Fiordos Noruegos - Oslo (14 días por nuestra cuenta) Agosto 2013 ✏️ Blogs de NoruegaViaje veraniego a los Fiordos Noruegos y OsloAutor: Alan984 Fecha creación: ⭐ Puntos: 4.7 (32 Votos) Índice del Diario: Fiordos Noruegos - Oslo (14 días por nuestra cuenta) Agosto 2013
01: Día 1 (Girona - Sandefjord)
02: Día 2 (Kjerag - Stavanger)
03: Día 3 (Subida al Preikestolen)
04: Día 4 (Eidfjord - Bergen)
05: Día 5 (Bryggen, Vos, Gudvangen)
06: Día 6 (Nærøyfjord - Kaupanger - Flam)
07: Día 7 (Carretera de las Nieves - Borgund - Glaciar Nigards)
08: Día 8 (Glaciar Boyabreen, Glaciar Briksdals, Cascada Tvinnefossen)
09: Día 9 (Glaciar Kjenndal, carretera Strynefjell, Geiranger)
10: Día 10 (Cascada Storseterfossen, carretera de las Aguilas, Dalsnibba)
11: Día 11 (Crucero Geiranger, Carretera de los Trolls)
12: Día 12 (Carretera del Atlántico)
13: Día 13 (Lillehammer, Oslo)
14: Día 14 (Oslo)
15: Día 15 (Oslo – Girona)
16: Consejos generales
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Etapas 4 a 6, total 16
El destino final de ese día era llegar a Bergen, pasando antes por el pueblo de Eidfjord (se puede optar por ir a Bergen directamente sin pasar por Eidfjord, el rodeo que hay que dar para llegar ha dicho pueblo y luego ir a hacia Bergen es considerable, pero a nosotros nos gustó). En apenas 15 minutos de coche, nos plantamos en una de las cascadas más espectaculares que vimos en Noruega, la cascada de Latefossen. Nos impresionó la cantidad de agua que bajaba, y lo cerca que estaba de la carretera. Esta cascada queda justo en frente de la de Latefossen: Una vez visitada esta cascada, continuamos el viaje hasta Eidfjord, parando antes en el pueblo de Odda para dar un mini paseo y preguntar algo en la oficina de turismo. La carretera que lleva hasta Eidfjord va en todo momento paralela a uno de las “brazos” del Hardangerfjord, con lo que no tienes tiempo de aburrirte. Llegados a Eidfjord, nos dirigimos directamente hasta la cascada de Voringsfossen (unos 15 – 20 minutos desde el pueblo en coche). Hay dos miradores principales, el primero que te encuentras es este (parking gratuito en 2013...): Luego con el coche nos acercamos a otro mirador que queda justo en frente del anterior. Había que pagar parking, ya que entrabas dentro de un hotel. Nosotros optamos por dejar el coche a unos metros de la entrada y entrar caminando. En esta foto se puede apreciar a la izquierda de la imagen el "primer" mirador que comentábamos antes: La siguiente parada fue una pequeña visita al pueblo de Eidfjord. Salimos de dicho pueblo, y retrocedimos unos pocos kilómetros por la carretera que habíamos venido antes, hasta llegar al Ferry que cruzaba el fiordo (Brimmes – Bruravik). Paralelo al recorrido del Ferry, estaban construyendo un mega puente, con lo que en un futuro no muy lejano, el trayecto debería ser algo más “cómodo” y rápido. El siguiente punto del recorrido era el pueblo de Norheimsund, para visitar la cascada de Steinsdalsfossen. La visita a esta cascada es bastante rápida, ya que queda pegada a la carretera, y no hay que andar prácticamente nada. Tiene la peculiaridad de que se puede pasar por detrás de la cascada. Ahora tocaba dejar de ver naturaleza en estado puro, e ir hacia Bergen. Antes de ir hacia el centro de Bergen y descargar las maletas en el hotel, paramos a ver esta iglesia (Fantoft). En Bergen teníamos una noche reservada en el hotel CityBox Bergen (700 NOK, con mini cocina en la habitación y lavado compartido con otra habitación), es de lo más barato que encontramos. El hotel quedaba bastante céntrico. Aparcar ya es otro tema aparte, la mayoría de zonas céntricas son zonas de pago. Después de dejar las maletas en el hotel, nos dirigimos caminando al centro de la ciudad. Lo primero que visitamos fue un bonito parque que hay en el centro (creo que el parque se llama “byparken”). La siguiente parada fue el mercado del pescado (estaba lleno de turistas españoles!!!,), dimos una vuelta por el mercado y comimos un plato con algo de carne de ballena con un poco de ensalada y verduras. Acto seguido, y aprovechando que aún nos quedaban algunas horas de sol, nos dirigimos al cremallera que sube al monte Floyfjellet, desde donde se pueden disfrutar de una bonita panorámica de la ciudad. En este monte hay diversos paseos para hacer, todos bien indicados. En la taquilla donde se compran los billetes, dan un mapa con algo de información. Nosotros decidimos acercarnos hasta este lago: De vuelta al centro de la ciudad, nos perdimos un poco por las calles de Bergen, visitando algunos de los lugares que indicaban el mapa turístico. Luego, una cena de lujo en Mcdo……., y para el hotel a descansar. Etapas 4 a 6, total 16
Como la mayoría de días que estuvimos en Noruega, el despertador nos sonó bien pronto (tampoco nos pasamos que estábamos de vacaciones), para poder de esa manera aprovechar el día al máximo. Dejamos las maletas en el coche y nos fuimos a visitar uno de los principales atractivos de la ciudad, el barrio de Bryggen. Una vez visitado este bonito punto de la ciudad, cogimos el coche dirección a Voss, donde paramos a ver una garganta (Bordalsgjelet). El siguiente punto del recorrido fue la también bonita cascada de Tvindefossen, situada en la carretera que une Voss y Gudvangen. Antes de llegar a Gudvangen, nos desviamos a un Hotel llamado Stalheim, desde donde se tienen unas bonitas vistas del valle que va hacia Gudvangen. De vuelta al coche decidimos dejar de lado la carretera principal y continuar por la "carretera vieja" (son solo un par de kilómetros). Actualmente este trozo de la carretera antigua es de solo un sentido de circulación (bajada). En la parte final de dicha carretera, se pueden ver un par de cascadas. Continuamos dirección a Gudvangen y justo antes de llegar paramos en el camping que teníamos reservado (Vang Camping, 400 NOK por noche), era una cabaña para dos personas con una mini cocina y lavabo comunitario. La cabaña era algo pequeña pero estaba muy bien cuidada. El camping estaba rodeado de cascadas a lado y lado. Después de hablar con la mujer de recepción del camping, se cumplía lo que nos había parecido leer en un par de carteles durante el viaje por carretera, el túnel que unía Gudvangen y Flam estaba cortado debido a un accidente, y no tenían intención de abrirlo en los próximos días. Esos nos fastidio bastante, ya que teníamos pensado pasar dos noches en esta cabaña para de esta manera al día siguiente poder hacer el crucero por el fiordo sin necesidad de cargar el coche, yendo con barco desde Gudvangen hasta Flam, y volviendo en autobús. Tuvimos que cambiar de planes y anular una noche en este camping, suerte que la mujer no nos puso ningún problema. El hecho de tener esta carretera cortada nos suponía tener que cargar el coche en el Ferry que iba hasta Flam, o dar un rodeo bestial de más de 5 horas de carretera (2 ferrys incluidos). Decidimos desconectar un poco del tema, e ir a dar un paseo por Gudvangen. Nos adentramos al fiordo por una carretera que sale a mano izquierda del pueblo, y durante unos cinco kilómetros va paralela al fiordo hasta llegar a un punto que se corta. Etapas 4 a 6, total 16
Ese día nos levantamos con la incerteza de no saber cómo íbamos a ir hasta Flam. El primer ferry con coches salía 11:45. Antes de ir al embarcadero fuimos a visitar esta cascada (Stalheim). A las diez en punto, ya estábamos haciendo cola para poder coger ferry, el chico que vendía los billetes no nos aseguraba el sitio, pero decía que teníamos alguna posibilidad. La espera se hizo bastante larga. Foto del túnel cortado: Apenas había cinco o seis coches más en la cola del ferry, en cambio estaba lleno de autobuses. A la hora de entrar primero dejaron entrar a todos los autobuses y algunos coches, dos quedamos fuera del barco e incluso una furgoneta que había comprado los billetes con antelación. Después de hablar con otra pareja de españoles que estaban en la misma situación que nosotros, decidimos coger otro ferry que salía a las 12:15 dirección Kaupanger. Este ferry, todo y tener un recorrido más largo, duraba igual que el que te llevaba directamente a Flam, lo único que luego habíamos de hacer 1:15 de coche entre Kaupanger y Flam, pero resultaba mucho mejor esto que dar el rodeo por carretera de más de cinco horas. En este ferry pudimos entrar sin problemas, todo y que iba bastante lleno de coches, no éramos los únicos que habíamos elegido esta opción. El viaje por el fiordo nos costó 935 NOK (2 adultos y un coche). El viaje por el fiordo fue muy bonito, sobretodo el primer tramo que recorre unos de los tramos más estrechos de los fiordos Noruegos: Una de las cascadas que se pueden ver durante el recorrido: Llegados a este punto (siguiente foto), se pueden ver los dos “brazos” del fiordo que dejamos atrás. El de la derecha, que es por el que veníamos y llega hasta Kaupanger, y el de la izquierda, que es por donde hubiésemos ido en caso de haber cogido el ferry que llevaba a Flam. Llegamos a Kaupanger y cogimos carretera dirección Flam. Lo bueno de haber tenido este “problema” con el túnel de Flam, es que si íbamos a pasar entonces por el túnel de Laerdal (24 km de túnel), por lo que leímos se trata del túnel terrestre más largo de Europa. El túnel en sí, no tiene nada de especial, simplemente comentar como cosa curiosa, que cada 6 km tiene unas áreas iluminadas de manera especial para que los conductores no se despisten, resulta curioso de ver. Lo primero que hicimos, una vez cruzado el túnel, es ir al pueblo de Aurland en busca de alojamiento. Encontramos unas cabañas con bonitas vistas al fiordo, se llamaban Winjum Hytter. El camping disponía de cocina comunitaria. Una vez instalados nos dirigimos hacia Flam y entramos a visitar el museo de ferrocarril (entrada gratuita) Acto seguido fuimos a ver la cascada Brekkefossen, se trata de una pequeña mini excursión de apenas 40 minutos de subida. La cascada y las vistas sobre Flam valen la pena. Podéis ver la ruta que hay que seguir para llegar a la cascada en el siguiente enlace: Brekkefossen Y por último, bajamos otra vez a Flam para poder ver el Flamsbana. Etapas 4 a 6, total 16
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