Nos hemos levantado a las cuatro y veinte de la mañana.......así que ya llevamos bastante tiempo en pie. Habíamos quedado con el chofer a las cinco para ir a los ghat del ganges a ver como se lavan y purifican los hindúes. Por las calles menos...
Nos hemos levantado a las cuatro y veinte de la mañana.......así que ya llevamos bastante tiempo en pie. Habíamos quedado con el chofer a las cinco para ir a los ghat del ganges a ver como se lavan y purifican los hindúes.
Por las calles menos tráfico que ayer, lo curioso es que es la primera vez que vemos a la multitud de vacas dormidas, casi siempre en grupos, todas ellas tumbaditas en la calle. Esta ciudad tiene muchos carteles de películas de Bollywood por las calles pegadas en las paredes.
Vemos a gente, mucha gente, durmiendo en las calles.....es tremendo. Bajamos del coche y nos viene a buscar el guía.....a partir de ese punto no se puede pasar con el coche únicamente andando, bicicletas o riskwik, hacemos el mismo recorrido que ayer hasta llegar al ghat dashashvamedha, por el camino mas gente durmiendo en las calles, aun no se observa mucho movimiento, tiendas cerradas, pero ya empieza a despertar la ciudad.
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Empiezan los olores fuertes....bajamos las escaleras y subimos a una barca, rema un niño que no tendrá mas de 14 años, los remos son palos de bambu con un trozo de madera clavada a modo de pala. Muchos turistas, algunas barcas muy grandes con mas de 20 personas.....no creo que se vea mucho así. Esta empezando a amanecer, no logramos ver el sol porque hay nubecillas. Hay un contraste muy grande entre un lado del Ganges y el otro; en el opuesto al de la ciudad (este) solo hay “playa” de arena, nos dice el guía que porque en época de monzón cuando la crecida del río la inunda toda. También hay marcas en los edificios donde se puede ver hasta donde ha llegado el Ganges otras veces; este año no ha llovido mucho, esta bajo.
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Empezamos a recorrer todos los ghat hacia el sur, vemos a gente bañándose, las mujeres con ropa, y algunos hombres con una especie de taparrabos de tela......es impresionante, además esta todo en silencio, a veces solo se escucha el sonido de las cámaras........el agua del río.....ufffff no os podéis hacer una idea de la suciedad que lleva, sandalias flotando, trozos de madera....tiene que haber de todo. De hecho la gente que no tiene mucho dinero cuando va a incinerar a sus muertos no puede comprar mucha madera y entonces no se termina de quemar el cadáver, pues bien según esté así lo tiran al Ganges.....todo será que no veamos una pierna flotando.
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Nos dice el guía que una cremación mínimo puede costar 5000 rupias unos 70 euros, y que el salario mínimo del estado es de 180 rupias diarias....no se si creerme esto porque viendo a la gente como sobrevive me parece mucho.
Pasamos por el Ghat Dhobi, el ghat de los lavaderos, solo hombres lavando la ropa en el Ganges, colocan una piedra plana y comienzan a golpear la ropa, unas 10 rupias por prenda. Estos Dhobi, lavaderos, pertenecen a las castas mas bajas.
Llegamos hasta el ghat Harishchandra donde también hay crematorio, no tiene mucha actividad, cerca hay un crematorio moderno.....pero a los Hindúes no les gusta porque no ven lo que pasa dentro; damos la vuelta y ponemos rumbo al norte. Volvemos a ver a los lavaderos, mas gente lavándose.....gente nadando, algunos cruzan el rió de una orilla a otra, y llegamos al ghat Manikarnika, es uno de los lugares sagrados por excelencia, es el crematorio mas importante de la ciudad. La noche anterior habíamos visto por lo menos 5 cuerpos incinerándose a la vez. La “actividad” la lelvan a cabo los Dom, que son una casta de intocables. Aquí sólo podemos hacer fotos desde lejos, una vez cerca no se puede. Bajamos de la barca y nos acercamos a los cuerpos en llamas, la verdad no conseguimos distinguir nada porque ya esta muy avanzado el proceso, únicamente troncos de leña. Hay mucha leña en este ghat.
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Subimos por la escalinata y nos adentramos en las callejuelas de la ciudad, madre mía lo que hay por aquí, sin palabras, hay que verlo. Calles de 1 metro de ancho, con gente, templitos en las casas, perros, vacas que ocupan casi todo el paso......entre ir detrás del guía para no perderlo, hacer fotos, mirar al suelo para no pisar ninguna mierda.... muchas cosas a la vez.
Callejeando llegamos a la zona donde se localiza el Templo de Vishvanath o Templo de Oro; el guía dice que es oro de 24 kilates lo que recubre la cúpula o shikhara, pero en varias guías pone que muchas de esas piezas son de cobre. Para acceder a esta zona tenemos que dejar las mochilas en una especie de consigna...ja ja ja....que en realidad es una tienda de pañuelos y todas esas cosas.....me da un mal rollo dejar la mochila, con las cámaras.....el dinero lo llevamos con nosotros. Tenemos que pasar por un detector de metales y nos cachean, hombres y mujeres por separado, me tocan hasta las tetas....vamos no se que se pensaran que puedo llevar ahí metido con lo que me abultan........
Al templo no podemos entrar, esta prohibida la entrada para los no hindúes; a este templo viene la gente andando después de haberse purificado en el Ganges, es uno de los lugares mas sagrados de los hinduistas. Solo podemos verlos desde la calle puesto que esta rodeado de un muro, y no podemos sacar fotos porque la cámara no la puedes meter. Esta lleno de militares.
Tanta seguridad se debe a que también hay una mezquita de los viernes. El lugar que ocupa actualmente la mezquita era ocupado por un templo hinduista hace 400 años. Los mogholes destruyeron el templo para edificar su mezquita, y ahora muchos hinduistas quieren destruir esa mezquita y volver a levantar el templo en su lugar primitivo. A veces hay enfrentamiento entre ellos y temen un atentado con bomba. Volvemos a por las mochilas, todo bien, yo había puesto el candado por si las moscas......compramos unas camisetas en la tienda que las tengo extendidas en la habitación porque tienen un cierto olorcillo.......seguimos andando y paramos en una tienda de venta de perfumes, sándalo.....nos ofrecen un té.......en un vaso que ....en fin....no queremos no sea que volvamos a los fortasec. Seguimos andando, vemos alguna calle que no tendrá mas de medio metro de ancho......mas vacas, mas perros, mas boñigos en las calles.
Llegamos a la puerta de acceso de la mezquita de Jnana Vapi, la mezquita que os he dicho antes, esta fuertemente protegido el acceso....
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Damos mas vueltecillas y salimos a la calle principal, aquí ya podemos andar con mas tranquilidad. Llevo el bajo del pantalón que no lo quiero ni ver, Oscar dice que eso no entra así en la maleta ja ja ja.....la verdad es que antes lo lavo porque tela.
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Montamos en el coche y volvemos al hotel a desayunar, menos mal que no hemos desayunado antes.
Ahora estamos en la habitación esperando que se lleguen las diez y media que tenemos visita.
A las diez y media y después de despertar a este marido mio, nos han venido a buscar, ponemos rumbo a Sarnath, una ciudad del distrito de Varanasi, es una de las cuatro ciudades santas del budismo, siendo el primer lugar donde Buda predico el budismo. Se creo una ciudad, bastante floreciente, hasta que fue saqueada por los turcos musulmanes y abandonada.
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Primero entramos en un templo jani bastante moderno, con pinturas que cuentan la historia de buda. Después se encuentra el árbol de la Iluminación, donde buda alcanzo la iluminación final bajo este árbol.
Continuamos hacia los restos de la ciudad, esta casi todo destruido, los monasterios donde vivian los monjes solo se conserva los cimientos, estan rodeados de verde con arboles, como una especie de parque; hay gente autóctona sentada a la sombra, comiendo helados......hay una stupa, la de Dhamekh que es una especie de cilindro macizo por dentro, no se que utilidad tendría al ser macizo, es bastante alto, 35 metros de altura y 15 metros de diámetro. Hacemos fotillos y vamos al museo arqueológico, un poco rollo y no podemos hacer fotos, lo mas bonito un capitel que se ha logrado conservar con 4 leones esculpidos protegiendo la rueda del Drama, que es el símbolo que figura en la bandera tricolor india.
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Nos volvemos a encontrar con los de Valencia, ellos van solo con chofer y claro no tienen mucha idea de lo que tienen que ver, nos dicen que esta tarde tienen la visita de un fuerte en un pueblo al lado de Varanasi; nos dice nuestro guia que si queremos la podemos hacer, pues la hacemos porque total para estar en el hotel. Nos cuesta la excursión 800 rupias y nos pasan a buscar a las tres y media.
Volvemos al hotel con un calorazo que pa que....y con hambre.....decidimos comer jamón. Nos bajamos al bar a pedir unas diet coke y pedimos un sándwich...total que el jamón va a ser para esta noche porque vamos a pedir otro sándwich de jamón y queso y lo vamos a meter en medio je je je...hoy nos da tiempo a hacer fotos de la comida...han tardado mas en servirnos que en comerlo ja ja ja
Subimos a la habitación conectamos el portátil y nos llama Juancar, que bien se le ve, no como a ti mama que se te ve borrosa......después de hablar un ratillo con él, lo intentamos con mi madre pero no hay manera........y en ese momento aparece Diani......y con ella si que podemos hablar....por Dios que feas salimos en el skype .......hemos quedado en llamar cuando nos de una llamada perdida esta tarde para hablar con Diana madre.
Salimos escopetados y nos esta esperando un chofer distinto.....menudas velocidades que pilla este hombre.....cambia de carril, ahora por la izquierda, ahora por la derecha........empieza a llover....esta nublándose...menos mal que no nos llovió ayer con el paseito por el Ganges, llegamos al fuerte....por fuera parece mono. La entrada 15 rupias, una miseria....asi será el asunto....no se pueden hacer fotos dentro de la exposición, me parto el culo pòrque son coches antiguos, carruajes con mas polvo y mierda.....y no nos dejan hacer fotos......
Este fuerte esta bastante descuidado, por no decir del todo.....total que tardamos en verlo na y menos...salimos y a buscar al conductor....nada que no le vemos pues esperamos un ratillo alli, viendo como nos mira la gente y se acercan unos niños a pedir. Ya nos ha visto el chofer y nos viene a buscar.....otra odisea para llegar al hotel, vemos un pobre burrito muerto en la carretera con las tripillas fuera....Por cierto si pillas a una persona no pasa nadaa pero como mates a una vaca la has liado porque según Oscar dice que ha entendido que le matan al conductor, yo he entendio que le apalean...que vamos de todo puede ser....porque casi da a una el chofer y nos dice que no problema que solo le dan al él.....en fin.
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Llegamos al hotel, yo tengo frio porque iba el aire acondicionado a tope, ahora nos vamos a duchar y a preparar los trastos para mañanita, y a terminar de escribir que me queda el dia de ayer....que pereza.
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Hola ,yo quiero viajar en noviembre ,voy a ir con viajes culturales para mayores de 55 años , estoy un poco indecisa por el tema de la comida ,soy un poco delicada con el estómago y me han dicho que es un país que impresiona bastante . He estado en Egipto y Marruecos ,no me impresionó aunque supongo que la India es diferente . Alguien ha viajado en este tipo de viajes o me puede hacer alguna recomendación?
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic se asocian para conectar India con Europa y Norteamérica
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anuncian una alianza para conectar la economía india, en rápido crecimiento, con Norteamérica y Europa.
El grupo de aerolíneas firmó un Memorando de Entendimiento con el objetivo de construir una alianza líder en la industria entre Norteamérica, el Reino Unido, Europa, India y otros países.
IndiGo, Delta Air Lines, Air France-KLM y Virgin Atlantic anunciaron hoy sus planes para construir una alianza líder en la industria que conecte India con Europa y Norteamérica, con la ambición de expandirse a escala global.
India, uno de los mercados de aviación de más rápido crecimiento del mundo, es el eje central de esta colaboración. Al unir la extensa red nacional de IndiGo con la fortaleza de Delta en Norteamérica y el Atlántico, el amplio alcance de Air France-KLM en Europa y Norteamérica, y la presencia de Virgin Atlantic en el Reino Unido y el Atlántico, la alianza está preparada para ofrecer a los viajeros un acceso más amplio, viajes más fluidos y una experiencia más consistente en todos los continentes.
Al conectar docenas de ciudades en Estados Unidos, Canadá, Europa e India, las aerolíneas buscan satisfacer la creciente demanda de viajes internacionales y al mismo tiempo establecer nuevos estándares de conectividad y cooperación en la aviación global.
Recientemente, IndiGo anunció el inicio de sus servicios a Europa.
Esto, además de ampliar la colaboración existente con Air France-KLM y los vuelos transatlánticos de Virgin Atlantic, facilita una nueva oportunidad de colaboración entre IndiGo y Delta, permitiendo a los clientes de Indigo conectarse a la amplia red transatlántica de Delta.
Una vez completados los contratos comerciales y los procedimientos regulatorios que permitan a IndiGo vender vuelos de socios como propios bajo sus códigos de comercialización 6E*, los clientes de IndiGo podrán reservar vuelos de conexión en vuelos seleccionados operados por sus socios internacionales, lo que facilitará el acceso a destinos en Europa y Norteamérica. Estos incluyen:
Vuelos de KLM desde Ámsterdam a 30 puntos dentro de Europa
Vuelos de Delta y KLM desde Ámsterdam a Estados Unidos y Canadá
Vuelos de Virgin Atlantic desde Manchester a Estados Unidos
Por su parte, la nueva ruta anunciada recientemente por KLM que conecta Ámsterdam con Hyderabad ofrece una nueva oportunidad de cooperación con IndiGo. Con el lanzamiento de la ruta en septiembre de 2025, Air France-KLM comenzará a vender vuelos de IndiGo a 24 destinos más allá de Hyderabad.
Hola compañeros viajeros, este verano me voy a recorrer la India por libre 1 mes y me gustaría preguntaros por los sleeper bus. He visto que hay muy buenas opciones, mejor que muchos trenes, y me gustaría que me dierais vuestra opinión. He visto que hay infinidad de compañías y agencias que venden, pero no es nada claro. Se que se pueden comprar vía online en 12Asiago, pero no se la fiabilidad y las características de la compañías.
Si alguien los ha usado y tiene referencias me podría aconsejar?
Muchas gracias.
Pd: ya sé lo del monzón y la dureza del país, pero tengo experiencia... Leer más ...
Yo lo hice en tren sleep y considero que es mejor , las carreteras son muy peligrosas ,hay muchas vacas sueltas y el tren nocturno en cabina es muy seguro y comodo.
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