Desaparición Vuelo MH370 Malaysia Airlines - Malasia-China ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p09 ✈️

Si estuviera aterrizado está el tema de cómo se "esconde" a tanta gente. Y los celulares. Claro que hay zonas remotas sin cobertura celular, pero, ¿se puede poner una pista clandestina para un 777 en un lugar tan remoto?

No es por ser catastrofica pero ese avion esta bajo el agua seguro,lo que ya no se si volo mas después de perserse la señalk y estan buscando donde no corresponde

Fijate que yo pienso lo mismo que tu

Casi todos piensan lo mismo, la pregunta es si en el golfo de Tailandia, Mar de China, estrecho de Malacca o Oceano Indico...

Crees que si lo quisieran esconder no podrían hacerlo? Y por que sonaban los móviles 2 días después.

Buff, yo creo que no...A no ser que aterrizara en el desierto Australiano o en un pais tipo Afganistan, lo veo imposible...

Lo de los moviles es raro, quiza tuvieran algun desvio activado...

Yo creo que no estan buscando en el lugar correcto,y que igual se desplazo a otra zona.Estara en el oceano a una gran profundidad tipo el de air france que cuando recuperaron las cajas negras estaba el fuselaje a un monton de metros ,y allí habia cadaveres etc... Pero por lo menos creo que en el de Air france al de dos días o por ahí ya encontraron restos del avion en el agua.

En cambio lo de este es todo un misterio y mas con todos los adelantos que hay ,gps satelites etc.... las cajas negras que emiten frecuencias etc... Y que la torre de control no tenga ni idea de nada...

Lo que esta claro es que el gobierno de Malasia esta siendo un inepto y no estan haciendo las cosas bien ni en la busqueda ni en todo lo que conlleva seguridad ,y tener algo de control sobre el espacio aereo.

Que hablamos de un avion enorme con 239 pasajeros...

Ya dicen que hasta puede haberse suicidado el piloto...

A mi estas cosas me hacen pensar cuando voy a coger un vuelo y mas si tengo que ir por esas zonas como ya estuve en Verano que ya cogi bastante miedo en un de Air asia que se retraso por tormenta,y al de unas horas volamos y fue terrible...

Es lo que define este caso. Una total falta de transparencia por parte de los responsables de Malasia.

Según los yankis ningún satélite espía detecto ninguna explosión en el aire.

Si es verdad lo de las 5 horas pudieron llegar de sobra a Afganistán.

Pero los satelites de India son muy buenos y lo interceptarian... A ver si mañana hay mas novedades, o ya, que por allí estara amaneciendo.

Yo creo que es difícil que haya aterrizado en otro aeropuerto sin que nadie lo haya visto. Es un avión grande, necesita una pista grande, no es fácil de esconder-secuestrar.
La mente humana es muy perversa y para hacer cosas malas siempre ingenia algo, pero es muy complicado que esté secuestrado.
Es todo raro, en el AF de 2009 en dos días ya habían encontrado restos y era una zona menos transitada que el sudeste asiático, más remota y en medio del mar, en este caso debería de ser más sencillo encontrar pistas.

Lo más fácil es, como decís, que esté bajo el agua. Vete a saber donde.

El gobierno malayo amplía la búsqueda al indico, a miles de km al oeste de su última posición.

Pues vaya, en el Indico si que va a ser complicado...Incluso podria estar cerca de Madagascar...

O para el este, por que dicen de irse al oeste,pero y si se fue al este?

Una chorrada. El avion no se puede dar la vuelta y pasar desapercibido a los radares de Malasia, Tailandia e Indonesia.

Un avion de se tamaño, no es un pato.

Yo creo que están dando palos de ciego.

Todavia estoy flipando, increible este caso.

Traducido (malamente) de Reuters.

Dos fuentes dijeron que un avión no identificado que los investigadores creen que fue vuelo MH370 estaba siguiendo una ruta entre waypoints de navegación - que indica que estaba siendo pilotado por alguien con entrenamiento de la aviación - última vez que se traza en el radar militar frente a la costa noroeste del país.


La última parcela en el seguimiento del radar militar sugiere que el avión estaba volando hacia las Islas Andamán de la India, una cadena de islas entre el Mar de Andamán y el Golfo de Bengala, dijeron.

Yo ante estos casos soy muy desconfiado hay muchos intereses económicos en juego y es probable que la verdad se esconda o disfrace, si es un accidente por fallo mecánico ¿qué perdidas de ventas les puede suponer? Lo siento pero nos han engañado tantas veces que no sé si ésta es una más.

Aunque estoy en parte de acuerdo contigo también pienso que los primeros interesados en averiguar la verdad de cualquier accidente son Airbus y Boing, primero para solucionar el problema que pudiera tener un modelo avión, si la causa es del aparato y mejorarlo, segundo si no es fallo del avión ellos quedan con su prestigio intacto, el caso de las aerolineas sería el mismo e incluso lo podráimos llevar al prestigio "continental" ya que Airbus son Europeos y Boing de EEUU.
Otra cosa es los seguros, el que sea el responsable tiene que hacer frente al pago de un montón de millones, ahí si que sacan todo lo que pueden y echan kk a todo el mundo.