Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Yo fuí con Vueling desde Sevilla a Roma, a Venecia y a Paris y la verdad que muy bien, pero ultimamente cambian los horarios mucho e incluso cambian el día de vuelo y ya me gustan menos y por eso este año volví a Paris pero desde Málaga con AirEuropa y de precio mejor que Vueling en mis fechas.
_________________ No llenes tu vida de viajes, llena tus viajes de vida.
300.000 euros no justifican tal desbalanceo. No se cual es es, pero eso es un precio demasiado bajo
Es que en ese acuerdo se comprometieron a potenciar Cataluña en Europa con vuelos directos a Barcelona. Que suene la marca Catalunya en el mundo mundial, igual que hicieron con las olimpiadas, ya sabes, cosas de "su" política actual. Supongo que necesitan esos aviones de las rutas eliminadas en España y así usarlos para volar a ciudades europeas.
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Y con iberia express seguro que pasa lo mismo, pero centrado en Madrid. Si vueling solo vive y trabaja para Barcelona, era evidente que Madrid estaba huerfana de una low cost española, y por eso se creo Iberia Express, y ya veran como en pocos años nos encontramos que desde Madrid tienen 100 conexiones y 5-6 desde el resto de ciudades españolas.
Si Vueling no crece en Madrid es simplemente porque es parte de Iberia y cada una se respeta su mercado, una tiene su hub en Madrid y otra en Barcelona, es así de sencillo. Por otro lado, si no opera en Sevilla tendra sus razones, no olvidemos que es una empresa para ganar dinero y como tal, estoy segurisimo que habra hecho sus estudios de mercado y si no le interesa es por ello que no se lanza a abrir nuevas rutas desde allí o cualquier otro aeropuerto Español....¿Acaso tu abririas una tienda donde ves que no hay mercado?
Yo si creo que Vueling a crecido muchisimo, y no digo porque desde mi aeropuerto vuele a 17 destinos, sino porque creo que ahora mismo es la compañia nacional que mas crece, llegando a dar beneficios, y teniendo una parrilla de destinos de los mas completo desde su base de Barcelona...Normalmente todas las grandes compañias se expanden desde su hub, y no desde el resto aeropuertos, fortaleciendo su hub y no volando punto a punto. (Lufhtansa, Air France, Iberia?, Tap....)
Que no te extrañe que vaya a ver mas destinos nuevos desde Barcelona ( Rusia, israel, Africa ) y que dentro de algun tiempo se metan en el largo radio.
Si Vueling no crece en Madrid es simplemente porque es parte de Iberia y cada una se respeta su mercado, una tiene su hub en Madrid y otra en Barcelona, es así de sencillo. Por otro lado, si no opera en Sevilla tendra sus razones, no olvidemos que es una empresa para ganar dinero y como tal, estoy segurisimo que habra hecho sus estudios de mercado y si no le interesa es por ello que no se lanza a abrir nuevas rutas desde allí o cualquier otro aeropuerto Español....¿Acaso tu abririas una tienda donde ves que no hay mercado?
Yo si creo que Vueling a crecido muchisimo, y no digo porque desde mi aeropuerto vuele a 17 destinos, sino porque creo que ahora mismo es la compañia nacional que mas crece, llegando a dar beneficios, y teniendo una parrilla de destinos de los mas completo desde su base de Barcelona...Normalmente todas las grandes compañias se expanden desde su hub, y no desde el resto aeropuertos, fortaleciendo su hub y no volando punto a punto. (Lufhtansa, Air France, Iberia?, Tap....)
Que no te extrañe que vaya a ver mas destinos nuevos desde Barcelona ( Rusia, israel, Africa ) y que dentro de algun tiempo se metan en el largo radio.
Si no hay mercado en Sevilla como es que ryanair tiene 30 destinos?. Si en Alicante no hay mercado como es que ryanair llego a tener allí 60 destinos (ahora muchos menos pero solo por la guerra que tiene con el aeropuerto por el tema de las pasarelas). Segun tu Vueling tiene 100 destinos en Barcelona y practicamente nada en el resto de aeropuertos españoles (excepto en bilbao y poco mas) porque en España no hay mercado en ninguna ciudad, excepto en Barcelona. Eso es creible? Pues Ryanair y otras compañias parece que no opinan lo mismo. Hay vida mas alla de Barcelona.
Estos son los aeropuertos españoles que el año pasado movieron 5 millones o mas de pasajeros segun estadisticas de AENA. Pongo al lado el nº de pasajeros que movieron, los destinos que tiene allí vueling, y por ultimo, los de ryanair:
Madrid. 50 mill. De pasajeros. 7 destinos (Ryanair opera 43 destinos)
Por tanto, segun Vueling en España no hay mercado para las compañias aereas excepto en Barcelona, no? Vamos, que España es un desierto poblacional excepto los 5 mill. De habitantes que viven en la provincia de Barcelona. Pues no parece que opinen los mismo las demas low cost.
Por eso mismo, si que puede haber mercado para un vuelo, pero quiza no para dos. Ademas Vueling no es una low cost al uso, sino una aerolinea con hub en Barcelona donde te permite hacer la escala, cosa que con Ryanair es diferente, entonces las dos compañias son diferentes, no tienen nada que ver.
Ademas que Vueling vuela a los principales aeropuertos europeos, zona fuera Schengen, etc...No es lo mismo., las estrategias son diferentes
Usando el mismo ejemplo, podrias decir que porque Air France o Lufhtansa no crecen mas alla de sus bases de Paris, frankfurt o Munich, cuando Ryanair tiene muchisimos vuelos desde Memmingen, Hahn, o Beuvais?
Estoy seguro que si cualquier compañia viera negocio en algun aeropuerto, entraria ya que son los mas interesados en obtener beneficios, tenlo seguro.
Hay paises que son bastante mas dificiles de entrar a operar, por los convenios de cielos abiertos, etc...Por ejemplo a Ucrania, Rusia, etc...Conseguir Slots no es nada facil y ahí no veo entrando a Ryanair...
Pues fijate que yo si veo a Vueling dentro de algun año entrando en vuelos de largo alcance con algun A330 a Punta Cana o Mejico....quien sabe?
Pues ya que cerró tantas rutas desde Sevilla, que cierre también Amsterdan y Paris, total... Ya hay otras compañías que hacen ese mismo trayecto.
Yo desde luego, a no ser que me vaya la vida en ello, no pienso hacer escala en Barcelona ni para volar ni para un crucero.
Si Sevilla no es bueno para Vueling, Vueling deja de ser bueno para viajeros de Andalucía occidental. Lo siento pero es que les estoy cogiendo manía, tonterías que tiene una.
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Pues ya que cerró tantas rutas desde Sevilla, que cierre también Amsterdan y Paris, total... Ya hay otras compañías que hacen ese mismo trayecto.
Yo desde luego, a no ser que me vaya la vida en ello, no pienso hacer escala en Barcelona ni para volar ni para un crucero.
Si Sevilla no es bueno para Vueling, Vueling deja de ser bueno para viajeros de Andalucía occidental. Lo siento pero es que les estoy cogiendo manía, tonterías que tiene una.
Mariposa, pero es que hay muchisimos destinos que tu aeropuerto o el mio no puede abarcar y tendras que hacer escala sea en Barcelona, Madrid, Paris o Frankfurt...A no ser que te pegues la kilometrada por carretera hasta alguno de esos aeropuertos...
Pues ya que cerró tantas rutas desde Sevilla, que cierre también Amsterdan y Paris, total... Ya hay otras compañías que hacen ese mismo trayecto.
Yo desde luego, a no ser que me vaya la vida en ello, no pienso hacer escala en Barcelona ni para volar ni para un crucero.
Si Sevilla no es bueno para Vueling, Vueling deja de ser bueno para viajeros de Andalucía occidental. Lo siento pero es que les estoy cogiendo manía, tonterías que tiene una.
Mariposa, pero es que hay muchisimos destinos que tu aeropuerto o el mio no puede abarcar y tendras que hacer escala sea en Barcelona, Madrid, Paris o Frankfurt...A no ser que te pegues la kilometrada por carretera hasta alguno de esos aeropuertos...
¡¡¡Qué madrugador!!! Yo aun ando asimilando el nuevo día, ¿quieres un churro?
Yo no escribí que no tendré que hacer escalas
Saluditos
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Pues ya que cerró tantas rutas desde Sevilla, que cierre también Amsterdan y Paris, total... Ya hay otras compañías que hacen ese mismo trayecto.
Yo desde luego, a no ser que me vaya la vida en ello, no pienso hacer escala en Barcelona ni para volar ni para un crucero.
Si Sevilla no es bueno para Vueling, Vueling deja de ser bueno para viajeros de Andalucía occidental. Lo siento pero es que les estoy cogiendo manía, tonterías que tiene una.
Mariposa, pero es que hay muchisimos destinos que tu aeropuerto o el mio no puede abarcar y tendras que hacer escala sea en Barcelona, Madrid, Paris o Frankfurt...A no ser que te pegues la kilometrada por carretera hasta alguno de esos aeropuertos...
¡¡¡Qué madrugador!!! Yo aun ando asimilando el nuevo día, ¿quieres un churro?
Yo no escribí que no tendré que hacer escalas
Saluditos
El pasado día 23/12/2012 mi marido y yo veníamos de pasar unos días en Florencia antes de las Navidades, volábamos con Vueling de vuelta a Barcelona y teníamos el vuelo a las 21.30h.
A las 19.30h cuando nos disponíamos a facturar nuestra maleta en el aeropuerto de Florencia, nos informaron que el avión no podía salir por la niebla y que el aeropuerto de Barcelona también estaba cerrado por el mismo motivo, que nos fuéramos acercando cada hora al mostrador de facturación para conocer las últimas novedades o cambios de situación. Como del problema de la niebla nadie tiene culpa, todos estuvimos por allí esperando en el aeropuerto, resignados. Finalmente nos informaron sobre las 23.00h que nos trasladaban en autocar al Aeropuerto de Bolonia, que había una hora de camino y que desde allí podríamos volar finalmente hacia Barcelona. Llegamos al aeropuerto de Bolonia, con una visibilidad en la vía casi nula en algunos tramos por la niebla y no sin antes cruzarnos en la autopista un coche en un túnel atravesado por un accidente, que nuestros conductores tuvieron la habilidad de esquivar.
Cogimos el avión sobre la 01.00h y volamos hacia Barcelona, cuando sobrevolábamos Barcelona sobre las 03.00h de la mañana, el piloto hizo varias maniobras de aproximación y finalmente nos informó por megafonía que en Barcelona estaban entrando otros vuelos más urgentes que el nuestro y que por seguridad y al no poder aterrizar en un plazo aproximado, nos llevaba hasta el aeropuerto de Madrid. Todavía ahora no entiendo, porque no llevaba suficiente combustible sabiendo que en aeropuerto de Barcelona había problemas de niebla y eso nos podía pasar. Después de informarnos sobre el cambio de ruta y sólo en ese momento, los azafatos nos dieron un vaso de agua a cada uno, debía ser para que pudiéramos tragar el disgusto de ir hasta Madrid y alejarnos de nuestro destino, en mi vuelo había niños pequeños y personas muy mayores. Hasta ese momento nadie de vueling nos había ofrecido nada de comida y bebida, ni en el Aeropuerto de Florencia, ni en el avión de Bolonia a Bcn/Mad. Al aterrizar en Madrid, el piloto nos informó de nuevo por megafonía, que volaríamos de nuevo en ese mismo vuelo y que sólo tendríamos que esperar tripulación de refresco, porque ellos ya se pasaban de horas. Nos hicieron bajar del avión a esperar justo delante de la puerta de embarque. Al llegar al aeropuerto de Madrid sobre las 03.40h, había dos “becarios” de vueling que nos dijeron que iban a buscar tickets comida, para que pudiéramos comer algo. Sabiendo que llegábamos, no entiendo porque no habían ido antes a buscarlos o tenían unos bocadillos con ellos para ofrecernos. Nos dijeron que deberíamos salir fuera de la zona en la que nos encontrábamos a canjearlos y luego pasar control de seguridad, ya que los sitios de comida que había en la zona donde estábamos, estaban cerrados y lo único que había abierto era un Mcdonals que no entraba en el convenio de los tickets, Muchissssimas gracias vueling!!!!!!!!, todo comodísimo!!!!.
A las 05.00h empezaron a dar los tickets, que no se si alguien pudo utilizar, ya que embarcábamos a las 05.30h.
Después de todo este periplo, finalmente llegamos a Barcelona a las 07.00h de la mañana, 8h más tarde del horario previsto y vueling sólo nos sirvió un vaso de agua; Ratas!!!!!!
Volamos a lisboa con vueling en enero.No facturaremos y kllevaremos maletas de cabina.ademas de la maleta podre llevar mi bolso de mano o son como raynair que te obligan un bulto por pasajero?saludos
_________________ "Dentro de 20 años estarás más decepcionado de las cosas que no hiciste que de las que hiciste. Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos de tus velas. Explora. Sueña. Descubre" Mark Twain
volamos a lisboa con vueling en enero.No facturaremos y kllevaremos maletas de cabina.ademas de la maleta podre llevar mi bolso de mano o son como raynair que te obligan un bulto por pasajero?saludos
Hola gempe!! yo he volado con ellos por primera vez ( he vuelto ayer) y puedes llevar tu bolso fuera de la maleta sin problemas , no son tan estrictos como ryanair por lo que yo he visto, también volabamos con equipaje de mano , no median ni pesaban las maletas pero aun así procura respetar eso ( el peso la medida de la maleta ) aunque como te digo sin llevarlo al limite
Un saludin.
volamos a lisboa con vueling en enero.No facturaremos y kllevaremos maletas de cabina.ademas de la maleta podre llevar mi bolso de mano o son como raynair que te obligan un bulto por pasajero?saludos
Hola gempe!! yo he volado con ellos por primera vez ( he vuelto ayer) y puedes llevar tu bolso fuera de la maleta sin problemas , no son tan estrictos como ryanair por lo que yo he visto, también volabamos con equipaje de mano , no median ni pesaban las maletas pero aun así procura respetar eso aunque como te digo sin llevarlo al limite
Un saludin.
Gracias Chary40,yo con ellos he volado varias veces pero siempre hemos facturado (ya que solemos viajar con una niña de 3 años que esta vez se queda en casa de los abuelos) y llevamos los bolsos de mano y nunca me habia fijado en esta question.otra vez gracias
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