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Motín a bordo de un vuelo de Vueling en Gran Canaria.
Varios pasajeros de un vuelo de la compañía Vueling entre Gran Canaria y Bilbao se negaron este lunes a subir al avión después de que la aerolínea hubiera tenido que abortar un despegue por una leve incidencia.
Los viajeros, algunos de ellos familiares de víctimas del accidente de Spanair de hace seis años en Barajas, han declarado a la delegación canaria de Antena 3 que oyeron ruidos extraños en el avión, notaron un fuerte frenazo y vieron encenderse una señal de alarma.
Vueling revisó el aparato y, una vez solventada la incidencia, retomó la operación del vuelo con normalidad. Sin embargo, algunos pasajeros rechazaron volar y presentaron quejas por supuesta falta de información y trato incorrecto. La socia de IAG decidió devolver el dinero del billete a estas personas, aunque habían abandonado el avión voluntariamente.
Ryanair anuncia más nuevas rutas desde Madrid para el próximo verano.
Kenny Jacobs, jefe del área de marketing de la aerolínea irlandesa, ha anunciado este miércoles nueve nuevas rutas desde el aeropuerto Adolfo Suárez-Barajas de Madrid, aunque cinco de ellas ya estarán operativas a partir de noviembre. También ha avanzado que aumentará la frecuencia en otras 13 rutas.
En concreto, los destinos a los que se podrá llegar desde Madrid el próximo verano son Berlín, Bratislava, Bucarest y la capital lituana Vilna, que son los realmente nuevos; así como Bremen, Colonia, Eindhoven, Varsovia y la propia Fez, que ya estarán activos en noviembre. Por su parte, entre el aumento de la frecuencia de las rutas que ya existían destaca el incremento de los vuelos a París —hasta nueve conexiones diarias— y el mayor número de vuelos a Londres, Roma y Milán. Las rutas en Madrid llegarán a 40, con 338 conexiones semanales (un 40% más que ahora) y un millón de clientes más, que elevará el total de pasajeros a cinco millones al año.
Por eso he dicho que no hace mucho. Y los vascos queremos ir allí (aunque no con esos precios supongo) pero no muchos americanos quieren venir a Vitoria, a veces no saben ni localizarlo!
Air Europa responde: iguala los precios de Iberia a América.
Juan José Hidalgo sigue de cerca los movimientos del principal rival de la división de su negocio que mejor va en los últimos tiempos y no ha flaqueado a la hora de reaccionar con ofertas agresivas de Air Europa a América justo cuando Iberia ha retomado sus operaciones en Montevideo y Santo Domingo.
Air Europa ha lanzado una campaña en medios de comunicación de España en la que anuncia los vuelos a América por 299 euros el trayecto. Casualidad o no, se trata de la misma tarifa que está publicitando lberia para los billetes a Montevideo durante la promoción ‘ajustamos el cinturón’ que estará vigente hasta el 18 de septiembre para un millón de plazas a diversos destinos americanos.
Con el regreso de la socia de IAG a la República Dominicana y a Uruguay, a donde no volaba desde abril de 2013, se ha roto el monopolio de la aerolínea del grupo Globalia en estas rutas desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas.
Las autoridades dominicanas se habían quejado varias veces del incremento de tarifas que aplicó Air Europa, ahora moderado por la presión mediática y la nueva competencia. El propio presidente Danilo Medina llegó a pedir explicaciones a Globalia. Tras ello, para la pasada Navidad la aerolínea hizo un guiño al mercado dominicano, al bajar a 299 dólares los tickets desde la isla caribeña a Madrid.
Desde este 1 de septiembre, Iberia ha programado cinco conexiones directas semanales entre Madrid y Santo Domingo y cuatro enlaces a Montevideo. Luis Gallego, presidente y CEO de la compañía, ha viajado en el vuelo inaugural a Uruguay mientras que el de la República Dominicana ha estado encabezado por el director Comercial, Marco Sansavini. En ambos casos, el regreso de Iberia ha motivado actos oficiales con las autoridades, que han expresado su satisfacción.
La plantilla de Iberia y sus competidores siguen pendientes de saber si también van a reponerse los vuelos a La Habana y a San Juan, sobre los que la compañía mantiene de momento un prudente silencio. Air Europa sigue dominando en la conexión entre España y Cuba y, desde mayo de este año, también en los vuelos a Puerto Rico.
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Lo que son las cosas, Iberia se alía con su enemiga Renfe....
Iberia inició este agosto la venta de estos billetes combinados con Renfe desde cinco destinos (Zaragoza, Valladolid, Sevilla, Córdoba y Málaga), que se conectan con Madrid a través de las estaciones de Atocha y Chamartín.
Sin embargo, es curioso, pero no le interesa alinearse Madrid con Barcelona, y eso que el AVE tiene una cuota de 61,1% en esa ruta. Eso sí, es un enlace "muy deficitario" que registra "pérdidas insostenibles" para Iberia. En la búsqueda de la rentabilidad perdida, serán las filiales del grupo Iberia Express o Air Nostrum quienes afrontarán los vuelos del puente aéreo.
Amplio la información que ya subió un forero hace unos días.
El director de Relaciones Institucionales de Air Europa, Manuel Panadero, ha anunciado la decisión de su compañía de dejar de prestar el servicio que unía Asturias con Madrid, tras registrar cerca de cuatro millones de euros de pérdidas en un año y ver inviable el mantenimiento de esa ruta, porque la media de ocupación de los aviones no superaba el 65 %.
El único dato a favor de mantener este servicio es la alta aportación que la ruta tenía a la red de aeropuertos, ya que el 30% de los pasajeros continuaba más allá de su destino en Madrid o procedía de otros lugares, y el 10% hacía vuelos de largo recorrido.
Lo que son las cosas, Iberia se alía con su enemiga Renfe....
Iberia inició este agosto la venta de estos billetes combinados con Renfe desde cinco destinos (Zaragoza, Valladolid, Sevilla, Córdoba y Málaga), que se conectan con Madrid a través de las estaciones de Atocha y Chamartín.
Sin embargo, es curioso, pero no le interesa alinearse Madrid con Barcelona, y eso que el AVE tiene una cuota de 61,1% en esa ruta. Eso sí, es un enlace "muy deficitario" que registra "pérdidas insostenibles" para Iberia. En la búsqueda de la rentabilidad perdida, serán las filiales del grupo Iberia Express o Air Nostrum quienes afrontarán los vuelos del puente aéreo.
Va a ser interesante ver cómo se cuadra esto en cuanto a precios.
Y facilidad de adquisición.
Hay un enlace que puedas compartir?
Caso contrario, San Google ayudará
_________________ Los sentimientos no necesitan visa
Va a ser interesante ver cómo se cuadra esto en cuanto a precios.
Y facilidad de adquisición.
Hay un enlace que puedas compartir?
Caso contrario, San Google ayudará
Lualpa, lo primero decirte que este servicio no es nuevo, ya lo aplica Air Europa o los buses Alsa en algunas ciudades.
En teoría, si te diriges a la web de Iberia y seleccionas algunos de los aeropuertos que se citan, pues debería comprar billetes combinados AVE + avión. Pero acabo de hacer una simulación y no parece que funciona. He leido que es un servicio en pruebas, imagino que no estará disponible para todos los destinos, pero yo que vivo en Zaragoza, me haría un gran favor, porque en caso de retraso de algún vuelo de Iberia, no perderías el AVE. Y creéme que me ha pasado.
También he leido que la idea es que las maletas vayan directamente desde la estación de AVE hasta el destino final, pero de momento esto todavía no funciona.
Ver para creer. A mi también me vedaría bien dada la proximidad ue tengo con Málaga.
(hermosa ZRZ. Estuve hace dos meses)
Me chocó tu comentario, de que dijistes que había dos catedrales en Zaragoza, el Pilar y la Seo, y te dije que no, que el Pilar es basílica, es de mas categoría.
En cuanto tenga mas info de la noticia, te lo haré saber, Lualpa.
Saludos.
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, creo que es un gazapo del periódista. Lo investigaré 
Me chocó tu comentario, de que dijistes que había dos catedrales en Zaragoza, el Pilar y la Seo, y te dije que no, que el Pilar es basílica, es de mas categoría. 
