De nuevo volamos de noche y llegamos a Delhi a las 4:30. Teníamos reservado un hotel que incluía el transfer al hotel (Hotel Balaji Deluxe Delhi, a 10 min andando de boca de metro). Precio 37 euros con desayuno y tasas. Nos recogieron, llegamos al...
De nuevo volamos de noche y llegamos a Delhi a las 4:30. Teníamos reservado un hotel que incluía el transfer al hotel (Hotel Balaji Deluxe Delhi, a 10 min andando de boca de metro). Precio 37 euros con desayuno y tasas.
Nos recogieron, llegamos al hotel, check in, desayuno y este día lo hicimos por nuestra cuenta. La ida andando y la vuelta en metro.
Fuimos andando por Old Delhi, pasando por Chawri Bazar hasta llegar a la Mezquita Jama Masjid.
Mezquita Jama Masjid
Al igual que en todos los templos te debes quitar el calzado. Lo dejas en la entrada y le das algo de propina a la persona que se encarga de guardártelos. Además en casi todos los templos las mujeres se tienen que cubrir la cabeza y los hombros (en algunos los hombres también) y las piernas (hombres y mujeres). La entrada es gratis. Te cobran por entrar con cámara, incluso por el teléfono (escóndelo bien al entrar, si no quieres que te cobren. Creo que eran 300 rupias. Unos 3,75 euros) y el horario como en casi todos los lugares que visitamos es desde que sale el sol, hasta que atardece. Aproximadamente de 6:00 a 18:00
De aquí fuimos a comer a un restaurante local. A unos metros de la Mezquita. El nombre Karim, comimos bien por unos 3 euros por persona. La comida picaba muchísimo. De aquí en adelante no se nos olvidó pedir la comida "no spicy" para que picara menos.
Después de comer atravesamos Meena Bazar hasta llegar al Fuerte Rojo.
Fuerte Rojo
Consejo: Hay una enorme cola (más de 1hora), que te la puedes saltar, pues hay dos tipos de taquillas, para locales y para extranjeros. En la de extranjeros no hay cola.
Nos gustó más por fuera que por dentro. Pero es una visita obligada. Precio 1000 rupias
A veces tampoco hacen falta 15 o 20 días para ir tan lejos. Evidentemente quedan lugares por visitar pero ya te llevas una percepción y sabor indio y hasta ruso. Un gran diario.
Migueldp77 un diario muy interesante y unas fotos preciosas. Es un relato estupendo para los que tenemos poco tiempo para viajar. Te dejo las estrellas. Un saludo!!
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CUADERNO DEL VIAJE A INDIA Y NEPALViaje en Agosto 2018 al triangulo de Rajasthan, Agra, Varanasi y valle del Katmandú⭐ Puntos 5.00 (10 Votos) 👁️ Visitas mes actual: 341
Hola ,yo quiero viajar en noviembre ,voy a ir con viajes culturales para mayores de 55 años , estoy un poco indecisa por el tema de la comida ,soy un poco delicada con el estómago y me han dicho que es un país que impresiona bastante . He estado en Egipto y Marruecos ,no me impresionó aunque supongo que la India es diferente . Alguien ha viajado en este tipo de viajes o me puede hacer alguna recomendación?
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic se asocian para conectar India con Europa y Norteamérica
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anuncian una alianza para conectar la economía india, en rápido crecimiento, con Norteamérica y Europa.
El grupo de aerolíneas firmó un Memorando de Entendimiento con el objetivo de construir una alianza líder en la industria entre Norteamérica, el Reino Unido, Europa, India y otros países.
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anunciaron hoy sus planes para construir una alianza líder en la industria que conecte India con Europa y Norteamérica, con la ambición de expandirse a escala global.
India, uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo, es el eje central de esta colaboración. Al unir la extensa red nacional de IndiGo con la fortaleza de Delta en Norteamérica y el Atlántico, el amplio alcance de Air France-KLM en Europa y Norteamérica, y la presencia de Virgin Atlantic en el Reino Unido y el Atlántico, la alianza está preparada para ofrecer a los viajeros un acceso más amplio, viajes más fluidos y una experiencia más consistente en todos los continentes.
Al conectar docenas de ciudades en Estados Unidos, Canadá, Europa e India, las aerolíneas buscan satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales y al mismo tiempo establecer nuevos estándares de conectividad y cooperación en la aviación global.
Recientemente, IndiGo anunció el inicio de sus servicios a Europa.
Esto, además de ampliar la colaboración existente con Air France-KLM y los vuelos transatlánticos de Virgin Atlantic, facilita una nueva oportunidad de colaboración entre IndiGo y Delta, permitiendo a los clientes de Indigo conectarse a la amplia red transatlántica de Delta.
Una vez completados los contratos comerciales y los procedimientos regulatorios que permitan a IndiGo vender vuelos de socios como propios bajo sus códigos de comercialización 6E*, los clientes de IndiGo podrán reservar vuelos de conexión en vuelos seleccionados operados por sus socios internacionales, lo que facilitará el acceso a destinos en Europa y Norteamérica. Estos incluyen:
Vuelos de KLM desde Ámsterdam a 30 puntos dentro de Europa
Vuelos de Delta y KLM desde Ámsterdam a Estados Unidos y Canadá
Vuelos de Virgin Atlantic desde Manchester a Estados Unidos
Por su parte, la nueva ruta anunciada recientemente por KLM que conecta Ámsterdam con Hyderabad ofrece una nueva oportunidad de cooperación con IndiGo. Con el lanzamiento de la ruta en septiembre de 2025, Air France-KLM comenzará a vender vuelos de IndiGo a 24 destinos más allá de Hyderabad.
Hola compañeros viajeros, este verano me voy a recorrer la India por libre 1 mes y me gustaría preguntaros por los sleeper bus. He visto que hay muy buenas opciones, mejor que muchos trenes, y me gustaría que me dierais vuestra opinión. He visto que hay infinidad de compañías y agencias que venden, pero no es nada claro. Se que se pueden comprar vía online en 12Asiago, pero no se la fiabilidad y las características de la compañías.
Si alguien los ha usado y tiene referencias me podría aconsejar?
Muchas gracias.
Pd: ya sé lo del monzón y la dureza del país, pero tengo experiencia... Leer más ...
Yo lo hice en tren sleep y considero que es mejor , las carreteras son muy peligrosas ,hay muchas vacas sueltas y el tren nocturno en cabina es muy seguro y comodo.
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