30/08/2024
Nos levantamos y desayunamos en la calle paralela al río en un sitio que tiene desayunos occidentales: café, zumo, tostadas, huevos y salchichas, 45 yuanes por persona. Sorry not sorry, además la chica que lo lleva habla un inglés muy bueno y echamos un rato hablando con ella, cosa que se agradece porque apenas puedes conversar con nadie.
Después cogemos una scooter eléctrica en nuestro hotel. 30 yuanes todo el día, que da para unos 40-50 km. La opción de moto de verdad cuesta unos 120 yuanes según nos ha dicho la chica del desayuno, hay controles, así que lo descartamos. No se ven motos de motor normalmente, no queremos llamar la atención.
La ruta que nos ofrecen en el hotel es de unos 20 km, suficiente para esa moto.
La verdad es que en el hotel nos pidieron el wechat y nos han ido enviado recomendaciones con fotos y enlaces, super bien. Antes de irnos también nos ayudan a comprar unos billetes de bus sin vendernos una excursión o chofer privado.
La habitación en sí está muy muy bien también.


El maps.me me lleva por una carretera más grande de la que me habían marcado, pero es un tramo pequeño y luego lo hacemos por la tarde al volver de Xinping.
Vamos a la Moon Hill lo primero, entre subir, fotos y bajar tardamos una hora y cuarto aprox.
Cuidado al pagar las entradas, van a intentar cobrarte una de 45 yuanes por pesrona que no sabemos qué más entra, pero la entrada por subir a la Moon Hill son solo 11 yuanes, traduce el cartel que tengan.

Gracias que antes de entrar, en la carretera, compramos dos botellas de agua y la señora con un inglés muy básico pero efectivo nos pone en aviso de que compremos entrada solo para la Moon Hill. Lo repite varias veces.
Las vistas valen la pena la sudada, pero se lleva bien, hay sombra casi todo el rato.
De ahí nos acercamos a Butterfly Spring sin saber bien a qué íbamos, y es un circo que atrae turismo local especialmente. Es un montaje de cuevas, puentes y luces que han montado para que te hagas fotos. Cuando llegas hay fotos, cuesta 45 yuanes la entrada, pero sobre todo por tiempo decidimos continuar y no parar ahí. También vimos de pasada el Romance Park que pinta algo parecido.
Seguimos bordeando el río Yulong, en un momento podemos pasar con la moto por el paseo peatonal, hay más motos, ese paseo es más bonito que desde la carretera y puedes ir parando.
Al llegar a Yangshuo intentamos ir a la estación norte de buses para ir a Xinping, según está marcada en maps.me, pero eso está bastante muerto. Así que vamos hasta la estación sur y allí sí salen los buses a Xinping. Cogemos el bus, 15 yuanes por persona.
En Xinping paramos a comer y subimos a Laozhai hill, no hay que pagar nada para subir. Hay un tramo cortado por peligro y se desvía hacia la derecha con protecciones. Llegas arriba y tienes vistas hacia el pueblo, pero si trepas un pelín más ves toda la vista del meandro, el río por ambos lados, brutal. Entre subir, mil fotos y bajar estuvimos una hora y cuarto aprox.
De las mejores vistas de todo el viaje

En el pueblo se nos hace muy incómodo pasear, cada metro te ofrecen el bamboo rafting, no tienes acceso al río (ni verlo) salvo en la parte del muelle. No nos gustó nada el pueblo, así que nos volvimos a Yangshuo. Los buses de Xinping a Yangshuo salen cada 10 minutos desde las 6:40 hasta las 19:40. Tardan una media hora.

Después de volver de Xinping vamos hasta el puente que hay pasado el Buttferly Spring, como si volvieramos a empezar la vuelta, porque al ir nos hemos equivocado de camino y al llegar... el mejor atardecer del viaje:

Justo en ese puente es donde recogen las barcas de bambú, por lo que se van acercando sin parar barcas y barcas... precioso!
En el hotel devolvemos la moto y les pedimos que nos reserven unos buses para el día siguiente. Queremos ir a visitar los arrozales y ya quedarnos a dormir en Guilin porque al otro día cogemos un tren desde Guilin, para no bajar hasta Yangshuo para nada.
Preguntamos en el hotel de Yangshuo y el de Guilin, pero el de Guilin solo nos ofrece un chofer privado bastante caro. Pero el hotel del Yangshuo nos dice que existen autobuses, cuanto valen, los horarios y además nos lo reservan ellos mismos.
Al final salimos a las 8 hacia los arrozales por 100 yuanes por persona y de los arrozales a Guilin saliendo a las 16h por 80 yuanes por persona.