundancia, que de centro comercial. Es gigante y nosotros habíamos leído que tenía una jaula con leones perooooo, no conseguimos divisarla por más que recorrimos todo el casino ni tampoco vimos ningún cartel que indicara que existía. Así que epic fail que nos comimos en nuestra búsqueda, jeje. Otra parada más, Planet Hollywood. Este casino no nos gustó nada, es más me parece muy muy feo, así que no creo que os perdáis nada si no entráis. Y acabamos la mañana volviendo al hotel, yendo a comer y pasando una tarde de sol y calor brutal en la piscina de nuestro Venetian. Una cosa a decir aquí, la piscina de este hotel no tiene ni una miserable sombra, no se si lo hacen para que estés muerto de calor y consumiendo todo el tiempo pero yo me metí en la piscina y no salí de ahí ni de coña porque en la tumbona era como estar expuesto a un lanzallamas, jeje. Y la noche llegó a Las Vegas y nos dispusimos a ver otros dos casinos y algún espectáculo como el de las fuentes del Bellagio. Hay que decir aquí que queríamos ver el del volcán del Mirage peroooo por más que esperamos un par de veces distintas aquello no se puso en marcha en toda la noche :(. Para concluir visita al Caesar Palace y la Paris. Sin duda alguna, el Caesar es el más grande y lujoso de todos, incluso me gustó más que nuestro Venetian y eso que el Venetian está impresionante. Del Paris poco que destacar. Es bastante pequeño y con alguna que otra calle del centro comercial ambientada en las calles de dicha ciudad. También tiene la Torre Eiffel que puedes visitar previo pago. En conclusión, Las Vegas es un sitio, en nuestra opinión, para visitar de pasada. Yo creo que lo que hicimos nosotros, estar aquí el día que llegamos por la tarde y un día entero al día siguiente es más que de sobra. Las Vegas, pese al lujo de sus casinos, nada tiene que ver con glamour, sino todo lo contrario, gente borracha por todos lados y jubilados enganchadísimos a las tragaperras son los personajes que más puedes ver pulular por todos lados. Un saludo y que disfrutéis del vídeo. Nos vemos en el siguiente capítulo otra vez on the road :). Etapas 13 a 15, total 21
Comenzamos por la mañana cargando hielo en la nevera del coche en las máquinas de hielo gratis que hay en cada planta del hotel Venetian y nos disponemos, después de desayunar algunas galletas y zumos que teníamos con nosotros, a recorrer las últimas etapas del viaje y quizás las más bonitas y emocionantes. La primera parada del día sería la mítica Presa Hoover. Esta enorme presa es la encargada de abastecer la ciudad de Las Vegas. Se encuentra en el límite entre Nevada y Arizona, y se puede visitar su interior. Si sólo quieres sacarte la foto y verla un poco por afuera como hicimos nosotros, recomendamos pasar a la parte de Arizona y aparcar en los aparcamientos gratuitos que se ven el vídeo, ya que si queréis aparcar en la zona de Nevada os cobrarán 10$. La siguiente parada en el camino es un singular pueblo "fantasma" en mitad de Arizona, el cual recomendamos su visita si vais camino de Kingman, y cuyo nombre es Chloride. Puse fantasma entre comillas porque en realidad lo que es fantasma es el trozo original de pueblo que conservan y el resto del pueblo si que está poblado aunque parece fantasma, jeje. El caso es que se trata de un poblado genuino oeste americano, nada turístico como veréis en el vídeo y que merece mucho la pena visitar. Los créditos de Diario de un Viajero están precisamente grabados aquí :). Y ahora sí, entramos en los dominios originales de la Ruta 66, y es que la Ruta 66 original ya hace años que dejó de existir y en su lugar hay un autopista. Hoy en día, sólo se conservan tramos originales en muy pocos sitios como el que vamos a visitar ahora y que para nosotros comienza en Kingman. Kingman tiene tres puntos claves a visitar. Uno es el Mr. Dz 66, mítico diner de carretera en el que puedes tanto comer como tomarte unos batidos como hicimos nosotros porque llegamos aquí bastante temprano :). Afuera del restaurante está grabado el logo de la Ruta 66 en el suelo y enfrente de este, en un parque, esta la no menos mítica locomotora de Santa Fe. Decir del restaurante que es genuino total como veis en el vídeo y hasta nos topamos con una banda de moteros malotes en su interior, jeje. Respecto a la locomotora es impresionantemente grande, no pensaba que fuera así ni de broma. El tercer punto a visitar en Kingman está casi al lado de Mr. DZ en la carretera que atraviesa el pueblo y nos conduce, sin salirnos de ella, a todo el tramos original de la Ruta 66 que va a morir a Seligman. Este punto a visitar, o más bien para sacar la foto es un enorme tanque que nos da la bienvenida al pueblo y a la Ruta :). Después de meterse entre pecho y espalda dos batidos gigantes O_O (el batido que nos dieron más las sobras que nos dieron para rellenar XD) cogemos coche, paramos en el tanque este que os decía antes y comenzamos, ahora sí, la Ruta 66 original. Nuestra siguiente parada es Hackberry General Store. Una antigua gasolinera hoy reconvertida a tienda de recuerdos y que se encuentra en mitad de la nada. Una parada obligatoria y de la cual nos trajimos una matricula de Arizona como recuerdo de nuestros paso por la Ruta. De aquí, continuamos por la Ruta hasta lo que sería nuestro campamento base, Seligman, sin duda alguna el pueblo más original de esta ruta. Antes pasaríamos por Peach Springs, el pueblo que dio nombre a Radiador Springs de la película Cars y en el cual no paramos, porque como podéis ver en el vídeo es muy pequeño y no tiene nada reseñable. Y ahora sí, tocamos campamento base y llegamos a Seligman. Aquí nos alojamos en el Supai Motel, el hotel más barato de todo el viaje y a decir verdad, también el peor con diferencia, pero para pasar una noche es totalmente recomendado. Seligman es muy, pero que muy original. Cada rincón de su calle principal desprende olor a la Ruta 66. Aquí es donde está la barbería de Ángel Delgadillo, el hombre que potenció el conservar este tramos de la ruta para convertirlo en lo que es hoy en día, un paraíso del turismo aunque en nuestro caso poca gente encontramos a parte de los locales con los que alegremente nos mezclamos anécdota incluida, como veréis en el vídeo :). Después de este emocionante día, acabamos cenando una hamburguesa brutal en un chiringuito del pueblo con los locales que fue una auténtica experiencia. Sin más, espero que os haya gustado y nos vemos en el siguiente capítulo. Etapas 13 a 15, total 21
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