Viene de la etapa anterior.

El pedestal de la estatua de Prešeren está hecho de tonalita de Pohorje y tiene tres escalones. Encima, hay un bloque de roca cortada con la inscripción "Prešeren". Hay dos relieves de bronce en la parte inferior del pedestal, que representan escenas de los Poemas de Prešeren. El derecho, titulado Adiós (Slovo) o Črtomir y Bogomila (Črtomir en Bogomila), representa una escena del poema El bautismo en la Savica. El de la izquierda, titulado Fisherman (Ribič), representa una escena del poema Fisherman. Los relieves en el pedestal fueron creados por Zajec en 1901. Tienen una composición clasicista, un cuadro realista, un toque final impresionista y enfatizan la poesía romántica de Prešeren con su contenido. La parte superior del pedestal está decorada con un tilo estilizado, que recuerda el símbolo de la patria del poeta.


Estatua y Vista de la colina del Castillo desde el Puente Triple
Creación y presentaciónLa idea del monumento Prešeren fue propuesta por primera vez por un grupo de estudiantes de la escuela de gramática en 1889. En 1891, fue apoyado por 52 académicos eslovenos, y finalmente, en 1898, por el alcalde de Liubliana, Ivan Hribar. Hribar anunció un concurso en 1899 y siete escultores presentaron sus propuestas. Finalmente Ivan Zajec, quien lo ganó recibió la comisión el 18 de octubre de 1900.
Zajec comenzó su trabajo en Viena. El modelo para Prešeren era el retrato de Prešeren de Goldenstein. La modelo de la musa fue Olimpia Pozatti, una bailarina de Trieste. El monumento de Prešeren fue fundido en la fundición Krupp de Viena en septiembre de 1903 y la musa se fundió a principios de 1904.
El poeta France Prešeren (1800-1849), que escribió principalmente en esloveno y es más conocido por sus sonetos, fue uno de los grandes poetas románticos de Europa. El Monumento Prešeren representa al mayor poeta esloveno y la musa de la poesía sosteniendo un resorte de laurel sobre su cabeza. La estatua del poeta se enfrenta simbólicamente a la estatua de Julija Primic, su gran amor, montada en la fachada de un edificio ubicado al otro lado de la plaza, en la calle Wolfova ulica.
Modelo a escala de Liubliana
En 1991, se estableció un modelo a escala de bronce de Liubliana en el extremo superior de la plaza como regalo del Instituto de Planificación Urbana de la ciudad. Tiene una forma de un cuadrado de 2,2 por 2,2 m. Fue creado por varios expertos, mientras que los bancos a su alrededor, su pedestal, ubicación y coordinación del trabajo fueron atendidos por la arquitecta Jadranka Grmek. En 2009, se añadió un banco semicircular blanco al modelo de Liubliana.
La plaza Prešernov trg se desarrolló a partir de un cruce de carreteras frente a una de las puertas de la ciudad que conducen a la Ljubliana medieval. A continuación, en el cruce, se construyó una iglesia franciscana de la Anunciación en el siglo XVII, pero el cruce se convirtió en una plaza y se pavimentó solo después de que las murallas de la ciudad fueran derribadas a mediados del siglo XIX. Después del devastador terremoto de 1895, la plaza vio la construcción de varios palacios burgueses: Frisch House (Frischova hiša) y Seunig House (Seunigova hiša) en el extremo inferior de la calle Čopova ulica, el edificio que actualmente alberga la farmacia Centralna lekarna, Urbanc House (Urbančeva hiša), Hauptman House (Hauptmanova hiša) y Mayer Palace (Mayerjeva palača), este último construido treinta años después del terremoto. Al otro lado del río de la plaza, la Mansión Filip (Filipov dvorec) y el edificio de oficinas municipales de Kresija fueron construidos por el arquitecto Leopold Theyer, con sede en Graz.
En los alrededores de la plaza se encuentran, como edificios o construcciones destacables las que constan en el plano siguiente.

-Edificio de la Caja de Ahorros de la Ciudad de Ljubljana
Horario: martes a domingo de 10:00h a 18:00h
El edificio alberga el Museo Bancario Esloveno
El museo presenta el patrimonio cultural del dinero, los bancos y las prácticas bancarias y su impacto en la vida de las personas a lo largo de la historia y hasta la actualidad. Pone especial énfasis en el patrimonio bancario en Eslovenia desde 1820 hasta la actualidad. El Banco de Ahorros de la Ciudad de Ljubljana fue fundado en 1889, y durante los primeros dos años de su vida operó en las instalaciones de la Magistratura de la ciudad. En 1891 se había mudado a Galle House (ahora Mestni trg 2). Su creciente negocio exigía una solución más permanente y al final decidieron comprar un terreno propiedad de Zofija Bernardova en lo que entonces era la calle Prešernova, ahora la calle Čopova.
Nace uno de los edificios más bonitos de Liubliana
En abril de 1902, la dirección de la caja de ahorros anunció un concurso para diseñar el nuevo edificio. El informe para el concurso dio una definición precisa del diseño y estableció el presupuesto. La caja de ahorros tuvo que diseñarse como un edificio de cuatro pisos, donde la planta baja era para tiendas y alquileres comerciales, y el segundo y tercer pisos eran residenciales. Las instalaciones bancarias, donde se hacían negocios con los clientes, iban a estar en el primer piso. Este diseño encontró oposición en Ivan Hribar. A pesar de sus argumentos, no pudo convencer a la junta. La comisión fue unánime al elegir el diseño que quedó en segundo lugar en el concurso, del arquitecto Josip Vancaš. Presentó sus planes a la caja de ahorros en mayo de 1903 y los trabajos de construcción comenzaron poco después.
-El Urbanc Palace es el primer ejemplo de secesión de una tienda por departamentos en Liubliana. Fue construido en 1903 y hoy está protegido como patrimonio cultural inmovible. A lo largo de su historia, la estructura fue reconstruida varias veces y, como resultado, arquitectónica y visualmente degradada. La renovación se esforzó por mantener el plano del suelo lo más abierto posible y permitir la colocación de varios programas de ventas, así como permitir la máxima cantidad de luz natural.
-El Hauptmann House fue construida en 1873. Fue uno de los pocos edificios de la ciudad que sobrevivió al gran terremoto de 1895 casi ileso. Después del terremoto, fue comprado por el comerciante de pintura local Adolf Hauptmann, quien encargó al arquitecto Ciril Metod Koch que rediseñara la fachada y el techo. La casa fue reconstruida en 1904 en el estilo de la Secesión vienesa, de moda en ese momento. La fachada estaba decorada con un patrón geométrico de baldosas de cerámica de colores en tonos verdes, azules y rojos contrastantes.
-El Puente Triple
En esloveno “Tromostovje”, es un grupo de tres puentes que cruzan el río Ljubljanica. Conecta el Ljubljana histórico, medieval y céntrico a un lado, y la ciudad moderna de Ljubljana, en el otro. El puente central está en parte construido con caliza. La barandilla tiene 642 balaustres hechos de hormigón artificial. La plataforma está cubierta con bloques de granito colocados en 2010. Anteriormente, estaba cubierto de asfalto.

Existen menciones de 1280 de un puente de madera en esta ubicación. Al principio se llamó el Puente Viejo (Stari most) y más tarde el Puente Inferior (Spodnji most), en contraste al Puente Superior que estuvo construido en la ubicación del hoy Puente de Cobbler en el mismo siglo. También se denominó el Puente Špital (Špitalski most) debido al cercano asilo, que fue construido a principios del siglo XIV. Fue construido de nuevo en 1657 después de un incendio. En 1842, el Puente Inferior fue reemplazado por un puente nuevo diseñado por Giovanni Picco, un arquitecto italiano, y comenzó a conocerse como puente de Francisco (Frančev most), en honor del Archiduque Francisco Carlos de Austria. También comenzó a conocerse como el Puente Franciscano (Frančiškanski). Este puente, inaugurado el 25 de septiembre de 1842, tenía dos arcos y una valla de metal. La base del puente se ha preservado hasta el día de hoy, esto puede comprobarse por la dedicación inscrita al archiduque por encima de su pilar central, leyendo en latín "ARCHIDVCI. FRANCISCO. CAROLO. MDCCCXLII. CIVITAS.", que significa "Al Archiduque Francisco Carlos en 1842. La ciudad."
Para impedir el estrechamiento del arco de piedra de 1842, el arquitecto Jože Plečnik diseñó en 1929 la extensión del puente con dos pasarelas en un ángulo leve a cada lado. En colaboración con su estudiante Ciril Tavčar, quién dibujó los planos, escribió la propuesta el mismo año en la revista Ljubljanski Zvon. La construcción empezó en 1931 y continuó hasta la primavera de 1932. El puente se abrió al tráfico en abril de 1932. El puente fue renovado en 1992. Desde 2007, los tres puentes son peatonales.
NOTA
Con todo lo anterior finalizamos las visitas a la ciudad, excepto la del barrio alternativo Metelkova. Todo lo descrito anteriormente lo hicimos caminando y distribuido en 1 día y medio. Para ir hasta el barrio de Metelkova esperamos a nuestro último día en Eslovenia; es decir, el día 20/7. Ese día después de cargar el coche y antes de abandonar la ciudad con dirección a Trieste paramos en Metelkova.

Al barrio Metelkova se puede llegar andando (está enfrente de la estación de tren central y de autobuses o tomar un bus (el 2, 9,25, 27) que paran en la entrada en Friškovec desde Ajdovščina, parada que se encuentra al lado del rascacielos Nebotičnik. Como digo, nosotros fuimos en coche y lo aparcamos en uno de sus laterales. Metelkova está en el centro de Ljubljana, en las proximidades de la estación de trenes (slovenske zeleznice) y de la estación de autobuses (avtobusna postaja) de la ciudad, junto a la calle que da nombre al lugar (Metelkova ulica).
Ljubljana tiene un lado más transgresor y alternativo. Metelkova es, o pretendía ser, la cara “underground” de Ljubljana. Es una pequeña ciudad dentro de la ciudad de Ljubljana, un área urbana que aglutina el ambiente más artístico, cultural, creativo, intelectual y alternativo de la capital eslovena y, muy posiblemente, de todo el país. Metelkova en sí es un gran centro cultural autónomo repartido entre los edificios de un antiguo cuartel militar del ejército esloveno de la antigua Yugoslavia.


Aunque así se describa en todas las guías, nos pareció un "refugio" de marginales. Eran las 11:00h de la mañana y los que por allí deambulaban, a excepción de los turistas, casi no se mantenían en pie y, por supuesto, no vimos ninguna creación artística en ese momento. Por lo que nos limitamos a dar un paseo y salir hacia la zona donde se encuentra el Museo de Arte Contemporáneo.

La zona es inconfundible. Es el único sitio con graffitis y pintadas por las calles. Hay edificios con una imagen psicodélica y algo turbadora. Y, según parece, es una de las áreas alternativas más grandes Europa, pudiendo encontrar en sus edificios actividades de todo tipo (galerías de arte, salas de conciertos, bares, discotecas y diversos espacios de uso lúdico y creativo).
