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 padi_85 27/07/2015 20:36
📚 Diarios de padi_85
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Muchísimas gracias por tus valoraciones habesha1  La verdad es que nos encanta viajar de esta manera; nos hace sentir más cercanos con la naturaleza y vivirlo al 100%. Nos alegra saber que compartes el mismo espíritu aventurero. Un saludo!!
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 pumukka 14/07/2016 22:57
📚 Diarios de pumukka
Comentario sobre la etapa: Giswill – Mirador Bürgenstock – Altdorf – Vitznau
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Padi, en unos días salimos hacia Suiza y estoy dudando si ir de zurich a lucerna directos o mejor pasar por zug, brunen, goldau, vitznau, weggis... Ya q estuviste en la zona y teniendo en cuenta q no subiremos a rigi ni pilatus, crees que merece esa vuelta o es evitable porque no hay gran cosa? Gracias!
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padi_85 15/07/2016 13:07
📚 Diarios de padi_85
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Hola pumukka! todo depende de los días que disponéis para el viaje. Como recomendación podéis visitar Lucerna por la mañana y recorrer por la tarde la carretera que bordea el lago pasando por diferentes pueblos como Weggis, Vitznau...haciendo paraditas para ver rincones bonitos y si el tiempo acompaña bañar en las aguas del lago. En cualquier caso, visitaría Lucerna por la mañana y luego podéis hacer ese recorrido o intentar ir a Brienz. Todo es muy bonito en Suiza: lagos, montañas, pueblos...y es recomendable improvisar sobre la marcha según el tiempo que haga. Con solazo yo me quedaría a la orilla del lago ese día pero sino es el caso optaría por visitar pueblos.
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pumukka 15/07/2016 14:21
📚 Diarios de pumukka
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Gracias Padi! Tiempo tendremos para todo porque después de la noche de zurich tenemos 4 más en interlaken antes de ir hacia el lago Leman. Una pena que no se vean tus fotos porque seguro que son una pasada
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MarinaW 09/03/2017 13:10
📚 Diarios de MarinaW
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Me ha encantado el diario, Padi. Nos sentimos muy identificados con vosotros y la forma de entender lo que es viajar. En principio no tenía Suiza a corto plazo en la agenda, pero os aseguro que haremos una ruta muy parecida a la vuestra espero que dentro de no mucho. Una opción interesantísima para el verano en Europa saliéndose de lo más típico. 5 estrellas y porque no hay más. Maravilloso!
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Últimos 5 Mensajes de 1207
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Kira29
Silver Traveller
13-02-2024
Mensajes: 23
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La verdad es que sí que es un poco lío… al principio solo sabía el Swiss Pass o si cogerlo Flex o el Half Fare Card… incluso por ejemplo hay un día que solo vamos de Wengen a Zúrich para marchar y digo ese día con el Saver Say Pass como cogí la otra vez tengo todo el día de transporte por 52 Francos que a lo mejor me sale mejor que más días de pase… y por ejemplo el primer día de Zúrich a Lucerla por 17 Francos hay trenes… y claro valoré la opción del Half Fare Card. El problema vino cuando oí hablar del Berner Oberland Pass y todos esos de la región… la cabeza ya me explotaba. Pero creo... Leer más ...
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yonhey
Indiana Jones
18-08-2016
Mensajes: 3593
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Yo cuando estuve ahora en febrero, por la zona de Berna e Interlaken, viajando desde el aeropuerto de Ginebra, no podía decidir los teleféricos de la zona de Jungfrau porque las condiciones climatológicas podían hacer inútil subir, y como tenía que comprar billetes de tren antes tuve que arriesgarme un poco, y cogí la "half fare card" que me abarató al 50% todos los trenes, los transportes públicos de ambas ciudades me fueron gratuitos por el alojamiento. No pude subir al Jungfrau pero sí hasta Kleine Scheidegg y después a First en Grindelwald. Realmente al final con lo que usé no ahorr... Leer más ...
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alfrito.alfrito
Willy Fog
26-07-2010
Mensajes: 12175
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@Kira29 , te había comentado la opción de la Berner Oberland Pass www.myswitzerland.com/ ...-oberland/ porque habías comentado que cuatro de los días de tu viaje te ibas a centrar en la zona de Grindelwald que está incluida en su ámbito de utilización. La zona da como para dedicarle cuatro días y más. Y las alternativas incluidas en el abono www.berneseoberlandpass.ch/ ...transport/ dan como para estar esos cuatro días sin parar en teleféricos, trenes, barcos, miradores, ... Si el tiempo... Leer más ...
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Kira29
Silver Traveller
13-02-2024
Mensajes: 23
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Ya… eso también lo he leído por ahí, al final creo que hay que ponerse en la mentalidad de bueno, hay que disfrutar lo que se pueda y ya, y los precios allí ya sabemos… es que claro trenes… cogería Zúrich - Lucerna, Lucerna - Wengen y Wengen - Zúrich… y moverme entre los pueblos que ahí por ejemplo entra mucho la comodidad de subir en el tren que te de la gana o tener que andar a comprar billete…
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carolco
Willy Fog
23-01-2014
Mensajes: 28380
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Dónde está la escalera más larga del mundo y por qué casi nunca se puede subir
Ubicada en el monte Niesen, reúne 11.674 escalones a lo largo de 3,4 kilómetros y permanece restringida durante la mayor parte del año por motivos de seguridad:
www.infobae.com/ ...ede-subir/
La montaña Niesen, en Suiza, alberga la escalera más larga del mundo, una estructura de servicio que suma 11.674 escalones, recorre 3,4 kilómetros y salva un desnivel de 1.669 metros. Según informó NIESENBAHN AG, la escalera acompaña el trazado del ferrocarril de montaña y permanece cerrada al público durante todo el año por razones de seguridad, salvo en instancias excepcionales vinculadas a su uso autorizado.
De acuerdo con la información publicada por NIESENBAHN AG, la estructura forma parte de la infraestructura de la empresa ferroviaria y cumple funciones de mantenimiento y evacuación ante emergencias. El medio suizo Watson señaló en un reportaje sobre el ascenso al Niesen que el acceso habitual a esa escalera está prohibido y que su uso ordinario no responde a fines turísticos, sino operativos.
Cuántos escalones tiene y por qué es un caso singular
El dato que convirtió a esta estructura en una referencia internacional es su magnitud. NIESENBAHN AG detalló que la escalera cuenta con 11.674 peldaños, una cifra que la ubica como la más extensa del mundo. El recorrido completo cubre 3,4 kilómetros sobre la ladera de la montaña y llega hasta una altitud de 2.362 metros sobre el nivel del mar.
A esa longitud se suma un desnivel de 1.669 metros, una exigencia física que explica por qué el ascenso no está abierto al público general. En su artículo, Watson precisó que la escalera corre junto a la línea del funicular y que fue concebida para tareas de conservación y rescate. Ese carácter técnico la distingue de otras grandes escalinatas del mundo que sí funcionan como atractivo recreativo permanente.
La propia NIESENBAHN AG indica en su sitio oficial que el acceso a los escalones está prohibido los 365 días del año, las 24 horas del día, con excepción de alternativas reguladas por la compañía. Entre esas variantes figuran entrenamientos autorizados, alquileres para grupos y la carrera anual que permite recorrer el trayecto de forma oficial bajo condiciones controladas.
Genießen!
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