Tiempo ideal entre Escalas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p02 ✈️

Hola Marieta1982,
Si la escala es en EEUU teneis que retirar las maletas, pasar custom y control pasaporte y volverlas a embarcar en una cinta transportadora que se encuentra justo después del control custom.
Entre bajar del primer, avion, recoger maletas, pasar control pasaportes, custom (normalmente ni te paran) y un control mas de seguridad te lleva seguro una hora, hora y media, vais justito pero no mal.
Intentad ir lo mas rapido posible...

Hola a todos!!

Bufff!! Estoy un poco agobiadilla.
He comprado para el puente de diciembre Madrid-Edimburgo: salgo desde la T1 a las 21.10; y para ir desde Santander he comprado con Ryanair el vuelo que tiene salida 18.50 y llegada 19.50; también llega a la T1.
Así que tengo 1 hora y veinte minutillos para salir de un avión y meterme en el otro (eso sí, sin cambiar de terminal).

Que os parece?? Perderé el avión???

Gracias!!!!

He vuelto a mira los horarios de los vuelos y tenemos dos horas 35 min... No mucho mas, pero ganamos 15 minutillos!!! jajaa!!!! En un principio si perdemos la escala, me recolocaran ya que es la conexion que da la compañia, pero aun así voy con un poquillo de miedo si nos retienen mucho en el control de pasaportes!!!!

Hola acabo de vover de mi viaje a California y queria comentaros un poco mi experiencia en los vuelos ya que creo que podría ser util.
Todos los vuelos fueron con US AIRWAYS.
La verdad es que los aviones no eran nada del otro mundo pero estaban bastante bien. Para mi el inconveniente que solo habia pantallas generales donde todos veiamos la misma peli. Lo cual para mas de 9 horas de vuelo es un poco pesado ( Recomiendo llevar entretenimiento)

Sobre todo lo antes posible llamar por teléfono a la compañia ( No hay problema porque te atienden en español) Y CONFIRMAR LOS ASIENTOS !!!
Yo lo hice un par de días antes de la ida y me comentaron que para los vuelos de ida quedaban asientos libres pero que para la vuelta ( 2 semanas despues) Teniamos que sentarnos separados porque no quedaban asientos!!
Ojo porque solo de esta forma te aseguras un sitio en el avion evitando el OBERBOOKING.
Yo el año pasado con IBERIA no confirme asientos y cuando llegue al mostrador me dijeron que el avion estaba lleno y finalmente por los pelos ya que alguien no se presento pudimos subir pero sentandonos separados.
Así que recordad CONFIRMAR CON ANTELACION LOS ASIENTOS.

IDA
Sali desde MADRID salida 9:30 llegada 12:55 haciendo escala en CHARLOTTE salida 18:40 con destino LAS VEGAS llegada 19:38. (Horas locales en cada ciudad)

Ya con los asientos confirmados via telefonica lleguemos a la TI que es donde esta US AIRWAYS e hicimos el Checking en las maquina automaticas (En todo momento hay personal de la compañia para ayudarte.) En las mismas maquinas facturemos las maletas ( Avisas a la azafata y ellos te dan la etiqueta para la maleta y la dejas en la cinta.)
En ese momento la azafata me confirmo que en Charlotte debiamos recoger las maletas y volver a colocarlas en otra cinta. Ademas después en el avion te ponen un video donde te lo explican todo.
Al hacer el checking solo imprimes los billetes de la ida ( MADRID-CHARLOTTE Y CHARLOTTE-LAS VEGAS.)
De ahí nos fuimos a pasar los controles de seguridad habituales y de ahí a nuestra puerta de embarque.
Durante el vuelo 9 h mas o menos todo ok y poco antes de llegar a charlotte efectivamente nos pusieron un video explicando el tema de las maletas.
( El cambio de cinta se hace siempre que llegas del extrangero a cualquier aeropuerto de Estados Unidos. (En los vuelos entre aeropuertos dentro de Estados Unidos no es necesario) )Pasa salir de Estados Unidos tampoco es necesario. SOLO EN LA ENTRADA AL PAIS.
Al llegar a Charlotte bajemos del avion y fuimos a los controles de inmigración. La verdad es que ahí pasas bastante rato porque se hace bastante cola. ( Tenerlo en cuenta al calcular el tiempo entre conexiones porque esto puede entreteneros bastante. Aunque si comentais en la cola que teneis una conexion y llegais tarde normalmente la gente te deja pasar pero mejor que vayais con tiempo)
En el control de inmigración nos pidieron el ESTA ( Es el papel que rellenas en internet para solicitar la entrada en al pais. A mi el año pasado no me lo pidieros pero este si. Así que mejor llevarlo por si os lo piden. En el mostrador te hacen una foto, te toman las huellas dactilares y te hacen varias preguntas como cuanto dinero llevas de que trabajas si el viaje es por trabajo o vacaciones y donde vas a estar.

De ahí te vas a la cinta a recoger tu maleta ( En las pantallas veras tu numero de vuelo y en que cinta están) En mi caso al llegar las maletas ya estaban allí así que no hay que esperar por lo que cogimos las maletas seguimos por un pasllo "muy bien indicado" y dejemos las maletas en una cinta donde también hay personal para atenderte ( No hay que dejarlo en ninguna cinta en especial ya que solo hay una cinta y allí deja todo el mundo sea del vuelo que sea sus maletas. Por la etiqueta ellos ya la colocan en el vuelo correspondiente.
Después de esto fuimos a buscar nuestra puerta de embarque. En el aoropuerto de charlote las zonas se identidican con letras, nosotros nos dirigimos a la B y allí tienes que volver a pasar el control de metales etc... y te escanean con las mauinas esas nuevas de rayos X.
De ahí ya fuimos a nuestra puerta de embarque y cuando llego la hora del vuelo subimos.
Al llegar a LAS VEGAS recogimos nuestra maletas y en nuestro caso al tener coche de alquiler cogimos el SHUTTER también muy bien indicado hasta las compañias de alquiler.

VUELTA
Sallimos de LAS VEGAS salida 07:55 llegada 15:08 haciendo escala en CHARLOTTE salida 16:25 llegada 0640 con destino MADRID. (Horas locales en cada ciudad)

Dejemos el coche de alquiler y cogimos el SHUTTER Hasta la T1 que es donde salia nuestro vuelo.
Al igual que en la ida hicimos el checking en las maquinas automaticas y facturemos las maletas. La azafata nos confirmo que en este caso LAS MALETAS VAN DIRECTAS A MADRID por lo que nos podiamos olvidar de las maletas hasta nuestra llegada a MADRID.

Pasemos los controles de Pasaportes y seguido el de metales etc..
De ahí nos fuimos a la puerta de embarque y al avion.

Al llegar a Charlotte conabamos solo con unos 45 minutos ya que nuestro avion se retrasó un poco lo cual me tenia un poco intranquila pero nada mas bajar del avión fuimos a la zona C (NO HAY QUE PASAR NINGÚN TIPO DE CONTROL) Y nos fuimos directos a la puerta de embarque y subimos al avion ya que acababan de abrir las puertas para empezar a embarcar.
Al llegar a MADRID a buscar la cinta y recoger las maletas.

Tal vez la explicación a sido un poco mas larga ed lo que imaginava pero creo que hay pequeños detalles que a mi me hubiera gustado conocer antes de hacer mi viaje y creo que pueden ser útiles sobre todo para gente que haga una conexion por primera vez.

Espero que sea útil.

Saludos.

Hola a todos!

Vuelo dentro de 15 días a Nueva York haciendo escala en Ginebra (Suiza). Esta escala es de 1 hora y 25 minutos y tengo que cambiar de avión aunque ambos son de la misma compañía. ¿Será tiempo suficiente? Según tengo entendido es una única terminal en este aeropuerto, sólo que con diferentes niveles.

¿Alguien que me diga si estoy en lo cierto?

Gracias!

Hola! Estoy mirando vuelos a Praga; y una de las posibilidades es con AF, haciendo escala en CDG; mi duda es; cuánto tiempo es recomendable para no perder ni el vuelo, ni las maletas (aunque sean vuelos enlazados, sabemos como va la cosa...) en la escala parisina. Por cierto, creo que las terminales son 2D y 2F.
Y otras de las opciones son, escalas en Zurich (o raramente Ginebra) con Swiss Air.; o Munich o Frankfurt con Lufthansa; al variar poco el precio; quisiera que me aconsejarais. Muchas gracias!

Soy de Tenerife. Dentro de un mes tengo previsto volar a Cancun, todo organizado por mi mismo y por razón de precio y querer hacer un viaje combinado tiene muchas escalas y tengo una duda muy grande.

Mis vuelos son con 3 compañias diferentes (Tenerife-Madrid y vuelta con Iberia; Madird-Lisboa-Lisboa-Miami y vuelta con TAP; Miami-Cancún y vuelta con American Airlines, pero el problema principal se concentra en el primer de todos ellos, de Tenerife a Madrid:

Tenerife-Madrid llegada con Iberia a la terminal 4 (al parecer) prevista a las 10.50. HAY QUE RECOGER MALETAS Y FACTURAR EN LA TAP PORTUGUESA EN LA TERMINAL 2 (al parecer) --> Salida a Lisboa a las 14.50!

Dicese en teoría hay nada menos que 4 horas para bajarse del avión, recoger las maletas, cambiar de terminal (está como a media hora creo recordar), hacer el check-in en la TAP, pasar el control de seguridad y llegar a la puerte de embarque.

En teoría da tiempo, pero los ultimos vuelos de Iberia por la mañana están teniendo entre media y una hora de retraso (incluso a mi madre se le retrasó 10 horas el domingo pasado, y era el mismo avión en la misma ruta a la misma hora).

Como mi viaje no ha sido comprado en una agencia sino a pedazitos por mi mismo en internet corro el riesgo de si llego tarde me quedo sin vacaciones y tendría que meterme en pleitos con Iberia de indemnizaciones etc porque si pierdo mi primer vuelo de Madrid-Lisboa, perderé también todos los demás (Lisboa-Miami y Miami-Cancún). Si no hago los de ida también perdería todos los correspondientes de vuelta, además de la primera noche de hotel en nada menos que 4 hoteles diferentes.

Es un poco arriesgado, no?



En teoría tengo 4 horas que son suficientes, pero con solamente 1 hora y media de retraso que pueda tener mi avión y al desembracar y embarcar nuevamente en terminales diferentes puede ser altamente complicado. Dudo mucho que Iberia me ofrezca llevarme sin coste a hacer el itinerario que había comprado con la TAP portuguesa y American Airlines si no me deja a tiempo en el aeropuerto para llegar a mi siguiente avión.

Mi pareja es muy optimista y cree que dará tiempo sin problema, mi madre igual, quizás soy demasiado precavido o pesimista, no sé ... Que opinais? Que haríais vosotros?
Invertirías 100 euros más por persona en volar la noche anterior y dormir en hotel en Madrid?

Desde mi punto de vista, aunque se retrasara el vuelo hora y media tendrías tiempo. Si llegas a las 12, a las malas q te salgan las maletas a las 13, a las 13.30 estás de sobra en la T2, (en metro son 5 minutos, así q imagino q el bus de tránsito no tardará mucho) facturas y te vas a la puerta de embarque

Sinceramente...yo volaría la noche anterior...
Seguro que pueden surgir complicaciones que ni siquiera sospechas, y con esas no podrás hacer nada, pero ésta que está en tu mano preveer...
100 euros son 100 euros - no te acordarás de ellos si todo sale bien - pero son tus vacaciones!
Un saludo!

Da tiempo, incluso retrasandose algo mas de hora y media, pero... Ya puedes meterte en todos los juicios que quieras, que Iberia, no tiene que indemnizarte nada si no llegas al resto.. Yo para cuidarme en salud, también volaria antes.

Perderias el resto de vuelos y la 1º noche de hotel.. Ya que en principio , si el resto no son prepago, estarías cancelando dentro de las 48-24 h antes, pero esto ya depende de la politica de cancelación que aplique a tus reservas de los hoteles.

Yo creo que sí debería indemnizarme (no gastos morales pero sí el de los gastos de los demás aviones y las noches de hotel que perdería) aunque es lo ultimo en que quisiera pensar porque las vacaciones son mucho más que un simple tema dinerario.

De todos modos a mi pareja se le acaba de ocurrir una idea buena y tranquilizadora. Al parecer las oficinas de las lineas aereas ya están abiertas desde las 6 de la mañana (el vuelo sale a las 7.15), así que si voy a hacer el check-in con Iberia y veo que el avión tiene retraso (supongo que una hora antes de salir lo sabrán), también puedo irme corriendo a Air Europa o Spanair que salen solamente 5 y 15 minutos más tarde respectivamente y comprar un billete nuevo ... Y como no es época de vacaciones ni hay ningún puente ni nada, tampoco creo que estén llenos los dos aviones ...

Hola, en teoria tendría que darte tiempo con las 4 horas pero yo también soy de la opinion de volar la noche anterior, pero vamos yo esque soy un paranoico y siempre me pongo en lo peor con retrasos etc,etc, si por lo menos fueran los billetes todos comprados con la misma companía o con la misma alianza entonces no me preocuparia porque si hay retrasos es la compañia la que te tiene que recolocar en el siguiente vuelo disponible y como mucho perderias algunas horas de vacaciones.

El que vayas antes y compruebes que el avion no tiene retraso tampoco quiere decir nada, yo te digo lo que me paso a mi en Julio. Volaba de Roma a Madrid, para luego hacer un Madrid hacia Asturias, en teoria tenia una hora y cuarto de escala en Madrid y como no tenia que recojer maletas ya que facturaba desde Roma a Asturias pues en teoria daba tiempo de sobra, el avion de Roma salio con una hora de retraso y yo ya pensaba que perdería la conexion pero tube la fortuna que justo donde desembarqué del vuelo de Roma solo tube que andar unos 2 minutos hasta la siguiente puerta de embarque y llegué justo cuando empezaba el embarque. En teoria ese avion iba sin retrasos y estabamos todos embarcados a su hora pero tuvimos que esperar dentro del avion una hora antes de poder despegar por restricciones en el espacio aereo de Zamora.

Aunque te repito que en teoria te tiene que dar tiempo de sobra si todo va medianamente normal y no me hagas mucho caso poruqe yo soy un paranoico que estoy horas antes del embarque y luego me paso dando vueltas por los duties frees

Hola. Tengo que volar desde sevilla a wroclaw después de navidades y he encontrado la siguiente ruta con dos compañias aereas diferentes:

SEVILLA - PARIS (10.15 - 12.45) Ryanair
PARIS - WROCLAW (14.10 - 16.05) Wizzair

Entre los dos vuelos hay un perido de 1h25. Es tiempo suficiente? decir que no tengo que facturar maletas ni nada. Solo voy con el equipaje de mano.
No tendre problemas por ser compañias direrentes no? gracias y un saludo

Es un poco justo.. El problema que puedes tener es que si el primer vuelo se retrasa y pierdes el segundo, lo pierdes todo y te toca comprar otro vuelo (al ser vuelos no conexionados).

Yo en este caso intentaria dejar algo mas de margen, aunque si llega puntual deberia ser suficiente tiempo.

Me arriesgo? o busco otra alternativa?

Yo no me arriesgaría, te puede salir muy caro otro billete en el aeropuerto si el primer vuelo sale con retraso..

Ten en cuenta que igual tienes q cambiar también de terminal.. Estas cosas son arriesgadas , te puede salir bien o no, yo diria que hay más posibilidades de la 2º que de la 1º con tan poco tiempo.

Buenas

Tengo una dudilla

Si el viaje lo busco yo,mirando por ejemplo en Ryanair,etc... Sé que tengo que contar con posibles retrasos etc

Pero si por ejemplo he buscado un vuelo a Delhi con Swiss Air en el que hay escala en Pekin creo que era,no me acuerdo ahora pero vamos era un cambio de vuelo de 1 hora mas o menos

Al ser el vuelo así proporcionado por la misma compañia se encargan ellos del cambio de maleta si es que lo hubiera o tengo que sacar la maleta y volver a facturar en el siguiente vuelo? Al ser un vuelo en la clase mas barata,seguramente no incluya cancelaciones,cambios,indemnizaciones,etc,etc

¿Cómo lo veis? ¿2 horas y media os parece muy justo? Y luego en Oslo con el tema de que no es de la UE y se tardaría más, ¿habría problemas?


Vie 2 dic 2011
12:45 AGP Málaga easyJet EZY7180
14:45 LPL Liverpool 3 h
Escala en aeropuerto 2 h 30
17:15 LPL Liverpool Ryanair FR9648
20:35 WRO Wrocław 2 h 20
Sáb 10 dic 2011
13:25 WRO Wrocław Ryanair FR8594
15:10 RYG Oslo Rygge 1 h 45
Escala en aeropuerto 3 h 35
18:45 RYG Oslo Rygge Ryanair FR8521
22:45 AGP Málaga 4 h

Hola.

Yo no conozco el aeropuerto de Liverpool, pero si el de Rygge. Es un aerouerto pequeño, donde no hay muchas distancias. No sé si vas a facturar equipaje o no, pero en principio el tiempo, y sobre todo a la vuelta, parece mas que de sobra. Lo malo de estas cosas, es que por lo que sea el primero se retrasa un poco y perdiste el siguiente, y no tienes mucho que hacer en ese caso