La opción más cómoda para ir desde Galicia al aeropuerto de Oporto o al Ikea es coger la autopista A-3 hasta que enlaza con el cinturón interno de la ciudad, la A-20. La propia autopista finaliza enlazando con este vial aunque no debemos seguir en sentido a Lisbo hay que coger la desviación a la derecha para ir hacia el polígono industrial de Oporto y poder coger la A-28 en sentido a Viana. Este tramo urbano de la autovía no es de pago y habría que abandonarlo en las salidas 7 ó 8 para ir al Ikea y coger la salida 9 para enlazar la carretera N107 hasta el aeropuerto. Cada viaje tendría un coste de 8,75 euros, precio del tramo entre Valença y Oporto por la A-3.
En realidad opino que el gobierno portugués no quiere cobrar peaje en las autovías. Lo que realmente quiere es cobrar un canon a los extranjeros que visiten en coche Portugal.
Pues no estoy de acuerdo la verdad, porque tu puedes ir una o varias veces al año de vacas, pero el que viva allí no tiene mas remedio que cogerlas frecuentemente, habra mucha gente que las use para ir a trabajar a diario o el fin de semana para ir al pueblo, y a esos habituales los han matao. Ademas un turista siempre tiene una opción muy simple.... NO IR.
En realidad opino que el gobierno portugués no quiere cobrar peaje en las autovías. Lo que realmente quiere es cobrar un canon a los extranjeros que visiten en coche Portugal.
Pues no estoy de acuerdo la verdad, porque tu puedes ir una o varias veces al año de vacas, pero el que viva allí no tiene mas remedio que cogerlas frecuentemente, habra mucha gente que las use para ir a trabajar a diario o el fin de semana para ir al pueblo, y a esos habituales los han matao. Ademas un turista siempre tiene una opción muy simple.... NO IR.
Dime la verdad, tu trabajas para el gobierno portugués verdad?
Con la diferencia de que los portugueses pueden asociar el pago a una tarjeta de crédito, por ejemplo, y se les va descontando de ahí, cosa que un extranjero, a no ser que tenga una cuenta de un banco portugués no puede hacer...
Me parece normal que los residentes tengan varias formas/facilidades de pago, ya que les hacen la puñeta de cobrarles por donde antes iban gratis y de acuerdo que tendrán que usarla más que nosotros...pero no veo por qué nos tienen que sangrar a nosotros robándonos 50€ por la cara, que nos den las mismas facilidades de pago, que, insisto, si hay que pagar, se paga, yo si hay autopista prefiero ir por ésta a ir por carretera aunque haya que pagar, en cualquier parte del mundo mundial.
Ahora resulta que Portugal va a ser el país con los peajes más caros del mundo, para los extranjeros, claro...ni recorrer Francia dos veces cuesta tanto. Que en un viaje que, por ejemplo, pases dos o tres tramos de estos, te gastes en total 8€, es un suponer, hasta los 50€ de recarga mínima...es un robo con todas las letras. Nosotros no tenemos que pagar sus desastrosas cuentas, bastante tenemos con las de nuestro país...
Claro que tenemos la opción de no ir, opción que yo personalmente será la que tome a partir del 15 de Abril si siguen en sus trece, y me da que van a perder más ellos que yo...
Vamos a ver si de esta reunión sale algo positivo. Al menos el ministro portugues ya no se muestra tan chulito como hace unos días. www.lavozdegalicia.es/ ...490956.htm La Xunta y el Gobierno luso analizan una solución al problema de los peajesFeijoo y Agustín Hernández se han reunido con el ministro de Obras Públicas, Transportes y Comunicación de Portugal, Antonio Mendonça.
En realidad opino que el gobierno portugués no quiere cobrar peaje en las autovías. Lo que realmente quiere es cobrar un canon a los extranjeros que visiten en coche Portugal.
Pues no estoy de acuerdo la verdad, porque tu puedes ir una o varias veces al año de vacas, pero el que viva allí no tiene mas remedio que cogerlas frecuentemente, habra mucha gente que las use para ir a trabajar a diario o el fin de semana para ir al pueblo, y a esos habituales los han matao. Ademas un turista siempre tiene una opción muy simple.... NO IR.
Dime la verdad, tu trabajas para el gobierno portugués verdad?
Yo???? sisi me imagino que lo preguntaras ironicamente por los dos comentarios que hice, porque en mi opinion lo que se merecian al igual que los de aquí era el paredon Cuando vean el bajon que van a tener de visitas y compras, con lo que va a acarrear de descenso en recaudación de impuestos (iva, seguridad social de los que trabajan en servicios) ya recapacitaran.
Espero que así sea, que recapaciten, porque ya tenía pensado pasar 15 días el próximo verano entre el sur y Lisboa. Por no hablar de que Oporto aún no lo conozco...
_________________ Caminante no hay camino, se hace camino al andar.
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Yo acabo de estar el fin de semana pasado y a pesar de que use autopistas de peaje (A-3 y A-7) no iba ni el tato por ellas. Hoy mismo sale un artículo comentando que se ha quintuplicad el tráfico en las carreteras nacionales del norte y que no utiliza la autovía A-28 ni dios...
_________________ DIARIOS:Si os gustan puntuarlos. En www abajo: "Costa da Morte:La Puerta del Mar", "Camino al Ortegal: La Ruta Norte", "Dublín: No solo pintas", "Dublin II: Las orillas del río Liffey", "Luxemburgo: Ese pequeño desconocido", "Descubriendo el Valle del Loira" y "Fin de Semana en Alto Minho"
A ver cómo se desarrolla esto que en Navidad tengo que volar por Porto para ir a casa como el turrón... Espero no tener que ir en metro hasta Porto y desde allí ya autopista para evitar el tramo de la autovía...
Yo tengo un cierto cariño a Portugal, pero con estas leyes abusivas y con cierto olor a engaño se me estas quitando las ganas de ir a Portugal.
Conmigo personalmente van a perder dinero, no lo van a ganar ni en autopistas ni en productos que complo allí.
Yo también espero que recapaciten, al gobierno le diria ¨¨que a robar a los cáminos¨¨
La van a liar parda... De hecho ya están saliendo las noticias contando lo inevitable, que la gente huye de las autovías con los nuevos peajes.
Por cierto, otro punto al debe de la concesionaria de las autovías es la escasa señalización de que entras en una de estas vías, pues se limitan a indicarlo con una pequeña señal en la que aparece un coche del que salen ondas. Nada más, ni avisos ni señalizaciones más aparentes aunque quizás éstas estén en los inicios de las autovías afectadas.
De hecho nosotros tuvimos un lapsus y entramos en la A-17 sin querer. A pesar de dejarla en la primera salida nos dio tiempo a pasar por debajo de los famosos arcos, con lo que supongo que ya estaremos "retratados". Eso sí, nadie nos paró ni nos dijo nada, con lo que espero que entre eso y la supuesta moratoria la cosa quede ahí.
_________________ El hombre más sabio es el que sabe que su hogar es tan grande como pueda imaginar.
Bueno os dejo aquí la transcripción de una noticia publicada en La Voz de Galicia que es de interés para todos aquellos que residimos en Galicia, León, Zamora e incluso Asturias, y que queramos viajar desde el Sa Carneiro en Oporto...
Un rodeo de 12 kilómetros evita los nuevos pagos para ir al aeropuerto Sá Carneiro:
Acceder al aeropuerto de Oporto a través de la carretera nacional es posible, pero casi solo para expertos conocedores de la zona o conductores dispuestos a preguntar y equivocarse más de una vez, pero sobre todo con paciencia para atravesar varios polígonos industriales, sufrir la lentitud del tráfico pesado y los sucesivos colapsos urbanos a lo largo de la vía.
Pero también hay otra fórmula para acceder a esta concurrida terminal para miles de gallegos que no conlleva la necesidad de comprar los polémicos dispositivos de telepeaje, que para los conductores extranjeros ascienden a 77 euros, 50 de saldo y otros 27 de señal, pero que solo tienen una duración máxima de tres meses.
Más tiempo, menos precio
La alternativa la constituye la autopista A-3 que parte desde Valença. En lugar de tomar desde ella la A-41 en las inmediaciones de Oporto para acceder al aeropuerto, o la A-4 para conectar con Matosinhos y su área comercial, prosiguiendo por la autopista hasta las puertas de la ciudad se puede tomar el arranque de la A-28 que en sentido a Galicia es gratis precisamente hasta los desvíos que enlazan con el Sá Carneiro (salida 9). De esa forma se recorrerán desde la frontera 134 kilómetros en lugar de los 122 que se emplearían por la autovía de pago, pero se evita tener que comprar los dispositivos de telepeaje, aunque no pagar los 7,85 euros de la autopista en cada sentido. El regreso a Galicia debe de hacerse al contrario, tomando la A-28 hacia Oporto y enlazar con la autopista en la IC3, el cinturón interno de la ciudad. En caso contrario, habría que afrontar el primer telepeaje impuesto por el Gobierno.
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Las medidas comprometidas por el Gobierno portugués ante el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijoo para minimizar el impacto de los peajes en las autovías del norte del país vecino sobre los conductores gallegos que las utilizan se han concretado esta misma tarde. El conselleiro de Medio Ambiente, Agustín Hernández, ha mantenido un encuentro esta tarde en Viana do Castelo con el secretario de Estado de Obras Públicas de Portugal y con otros dirigentes políticos y empresariales de ambos países.
Antes de que acabe este mes, en las oficinas de Banco Caixa Geral de Galicia se podrá comprar el vía verde, dispositivo que permite circular por las autopistas y autovías de Portugal. Los gallegos podrán abrir una cuenta en dicho banco y pagar únicamente por los tramos de autovía por los que hayan circulado. Con esta medida urgente, el Gobierno luso y la Xunta creen que se pone fin a la discriminación que supuso la entrada en vigor de los telepeajes el pasado 15 de octubre.
En la reunión celebrada esta tarde, se ha acordado además trabajar en otras soluciones a corto plazo, entre las que se contempla que los gallegos puedan recargar los dispositivos que solo funcionan en las SCUT por fracciones de diez euros, sin tener que hacer la recarga de 50 euros que se perdía al cabo de tres meses si no se utilizaba.
El objetivo es que dentro de un año se implante un mismo sistema electrónico para circular por toda la Península Ibérica, lo que permitiría nuevas posibilidades de descuentos.
Buf, ya puedo dormir tranquilo, o sea que para ir a Oporto a coger un avion unas pocas veces al año tengo que ir a un oficina bancaria, abrir una cuenta corriente (será sin comisiones claro) , comprar el bicho y pagar el peaje; estos políticos son impresionantes, es un gran logro.
Otra cosa, el sábado debo coger un avión en Oporto (otra que jode que están consiguiendo definitivamente que Oporto sea el aeropuerto de Galicia) y quisiera saber si siguen vigentes las medidas cautelares que impuso un juez portugués en la autovia al aeropuerto y es que parece ser que aun no cobraban
Hola a todos!!!...tengo pensado ir a Aveiro este domingo..quisiera saber donde puedo pagar el peaje...voy desde Fuentes de Oñoro hasta Aveiro...me podrias indicar como debo de hacer???...estoy un poco confusa con la información..
Gracias!
Muchas gracias..
No sé si lo que pienso es lo correcto..
Seria..comprar en una cabina..así me han dicho..un bono digamoslo así por tres días..para Aveiro..
Busco estaciones de servicios en la frontera y no encuentro ninguna..quizá lo estoy haciendo mal..
Los puntos de venta estan en el post que te he comentado.
LEn Vilar Formoso tienes una maquina para comprar los bonos y en el area e servicio de Celorico da Beira también lo puedes hacer...es la unica gasolinera en tu ruta que los vende.
Como no indicas cuantos días vas a estar no puedo aconsejarte que bono comprar.
En que punto fronterizo vas a entrar en Portugal...?¿...sí es por Tuy/Valença puedes ir tranquilamente por la A3 y pagar en cabina...metalico o tarjeta.
El tema de los 5 días habiles apareció al principio y lugo no se ha visto más...creo que alguien se habria equivocado al ponerlo...yo lo he comprado y los he usado por 5 días consecutivos tal y como aoarece en los resguardos de compra.
Hola thekat y gracias por contestar, entro en Portugal viniendo de Ciudad Rodrigo – Salamanca.
Justamente recibí el correo de tu respuesta en el foro cuando estaba haciendo el pago del dichoso bono, ya que descubrí un enlace al mismo en otra página, y aquí no parecía que los días fueran hábiles.
Pongo el enlace y explicación por si a alguien le viene bien …
Para adquirir dichos bonos deberá realizarse el siguiente procedimiento:
Debe accederse a la página web dedicada en exclusiva al pago de peajes en la dirección www.ctt.pt/ ...quest.jspx
Aquí deberá hacerse una inscripción gratuita. Con facilitar un username y una contraseña es suficiente. Ya identificado se puede acceder al pago, solo mediante tarjeta de crédito (VISA, MASTERCARD o MAESTRO). Se elige el tipo de vehículo (turismo, moto, caravana, camión, etc); el país de la matricula y el número de la matrícula.
En la siguiente pantalla se elegirá la modalidad del peaje y el día de inicio del viaje. Las opciones para aquellos que no disponen de dispositivo electrónico son:
- Tres días, sin límite de paso. 20.62 euros.
- Cinco días, Consumo realizado. Posibilidad de recargarlo por 10 o 20 euros. Precio: 10, 62 euros. Se devuelve lo no consumido ( Si lo marcas especialmente en la compra, no se da por supuesto).
Existen tres modalidades más para ir al aeropuerto Sa Carneiro (ida, ida y vuelta, y acceso desde la autopista A3).
Existe una página de información en portugués, gallego e inglés. portagens.ctt.pt/ ...index.html
Este sistema es uno de los que se habían firmado con el anterior Secretario de Estado de Transportes, Paulo Campos, y que sin embargo nunca llegó a ser operativo en la práctica.
Desde el Eixo Atlántico se entiende que, si bien no resuelve el problema ya que no toda la población se maneja en internet con facilidad, y el Eixo Atlántico se ratifica en las propuestas que se le trasladaron al nuevo Secretario de Estado (viñetas y unificación de los aparatos “OBE” de los dos países), también es cierto que al menos representa una solución parcial, especialmente para viajes eventuales de corta duración.
Con todo nos ha sorprendido desagradablemente que desde la Administración Portuguesa nadie lo haya comunicado oficialmente, ni a las instituciones más implicadas a la solución del problema (Eixo Atlántico, Xunta de Galicia, Confederación de Empresarios), ni a los medios de comunicación máxime después de la insistencia con que transmitimos al Secretario de Estado la gravedad del problema de los peajes y el impacto económico negativo que ha provocado una caída del 40% en el sector turístico del Norte de Portugal.
Incluso se da la circunstancia de que en la página inicial de los CTT, único medio de conseguirlo no hay ninguna referencia a los citados bonos, por lo que sólo se pueden adquirir conociendo la dirección web exacta del citado sistema de pago, que es la que consta en este comunicado.
Perdon por el ladrillo, pero imagino que a alguien le vendrá bien y a otros, como en tu caso, quizás le evite repetir lo mismo 40 veces.
Lo malo ha llegado cuando le he dado a comprobante para imprimirlo y he visto las fechas de validez,, seleccionado como primer día el jueves 5 de Abril, da como término el día 12/4 . Esto me da a entender que lo mismo me como el bono con patatas y bacalao , si es que no devuelven "lo nada utilizado", ya que en los días validos del bono no estaré en Portugal. Adjunto imagen del comprobante a ver si alguien me da alguna buena noticia .
Gracias de nuevo.
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Cuando vean el bajon que van a tener de visitas y compras, con lo que va a acarrear de descenso en recaudación de impuestos (iva, seguridad social de los que trabajan en servicios) ya recapacitaran.
, si es que no devuelven "lo nada utilizado", ya que en los días validos del bono no estaré en Portugal. Adjunto imagen del comprobante a ver si alguien me da alguna buena noticia 
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