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Yo creo que es difícil que haya aterrizado en otro aeropuerto sin que nadie lo haya visto. Es un avión grande, necesita una pista grande, no es fácil de esconder-secuestrar.
La mente humana es muy perversa y para hacer cosas malas siempre ingenia algo, pero es muy complicado que esté secuestrado.
Es todo raro, en el AF de 2009 en dos días ya habían encontrado restos y era una zona menos transitada que el sudeste asiático, más remota y en medio del mar, en este caso debería de ser más sencillo encontrar pistas.
Lo más fácil es, como decís, que esté bajo el agua. Vete a saber donde.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Dos fuentes dijeron que un avión no identificado que los investigadores creen que fue vuelo MH370 estaba siguiendo una ruta entre waypoints de navegación - que indica que estaba siendo pilotado por alguien con entrenamiento de la aviación - última vez que se traza en el radar militar frente a la costa noroeste del país.
La última parcela en el seguimiento del radar militar sugiere que el avión estaba volando hacia las Islas Andamán de la India, una cadena de islas entre el Mar de Andamán y el Golfo de Bengala, dijeron.
Yo ante estos casos soy muy desconfiado hay muchos intereses económicos en juego y es probable que la verdad se esconda o disfrace, si es un accidente por fallo mecánico ¿qué perdidas de ventas les puede suponer? Lo siento pero nos han engañado tantas veces que no sé si ésta es una más.
Yo ante estos casos soy muy desconfiado hay muchos intereses económicos en juego y es probable que la verdad se esconda o disfrace, si es un accidente por fallo mecánico ¿qué perdidas de ventas les puede suponer? Lo siento pero nos han engañado tantas veces que no sé si ésta es una más.
Aunque estoy en parte de acuerdo contigo también pienso que los primeros interesados en averiguar la verdad de cualquier accidente son Airbus y Boing, primero para solucionar el problema que pudiera tener un modelo avión, si la causa es del aparato y mejorarlo, segundo si no es fallo del avión ellos quedan con su prestigio intacto, el caso de las aerolineas sería el mismo e incluso lo podráimos llevar al prestigio "continental" ya que Airbus son Europeos y Boing de EEUU.
Otra cosa es los seguros, el que sea el responsable tiene que hacer frente al pago de un montón de millones, ahí si que sacan todo lo que pueden y echan kk a todo el mundo.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Cuando hay un accidente de este tipo, nadie quiere asumir responsabilidades debido a la gran perdida de dinero que tienen que asumir....
Rodei, he visto el video del avion de atenas y es curioso el motivo del accidente.
Quien podria imaginarselo, algo tan sencillo y facil de explicar.
En este caso , sera parecido la explicación de lo sucedido.
Un cumulo de circustancias que habran llevado a que se estrelle y este debajo del agua.
Yo lo de que estuviera volando varias horas mas, no lo creo, con lo vigilado que esta el espacio aereo por los radares, satelites y el mismo ojo humano.
Saludos
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Cuando hay un accidente de este tipo, nadie quiere asumir responsabilidades debido a la gran perdida de dinero que tienen que asumir....
Rodei, he visto el video del avion de atenas y es curioso el motivo del accidente.
Quien podria imaginarselo, algo tan sencillo y facil de explicar.
En este caso , sera parecido la explicación de lo sucedido.
Un cumulo de circustancias que habran llevado a que se estrelle y este debajo del agua.
Yo lo de que estuviera volando varias horas mas, no lo creo, con lo vigilado que esta el espacio aereo por los radares, satelites y el mismo ojo humano.
Saludos
¿Has visto entero el capitulo de Mayday? Esta guay esa serie, aunque para los que tienen miedo a montar en avion no les vendria nada bien...
Yo creo que el avion no se encuentra en el golfo de Tailandia, sino bastante mas alejado de allí...
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"El aparato despegó de Kuala Lumpur, atravesó la península de Malasia y se internó como estaba previsto en el golfo de Tailandia, que debía cruzar en dirección a la península de Indochina (sureste del continente asiático) para continuar por el mar de China Meridional y cruzar el este de China de sur a norte. Sin embargo, desapareció de los radares de la aviación civil sobre las 01.30 hora local del sábado, 49 minutos después de su despegue, cuando estaba ya en la fase de crucero (a unos 35.000 pies de altitud, algo menos de 12.000 metros) sobre el golfo de Tailandia.
Sin embargo, radares militares detectaron una señal que podría corresponderse con el avión desaparecido en el norte del estrecho de Malaca, a cientos de kilómetros de su ruta prevista, según ha confirmado el jefe de la fuerza aérea de Malasia este miércoles tras ofrecer varias versiones contradictorias. Rodzali Daud ha informado de que el radar detectó la señal a las 02.15 hora local del sábado, unos 45 minutos después de que desapareciera de las pantallas de la aviación civil, en un punto a 320 kilómetros al noroeste de la isla de Penang, en la costa oeste de Malasia.
El Boeing 777-200 llevaba carburante para 7,5 horas de vuelo."
¿Y nadie piensa que lo derribaran por equivocación con un misil? , en esa zona son de dedo flojo y si se mosquean rápido disparan , y ahora a ver quien dice que a sido derribado por una confusión .
Si por una grieta , perdieron el oxigeno , el avión sin control se desvia de su ruta ya sin piloto nadie responde a la radio , y algún lubreras dispara un misil, ningún país lo admitiría y el avión se destruyo en mil y un pedazo
No se , es una idea descabellada , pero hay veces que lo mas absurdo es lo que ocurre
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