Archivo histórico Air Europa a Riviera Maya ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p09 ✈️

El 28 de agosto te corresponde un boing 767-300, los mejores asientos son las filas 5 ABCDEFG, 18 CDE Y 19 ABFG...que son salidas de emergencia, saludos...

Pero los asientos de las salidas de emegencia se pueden inclinar???

Es que a mi me tocaron en un viaje y fue horrible: mucho espacio para las piernas per no se reclinaban y entraba un frio espantoso por la puerta!!

Pero hace años, no sé si la cosa sigue sigue igual.

Precisamente te he enumerado los que son reclinables, los NO reclinables son los de la 18 ABFG....por cierto estos asientos hoy en día hay que pagar por ellos y tienen un coste de 50 eur x asiento y trayecto, saludos...

Si son justo las mismas filas que he puesto en el el post de como reservar el mejor asiento.

Gracias por la información, hay que estar en todo!!

(50 € por trayecto??????? joer...)

Hola, yo tengo reservados el 17 F y 17G, sabes si son reclinables???

Los nº 5,18 y 19 valen 50€.

Por cierto, he encontrado en el foro este plano del 767-300, pero no se interpretarlo bien con respecto a mis asientos.

www.losviajeros.com/ ...;start=780

Un saludo.

La fila 17 de los peores asientos del vuelo, justo delante de la salida de emergencia NO son reclinables precisamente para no obstaculizar la salida en caso de emergencia, te recomiendo cambies de asiento cuanto antes, cambia para más adelante cualquier fila en letras AB ó GF, estarian uno en ventanilla y el otro lado junto a pasillo, los dos solos, saludos...

Viajeadict,creo que de las mejores files sino la mejor la fila 5
Los de la fila 18 no se si se pueden reclinar,la fila 19 si que creo que se pueden reclinar así que también seria una buena fila.

Pero si vas al aeropuerto el día antes del viaje a por las tarjetas de embarque e intentas pillar la 18 o 19 también te cobran los 50€?me refiero siempre viajando con paquete de touoperador alguien lo sabe seguro?

Muchas gracias Koala

Jmmena29, no me des a mi las gracias, sino a los expertos que son los que saben de todo!!
Por cierto, para vosotros va esta pregunta: ¿De verdad merece la pena gastarse 50 € por reservar esos asientos?
Yo he cruzado varias veces el charco, y nunca me he preocupado sobre los asientos que me daban, y nunca tampoco me han separado de mi acompañante ni me han dado ningun asiento especialmente malo (bueno, excepto el que he mencionado de la salida de emergencia que no se reclinaban los asientos, pero no recuerdo ni que avion era). Tengo que decir que tampoco se me ha hecho pesado ningun viaje (bueno, NZ sí que es una pasada de largo y cansado, pero es masdel doble del tiempo que estamos ahora hablando), porque me levanto las veces que hace falta, leo, veo las pelis, voy al lavabo, dormito, etc.. Y voy con una ilusion que no veas!
Pero claro, no viajo desde que tengo niños y no sé si las cosas han cambiado mucho.
Este año sí estoy mas preocupada porque voy con niños y seria interesante que no dieran mucho por saco al resto del pasaje (a mi seguro que me agobian mucho, pero claro, son mios y tengo que aguantar!)
Vamos, que con todo este rollo quiero tranquilizar un poco a la gente, entre una cosa y otra no se hace tan largo, y menos pensando lo que nos espera en el otro lado!!!!!

Daykiri, si estas en el aeropuerto y los solicitas incluso también te pueden cobrar los 50 euros por el asiento en salida de emergencia, la unica excepción para que no cobren los 50 euros es en el caso que el vuelo este completo en su capacidad, entonces la compañía aerea debe sentar pasajeros en salidas de emergencia y por supuesto no puede cobrarles por ello, a ver si tienes suerte, saludos...

Acabo de llegar de la Riviera Maya y he probado la clase Business de Air Europa en un Boeing tanto a la ida como a la vuelta. Si alguien tiene dudas que me pregunte.
Tengo fotos de los asientos y de la comida a la ida. De la vuelta no que estaba muuuuu cansado jejejejej
Saludos.

Pues chusin, cuelga alguna foto para ponernos los dientes largos!!!

(os ha costado 250 € de más por trayecto???)

Eso eso sube las fotos que tengas de Business! Que el año que viene viajo yo y quiero ver que tal esta

Hola si, cuenta, cuenta nosotros nos vamos en Octubre y también hemos cogido bussines si pones fotos mejor que mejor

La verdad que varia mucho la primera clase del Boing con la del Airbus.

Para que os hagais una idea, el anuncio que hace Leo Messi (jugador del Barcelona)

Esos son los asientos de primera clase del Airbus

Yo he estado en los dos y hay bastante diferencia.
Los del Boing son parecidos a los de clase turistico, un poco mas gandres y mas distancia entre asientos, no mucho mas...

Claro eso si, la atención a los clientes de Business es muchiiiiisiiiimoooo mejor!!!

Saludos

Espero tener suerte y que me toque el Aribus, supongo que no lo sabre hasta que recoja la documentación tengo el localizador pero no me deja entrar en la pagina de aireuropa me dice que no permite siendo travelplan.

Por lo menos que te toque el Airbus a la ida, que así puedes toquetear la tele individual y te distraes un rato, porque a la vuelta vas dormido y se te pasa el vuelo en un plis plas.
Yo fui a la ida con Air Europa, pero a la vuelta no se exactamente que pasó pero volvimos un día mas tarde con Iberworld, en un avion mas cutrecillo en el que ademas no pusieron ni una pelicula.
Pero ya te digo, volviamos la mitad en coma (menos dos que seguro que se habian tomado un tripi y no dejaron de dar por saco en todo el vuelo)

AVISO IMPORTANTE:

Globalia y Orizonia compartirán vuelos a Cancún y
Punta Cana
Las compañías aéreas de Globalia y Orizonia -Air Europa e Iberworld- han solicitado autorización a Aviación Civil para establecer un acuerdo de códigos compartidos en los vuelos a los dos principales destinos caribeños. Air Europa volará a Cancún, e Iberworld a Punta Cana. En el sector se ha acogido
Positivamente el proyecto, ya que consideran que ayudará a racionalizar la sobreoferta existente.

El acuerdo, que se espera que esté operativo para la temporada de invierno a partir del 1 de noviembre, implicará que Air Europa deje de volar a Punta Cana (República Dominicana) y que eleve de cinco a siete las frecuencias a Cancún (México), mientras que Iberworld dejará de volar a Cancún y elevará sus
Frecuencias a Punta Cana. De cara a clientes y agencias de viajes, ambas compañías figurarán con oferta en ambos destinos, independientemente de que sea una u otra la que los opere.
Este acuerdo de códigos compartidos “deja abierta la oferta de asientos a todos”, indican a este diario fuentes de Globalia, en referencia al resto de turoperadores.
Estas fuentes insisten en que no hay acuerdo alguno a nivel de turoperación entre sus respectivas mayoristas, más allá de la obviedad de que Travelplan usará aviones de Iberworld para Punta Cana, e Iberojet los de Air Europa para Cancún, al igual que otros turoperadores.

Oferta sobresaturada
En este sentido, fuentes del sector mayorista señala que el acuerdo “es lógico y va en línea que lo que están haciendo otras compañías aéreas, con el fin de reducir riesgos económicos”.
De hecho, este acuerdo implicará una reducción de la oferta de plazas, considerada en el sector como “sobresaturada”, lo que permitirá aumentar la rentabilidad de los vuelos, siguiendo las estrategias de otros grupos aéreos.



Fuente : HOSTELTUR

Yo fui a Cancun en Air europa, el 24 de agosto, y volvimos un día mas tarde de lo previsto, el día 5 de septiembre con Iberworld.
Nos dijeron que el avion de Air Europa ni siquiera habia salido de Madrid, que se habia estropeado, etc... Pero ya imaginabamos que larazon era economica, que los vuelos no ibam llenos o algo así
Lo unico bueno es que estuvimos un día mas en RM con todos los gastos pagados!!!!