Eslovenia en autocaravana; país de bosques, lagos, montañas y villas medievales ✏️ Blogs de Eslovenia

A última hora de la tarde, y tras recorrer unos 47 Km, llegamos al Área portuaria de Portoroz, situada a orillas del mar Adriático. Habíamos llamado durante el día para asegurarnos de que había plazas disponibles y nos habían informado de que no había problema, bueno sí, el problema era el precio. Nos clavaron la friolera de 64,63€ por un día, pero era nuestra última noche en Eslovenia, y que menos de disfrutar de una increíble puesta de sol con tu Autocaravana aparcada a 3 metros de las aguas del Adriático. El área cuenta con todos los servicios (agua, luz, duchas, etc.) y también tiene una bonita piscina en la que nos bañamos poco antes de que anocheciera.
Ya de noche pudimos apreciar a lejos la animación de esta ciudad costera de Portoroz, muy parecida a cualquier pueblecito de la costa Brava. Un capricho para despedirnos de Eslovenia!

Total Recorrido: 82 Km

Precio Área: 64,63€.


Día 13: Miércoles 27 de Agosto.

Después del merecido aseo personal matutino y un buen desayuno sin prisas a la orilla del mar, decidimos pasar nuestro último día en Eslovenia visitando el turístico pueblecito de Piran, uno de los más bellos de la pequeña costa del país (Eslovenia cuenta con apenas 40 km de costas). Nos encontramos a escasos 6 kilómetros y en lugar de buscar complicadas combinaciones de autobús, con la dificultad de que llevamos perro, decidimos ir en taxi (nos salió por 40€ ida y vuelta, 5 adultos y un perro). Durante el trayecto observamos que el paseo marítimo de Portoroz está repleto de urbanizaciones y hoteles de lujo, y también comprobamos que las autocaravanas no son muy bien recibidas, excepto en algunos lugares muy puntuales.


Comenzamos nuestro paseo en la zona del puerto y el paseo marítimo. Desde aquí se puede admirar en lo alto de la colina la Iglesia de San Jorge con su campanario, alzándose sobre los pintorescos tejados de terracota que adornar la ciudad. En el paseo marítimo nos encontramos con la escultura de la Sirena Eslovena, inspirada en la famosa sirena de Copenhague, que nos recuerda la profunda conexión de la ciudad con el mar. El paseo también nos ofrece diferentes vistas de la muralla de la ciudad y también del faro de San Clemente (S. XIX), figura que marca la entrada al puerto de Piran. Pegado al faro, junto al mar, se encuentra la iglesia de la Asunción, que data del S. XVII y se construyó en estilo barroco. Finalizamos el paseo en la Plaza Tartini, que debe su nombre al famoso compositor y violinista que nación en esta ciudad. Rodeada por históricos edificios de estilo veneciano, esta plaza es una de los estandartes del casco antiguo de Piran.




Después de tomar un aperitivo en la plaza, nos dedicamos a callejear hasta llegar a la Catedral de San Jorge, que se encuentra en lo alto de la colina rodeada de la zona más conservada de las murallas de la ciudad. Esta zona elevada ofrece las mejores vistas tanto de la zona marítima con sus acantilados como de la propia localidad con sus característicos tejados de terracota. En esta vista panorámica, se observa el carácter defensivo de las murallas, que fueron construidas en la edad media y que se conservan en parte.




Por otro lado, la catedral data del S. XIV. Construida inicialmente en estilo barroco, las diversas modificaciones y ampliaciones realizadas a lo largo de los siglos hacen que en la actualidad tenga una interesante mezcla de estilos arquitectónicos. El sol aprieta fuerte y se nos ha echado el tiempo encima. Así que decidimos que el último día en Eslovenia vamos a comer en un restaurante. Piran está plagado de ellos, así que tenemos para escoger. Callejeando encontramos uno que nos llama la atención. Ofrece platos combinados con muy buena pinta, así que allí pudimos disfrutar de un buen pescado, ensaladas variadas y un sabroso rissotto. El menú nos salió por aproximadamente 22 Euros por persona, nada mal teniendo en cuenta el lugar tan turístico donde nos encontrábamos.

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Tras regresar a la autocaravana, recoger todo y descansar un rato decidimos iniciar el viaje de vuelta lo antes posible. Sopesamos pasar aquí otra noche, pero el elevado precio y el hecho de que ya habíamos disfrutado lo suficiente de las instalaciones nos hicieron tomar esta decisión. Así que a media tarde iniciamos la marcha y, en poco más de media hora, nos encontrábamos ya en Italia. Eso sí, antes de pasar la frontera, llenamos el depósito de gasoil (a 1,46€) para evitar las gasolineras italianas (1,75€). A pesar de la lluvia que nos acompañaría durante este trayecto, avanzamos a buen ritmo. Ya entrada la noche, decidimos para en un parking con pernocta permitida que encontramos en la aplicación. Se encontraba junto a localidad de Sirmione, en una urbanización junto a la autopista. Pero lo encontramos lleno, y decidimos pernoctar en una calle a las afueras de la urbanización. No había ninguna prohibición para autocaravanas y la calle era bastante ancha y poco transitada. Así que fue un acierto!

Total Recorrido: 367 Km.

Precio Parking: Gratis.


Día 14: jueves 28 de agosto.

El día amanecía muy nublado, pero decidimos aprovechar que no encontramos a escasos kilómetros del Lago Di Garda para realizar una visita exprés. En Sirmione encontramos una parking para autocaravanas que funciona con un parquímetro. Pusimos para un par de horas (unos 5 Euros) y recorrimos a pie el kilómetro y medio que nos separaba del Castillo de Sirmione, situado junto al lago. Nos dimos cuenta que habíamos ido a parar a un lugar con mucho encanto y muchísimo interés turístico. Esta zona tenía un aire muy medieval y estaba repleto de turistas recorriendo sus calles, entrando al castillo o tomando un helado o un refresco en uno de los numerosos garitos del lugar.


Pero lo que más nos llamó la atención fue el Castillo de Scaligero (S. XIV), uno de los lugares históricos más visitados de Italia ya que se encuentra en perfecto estado de conservación gracias a la familia Della Escala. Nosotros no entramos por falta de tiempo (parece tener muy buenas vistas), pero valió la pena la caminata sólo para apreciarlo en su parte exterior y callejear por sus alrededores. Las vistas del Lago di Garda también merecen mucho la pena.


Tras degustar un delicioso (y caro) helado, regresamos a la autocaravana para continuar el camino. Al poco de reanudar la marcha comenzó a llover, cada vez con más fuerza. Así que a la altura de Milán buscamos un área de Servicio para parar a comer, estirar un poco las piernas y esperar que escampara. Estuvimos allí un par de horas, y otra hora más en un atasco que se formó en un peaje cercano. Cuando empezó a anochecer, decidimos buscar algún parking o área gratuita en Park for Night para pasar la noche. A pesar de que debíamos desviarnos unos kilómetros de la ruta, nos decidimos por el Área de Pinerolo, pasado Turín, que disponía de todos los servicios (agua, luz y desagüe), y sin ningún coste. Sólo tienes que informar de tu llegada mediante teléfono o e-mail al ayuntamiento (está todo indicado a la entrada). La zona es muy tranquila, con lo que pasamos la noche sin contratiempos.

Total Recorrido: 325 Km.

Precio Área: Gratis.



Día 15: Viernes 29 de Agosto.

Tras realizar las últimas compras del viaje y volver por nuestros pasos casi hasta Turín, nos dirigimos hacia Francia. Pasaríamos, como en la ida, por la zona alpina de Montgenevre. Hacía un día fantástico y pudimos volver a disfrutar de las hermosas vistas que ofrece esta carretera. Paramos a comer en un merendero junto a la carretera. A parte de los paisajes colindantes, tenía mesas y bancos con lo que pudimos tomar el café fuera de la caravana. Por la tarde, tras volver a pasar por Sisteron, seguimos avanzando por carreteras secundarias que nos ofrecieron lindos paisajes, pero esto hizo el trayecto algo más lento.
Este tramo se nos hizo un poco largo, pero no teníamos ninguna prisa y pudimos disfrutar de bonitos paisajes montañosos y hermosos pueblecitos. Además de esta forma pudimos ahorrar algo en los peajes franceses.
Era ya noche cerrada cuando decidimos parar a pernoctar a la afueras de Aviñón. Encontramos un parking donde tras consultar, nos informaron que no pasaba nada si pasábamos allí la noche.

Total Recorrido: 460 Km.

Precio Parking: Gratis.


Día 16: Sábado 30 de agosto

Amanece otro día soleado. Desayunamos sin prisas y sin más incidencias nos dirigimos hacia el final de esta aventura. A la hora de comer ya estamos vaciando la autocaravana para volver a casa. Ha sido un viaje duro, pero intenso, donde hemos encontrado dificultades varias pero hemos disfrutado muchísimo de este maravilloso país. Un destino muy a tener en cuenta para los amantes de la naturaleza pero también de la historia...

Total Recorrido: 370 Km.


Gastos totales (5 personas; 4 adultos y un joven de 16 años):

Gasolina: 670,15€
Peajes: 200,60€
Viñeta para carreteras de Eslovenia (1 mes): 31,20€
Comida y bebida (Supermercados): 708,06€
Actividades: 308,90€ (Garganta de Vingar, Castillo de Libiana, Visita del Lago Bled, Velika Planina, Castillo de Predjama y Cuevas de Skotjan. Las actividades han sido realizadas por 3 personas (2 adultos y un joven).
Áreas y Parkings: 199,53€
Compras (regalos): 73€
Otros (incluye gastos logísticos de la autocaravana, salidas a tomar algo, restaurante de Piran y lavandería): 384,75€


TOTAL GASTOS: 2575,29 € (515,05€ por persona).
Total distancia recorrida: 3537 kilómetros.
Horas de conducción: 60 horas y 49 minutos.
Consumo medio: 12,3 litros a los 100.




El viaje se ha realizado a bordo de un autocaravana Mc Louise Lagan 220 de siete plazas y ha tenido una duración de 15 noches y 16 días.

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