Foro de Denuncias o Malas Experiencias: Foro para informar de malas experiencias en viajes. Opiniones sobre servicios de empresas o establecimientos (mayoristas, agencias, alojamientos, aerolíneas, guías etc).
Hunter, pero no crees que no se puede comportar de igual modo el propietario de una aerolínea que un grupo de trajadores recién despedidos, desesperados y cabreados???
Que los trabajadores de Spanair intentasen llamar la atención es lo más normal, es lo que pasa cuando cualquier sector hace marchas, huelgas, manifestaciones o actos de protesta, busca salir en la tele, en los periódicos, en las radios, para que se hable de su problema y este debate llegue a la calle.
Yo creo que O'Leary debería haber demostrado un poco más de comprensión, y aunque estuviese enfadado por las protestas durante su rueda de prensa, hay que tener un poco más de respeto por unas personas que en aquel momento lo estaban pasado fatal.
No sé, es mi opinión nada más, pero yo creo que una persona que representa a una compañía de este estilo tiene que tener mejor saber hacer, y no ser un payaso de circo por mucho que busque publicidad "gratuíta"
Haya paz!!!
Como he dicho en otro hilo, que cada cual vuele con quien quiera y de su opinion como crea oportuna...
Esta claro que como con casi todo habra gente que defienda una cosa y por contra otros a los que les parezca mal, pero no creo que sea el camino andarnos acusando mutuamente de si alguien trabaja para Ryanair, Iberia o Air China...Que cada uno exponga con respeto y argumentos su opinion.
Muy bien entonces no se entiende el porque de tanta defensa en algo que ni te va ni te viene...y hablo de mas gente de por aqui
Te equivocas...viviendo en una zona ultra periferica me viene muy bien los vuelos baratos a donde sea....una mini escapada a Madrid para cenar o ir de compras o asistir a un evento como Fitur o un finde en Svq o Bcn.
Lo hago una vez al mes desde hace varios años(ultimos viajes...Puente del Pilar a Sevilla,quedada forera en Valencia y Puente de la Constituición en Sevilla de nuevo y en Enero 2013 a Fitur) y cero problemas y diga lo que diga la encuesta de FACCUA seguiré haciendolo...y como yo unos 70.000.000 de pasajeros cada año.
Es lógico que Ryanair reciba más reclamaciones que el resto de compañías, al igual que El Corte Inglés recibirá más reclamaciones que el tendero de mi barrio.
Cuanto mayor sea el porcentaje de mercado y la actividad empresarial que mueva una compañía, mayor será el numero de clientes insatisfechos.
Lo que no podrá nunca FACUA demostrar es el porcentaje de clientes insatisfechos sobre el de satisfechos dentro de la misma compañía.
Eso es algo que solo las propias empresas saben.
Pero tanto FACUA como OCU y organizaciones similares siempre necesitan de noticias noticiosas que "vendan" su imagen.
Y lo que vende es atacar al poderoso, al que mueva a más gente, para llamar la atención de los consumidores y reclutar afiliados que les sigan.
Y no lo veo mal. El marketing no lo han inventado ellos. Pero se les ve demasiado el plumero.
Sloth, está bien que cada uno deje su opinión sobre la compañía, pero de ahí a publicar imágenes con chistes sobre Ryanair va un trecho, los retiro por improcedentes.
No son opiniones y exceden del cometido de este hilo.
Un saludo.
_________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Aunque me había prometido no volver a intervenir en este hilo, no he podido evitar, que se me caiga la cerveza con los chistes de Sloth.
Pero la cosa creo que es mucho mas seria y no nos la deberíamos tomar a broma. Y menos después del video demoledor que ha colgado Sloth, válido, por mucho que tenga un año de antigüedad.
De todas formas hay datos con los que no estoy en absoluto de acuerdo:
Los porcentajes de calidad de un servicio salen de la proporción entre el numero de clientes totales y el número de quejas.
Los clientes contentos no intervienen, porque normalmente no se manifiestan.
Y tanto el dato de clientes totales, como el de quejas, son datos que suelen estar al alcance de las organizaciones de consumidores.
Desprestigiar a organizaciones como Facua o la OCU, es lo que me faltaba por ver.
Son organizaciones con tanto prestigio en la defensa de los consumidores, que el que las descalifica, sin datos muy claros, lo único que consigue, es descalificarse a si mismo.
Es mi punto de vista. Y todas las opiniones son respetables.
Por último, pediría a los responsables del foro, que tomen medidas para parar este diálogo sin sentido, que al único que hace daño es al propio foro. Y este no se lo merece.
Las posiciones de cada uno ya están mas que definidas.
Hace un par de meses se cortó por lo sano y pensaba que esta medida sería definitiva. No veo a que conduce reabrir nuevamente el debate, por parte de los mismos protagonistas.
Dejemos a nuevos foreros que puedan aportar datos nuevos, sin que se sientan intimidados.
Y si alguien quiere abrir un hilo de experiencias positivas, no creo que la administración tenga inconveniente.
Yo me retiro. No me interesa seguir este tema. No es mi guerra.
Feliz año a todos. Nos vemos en otros hilos.
_________________ Mis diarios:2014 Kenia, 2010 Costa Rica, 2011 Tailandia, 2011 Mar Rojo, 2012 Filipinas, 2013 Maldivas, 2014 Dubai.
Otros países visitados: Portugal, Andorra, Francia, Bélgica, Holanda, Dinamarca, Alemania, Islandia, I.Feroe, Italia, Grecia, Turqía, Tunez, Qatar, China, Macao, Hong Kong, Nueva Zelanda, Indonesia, Panamá, Brasil, Chile, Argentina.
Por alusiones (a mi tampoco me hace mucha gracia entrar en debates estériles, pero creo que ninguna opinión es mala de por si, siempre que no intente menospreciar a la de otra persona que ha dado argumentos suficientes para defenderla):
El "demoledor" video que se menciona es un recurso muy manido cada cierto tiempo, pero no es ni por asomo cercano a la realidad que yo veo cada día de mi vida (excepto vacaciones y días libres) desde hace cuatro años.
Lo que puedo opinar en primera persona como trabajador de tierra es que lo que se expone en el video es una opinión sesgada y bastante inexacta.
Empezando por los cursos de formación de tripulantes de cabina, que hablan de que en caso de accidente el pasajero de la 1A "muere" sin remedio es absolutamente falso.
Si ya de por sí un programa que presume ser de "investigación" no contrasta esa información, si no da voz a que la empresa denunciada se defienda, para que el espectador pueda formularse una opinión de la realidad sabiendo lo que argumentan varias partes, denunciantes y denunciados... ¿que clase de veracidad se busca?
Ryanair es una compañía netamente mejorable en ciertos aspectos, como ya he comentado alguna vez, sobre todo en lo que concierne a servicio y atención al cliente en caso de reclamación, armonización de procedimientos para todos los aeropuertos (no es de recibo que se conozca que en determinados aeropuertos ir con un equipaje de cabina sobredimensionado es motivo de pago y en otros aeropuertos dicho control no se realice, pues ni es justo ni coherente para el pasajero) o cumplimento de reglamentaciones nacionales en vuelos domésticos (asignatura pendiente para esta compañía desde sus inicios, a pesar de sus argumentaciones).
Pero me consta que es una compañía obsesionada con la seguridad. Solo así puede permitirse la licencia de ser una de las compañías con menor porcentaje de incidencias técnicas/operativas (aunque los medios se empeñen en decir lo contrario sin contrastar estadísticas disponibles por cualquier usuario de internet)
En fin, sin ánimo de polemizar con nadie, y simplemente con el interés de intercambiar opiniones en un sano debate (como no puede ser de otra forma en un foro), os deseo felices fiestas.
Por cierto, mi opinión sobre FACUA y OCU no es negativa, ni creo que se pueda extraer de mis palabras un intento de desprestigiar a nadie.
Que su fin sea la defensa de los derechos del consumidor, algo admirable y defendible en cualquier forma y modo, creo que no justifica el no poder criticar ciertas inexactitudes y errores en sus formas.
Para empezar, decir que una empresa es la que más denuncias o reclamaciones genera, no indica nada más que eso. Un número.
Una reclamación no siempre se traduce en que el usuario tenga razones suficientes para ganar dicha reclamación.
Un ejemplo claro lo tenemos en el tema del cobro de la tarjeta de embarque. Se siguen recibiendo denuncias en este aspecto, gracias sobretodo a la publicidad que se le dió a la sentencia que encontró ilegal dicha práctica.
Sin embargo no se ha dado propaganda alguna al hecho de que dicha sentencia fue recurrida ante un tribunal superior, que encontró dicha práctica totalmente legal y ajustada a derecho. Por tanto se puede decir de manera objetiva que todas y cada una de las denuncias/reclamaciones relacionadas con dicho cargo no se atienen a derecho, por lo que no deberían ser contabilizadas.
Y repito, es solo MI OPINIÓN PERSONAL, ni la de Ryanair ni la de nadie más.
Por alusiones (a mi tampoco me hace mucha gracia entrar en debates estériles, pero creo que ninguna opinión es mala de por si, siempre que no intente menospreciar a la de otra persona que ha dado argumentos suficientes para defenderla):
El "demoledor" video que se menciona es un recurso muy manido cada cierto tiempo, pero no es ni por asomo cercano a la realidad que yo veo cada día de mi vida (excepto vacaciones y días libres) desde hace cuatro años.
Lo que puedo opinar en primera persona como trabajador de tierra es que lo que se expone en el video es una opinión sesgada y bastante inexacta.
Empezando por los cursos de formación de tripulantes de cabina, que hablan de que en caso de accidente el pasajero de la 1A "muere" sin remedio es absolutamente falso.
Si ya de por sí un programa que presume ser de "investigación" no contrasta esa información, si no da voz a que la empresa denunciada se defienda, para que el espectador pueda formularse una opinión de la realidad sabiendo lo que argumentan varias partes, denunciantes y denunciados... ¿que clase de veracidad se busca?
Ryanair es una compañía netamente mejorable en ciertos aspectos, como ya he comentado alguna vez, sobre todo en lo que concierne a servicio y atención al cliente en caso de reclamación, armonización de procedimientos para todos los aeropuertos (no es de recibo que se conozca que en determinados aeropuertos ir con un equipaje de cabina sobredimensionado es motivo de pago y en otros aeropuertos dicho control no se realice, pues ni es justo ni coherente para el pasajero) o cumplimento de reglamentaciones nacionales en vuelos domésticos (asignatura pendiente para esta compañía desde sus inicios, a pesar de sus argumentaciones).
Pero me consta que es una compañía obsesionada con la seguridad. Solo así puede permitirse la licencia de ser una de las compañías con menor porcentaje de incidencias técnicas/operativas (aunque los medios se empeñen en decir lo contrario sin contrastar estadísticas disponibles por cualquier usuario de internet)
En fin, sin ánimo de polemizar con nadie, y simplemente con el interés de intercambiar opiniones en un sano debate (como no puede ser de otra forma en un foro), os deseo felices fiestas.
Totalmente de acuerdo en lo de la seguridad. Es algo que obviamente obsesiona a cualquier compañia, pero en caso de incidentes, esta compañia sufriria sus efectos negativos bastante mas que cualquier otra compañia.
Por alusiones (a mi tampoco me hace mucha gracia entrar en debates estériles, pero creo que ninguna opinión es mala de por si, siempre que no intente menospreciar a la de otra persona que ha dado argumentos suficientes para defenderla):
El "demoledor" video que se menciona es un recurso muy manido cada cierto tiempo,pero no es ni por asomo cercano a la realidad que yo veo cada día de mi vida (excepto vacaciones y días libres) desde hace cuatro años.
Lo que puedo opinar en primera persona como trabajador de tierra es que lo que se expone en el video es una opinión sesgada y bastante inexacta.
Empezando por los cursos de formación de tripulantes de cabina, que hablan de que en caso de accidente el pasajero de la 1A "muere" sin remedio es absolutamente falso.
Si ya de por sí un programa que presume ser de "investigación" no contrasta esa información, si no da voz a que la empresa denunciada se defienda, para que el espectador pueda formularse una opinión de la realidad sabiendo lo que argumentan varias partes, denunciantes y denunciados... ¿que clase de veracidad se busca?
Ryanair es una compañía netamente mejorable en ciertos aspectos, como ya he comentado alguna vez, sobre todo en lo que concierne a servicio y atención al cliente en caso de reclamación, armonización de procedimientos para todos los aeropuertos (no es de recibo que se conozca que en determinados aeropuertos ir con un equipaje de cabina sobredimensionado es motivo de pago y en otros aeropuertos dicho control no se realice, pues ni es justo ni coherente para el pasajero) o cumplimento de reglamentaciones nacionales en vuelos domésticos (asignatura pendiente para esta compañía desde sus inicios, a pesar de sus argumentaciones).
Pero me consta que es una compañía obsesionada con la seguridad. Solo así puede permitirse la licencia de ser una de las compañías con menor porcentaje de incidencias técnicas/operativas (aunque los medios se empeñen en decir lo contrario sin contrastar estadísticas disponibles por cualquier usuario de internet)
En fin, sin ánimo de polemizar con nadie, y simplemente con el interés de intercambiar opiniones en un sano debate (como no puede ser de otra forma en un foro), os deseo felices fiestas.
Hasta ahí he leido ... Como diria Bernd Shuster no hace falta nada mas que decir...
Sloth, no intento meterme donde no me llaman pero eso no es ningún secreto. Tod@s los que leemos los hilos de consejos varios aviación, conocemos a Hunter y donde trabaja, y gracias a él muchos foreros han sabido/podido solucionar problemas.
Dicho con todo cariño eh?
Un abrazo
_________________ No llenes tu vida de viajes, llena tus viajes de vida.
Yo creo que lo que enriquece el hilo son las opiniones diversas desde el repeto.
Por supuesto, pero yo no me referí a eso. Yo comentaba que todos, o casi, sabemos donde trabaja H. Y que no es ningún secreto, y me extrañó que Sloth lo descubriera ahora y lo remarcara en su post.
Un abrazo
_________________ No llenes tu vida de viajes, llena tus viajes de vida.
Desde luego que los que leemos asiduamente los hilos relacionados con Ryanair en “los viajeros”, sabemos que el forero hunterwasser es una persona vinculada a la aerolínea, no es ningún secreto, pero no se puede negar que lo que empezó siendo un forero que participaba en los hilos de Ryanair dando respuesta a las dudas y cuestiones planteadas por algunos viajeros, ganándose la confianza de todos por la ayuda ofrecida, ha degenerado en ser la voz oficial de Ryanair en este foro, por mucho que repita que él habla a título personal, contra argumentando todas las opiniones negativas que se exponen en los diferentes hilos, a veces defendiendo lo indefendible, por mucho que diga lo contrario.
A mí personalmente me gusta leer sus comentarios porque es diplomáticamente educado y destila conocimientos del tema, pero es innegable que su principal objetivo es contrarrestar públicamente la mala imagen de Ryanair que, justificada o injustificadamente, destila la compañía en los medios.
Yo creo que lo que enriquece el hilo son las opiniones diversas desde el repeto.
Por supuesto, pero yo no me referí a eso. Yo comentaba que todos, o casi, sabemos donde trabaja H. Y que no es ningún secreto, y me extrañó que Sloth lo descubriera ahora y lo remarcara en su post.
Un abrazo
Mariposa no me referia a ti en concreto.
Digo que lo interesante del hilo son escuchar o leer , mejor dicho, los diferentes puntos de vista y opiniones diversas que se dan, para así poder contrarestar mejor las diferentes noticias y hechos que se escriben.
Personalmente alguna vez me he escrito MP-s con Hunter y le agradezco que se haya tomado esa molestia y nos aporte su punto de vista. Y también quiero dejar claro que no soy ni PRO ni ANTI Ryanair, ya que cuando algo no me parece correcto lo escribo y al reves.
Yo creo que lo que enriquece el hilo son las opiniones diversas desde el repeto.
Por supuesto, pero yo no me referí a eso. Yo comentaba que todos, o casi, sabemos donde trabaja H. Y que no es ningún secreto, y me extrañó que Sloth lo descubriera ahora y lo remarcara en su post.
Un abrazo
Mariposa no me referia a ti en concreto.
Digo que lo interesante del hilo son escuchar o leer , mejor dicho, los diferentes puntos de vista y opiniones diversas que se dan, para así poder contrarestar mejor las diferentes noticias y hechos que se escriben.
Personalmente alguna vez me he escrito MP-s con Hunter y le agradezco que se haya tomado esa molestia y nos aporte su punto de vista. Y también quiero dejar claro que no soy ni PRO ni ANTI Ryanair, ya que cuando algo no me parece correcto lo escribo y al reves.
La verdad es que, cuando tienes una mala experiencia, da igual lo que te digan los demás porque, si te sientes maltratado, no quieres repetir. Igualmente, si todo te va bien, repites una y otra vez.
_________________ No llenes tu vida de viajes, llena tus viajes de vida.
Desde luego que los que leemos asiduamente los hilos relacionados con Ryanair en “los viajeros”, sabemos que el forero hunterwasser es una persona vinculada a la aerolínea, no es ningún secreto, pero no se puede negar que lo que empezó siendo un forero que participaba en los hilos de Ryanair dando respuesta a las dudas y cuestiones planteadas por algunos viajeros, ganándose la confianza de todos por la ayuda ofrecida, ha degenerado en ser la voz oficial de Ryanair en este foro, por mucho que repita que él habla a título personal, contra argumentando todas las opiniones negativas que se exponen en los diferentes hilos, a veces defendiendo lo indefendible, por mucho que diga lo contrario.
A mí personalmente me gusta leer sus comentarios porque es diplomáticamente educado y destila conocimientos del tema, pero es innegable que su principal objetivo es contrarrestar públicamente la mala imagen de Ryanair que, justificada o injustificadamente, destila la compañía en los medios.
Arthur Schopenhauer afirmaba que perdemos tres cuartas partes de nosotros/as mismos/as para ser como los demás. Una de las razones por las que lo hacemos es para intentar complacer a todo el mundo. Para los seres humanos es natural querer el respeto y la probación de los demás.
El problema no es nuestro deseo de obtener respeto y la probación de unos cuantos amigos y conocidos.
El verdadero problema empieza cuando intentamos complacer a todo aquel que se cruza en nuestro camino.
Mucha gente derrocha demasiado tiempo y energía, en lugar de concentrarse en sus propias esperanzas, planes y sueños.
No sea uno de ellos. Los aplausos, las felicitaciones y los elogios son una prima en la vida y no deberían ser una necesidad.
No es posible gustar y recibir la aprobación de todo aquel que le conozca. La buena disposición para aceptar la desaprobación y el rechazo es una peculiaridad esencial de los individuos que tienen confianza en si mismos. Es inevitable que haya gente a la que usted no le guste. Es imposible complacer a todo el mundo, todo el tiempo. Tampoco es posible complacer a alguien, todo el tiempo. Y haga algunas personas que desaprobaran todo lo que usted haga todo el tiempo.
No hay nada de malo en haber un enemigo o dos. Elbert Hubart dijo: “ Si no tienes enemigos, lo más probable es que tengas el mismo problema respecto a los amigos.” Abraham Maslow descubrió que los individuos con el nivel mas alto de desarrollo psicológico están dispuestos a hacer enemigos siempre que lo que hagan sea lo correcto para ellos mismos.
Se dan cuenta de que no puede complacer a todo el mundo, por mucho talento que tengan y por mucho que lo intenten. Querer gustarle a todo el mundo es otra forma de codicia, y la gente autorrealizada no es codiciosa.
Si quiere dejar su marca en el mundo, no desperdicie su precioso tiempo cortejando a todos los que a su alrededor para conseguir su aprobación. Usted no puede serlo todo para todo el mundo y no debería intentar ser aquello que los demás quieren que usted sea.
Si está siempre, intentando complacer a los demás, sentirá ansiedad, tendrá miedo y no será natural. No existe nada tan difícil como estar a la altura de lo que los demás creen que seria ideal que fuera un amigo o familiar. A la larga, su salud física y mental pagaran el precio.
El éxito consiste en hacer lo que es correcto para nosotros. Debe recordar que se debe siempre a si mismo. Es importante ser el numero uno.
Si quiere cuidar de su familia, ser generoso con sus amigos y servir a su comunidad, debe cuidarse usted primero.
Si siempre ha tenido la inclinación a complacer a todo el mundo, tiene que fijarse en la fuerza impulsora subyacente.
Es importante que se enfrente a las emociones concomitantes que hacen que sea usted esa persona encantadora que intenta complacer a todo el mundo. Si intenta complacer a todos, puede que acabe por no complacer a nadie. A medida que va pasando por la vida, es inevitable que atraiga gran cantidad de desaprobación. Este es el precio que ha de pagar por estar vivo y ser un individuo único.
Si esta convencido de que esta haciendo lo correcto con su vida, conseguirá que lo que los demás digan de usted sea, no solo, insignificante, sino también completamente irrelevante. Es usted quien debe decidir lo que es importante en su mundo y por ello, cuando finalmente supere la necesidad de complacer a todo el mundo, experimentará una satisfacción sorprendente y se preguntara porque esta sensación se le había escapado hasta ahora.
Autor: Ernie J. Zelinski "101 cosas que ya sabes pero que siempre olvidas".
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro No Puedes adjuntar archivos en este foro Tu puedes descargar archivos en este foro