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Sabeis si con la tarjeta N'EX, que incluye la SUICA, incluye también el billete en Yamanote o Chuo hasta tu hotel si es necesario y si se puede utilizar para comprar comida o bebidas en maquinas? En un foro, se que alguien lo comentó, pero no quedó del todo claro. Es por si al final no hemos agotado el saldo, rematarlo en el aeropuerto a la salida antes de reembolsarlo para que nos den los 500Y
Hola!!!
Sabeis si con la tarjeta N'EX, que incluye la SUICA, incluye también el billete en Yamanote o Chuo hasta tu hotel si es necesario y si se puede utilizar para comprar comida o bebidas en maquinas? En un foro, se que alguien lo comentó, pero no quedó del todo claro. Es por si al final no hemos agotado el saldo, rematarlo en el aeropuerto a la salida antes de reembolsarlo para que nos den los 500Y
Un saludo
Si tu hotel no está en la estación de Tokio o Shinjuku tendrás que pagar el tren hasta allí.
Si la máquina de bebidas tiene lector para Suica se puede usar...sino no. No se como estará la cosa a día de hoy pero creo que recordar que no todas permitían pagar con la tarjeta de marras.
Si, el hotel está en Shinjuku, lo habia mirado para coger el Narita directo allí, se puede hacer así no?...lo tenia todo mirado, pero supongo que los nervios de ultima hora, me hacen dudar de todo.....
Así que nos tendremos que fijar si tienen lector no?
Si, el hotel está en Shinjuku, lo habia mirado para coger el Narita directo allí, se puede hacer así no?...lo tenia todo mirado, pero supongo que los nervios de ultima hora, me hacen dudar de todo.....
Pero comprueba los horarios porque no todos paran en Shinjuku.
liberosa Escribió:
Asi que nos tendremos que fijar si tienen lector no?
Muchas gracias térmico....
Así que nos tendremos que fijar si tienen lector no?
Muchas gracias térmico....
También hay dos o tres cadenas de "minimercados " que la aceptan. No me acuerdo de los nombres, pero son las que están dentro de casi todas las estaciones de metro y de JR...
Genial!! La de JR es otra opción más bastante buena y no la conocía... La de 1580 Yen también opino que no merece la pena.
Así que parece que finalmente estas son las mejores opciones disponibles:
- Tokyo Metro One-day Open Ticket: 710 Yen
- Common One-day Ticket for Tokyo Metro & Toei Subway: 1000 Yen
- Special 1 day open ticket (Metro + Toei): 600 Yen (Solo se puede comprar en Narita).
- Special 2 day open ticket (Metro + Toei): 1000 Yen (Solo se puede comprar en Narita).
- JR Tokyo Metropolitan District Pass (Tokunai Pass): 730 Yen
Los "Special Ticket" son un chollo, para el que pueda comprarlos (no es mi caso )... así que al final voy a hacer lo que comentas: cada día, dependiendo de lo que tenga pensado ver, me planteo que pase es el que mejor me viene.
Gracias!
Según la web del metro de tokyo los open ticket solo sirven para la red de metro tokyo. Para las líneas de TOEI no sirve.
- Tokyo Metro One-day Open Ticket: 710 Yen
- Common One-day Ticket for Tokyo Metro & Toei Subway: 1000 Yen
Según la web del metro de tokyo los open ticket solo sirven para la red de metro tokyo. Para las líneas de TOEI no sirve.
Exacto el open ticket, el que se compra en la ATM de Tokyo Metro por 710 yenes tiene validez únicamente en Tokyo Metro.
Pero el otro billete, el Common, que cuesta 1000 yenes y también se adquiere en el ATM de ambas empresas se puede utilizar para las dos empresas de metro.
Alguien sabe hasta que hora circulan los autobuses en Kyoto??
Muchas gracias. Un saludo
Según la LP los buses "between 7am and 9pm" aunque me pareció ver alguno más tarde. Seguramente alguna línea circulará hasta las 10 pero no confíes mucho.
El minimetro a las 11:30 también deja de circular.
Yo, a pesar de hacerlo casi todo con las JR porque tuve el pase activo toda la estancia, intentaba organizarme también en cada trayecto no cubierto por estas líneas para no pasar de Tokyo Metro a Toei o viceversa y así que no me cobrasen el transbordo. Sabiéndolo ya, te lo puedes montar desde casa: un día todo JR, otro Metro, otro Toei... Aunque suelen ser las líneas que más se llenan, para mi gusto intentaría usar JR al máximo posible, es una gozada eso de ir en alto en lugar de por los túneles, y luego está el cariño que se le coge a la Yamanote..
.
Pero esque a parte del precio del trayecto, si haces transbordo te cobran taqmbién o ya va incluido en el precio cuando le marcas el destino de tu trayecto?
Yo, a pesar de hacerlo casi todo con las JR porque tuve el pase activo toda la estancia, intentaba organizarme también en cada trayecto no cubierto por estas líneas para no pasar de Tokyo Metro a Toei o viceversa y así que no me cobrasen el transbordo. Sabiéndolo ya, te lo puedes montar desde casa: un día todo JR, otro Metro, otro Toei... Aunque suelen ser las líneas que más se llenan, para mi gusto intentaría usar JR al máximo posible, es una gozada eso de ir en alto en lugar de por los túneles, y luego está el cariño que se le coge a la Yamanote..
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Pero esque a parte del precio del trayecto, si haces transbordo te cobran taqmbién o ya va incluido en el precio cuando le marcas el destino de tu trayecto?
Gracias
No compras billete a un destino, compras con billete con precio. En función de la distancia y los transbordos entre empresas puede que el precio que hayas puesto sea inferior al precio real.
Entonces al salir cuando insertas el ticket no te abre la puerta y te manda a la maquina de ajuste de tarifas. Ahí insertas el ticket, te indica lo que te falta por pagar, lo haces, te devuelve el ticket y sales otra vez sin problemas.
La turística 100 cerraba a las 17 y, al menos hace un par de semanas -fin de marzo- en las zonas típicas Gion, etc, a veces las colas sobre las 20-21 hacían que se llenase el bus -206, etc-.
Alguien sabe hasta que hora circulan los autobuses en Kyoto??
Muchas gracias. Un saludo
Según la LP los buses "between 7am and 9pm" aunque me pareció ver alguno más tarde. Seguramente alguna línea circulará hasta las 10 pero no confíes mucho.
El minimetro a las 11:30 también deja de circular.
Después toca zapato o taxi.
Slds!!
_________________ Viaje a viaje: https://asturiasadolfo.blogspot.com/
Yo sólo tuve la SUICA, que la cogimos junto a la N'EX, fue todo un acierto.
Costó 3500Y y tenias 1000Y para poder utilizar la SUICA y si devolvias la tarjeta el último día en el aeropuerto te reembolsaban 500Y.
La N'EX, que es el Narita express lo cogimos desde Narita hasta Shinjuku y luego estuvimos dos días con la SUICA, la puedes recargar en muchisimos sitios, e incluso puedes comprar en alguna tienda o máquina dispensadora.
Era muy fácil de utilizar, sólo tenias que pasarla por el lector de tarjeta que estaba en la parte superior de los pases del metro y listo, se ponia en verde, se abrian las puertas y a pasar.
Por cierto si quieres comprar el NEX + Suica en el aeropuerto, estaba bajando a la planta inferior (bajabas por dos escaleras automáticas) y al lado izquierdo, donde está el famoso cartel de color verde.
Nosotros en toda la estancia que tuvimos en Tokio no compramos ninguna tarjeta, cuando queriamos subir en algún transporte comprábamos el billete en las máquinas que hay en la entrada de todas las estaciones sin ningún tipo de problema ni retrasos.
Estare 7 días en Tokyo y de esos 7 días, 2 saldremos fuera de la ciudad, pero los días que estemos allí, ¿merece lapena coger un bono metro o parecido o bien pagar billete a billete?
Estaremos en Ueno durmiendo. Gracias
Hola a todos
Estare 7 días en Tokyo y de esos 7 días, 2 saldremos fuera de la ciudad, pero los días que estemos allí, ¿merece lapena coger un bono metro o parecido o bien pagar billete a billete?
Estaremos en Ueno durmiendo. Gracias
La única diferencia de comprar una tarjeta de prepago es que es cómodo (recargas y listo luego pasas la tarjeta por el torno y a volar) pero pagar los billetes uno a uno también es posible y no hay problema.
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)... así que al final voy a hacer lo que comentas: cada día, dependiendo de lo que tenga pensado ver, me planteo que pase es el que mejor me viene.
