Blogs / Diarios 
Salimos desde Sevilla a las 08:00, y a las 10:30 estábamos en Beauvais. El clima perfecto, 20 grados, soleado. Saliendo de la terminal 2, nos dirigimos a la zona de la terminal 1, donde se encuentran las oficinas de las distintas empresas de alquiler de coches. Recogimos nuestro coche, un citroen C3 HDI 70 CV, nuevo, con 800 kms.
Teníamos el apartamento alquilado en la localidad de Courseulles Sur Mer, en primera línea de playa. Desde Beauvais hasta Courseulles Sur Mer, son unos 300 kms, y de camino pararíamos para hacer nuestras primeras visitas a la zona de desembarco.
Primera escala, la Batería de Merville. www.batterie-merville.com/ ...he-museum/ Esta Batería, ubicada en Merville-Franceville, se sitúa en el flanco izquierdo del desembarco aliado y eran los paracaidistas británicos del 9ª Batallón, los encargados de coger por sorpresa a la guarnición alemana y eliminar la amenaza que la batería suponía para el desembarco anfibio.
Cada 20 minutos, en el interior bunker nº 1, se recrea con imágenes, sonido y luces, los que debía ser la acción de fuego de las piezas, así como los momentos de la toma de la posición por los británicos. La sensación de realismo que produce la simulación, está muy conseguida.
Dakota DC-3 ubicado en la entrada al recinto de la Batería de Merville
Uno de los búnkeres de la batería.
Después de salir de la Batería de Merville, nos dirigimos a la cercana localidad de Ranville, lugar en el que se encuentra el Memorial Pegasus. www.memorial-pegasus.org/ .../index.php Este museo es muy interesante, contando con una reproducción a escala real de un planeador británico Horsa, como los que participaron en la acción.
El puente, actualmente expuesto en el museo, se encontraba ubicado sobre el canal de Caen, que corre paralelo al río Orne. Lo tomaron los infantes británicos transportados en planeadores.
Interior del planeador británico Horsa.
Frente al Memorial Pegasus, se encuentra el Café Gondré, donde nos tomamos unos refrescos y que es un punto de referencia, ya que se considera “el primer café liberado de Francia”. Por cierto, tres coca-colas, ni siquiera frías, 12 eurazos.
Al fondo, el actual puente, que sustituyó al original, ahora situado en el Museo Pegasus.
El último lugar que íbamos a visitar en nuestro primer día, se encontraba en la localidad de Ouistreham, pero como se hacía tarde y habíamos quedado con la persona que nos daría las llaves del apartamento en Courseulles Sur-Mer, decidimos dirigirnos directamente hacia allí. Una vez llegamos y soltamos los equipajes, nos fuimos a dar una vuelta por el pueblo. Nuestra intención era tomar algo para cenar, pero eran ya las 20:00, casi todo estaba cerrado y lo que quedaba abierto, a precios prohibitivos. En pleno centro, un Carrefour City fue nuestra salvación. Compramos algunos sándwiches, ensaladas, agua, refrescos fríos y algo para el desayuno del día siguiente y cenamos en el apartamento.
Teníamos el apartamento alquilado en la localidad de Courseulles Sur Mer, en primera línea de playa. Desde Beauvais hasta Courseulles Sur Mer, son unos 300 kms, y de camino pararíamos para hacer nuestras primeras visitas a la zona de desembarco.
Primera escala, la Batería de Merville. www.batterie-merville.com/ ...he-museum/ Esta Batería, ubicada en Merville-Franceville, se sitúa en el flanco izquierdo del desembarco aliado y eran los paracaidistas británicos del 9ª Batallón, los encargados de coger por sorpresa a la guarnición alemana y eliminar la amenaza que la batería suponía para el desembarco anfibio.
Cada 20 minutos, en el interior bunker nº 1, se recrea con imágenes, sonido y luces, los que debía ser la acción de fuego de las piezas, así como los momentos de la toma de la posición por los británicos. La sensación de realismo que produce la simulación, está muy conseguida.
Después de salir de la Batería de Merville, nos dirigimos a la cercana localidad de Ranville, lugar en el que se encuentra el Memorial Pegasus. www.memorial-pegasus.org/ .../index.php Este museo es muy interesante, contando con una reproducción a escala real de un planeador británico Horsa, como los que participaron en la acción.
Frente al Memorial Pegasus, se encuentra el Café Gondré, donde nos tomamos unos refrescos y que es un punto de referencia, ya que se considera “el primer café liberado de Francia”. Por cierto, tres coca-colas, ni siquiera frías, 12 eurazos.
El último lugar que íbamos a visitar en nuestro primer día, se encontraba en la localidad de Ouistreham, pero como se hacía tarde y habíamos quedado con la persona que nos daría las llaves del apartamento en Courseulles Sur-Mer, decidimos dirigirnos directamente hacia allí. Una vez llegamos y soltamos los equipajes, nos fuimos a dar una vuelta por el pueblo. Nuestra intención era tomar algo para cenar, pero eran ya las 20:00, casi todo estaba cerrado y lo que quedaba abierto, a precios prohibitivos. En pleno centro, un Carrefour City fue nuestra salvación. Compramos algunos sándwiches, ensaladas, agua, refrescos fríos y algo para el desayuno del día siguiente y cenamos en el apartamento.
Etapa anterior
Últimos comentarios al diario: 
Tema: 
Ir a tema del foro
