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Residentes en Maldivas aseguran que el pasado día 8 de marzo, cuando desapareció el vuelo MH370 de Malaysia Airlines que iba de Kuala Lumpur a Pekín en un Boeing 777, vieron un avión volando bajo con los mismos colores de la aerolínea.
El periódico de Maldivas Haveruu recoge declaraciones de testigos en las que dice que vieron un avión volando a baja altitud alrededor de las 6 de la mañana, cuatro horas después de la última comunicación del aparato.
El avión iba con dirección suroeste, según la información aportada por los presuntos testigos al citado periódico del archipiélago del Índico, que dicen que “nunca vimos antes a un avión volar tan bajo sobre nuestra isla”.
“Hemos visto hidroaviones, pero estoy seguro que el que vimos no era uno de ellos. Incluso pude ver claramente las puertas del avión. Y no solo yo, sino otros residentes aseguran haber visto exactamente lo mismo. Algunas personas salieron de sus casas para ver qué era lo que causaba ese ruido tan ensordecedor”, señala la declaración de uno de ellos.
Esperemos que sea verdad, ya se sabe que en estos casos mil personas llaman dando pistas falsas, el mismo trabajador neozelandes que vio el avion en llamas desde una plataforma del golfo de Tailandia, o el piloto de Air Comet que aseguro haber visto el AF447 caer en llamas en medio del Atlantico...
Ayer escuche otra teoría por la radio. Comentaban que gran parte de la tripulación (unos 20) pertenecian a una empresa que se dedicaba a diseñar los sistemas de radares para el ejercito y que podría haber sido el motivo para el secuestro... La verdad es que como bien decis, entre las teorias conspiranoicas y la poca transparencia con la que se está llevando, esto da para una segunda parte de Perdidos.
Si, es un dato que debe de llevar a los investigadores a abrir otras vias de busqueda. El abanico es tan amplio...
Lo del propósito, no quiero ni pensarlo: el peor de todos, un acto terrorista!!!
AHora buscan por medio mundo, pensando que ha llegado o que ha podido llegar hasta donde daban señal los moteores, pero y si se ha desviado o aterrizado en otro sitio y ha dejado emitir porque le interesa que se piense eso????????????
Insisto, hablo desde la ignorancia total, son pajeos mentales, nada más!!!
Saben que estuvo unas 4 o 5 horas en marcha, a donde fue? Eso lo desconocen, puede estar donde sea.
Y esperemos que no les de por liar ninguna con el.
Los investigadores del avión de Malaysia Airlines desaparecido el 8 de marzo creen que el aparato voló hacia el sur del Índico . La conclusión del trabajo que han hecho apunta a que la aeronave "voló en dirección a la zona sur del océano Índico y, además , hacia la zona sur de este corredor ", señaló una fuente cercana a la equipo . De esta manera , su zona de búsqueda estaría entre el oeste de Indonesia y las aguas del Índico al oeste de Australia .
Visto en las Maldivas ?
Mientras tanto, la policía de Maldivas investiga las informaciones de algunos testigos que aseguran que vieron un avión volando a baja altura el día que desapareció el aparato de Malaysia Airlines , hace más de una semana . Estos testimonios destacan que nunca habían visto volar tan bajo un avión tan grande.
Detectado por un radar militar ?
Y , paralelamente , Tailandia ha confirmado que sus radares militares detectaron un aparato no identificado justo después de que la aeronave desapareciera de los radares comerciales , pero no le dieron importancia , dijeron las autoridades , porque no lo percibieron como una amenaza.
La teoría de la corrosión ?
Otra hipótesis que apunta hoy es que un problema de corrosión en el fuselaje del avión habría provocado problemas en el aparato. Según dicen , el Boeing podría haber sufrido un problema de corrosión en una antena , lo que habría dejado incomunicado el aparato y sin oxígeno a los pilotos y habría convertido el avión en un zombi guiado por el piloto automático .
Continúa abierto , pues, el abanico de posibilidades sobre lo que ha sucedido con el avión de Malaysia Airlines más de una semana después de haber desaparecido .
Vaya con los tailandeses.
Otra hipotesis: la corrosion
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Cuidemos nuestra maravillosa tierra.
Si es verdad lo de las Maldivas, mucho me temo que será lo que creí desde casi el principio, algo traman los yankis en Diego García y esos ingenieros que diseñaron el radar no interesaba que hablaran... Y esperad que no invadan todavía algún país con el cuento del avión.
Si es verdad lo de las Maldivas, mucho me temo que será lo que creí desde casi el principio, algo traman los yankis en Diego García y esos ingenieros que diseñaron el radar no interesaba que hablaran... Y esperad que no invadan todavía algún país con el cuento del avión.
Las Maldivas quedan muy lejos de Diego Gracia y mas si pensamos en un vuelos desde Malasia , no pilla en línea recta tendrían que dar un gran rodeo
Visto desde un punto desde el Golfo de Tailandia donde supuestamente se perdió la señal la diferencia entre ir a Maldivas o ir a DG no es mucha. Claro que si llegó a Maldivas (¿lo vieron?) virar hacia DG la cosa no es menor. ¿Una hora de vuelo?
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
[b]
Otra hipótesis que apunta hoy es que un problema de corrosión en el fuselaje del avión habría provocado problemas en el aparato. Según dicen , el Boeing podría haber sufrido un problema de corrosión en una antena , lo que habría dejado incomunicado el aparato y sin oxígeno a los pilotos y habría convertido el avión en un zombi guiado por el piloto automático .
Un tema de estos fue por el que aposte yo desde un principio, pero con el paso de los días las especulaciones han crecido debido a la desinformación total. Incluso llegue a postear el video del caso del Helios porque me parecia una de las posibles razones.
Australia dice haber encontrado dos objetos flotando en el Indico, posibles restos del MH370
Han enviado un Orion a confirmarlo.
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