Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Estoy sopesando reservar con Emirates el vuelo a Bangkok este verano ... He visto que después de la escala en dubai se vuela con un airbus el A380 ... El grande de los airbus ... Que opinais sobre el avion y sobre la compañia? es comodo para la clase turista? el entretenimiento a bordo, comida ...
El peso maximo me ha parecido ver que era de 32 kgs, no se si en un bulto o pueden ser dos y equipaje de mano 7 kgs? si estoy equivocado reconfirmarme.
Graciasss
_________________ ROMA - PRAGA VIENA BUDAPEST - LISBOA - CUBA - OPORTO - RUSIA - CUBA - CUBA - TUNEZ - PORTUGAL - CUBA - CHINA - RUMANIA - CUBA - EGIPTO - BÉLGICA - MALTA - CUBA - CRUCERO RONDO VENECIANO - TAILANDIA - CUBA - CRUCERO ISLAS GRIEGAS-TURQUIA - HOLANDA - CUBA
Hola viajamos a bangkok desde madrid y la duda es qatar o emirates
Con qatar seria en el avion Avión:77W
Y con emirates A340-300
Que compañia me aconsejais en comodidad y servicios...gracias
Sin duda, te aconsejaria Qatar, 5 estrellas en la clasificación Skytrax. He volado con ambas, y el trato de Emirates en economy me parecio mediocre, especialmente en su configuración 3-4-3 en su calamitoso Boeing 777-300 ER. Este verano repito con Qatar. Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
El problema con Qatar que la escala de regreso es de 13 horas y el equipaje permitido creo que esta entre 20-23 kgs.
Con Emirates el tema de la escala es mucho menor ... Por suerte los aviones que operan este vuelo son el A340 y A380 ... Me libraria de ese boeing 777 ...
Las escalas son de apenas 3 horas ... Y el equipaje permitido 32 kgs.
Aunque pierda calidad en el vuelo creo que compensaria estas ventajas.
Gracias Liam ...
Si hay mas gente que haya volado con ellos.
_________________ ROMA - PRAGA VIENA BUDAPEST - LISBOA - CUBA - OPORTO - RUSIA - CUBA - CUBA - TUNEZ - PORTUGAL - CUBA - CHINA - RUMANIA - CUBA - EGIPTO - BÉLGICA - MALTA - CUBA - CRUCERO RONDO VENECIANO - TAILANDIA - CUBA - CRUCERO ISLAS GRIEGAS-TURQUIA - HOLANDA - CUBA
Pero vamos a ver ¿realmente es tan malo el boing 777-300ER?
¿Con qué otras compañias comparéis? Si me decis Singapur Qatar...vale...pero comparando con los de airfrance, air malasya, aeroflot, delta, klm...¿realmente hay que ser tan exagerados?
Yo he volado con KLM de Amsterdam a San francisco (11 horas) y fue un buen avión (dentro de lo que cabe).
Gracias de antemano.
_________________ "Quedarte en un mismo sitio y con las mismas personas te llena de prejuicios. Sal y descubre el mundo por ti mismo."
Se refieren a esa boeing de la compañia concretamente ... Pero vamos que hoy he volado en jumbo y ha sido de lo peor ... Super incomodo ...
en airbus 330 mucho mejor ... Tampoco me quejo casi nunca ... Pero si me gusta tener referencias de las compañias que no conozco por el trato, no se, puntualidad, calidad, etc ...
_________________ ROMA - PRAGA VIENA BUDAPEST - LISBOA - CUBA - OPORTO - RUSIA - CUBA - CUBA - TUNEZ - PORTUGAL - CUBA - CHINA - RUMANIA - CUBA - EGIPTO - BÉLGICA - MALTA - CUBA - CRUCERO RONDO VENECIANO - TAILANDIA - CUBA - CRUCERO ISLAS GRIEGAS-TURQUIA - HOLANDA - CUBA
Pero vamos a ver ¿realmente es tan malo el boing 777-300ER?
¿Con qué otras compañias comparéis? Si me decis Singapur Qatar...vale...pero comparando con los de airfrance, air malasya, aeroflot, delta, klm...¿realmente hay que ser tan exagerados?
Yo he volado con KLM de Amsterdam a San francisco (11 horas) y fue un buen avión (dentro de lo que cabe).
Gracias de antemano.
Emirates es la unica compania usuaria del Boeing 777-300 que ha modificado la estructura original del aeronave (3-3-3) en una incomodisima disposición de 3-4-3, encabiendo pues un asiento suplementario en el medio. De aquí mi razonamiento. Evidentemente el espacio en el pasillo es minusculo. Incluso ell Airbus A340 es mucho mejor. Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
se refieren a esa boeing de la compañia concretamente ... Pero vamos que hoy he volado en jumbo y ha sido de lo peor ... Super incomodo ...
en airbus 330 mucho mejor ... Tampoco me quejo casi nunca ... Pero si me gusta tener referencias de las compañias que no conozco por el trato, no se, puntualidad, calidad, etc ...
Es que precisamente por eso lo digo. Yo creía que emirates tenía muy buenas referencias en cuanto a los aviones, trato, servicios...
Por cierto, he leído que ponías que el peso máximo permitido de las maletas era de 32 kg. ¿estás seguro que eso no es para la clases superiores? Me habían dicho que para la clase turista eran de 23kg. Y en su web creo que leí lo mismo. Voy a revisar.
_________________ "Quedarte en un mismo sitio y con las mismas personas te llena de prejuicios. Sal y descubre el mundo por ti mismo."
Emirates es la unica compania usuaria del Boeing 777-300 que ha modificado la estructura original del aeronave (3-3-3) en una incomodisima disposición de 3-4-3, encabiendo pues un asiento suplementario en el medio. De aquí mi razonamiento. Evidentemente el espacio en el pasillo es minusculo. Incluso ell Airbus A340 es mucho mejor. Saludos.
Pues vaya, poniendo un asiento de más seguro que se reduce mucho.
Yo estoy a punto de cerrar mis vuelos con emirates y los aviones son el A340-300 y el 777-300ER. Está claro que ese último será el incómodo del cual habláis y también el vuelo más largo.
Buff...estoy confusa, no sé qué hacer. Porque vamos en precio, escalas fechas me sale más a cuenta coger con ellos. Porque la otra alternativa que había pensado es Singapur Airlines pero el primer vuelo son 13 horas y ufff...qué paliza. Aún recuerdo mi vuelo a san francisco de 11 horas y me entra depre xD.
_________________ "Quedarte en un mismo sitio y con las mismas personas te llena de prejuicios. Sal y descubre el mundo por ti mismo."
Emirates es la unica compania usuaria del Boeing 777-300 que ha modificado la estructura original del aeronave (3-3-3) en una incomodisima disposición de 3-4-3, encabiendo pues un asiento suplementario en el medio. De aquí mi razonamiento. Evidentemente el espacio en el pasillo es minusculo. Incluso ell Airbus A340 es mucho mejor. Saludos.
Pues vaya, poniendo un asiento de más seguro que se reduce mucho.
Yo estoy a punto de cerrar mis vuelos con emirates y los aviones son el A340-300 y el 777-300ER. Está claro que ese último será el incómodo del cual habláis y también el vuelo más largo.
Buff...estoy confusa, no sé qué hacer. Porque vamos en precio, escalas fechas me sale más a cuenta coger con ellos. Porque la otra alternativa que había pensado es Singapur Airlines pero el primer vuelo son 13 horas y ufff...qué paliza. Aún recuerdo mi vuelo a san francisco de 11 horas y me entra depre xD.
Si las escalas y el precio te favorecen, no dudes. Simplemente en el vuelo largo con el 777-300ER evita los asientos centrales. Puntos a favor de Emirates: seguramente el mejor IFE del mundo. Por cierto, ¿adonde vuelas? Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
Si las escalas y el precio te favorecen, no dudes. Simplemente en el vuelo largo con el 777-300ER evita los asientos centrales. Puntos a favor de Emirates: seguramente el mejor IFE del mundo. Por cierto, ¿adonde vuelas? Saludos.
Vuelo a Indonesia y somos 4 personas y la verdad queríamos coger los asientos centrales xD. Justamente lo que me aconsejas evitar.
Es que los asientos de la ventanillas son de 3 y claro para que nadie se quede sólo sería 2 y 2 delante y atrás pero con alguien sentado al lado. Y eso es un problema a la hora de ií alguien quiere levantarse (yo suelo ir al lavado cada 2-3 horas). Pero vamos, si me dices que son mejor los de la ventanilla, habrá que replantearse la idea principal.
Muchas gracias Liam.
_________________ "Quedarte en un mismo sitio y con las mismas personas te llena de prejuicios. Sal y descubre el mundo por ti mismo."
Si las escalas y el precio te favorecen, no dudes. Simplemente en el vuelo largo con el 777-300ER evita los asientos centrales. Puntos a favor de Emirates: seguramente el mejor IFE del mundo. Por cierto, ¿adonde vuelas? Saludos.
Vuelo a Indonesia y somos 4 personas y la verdad queríamos coger los asientos centrales xD. Justamente lo que me aconsejas evitar.
Es que los asientos de la ventanillas son de 3 y claro para que nadie se quede sólo sería 2 y 2 delante y atrás pero con alguien sentado al lado. Y eso es un problema a la hora de ií alguien quiere levantarse (yo suelo ir al lavado cada 2-3 horas). Pero vamos, si me dices que son mejor los de la ventanilla, habrá que replantearse la idea principal.
Muchas gracias Liam.
Por cierto, si te apetece echar una ojeada a las últimas críticas de los pasajeros de Emirates, este link te puede resultar de utilidad. Siempre va bien estar informado. Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
YO tamb estoy dudando entre QATAR o EMIRATES para BKK.
Es q es mucha la diferencia de precio y de horas de escala tamb.
Q me decis???
¿Pero a ti en la escala te interesa hacer un stopover o no? Porque esto es un punto a tener en cuenta también.
Con Qatar pasas por Doha y con Emirates por Dubai. Si te interesa visitar la ciudad aunque sólo sea un día yo por lo menos elijo Dubai. En cuanto a aeropuertos también se ve que es mejor el de Dubai.
Lo único que suelen quejarse la gente es de su boieng 777-300ER (que salen desde Dubai) ya que su configuración es de 3-4-3 y por lo que dicen los asientos del medio son incómodos. No creo que sea peor que Ryanair pero las horas son bastantes más por lo que eso fastidia si es así jeje.
Yo en principio lo tengo decido, escojo emirates.
Pásate si quieres en el blog de elrincondesele.com. Es de un viajero muy conocido en el mundo de los viajes por libre que ha estado por 60 países y su opinión sobre las compañias aéreas es bastante objetiva, algo que no se suele encontrar. Mándale un mail si quieres. A mí me ha dicho que para él, según su experiencia, Emirates es de lo mejor que ha probado. Fue a Indonesia el año pasado y está encantado, y viajó en el boieng 777-300er en las filas junto a la ventana.
Es un punto a tener en cuenta, pero vamos hay tantos que al final resulta difícil decidirse.
_________________ "Quedarte en un mismo sitio y con las mismas personas te llena de prejuicios. Sal y descubre el mundo por ti mismo."
Buenas, pues yo ya he reservado con Emirates ... Precio 830 euros del 15 al 30 agosto ... Vuelos desde madrid y regreso a madrid con el a340 y los de llegada y salida de Bangkok con el a380.
Franquicia de equipaje 30 kgs.
Aquí mi duda es, tiene que ser en una maleta o se puede distribuir en dos? no me aclaré con el tema de peso y piezas.
Equipaje mano 7 kgs.
Las escalas son de unas 3 horas ... Al menos en esta ocasion no quiero pasar un día en Dubai esperandome el viaje a Tailandia, y en el regreso ya vengo ajustado de tiempo. Otra vez sera.
En el tema de la reserva y datos creo que acerte, puse mis nombres de pila seguidos sin espacio y en apellido puse el primero solo, creo que así ya seria correcto.
Cuando te envian el localizador de la reserva ya puedes gestionarla, elegir asiento, aun no lo hice, y añadir datos pasaporte, etc. Creo que así todo estara bien.
Otra pregunta...las auxiliares hablan español? porque yo de ingles mas bien poco o ná ... Escribir y traducir un poco, pero hablar o entender mas bien poco.
Sobre el tema de la conexion ... Una vez se llega a Dubai, es facil localizar la nueva puerta de embarque? esta todo bien señalizado? ya he viajado algo, pero el tema de los aeropuertos siempre lo veo tan complicado a veces ( el de bruselas era como ir a ciegas ) ... Teneis algun plano del aeropuerto localizado?
Pd. Ya se Liam que Emirates no es de tu agrado, y que hay opiniones malas, también buenas, pero en mi caso la opción de Qatar era mas cara, franquicia de equipaje, y que 7 horas de escala al regreso no me apetecia porque llegare muerto del viaje y con ganas de regresar, aunque esta ultima condición no era tan determinante pero si las dos primeras. Espero que los A380 sean comodos, al menos probare estos aviones. Y Qatar quizas para otra ocasion ... Tampoco soy de los exigentes en estos temas realmente, a no ser que sea alguna cosa exagerada ...
Un saludo y gracias de antemano ... Si me podeis responder a las preguntitas os lo agradezco.
_________________ ROMA - PRAGA VIENA BUDAPEST - LISBOA - CUBA - OPORTO - RUSIA - CUBA - CUBA - TUNEZ - PORTUGAL - CUBA - CHINA - RUMANIA - CUBA - EGIPTO - BÉLGICA - MALTA - CUBA - CRUCERO RONDO VENECIANO - TAILANDIA - CUBA - CRUCERO ISLAS GRIEGAS-TURQUIA - HOLANDA - CUBA
Buenas, pues yo ya he reservado con Emirates ... Precio 830 euros del 15 al 30 agosto ... Vuelos desde madrid y regreso a madrid con el a340 y los de llegada y salida de Bangkok con el a380.
Franquicia de equipaje 30 kgs.
Aquí mi duda es, tiene que ser en una maleta o se puede distribuir en dos? no me aclaré con el tema de peso y piezas.
Equipaje mano 7 kgs.
Las escalas son de unas 3 horas ... Al menos en esta ocasion no quiero pasar un día en Dubai esperandome el viaje a Tailandia, y en el regreso ya vengo ajustado de tiempo. Otra vez sera.
En el tema de la reserva y datos creo que acerte, puse mis nombres de pila seguidos sin espacio y en apellido puse el primero solo, creo que así ya seria correcto.
Cuando te envian el localizador de la reserva ya puedes gestionarla, elegir asiento, aun no lo hice, y añadir datos pasaporte, etc. Creo que así todo estara bien.
Otra pregunta...las auxiliares hablan español? porque yo de ingles mas bien poco o ná ... Escribir y traducir un poco, pero hablar o entender mas bien poco.
Sobre el tema de la conexion ... Una vez se llega a Dubai, es facil localizar la nueva puerta de embarque? esta todo bien señalizado? ya he viajado algo, pero el tema de los aeropuertos siempre lo veo tan complicado a veces ( el de bruselas era como ir a ciegas ) ... Teneis algun plano del aeropuerto localizado?
Pd. Ya se Liam que Emirates no es de tu agrado, y que hay opiniones malas, también buenas, pero en mi caso la opción de Qatar era mas cara, franquicia de equipaje, y que 7 horas de escala al regreso no me apetecia porque llegare muerto del viaje y con ganas de regresar, aunque esta ultima condición no era tan determinante pero si las dos primeras. Espero que los A380 sean comodos, al menos probare estos aviones. Y Qatar quizas para otra ocasion ... Tampoco soy de los exigentes en estos temas realmente, a no ser que sea alguna cosa exagerada ...
Un saludo y gracias de antemano ... Si me podeis responder a las preguntitas os lo agradezco.
La verdad es que el precio es realmente bueno y las escalas son ágiles y nada pesadas. A ver, no soy ni mucho menos un detractor de Emirates: siempre guardaré un recuerdo imborrable del ofertón que sacaron un par de veranos atrás y que me permitió viajar a Australia. Simplemente pongo en tela de juicio ciertos aspectos de la compañía que me parecieron mejorables (el trato del personal en economy, el tránsito en la infernal Terminal 3 de Dubai...).
También, evidentemente, cabe resaltar hechos positivos: la franquicia de equipaje de 32 kg en economy class, el mejor IFE del mundo sin duda, la posibilidad de los stopovers en Dubai...).
Si encontrara la tarifa que se ajustara a mi presupuesto en las fechas deseadas, volaría de nuevo con Emirates. Eso sí, intentando volar con el A380 y evitando el B-777-300 ER.
Por cierto, creo recordar que con el localizador de Emirates conseguí reservar asiento sin problema en todos los tramos de vuelo.
Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
Gracias Liam ... Sobre la franquicia es 30 kgs exactos, me confirmaron que se puede llevar dos maletas,no necesariamente una, aparte de la de mano ...
Aun no lo hice pero ya al gestionar la reserva si puedo elegir asientos, aun no lo hice, como vamos dos pues la idea es elegir una fila de 2 que siempre hay, en vez de tres o cuatro mas incomodos ...
En lo del idioma con las chicas que tal? algo de español? y el tema del nuevo embarque es sencillito? un saludo ...
_________________ ROMA - PRAGA VIENA BUDAPEST - LISBOA - CUBA - OPORTO - RUSIA - CUBA - CUBA - TUNEZ - PORTUGAL - CUBA - CHINA - RUMANIA - CUBA - EGIPTO - BÉLGICA - MALTA - CUBA - CRUCERO RONDO VENECIANO - TAILANDIA - CUBA - CRUCERO ISLAS GRIEGAS-TURQUIA - HOLANDA - CUBA
La verdad es que no coincidimos con nadie que hablara español, pero me consta que algun que otro viajero sí tuvo la suerte de coincidir con alguna azafata española. Aquello parece la ONU, ya verás.
Referente al embarque, recuerdo que se solía hacer por zonas, dependiendo de la sección del avión en que tienes asignado tu asiento. ¿Hay alguna nueva regulación sobre el tema embarque? Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
No no, me referia al nuevo embarque al hacer la escala, el transito por el aeropuerto, si es complicado ese aeropuerto para buscar el nuevo embarque al llegar ...
_________________ ROMA - PRAGA VIENA BUDAPEST - LISBOA - CUBA - OPORTO - RUSIA - CUBA - CUBA - TUNEZ - PORTUGAL - CUBA - CHINA - RUMANIA - CUBA - EGIPTO - BÉLGICA - MALTA - CUBA - CRUCERO RONDO VENECIANO - TAILANDIA - CUBA - CRUCERO ISLAS GRIEGAS-TURQUIA - HOLANDA - CUBA
no no, me referia al nuevo embarque al hacer la escala, el transito por el aeropuerto, si es complicado ese aeropuerto para buscar el nuevo embarque al llegar ...
Para nada, está todo bien indicado, pero las distancias son largas y hay mucho bullicio. La T-3 de Dubai es exclusiva de Emirates. Saludos.
_________________ Nunca viajaré con las línias aéreas balinesas, Garuda, porque no me hace mucha gracia saber que sus pilotos creen en la reencarnación.
Bluejeans, vaya suerte tienes, te ha tocado el A380 hasta BKK.
Yo estoy mirando hasta Jakarta (Indonesia) y toca el 777-300ER, o sea el "no deseado".
Te iba a preguntar por el stopover pero veo que no haces ninguno. Es que yo estoy intentando hacer uno en dubai pero desde el viernes la web no furula bien. Si voy a la opción de "varias ciudades" y pongo más de dos vuelos me salen errores o al final elije vuelos que yo no he selecionado.
Lo volveré a probar mañana a ver si me deja.
Por cierto, en clase turista es hasta 30 kg? es que en la web sólo pone que son 32kg para primera y business class.
Liam, yo en el regreso, al no hacer stopover, que la escala era de 1h45 si no mal recuerdo.
¿Crees que es poco dado que la T3 es un caos?
Gracias de antemano a los dos.
_________________ "Quedarte en un mismo sitio y con las mismas personas te llena de prejuicios. Sal y descubre el mundo por ti mismo."
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro
Ver más mensajes sobre Emirates: Opiniones y dudas sobre la Aerolínea en el foro
Filtrar Mensajes Destacados
RSS - Últimos Mensajes
Fotos - Pics 2 
