Foro de Caribe: Cuba, Jamaica: Foro de viajes del Caribe: Cuba, Jamaica, Puerto Rico y otras islas. Intercambio de información y experiencias sobre hoteles, destinos y principales atractivos turísticos.
Yo estuve en Cuba hace unos cuatro años y alquile un coche durante cuatro días, el estado de las carreteras es malo en general para lo que aquí estamos acostumbrados; pero no es el mayor de los problemas, sino mas bien la señalización e infomación que es practicamente nula y se hace muy complicado llegar a los sitios. Yo tuve suerte y paré a un chico haciendo auto stop, que me llevó hasta Trinidad de una tirada, pero estoy seguro que solo me hubiera costado tres veces mas; pero bueno también puedes tener mala suerte y te toca un mangui que te amarga el viaje.
CONDUCIR EN CUBA: ALQUILER, ESTADO DE CARRETERAS Y CONSEJOS
Quería abrir un post sobre el tema de conducir en Cuba, que tiene su enjundia.
CARNET DE CONDUCIR
Teóricamente necesitan el carnet de conducir internacional, aunque hay gente que me comenta que pueden admitir el carnet ordinario de la Unión Europea. Como en cualquier caso el carnet internacional lo expiden sobre la marcha en las Jefaturas Provinciales de Tráfico, yo preferí llevarlo.
EMPRESAS DE ALQUILER DE COCHES
El alquiler de coches en Cuba es carísimo. Además de eso en épocas punta de mucho turismo (agosto y diciembre) resulta complicado encontrar coche sobre la marcha si no se reserva con antelación, aunque siempre hay algún modelo disponible por cancelación y las propinas pueden hacen milagros.
Para gente que llegue sin reserva la oficina de Cubacar de 24 horas en La Habana en Paseo esquina con la calle tercera (frente al Hotel Meliá Cohiba) que es donde se devuelven los coches alquilados en otras provincias, tiene bastantes posibilidades de conseguir algo directamente allí. Preguntar por el señor Gregorio.
En noviembre de 2008 se han fusionado en una única empresa las tres empresas de alquiler Cubatur, Transtur y Cubacar y han sacado una nueva lista de precios vigente hasta abril de 2009:
TARIFAS DE ALQUILER
Coches Modelo Economico
Noviembre a abril: 48 €
Mayo-Junio y Sept/Oct: 42 €
Junio/Agosto: 53 €
Coches Modelo Medio
Noviembre a abril: 58 €
Mayo-Junio y Sept/Oct: 52 €
Junio/Agosto: 63 €
Coches Modelo Medio/Alto
Noviembre a abril: 69 €
Mayo-Junio y Sept/Oct: 65 €
Junio/Agosto: 69 €
Cuando alquilas el coche, te lo dan lleno y te hacen pagar unos 52 CUC en el momento de la entrega, que no se devuelven, de manera que hay que entregar el depósito vacío.
CARGO EXTRA POR REOGIDA DEL COCHE EN AEROPUERTO
Todos los coches que se recojan en aeropuertos tienen un suplemento de 20 CUC.
* Una recomendación: pagar en metálico el seguro y la gasolina (la visa tiene un cargo de un 11%) y la fianza con la visa, porque a veces no tienen efectivo disponible para devolverte en ese momento y si justo devuelves el día de la marcha en el aeropuerto, si vas pillado de tiempo te puede demorar. No te cargan nada, es solo una autorización que se rompe cuando devuelves el coche si no tiene daños no cubiertos por el seguro
DEVOLUCIÓN EN CIUDAD DISTINTA
La tabla que tengo varía según ciudad, pero por ejemplo Santiago-La Habana son 100 CUC. El pago por devolución del coche en ciudad distinta se hace a la entrega. Conviene que pregunten la tarifa cuando lo alquilen, para evitar sorpresas.
CONTRATO DE ALQUILER
Me advirtieron que el extravío del contrato se penaliza con 50 CUC.
GASOLINA
Cara. Los coches de alquiler llevan gasolina especial que estaba a casi 1,50 CUC en diciembre de 2008 aunque parece que ahora ha bajado un poco. Hay bastantes gasolineras (Cupet, Servicentro, Oro Negro) pero todas no tienen la gasolina especial. En las ciudades principales no hay problema para encontrar gasolineras, pero si van a hacer trayectos largos, aconsejo que no apuren el depósito y lo llenen en alguna ciudad antes de salir.
CONDUCCIÓN Y CARRETERAS
EN CIUDAD
Semáforos
En las ciudades tengan en cuenta algo muy importante: los semáforos en las intersecciones o cruces de calles están como a 50 metros del cruce pero no hay que parar delante del semáforo (lo que tendemos a hacer todos los españoles), sino antes del cruce (no hay linea pintada en el suelo). Me lo advirtió antes del viaje un amigo médico que residió en La Habana y que más de una vez no se lo llevaron por delante en un cruce de puro milagro. Siendo consciente no me equivoqué nunca pero hay que estar pendiente del tema porque es fácil despistarse.
Señalización de las direcciones en las calles
Muchas veces no hay señales pintadas en la calzada para saber el sentido de la calle. La dirección suele estar a veces indicada en cartelitos azules con una flecha clavados en la pared... Pero a veces no hay cartelitos, ni discos ni señales en la calzada.. Ni leches... Y no queda otra que mirar el tráfico y si no hay tráfico, fijarse en qué dirección están aparcados los coches.
Los nombres de las calles en La Habana se indican con unos mojoncitos de piedra en el suelo en las intersecciones donde viene a cada lado el nombre de la calle. En Vedado las calles se denominan por letras y numeros.
CARRETERAS Y AUTOPISTAS
Estado de carreteras y autopistas
Las autopistas y carreteras no tienen pintada la división de carriles. Se conduce y se adelanta al estilo compadre.
El estado de las vías oscila entre muy malo, malo y regular. Hay que tener muchísimo cuidado con los agujeros en la calzada (de profundidades brutales) donde te revienta una rueda con mucha facilidad. Los desniveles de la calzada hacen que a veces sean dificiles de detectar los agujeros con antelación. Por eso les recomiendo que no corran mucho (pararán rápido cuando les reviente el neumático) y no levanten la vista de la carretera.
Desaconsejo totalmente la conducción nocturna en Cuba. Me parece peligrosísima por los riesgos que comento a continuación y la falta de iluminación. Aclaro que en diciembre empezaba a anochecer muy pronto, a las 17.30.
Peligros
Los peatones, carretas y ciclistas invaden las calzadas y hay que tener muchísimo cuidado. En la autopista de La Habana a Pinar del Río había hasta coches de caballos.
Carreteras destacadamente malas
La de Tope de Collantes a Cienfuegos por Habanilla-Manicaragua-Cumanayagua tiene un tramo malo de unos 15 kms de piedras y barro (ese día habia llovido) pero luego es razonablemente regular y el paisaje es precioso. Yo la hice bien.
La de Pinar del Río a Viñales la calzada está bastante bien para lo que se podía esperar, pero el problema son curvas cerradísimas donde hay que ir pitando. Encima a la vuelta me cayó un diluvio que no veía ni la carretera.
Me han hablado muy mal (aunque estas no las conozco directamente) de la carretera de Hoguin a las Tunas, de la carretera de Trinidad - Santa Clara por el Macizo de Guamuhaya y de la carretera de Baracoa-Cayo Saetía-Guardalavaca.
Para carreteras rurales poco transitadas, recomiendo preguntar en las ciudades y pueblos antes de la salida sobre su estado para evitar sorpresas.
PINCHADAS DE RUEDAS
Si les ocurre (es relativamente frecuente), un consejo: una vez cambiada con la rueda de repuesto vayan a una ponchera -taller- (suele haber una en las gasolineras) y que les reparen la rueda pinchada. Antes de devolver el coche vuelvan a cambiarla, devuelvan la rueda de repuesto al maletero (limpita) y coloquen la rueda original en su sitio. Reparar una rueda pinchada les costará como mucho un CUC en la ponchera, pero la empresa de alquiler les cobrará 100 euros por una rueda pinchada. Si detectan que han colocado la rueda de repuesto empezarán las preguntas y les intentarán cobrar como sea. De ahí mi consejo.
PARQUEO VIGILADO
Es la mejor opción para evitar robos de espejos, radios etc..( y aún así.....) Suele haber parqueos con vigilante delante de los hoteles y en las ciudades siempre hay alguna calle con parqueo con vigilante o algún particular que vigila coches. A un guiri le pedirán de 1 a 2 CUC por dejarlo por la noche.
El único mapa de carreteras decente de Cuba que encontré en España fue el mapa de carreteras de la editorial freytag & berndt 1:1 250 000, tiene mapa de carreteras y planos de ciudad y cuesta 8,90 €. Lo encargé a la Librería DeViaje por correo
En las librerías DeViaje y Altair pueden encargar mapas y se los mandan por correo.
Las empresas de alquiler suelen dar un mapa de carreteras, pero básico.
Señalización
La señalización en las carreteras y autopistas es en el mejor de los casos (pocos) deficiente y en el peor de los casos (la mayoría) simplemente inexistente. Tienen altísimas posibilidades de perderse.
Recoger gente haciendo auto-stop (“botella”) en el coche
Quiero transmitir unas reflexiones personales sin condicionar a nadie.
Yo sí recogí gente cubana en los pueblos y en mis desplazamientos por carretera. Además de hacerles un favor inmenso si los llevan, porque el transporte allí funciona muy mal, les ayudarán a no perderse. No hay mejor mapa ni GPS.
¿Es seguro recoger gente? No se pueden dar garantías al 100%, pero los asaltos son muy poco habituales en Cuba, que tiene un nivel muy bajo de delincuencia, aunque hay que andarse con cierta cautela en La Habana. En pueblos y ciudades de provincia no suele haber casos.
Mi consejo:
Copmo precaución elemental, si van a recoger gente no dejen pertenencias personales en el vehículo a la vista.
¿Cómo se hace auto-stop en Cuba? Por libre o a traves de colas organizadas en las salidas de las ciudades por un trabajador del Estado que reconocerán porque va vestido de amarillo (de azul en La Habana) que organiza la cola (o lo intenta...o a veces ni eso..) y que para a los coches de matrícula azul (coches del Estado). Teóricamente los coches del Estado tiene obligación de parar en estos puntos de los amarillos a recoger gente si llevan plaza libre... Pero muchas veces no paran y la gente está desesperada y ofrece dinero a los camioneros y dueños de maquinas agrícolas para que los lleven (la escasez de medios hace que abusen). Da pena ver a la gente con los pesos (nacionales) en la mano en la carretera para que les pare alguien (no se les vaya a ocurrir cogerles el dinero... )
Si quieren recoger gente pueden hacerlo en estas paradas de los amarillos o también en los puentes y cruces de carreteras, que son otro lugar donde la gente se pone a hacer autostop y allí pueden recoger personas que les den confianza (ancianos, madres con niños etc..).
No se pueden imaginar el favor tan grande que les hacen. El transporte público entre ciudades en Cuba funciona muy mal. Astro, la compañía de autocares, es cara para trayectos largos (Santiago-La Habana estaba el billete por encima de los 150 pesos en moneda nacional, que es carísimo para un cubano y no siempre encuentran plaza. Hay épocas como diciembre donde han de reservar con 15 días de antelación la plaza). La mayoría de la gente viaja entre ciudades en camiones que son más baratos, y que como su nombre indica, son vehículos para transporte de mercancías, no de personas, a los que les ponen bancos metálicos y a veces toldo de plástico (no me quiero imaginar como debe acabar la espalda de uno en un trayecto largo), pero no tienen horario fijo. A veces la gente puede estar tirada en la carretera 2, 3, 4 horas... En Sancti Spíritus daba pena ver como a gente se peleaba para subirse a mi coche en una parada de los amarillos abarrotada. En carreteras rurales con poco tráfico como la de Tope de Collantes a Cienfuegos por Manicaragua la gente te lo agradece especialmente. Pueden pasarse tirados en la carreteras horas y horas y horas sin que los recoja nadie.
Yo la verdad es que no tuve ningun problema con ninguno de mis pasajeros, que fueron todos gente muy amable y ninguno me pidió nada ni me creó problema de ningún tipo. Todo lo contrario, se sorprendían bastante de que parase un turista y lo agradecían enormemente.
Ya hemos vuelto de nuestro viaje por cuba. Alquilamos coche durante 14 días, recogiendolo en Santiago y devolviendolo en La Habana. No tuvimos ningún problema con el coche, ni con la agencia.
El estado de las carreteras no me pareció tan malo, pero debo indicar que suelo conducir por carreteras sin arcen aquí en España, y que ese es el tipo de carreteras más común por allí, con trozos de baches y trozos bien arreglados (igual que aquí, aunque allí hay más trozos malos). Simplemente siguiendo las normas de velocidad y estando atento evitas todos los baches, además debido a la gente y animales en carretera no puedes/debes ir deprisa. La única excepción a esto es la 'carretera' de Baracoa a Moa. Eso no es una carretera. Fué una carretera en el pasado, pero levantaron el asfalto, quedando ahora trozos con asfalto y baches, y trozos de tierra y baches. Cuando digo baches quiero decir agujeros. Se puede hacer con cualquier coche, pero hay que presupuestar 3 horas de tu tiempo porque la media es de 20km/h.
La señalización como dice todo el mundo es deficiente, aunque nosotros no hemos tenido mayor problema porque siempre hay algún cartel o sabes donde está la autopista. Por ejemplo al salir de santa clara hacia la autopista no estaba indicada la incorporación a La Habana, pero al pasar por encima de la autopista ya me di cuenta de que tenía que dar la vuelta. El mayor problema que tuvimos fue en Cienfuegos, donde han borrado las fechas de dirección de vuelta a Trinidad para que pares, preguntes y lleves a la gente, así como en la Habana, que no está indicada la incorporación de la autopista 1 a la de Pinar (la última señal que encuentas es a 2km). En ambos casos, creo que son señales borradas o eliminadas por los propios cubanos para que preguntes y transportes.
Por lo demás ya digo que se circula sin problemas, paras a quien quieres, y es bastante agradable conducir por allí.
Si alguien tiene alguna duda que pueda resolver que me mande un privado para mayor seguridad.
_________________ Puedo aportar información sobre: EEUU (parques nacionales del oeste y Alaska), Argentina, Brasil (zona Rio de Janeiro), Cuba, Tanzania, Australia, Birmania, Japón y por supuesto Europa.
Ya hemos vuelto de nuestro viaje por cuba. Alquilamos coche durante 14 días, recogiendolo en Santiago y devolviendolo en La Habana. No tuvimos ningún problema con el coche, ni con la agencia.
El estado de las carreteras no me pareció tan malo, pero debo indicar que suelo conducir por carreteras sin arcen aquí en España, y que ese es el tipo de carreteras más común por allí, con trozos de baches y trozos bien arreglados (igual que aquí, aunque allí hay más trozos malos). Simplemente siguiendo las normas de velocidad y estando atento evitas todos los baches, además debido a la gente y animales en carretera no puedes/debes ir deprisa. La única excepción a esto es la 'carretera' de Baracoa a Moa. Eso no es una carretera. Fué una carretera en el pasado, pero levantaron el asfalto, quedando ahora trozos con asfalto y baches, y trozos de tierra y baches. Cuando digo baches quiero decir agujeros. Se puede hacer con cualquier coche, pero hay que presupuestar 3 horas de tu tiempo porque la media es de 20km/h.
La señalización como dice todo el mundo es deficiente, aunque nosotros no hemos tenido mayor problema porque siempre hay algún cartel o sabes donde está la autopista. Por ejemplo al salir de santa clara hacia la autopista no estaba indicada la incorporación a La Habana, pero al pasar por encima de la autopista ya me di cuenta de que tenía que dar la vuelta. El mayor problema que tuvimos fue en Cienfuegos, donde han borrado las fechas de dirección de vuelta a Trinidad para que pares, preguntes y lleves a la gente, así como en la Habana, que no está indicada la incorporación de la autopista 1 a la de Pinar (la última señal que encuentas es a 2km). En ambos casos, creo que son señales borradas o eliminadas por los propios cubanos para que preguntes y transportes.
Por lo demás ya digo que se circula sin problemas, paras a quien quieres, y es bastante agradable conducir por allí.
Si alguien tiene alguna duda que pueda resolver que me mande un privado para mayor seguridad.
Hola johnsnow,
Yo voy en Noviembre, y tenemos intención de alquilar un coche en la Habana, recorrer la isla, y si es posible devolverlo en Santiago para no tener que volver a hacer el camino de vuelta. Con que empresa hiciste el alquiler? cuanto te costó dejar el coche en Santiago?
Ya hemos vuelto de nuestro viaje por cuba. Alquilamos coche durante 14 días, recogiendolo en Santiago y devolviendolo en La Habana. No tuvimos ningún problema con el coche, ni con la agencia.
El estado de las carreteras no me pareció tan malo, pero debo indicar que suelo conducir por carreteras sin arcen aquí en España, y que ese es el tipo de carreteras más común por allí, con trozos de baches y trozos bien arreglados (igual que aquí, aunque allí hay más trozos malos). Simplemente siguiendo las normas de velocidad y estando atento evitas todos los baches, además debido a la gente y animales en carretera no puedes/debes ir deprisa. La única excepción a esto es la 'carretera' de Baracoa a Moa. Eso no es una carretera. Fué una carretera en el pasado, pero levantaron epl asfalto, quedando ahora trozos con asfalto y baches, y trozos de tierra y baches. Cuando digo baches quiero decir agujeros. Se puede hacer con cualquier coche, pero hay que presupuestar 3 horas de tu tiempo porque la media es de 20km/h.
La señalización como dice todo el mundo es deficiente, aunque nosotros no hemos tenido mayor problema porque siempre hay algún cartel o sabes donde está la autopista. Por ejemplo al salir de santa clara hacia la autopista no estaba indicada la incorporación a La Habana, pero al pasar por encima de la autopista ya me di cuenta de que tenía que dar la vuelta. El mayor problema que tuvimos fue en Cienfuegos, donde han borrado las fechas de dirección de vuelta a Trinidad para que pares, preguntes y lleves a la gente, así como en la Habana, que no está indicada la incorporación de la autopista 1 a la de Pinar (la última señal que encuentas es a 2km). En ambos casos, creo que son señales borradas o eliminadas por los propios cubanos para que preguntes y transportes.
Por lo demás ya digo que se circula sin problemas, paras a quien quieres, y es bastante agradable conducir por allí.
Si alguien tiene alguna duda que pueda resolver que me mande un privado para mayor seguridad.
Hola johnsnow,
Yo voy en Noviembre, y tenemos intención de alquilar un coche en la Habana, recorrer la isla, y si es posible devolverlo en Santiago para no tener que volver a hacer el camino de vuelta. Con que empresa hiciste el alquiler? cuanto te costó dejar el coche en Santiago?
Muchas gracias.
Yo alquiler con Rex a través de wowcuba (es más barato) precisamente pq rex no tiene coste por devolver en otra localidad. En otras el coste era una cantidad indeterminada entre 80y 120 cuc (algo como 0.10 cuc por km) porque nadie te decía el precio exacto aunque saben que entre santiago y la habana hay unos 1000km.
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Hola, a sólo 15 días de viajar a Cuba estoy mirando las páginas de alquiler de coches que ponéis por aquí y no me funcionan... Es por saber aproximadamente el precio actualizado del alquiler para 8 días, ya que lo alquilaremos al llegar allí; ¿cuál recomendáis actualmente? Me refiero a casa de alquiler directamente allí, no a agencias o páginas web intermediarias.
GRACIAS
_________________ Os puedo dar consejos sobre:
Permanente ASTURIAS - 1995 ITALIA - 1998 TENERIFE - 2000 ESCOCIA - 2005 MÉJICO - 2006 TÚNEZ - 2006 KENIA - 2007 CARACAS - 2008- LANZAROTE - 2009 PARÍS - 2009 MALLORCA - 2010 LONDRES - 2010 MARRUECOS - 2011 PORTUGAL - 2011 CUBA
Y viendo que los pinchazos son frecuentes, en ese caso ¿qué hacer? ¿Es mejor llamar a la compañía o arreglarlo en un taller o gasolinera cercana? en este último caso ¿cuál puede ser el precio justo de arreglar el pinchazo?
Respecto a los parkins ¿son vigilados oficialmente o tienes que pagar a alguien para que te lo vigile? ¿Por qué precio?
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Nosotros contratamos un coche de gama economica Hiunday Atos en mayo de este año, temporada baja en la agencia de un hotel:
Precios:
De 1 - 6 días = 50 cuc diarios
De 7 - 13 días = 45 cuc diarios
De 14 - 29 días = 40 cuc diarios
Hay que añadir 15 cuc diarios del seguro
No tuvimos que dar ninguna propina, en temporada alta hay gente que ofrece 5 o 10 cuc, cuando le dicen que no tienen vehiculos, y entonces en algunas ocuasiones aparece alguno por arte de magia.
Tuvimos un pinchazo y pusimos la rueda de repuesto, fue en los ultimos días y al devolver el coche nos dijeron que no nos preocuparamos ya que estaba incluido en el seguro.
Arreglar un pinchazo puede costar entre 1 y 2 cuc, normalmente y como mucho 5 cuc.
Hay que tener cuidado ya que hay veces que algun cubano te puede pinchar la rueda para llevarte a un taller y pedirte 20 o 30 cuc.
En los parking hay que pagar 1 o 2 cuc por noche y si no hay un parking cerca, por las noches hay cubanos que trabajan como parqueadores oficiales en las ciudades y extraoficiales en los pueblos o sea que te vigilaran tu coche aparcado en la calle y también el de otros durante toda la noche por 1 cuc por cada coche y por cada noche.
Por el día los parqueadores oficiales que visten de rojo, vigilan los coches en el centro de la Habana y en grandes ciudades, al recoger el coche hay que darles algo de menudo, o sea calderilla, entre 10 y 100 centavos de cuc, la voluntad dependiendo del tiempo aparcado.
Un ejemplo por media hora entre 15 y 25 centavos.
_________________ En Cuba puedes ayudar a familias pobres llevando cosas de primera necesidad, medicinas o material escolar. Contáctame si te interesa: athor35@gmail.com
Recién llegados de Cuba, alquilamos por 8 días un coche de gama media a precio económico (hay que tener amigos hasta en el infierno) a través de onlinetours con CUBACAR... No tuvimos ningún percance salvo el motor de una ventanilla trasera que se averió... Un consejo: si pincháis (lo cual sería habitual según porque carreteras transitéis, quiero decir, por cualquiera excepto autopista y carretera central) es mejor que lo reparéis en cualquier "ponchera" que perdáis el tiempo y el dinero en llamadas a la asistencia en carretera. Por un par de cuc lo tendréis solucionado.
Para más información que necesitéis escribidme un mensaje privado ya que no frecuentaré mucho el foro hasta el próximo viaje.
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Es mejor reservar el coche con antelación, por internet, o pueden también buscar un guia local para que les ayude escoger el coche y reservarlo para su llegada.
Mi consejo también es que llevéis el coche de alquiler reservado desde aquí, ya que muchas veces hay problema porque no tienen suficientes coches (dependen de entradas anuales/semestrales de coches de alquiler en la isla).
Salvo la autopista (que tendréis que compartir con caballos, bicicletas, y gallinas y perros) y la carretera central, en el resto de vías os podéis encontrar cuando menos os lo esperéis desperfectos (baches, socavones....); yendo con precaución no tiene porque haber mayor problema.
Cuando os acerquéis a los "PUNTOS DE CONTROL" deberéis reducir la velocidad según marcan las señales (nosotros no nos dimos cuenta y nos pararon y nos pidieron la documentación)
Nosotros fuimos cogiendo a gente por la carretera que hacía autostop. Es una práctica habitual y no presenta mayor peligro (eso sí, solíamos coger mujeres o mujeres con niños porque nos inspiraba mayor confianza). Muchas veces las colas para hacer autosptop son organizadas y no podéis coger a quien queráis sino a quien le toque.
La carretera de topes de collantes es efectivamente preciosa pero mala, mala. Si os lo tomáis con calma la disfrutaréis, pero si os agobia el ir muy pendientes de la carretera tal vez sea mejor ir al mirador y dar la vuelta.
Desaconsejo totalmente conducir por la noche por dos motivos, uno por los animales que se te pueden cruzar en la carretera y por los baches/socavones inesperados, y dos porque las carreteras se comparten con cohes de caballos, caballos, bicicletas... Etc... Que no tienen iluminación y muchas veces ni se ven hasta que no los tienes encima.
Nuestro coche a pesar de los maltratos aguantó 1.600 km sin complicaciones (y eso que era de una marca china, malo, malo, ni siquiera me acuerdo del nombre de la marca....)
Si necesitáis información adicional estaré encantada de ayudaros por mensaje privado, ya que hasta el próximo viaje frecuentaré menos el foro.
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Permanente ASTURIAS - 1995 ITALIA - 1998 TENERIFE - 2000 ESCOCIA - 2005 MÉJICO - 2006 TÚNEZ - 2006 KENIA - 2007 CARACAS - 2008- LANZAROTE - 2009 PARÍS - 2009 MALLORCA - 2010 LONDRES - 2010 MARRUECOS - 2011 PORTUGAL - 2011 CUBA
¡¡¡Se me olvidaba!!! Muchos de los carteles son pequeños, erróneos, borrosos o inexistentes; igual lo tienes en una direción, pero no en la otra... En RESUMEN: Ante cualquier duda siempre preguntad... Es la mejor opción!
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Muchas calles en las ciudades son de una dirección de tránsito, por eso a veces es dificil llegar a un lugar buscado. Es mejor ir con alguna persona de esa ciudad.
Preguntar a mucha gente te puede solo confundir, porque cada cubano te va a dar sus propias indicaciones, y a veces equivocados..en las grandes ciudades como Santiago o Habana es más complicado todavia.
La gente normalmente nos solemos informar sobre las cosas y vamos es lo mas normal del mundo que si tienes un accidente con heridos de por medio, existan unas leyes, en Cuba hay leyes, que no te vas a un país de la edad media y la gente ya sabe lo que va y se informa, para eso están foros como este con toneladas de información de primera mano, así que me parece que no nos descubres nada.
Después de leer el relato de naiarita82, me estoy replanteando el alquiler de coche, también he sido informado por el BOSS athor sobre varias cosas muy interesantes.
Todo el mundo tiene su propia experiencia. Nosotros no teníamos pensado alquilar coche y no habíamos mirado nada de carreteras, gps, mapas o alquileres con antelación. A los dos días de estar ahí se nos ocurrió alquilar un coche porque frente al hotel había un rent-car (como en la mayoría de los complejos hoteleros) Estuvimos cuatro días recorriendo la isla y fue maravilloso. No fue en absoluto caro (como nada en Cuba lo es), fuimos desde Varadero a la Habana, Cienfuegos, Santa Clara y algún destino más que ahora no recuerdo porque fue hace tres años.
Creo que nos salió por menos de 250 euros (seguro que a 300 euros no llegó) incluyendo gasolina y una multa por perder por el camino la matrícula.
Nos habíamos dejado el carnet en España y le pedí a una amiga que me enviara por fax la fotocopia de mi carnet con la que me dijeron que ya podía conducir.
En Cuba no hay ni una señal de tráfico ni indicaciones por lo que al principio nos agobiamos; al principio íbamos preguntando y la gente te iba guiando muy muy amablemente hasta que le perdimos el miedo a subir a gente que te pedía que les llevaras hasta donde ibas a cambio de que te guiaran. Eso fue lo mejor porque allí estan acostumbrados a hacer autostop y no tuvimos ni un problema con nadie.
Las carreteras malísimas, muchos baches pero lo cierto es que no hay nada de tráfico y no tienes problema, como mucho algún camión, autobuses y carros y mucha gente caminando al borde de la carretera.
La gasolina baratísima y la experiencia muy muy buena.
Todo el mundo tiene su propia experiencia. Nosotros no teníamos pensado alquilar coche y no habíamos mirado nada de carreteras, gps, mapas o alquileres con antelación. A los dos días de estar ahí se nos ocurrió alquilar un coche porque frente al hotel había un rent-car (como en la mayoría de los complejos hoteleros) Estuvimos cuatro días recorriendo la isla y fue maravilloso. No fue en absoluto caro (como nada en Cuba lo es), fuimos desde Varadero a la Habana, Cienfuegos, Santa Clara y algún destino más que ahora no recuerdo porque fue hace tres años.
Creo que nos salió por menos de 250 euros (seguro que a 300 euros no llegó) incluyendo gasolina y una multa por perder por el camino la matrícula.
Nos habíamos dejado el carnet en España y le pedí a una amiga que me enviara por fax la fotocopia de mi carnet con la que me dijeron que ya podía conducir.
En Cuba no hay ni una señal de tráfico ni indicaciones por lo que al principio nos agobiamos; al principio íbamos preguntando y la gente te iba guiando muy muy amablemente hasta que le perdimos el miedo a subir a gente que te pedía que les llevaras hasta donde ibas a cambio de que te guiaran. Eso fue lo mejor porque allí estan acostumbrados a hacer autostop y no tuvimos ni un problema con nadie.
Las carreteras malísimas, muchos baches pero lo cierto es que no hay nada de tráfico y no tienes problema, como mucho algún camión, autobuses y carros y mucha gente caminando al borde de la carretera.
La gasolina baratísima y la experiencia muy muy buena.
Irenenita,yo también acabo de llegar de allí(mi 7º vaje a la isla maravillosa)......y la gasolina de barata nada...1.40 cuc la especial que tenemos que usar los turistas....1.40 cuc son aquí un euro diez aprox.....hace seis año si estaba mucho mas barata,pero ha subido mucho....por lo demas no tiene que haber problemas y lo de las indicaciones te contare que me dijeron que pusieron nuevas(vi algunas),y la gente las roba...cuba es diferente......por eso me encanta.....
_________________ "La politica es el arte de buscar problemas, encontrarlos y aplicar las soluciones equivocadas".
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Inteligencia militar son dos términos contradictorios.
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El matrimonio es la principal causa de divorcio.
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