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Mapa de la etapa:
Planificación de la etapa en Yourtravelmap: San José-Cárate
Ya que el recorrido nos iba a llevar unas 10 horas teóricamente (para hacer un total de unos 350 kilómetros), decidimos salir bastante temprano, y a las 4 y media estabamos con todos los bartulos en el coche y en marcha. Aun no se muy bien como lo hicimos, pero al llegar a Cartago, en lugar de seguir en la interamericana camino del sur, nos liamos y nos metimos en el centro de Cartago... lo que aprovechamos para hacer alguna foto, y comprar el periodico "La Extra", el más popular del país, para dejarlo a la vista en el coche, y que no cantara tanto que era de turista...
Paramos a desayunar en la soda "El Trailero" en el Cerro de la Muerte, el lugar donde paran los autobuses que cubren la linea San Jose - San Isidro. Se reconoce fácilmente primero, por el puesto de policía que hay al lado (queda a mano derecha, según se va a San Isidro), y segundo porque raro es que no haya algún autobús parado.
*** Imagen borrada *** Pulpería junto a la soda.
A las 3 horas de viaje estábamos en San Isidro donde paramos para comprar algo de hielo para la nevera, y algo de comida para los días en Corcovado. Decidimos ir por la carretera que va a Dominical, y de ahí a Palmar Norte. La carretera está en buenísimas condiciones (igual que la Interamericana), y al final el trayecto hasta Puerto Jimenez nos llevó unas 6 horas, algo menos de lo que habíamos calculado. (Aunque no paramos a comer, ya que lo hicimos en el coche)
La segunda anecdota del viaje nos pasó al salir de Puerto Jimenez. No nos fijamos en que nos quedaba un cuarto de deposito al salir de alli... y a mitad del camino a Cárate (como a una hora de Puerto Jimenez) nos dimos cuenta de que o volviamos al pueblo, o no podriamos salir de Cárate con el coche, asi que tuvimos que dar la vuelta, volver a recorrer el camino de cabras, volver a cruzar rios, echar gasolina, y otra vez camino de cabras para alante, y vuelta a cruzar rios (a la quinta o sexta vez se pasa la sensacion de se Carlos Sainz en el Dakar...), y a esto sumándole el agobio que tenía yo porque no empezara a llover, ya que me preocupaba el cruce de los ríos, y la caminata a leona bajo la lluvia tropical... pero a pesar de que normalmente en epoca lluviosa si no empieza a llover a las 10, empieza a las 12 o como mucho a las 14, al final no nos llovió en todo el día...
Visto lo visto calculamos un consumo de aprox 10 litros a los 100...
En Cárate nos dirigimos a la Pulpería (que no tiene nada que indique que es la pulpería, pero es la casa que mejor se ve, y en la única en la que vimos gente). Dejamos el coche en el aparcamiento, pagamos y preparamos el equipaje para los dos días en Corcovado (lo más ligero posible, dada la caminata que nos esperaba). Cargamos con las mochilas (la tienda la repartimos entre las dos mochilas) y nos dirigimos caminando hacia la estación de Leona. Nos costó un poco la caminata por la playa, entre el calor, el cansancio de las horas de conducción... ASí que nos paramos en el Eco-Lodge de la Leona a tomar algo fresco, y a confirmar con el piloto de la avioneta la hora y el dia del vuelo.
Finalmente llegamos a la estación de guardaparques de la Leona.
Allí nos dimos cuenta de que habíamos cometido un error. Nosotras reservamos la estancia en el parque por internet, hablando diréctamente con las chicas de la oficina de Puerto Jiménez, las cuales nos enviaron un formulario de reserva, el cual rellenamos y en base al cual nos calcularon la tarifa. Al no aceptar transferencias internacionales para realizar los pagos, nos permitieron hacerlo al llegar a Costa Rica. (Una opción más comoda puede ser hacer la reserva a través del blog -no oficial- del parque, el cual gestiona los pagos por western union, pero yo prefería tratar diréctamente con el parque). Una vez que ingresamos el dinero en la cuenta que nos indicaron del Banco Nacional, les enviamos la "colilla" (el resguardo) por fax, pero olvidamos imprimir el eMail de confirmacion de la reserva... eMail que nos pidieron al llegar a Leona... Pero el guardaparques que nos atendió tenia muy buena voluntad, y con el formulario de preconfirmacion, y el recibo del banco dijo que nos valía, y nos selló los papeles para que no tuvieramos problemas en Sirena por el mismo motivo.
Finalmente montamos la tienda, preguntamos por el resultado del partido (jugaba la seleccion de Costa Rica contra Trinidad y Tobago) y sobre cual sería la mejor hora para salir hacia Sirena, dado que hay dos puntos en la ruta que hay que cruzar con la marea baja.
Nos recomendaron salir cuanto mas temprano, mejor, así que nos fuimos a dormir sobre las 7 con intencion de madrugar...
*** Imagen borrada ***
La playa de Cárate, antes de llegar al puesto de Leona
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