Foro de Cruceros por Fiordos y Báltico: Cruceros por el Báltico y Fiordos: Noruega, Suecia, Rusia, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Groenlandia y Artico... Excursiones, barcos, grupos de viajeros, salidas, puertos y navieras.
Qué ver y hacer en Flam, Fiordos Noruegos, Tren de Flam o Flamsbana, Naeroyfjord, Mirador Stegastein, Iglesia de Borgund, senderos, bicicleta, opiniones y experiencias de los viajeros para sacar el máximo partido de esta escala de crucero.
Bueno, en realidad es como aquí, como lo que he comentado, pero aún puedo añadir algo más.-
En esta tierra de Dios tb tenemos un tren regional que curiosamente subiendo a Francia, hacia La Tour de Carol, pasa por un túnel, que tb es espiral y hace esos grados..
Curioso....
Saludos cordiales desde la bendita Girona
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Última edición por EduGirona el Lun, 08-06-2015 17:59, editado 1 vez
Bueno, en reañlidad es como aquí, como lo que he comentado, però aún puedo añadir añgp más.-
En esta tierrade Dios tb tenemos un tren regional que curiosamente subiendo a Francia, hacia La Tour de Carol, pasa por un túnel, que tb es espiral y hace esos grados..
Curioso....
Saludos cordiales desde la bendita Girona
Gracias por la información! Es interesante saber que en este bendito país también tenemos obras de ingenieria tan importantes; y mucho mas para la época.
_________________ Podeis leer mis diarios de viajes en WWW.
Patagonia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3324 //Gales - senderismo: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3374 // Islandia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=3459 // Auvernia: www.losviajeros.com/Blogs.php?b=7610 // Irlanda: https://www.losviajeros.com/Blogs.php?b=11585
No tengo opción por horario a coger el tren, alguna sugerencia ? solo quedan los de primera y ultima hora del 28 de julio y voy en crucero. Podéis recomendarme opciiones a la excursion d pullmantur o la reina?
no tengo opción por horario a coger el tren, alguna sugerencia ? solo quedan los de primera y ultima hora del 28 de julio y voy en crucero. Podéis recomendarme opciiones a la excursion d pullmantur o la reina?
La "Reina" no ofrece Tren de Flam.
Opciones:
-Si has mirado en Visitflam, probar con www.nsb.no o viceversa. Seguir atento por si se liberan plazas.
-Al desembarcar, directo a taquillas con los posibles horarios claros y a ver si hay suerte. Un porcentaje de los billetes se vende allí. Las posibilidades dependerán de si han llegado cruceros antes y de vuestra agilidad al desembarcar.
-Disfrutar del Valle de Flam a pie (o en bicicleta). Si lo piensas, tendrás más tranquilidad para hacer fotos a tu aire y con el tren formando parte del paisaje, ahorrarás un dinero y harás ejercicio. Puede ser un complemento al también popular crucero al Naeroyfjord.
Una pregunta, si voy en barco de flam al otro lado, k hay k ver allí , pq tenemos varias opciones d vuelta y no sé cuanto tiempo dejar...creo k cogeremos la ida a las 11
Genial y útil toda la información. Muchas gracias.
El inconveniente que encuentro para poder coger el famoso tren, es que desde Flam a la estación del tren Flamsbana hay unos 16 kms (40 min por carretera)
Entonces cómo se podría llegar por nuestra cuenta?, a no ser que alguien se anime a formar grupo y coger taxis o algún transporte público.
El barco EMPRESS, estará en el puerto el 19 de Agosto, desde las 6,30 hasta las 16.00 h. Un poco justo para hacer las 2 excursiones por nuestra cuenta.
Tren + crucerito por el Naeroyfjord (aunque sea en lanchas rápidas)
A alguien se le ocurre alguna idea ?
Somos 2 chicas que vivimos en Valencia y salimos el 15/8 a los Fiordos en el EMPRESS.
una pregunta, si voy en barco de flam al otro lado, k hay k ver allí , pq tenemos varias opciones d vuelta y no sé cuanto tiempo dejar...creo k cogeremos la ida a las 11
Hola boreal1 ¿Te refieres al mini-crucero por el Naeroyfjord? Allí (Gudvangen) hay muy poco que ver. Final del fiordo, una tienda de recuerdos y poco más. La típica excursión es de ida y vuelta en una media hora o así. Me quedaría el mínimo de tiempo allí. El atractivo del asunto está en la navegación por el fiordo.
El inconveniente que encuentro para poder coger el famoso tren, es que desde Flam a la estación del tren Flamsbana hay unos 16 kms (40 min por carretera)
Entonces cómo se podría llegar por nuestra cuenta?, a no ser que alguien se anime a formar grupo y coger taxis o algún transporte público.Gracias,
Isa30, me choca eso que dices. Si miras el primer mensaje verás que la estación del Flamsbana está prácticamente en el mismo puerto de Flam. Apenas unos metros los separan. ¿Donde has visto lo de los 16 Km?
Lecrín, Disculpa creo q tienes razón y me he equivocado.
En internet me salía distancia de Flam a Flam Railway 16 kms, posiblemente la busqueda no la he hecho correcta, pero creo que es el recorrido total del tren.. El inconveniente es que parece ser que están todas las plazas bloqueadas (posiblemente por los propios cruceros o empresas de excursiones) y solamente quedan plazas disponibles a las 7,30 de la mañana, que si el barco se retrasa en atracar o hay esas colas famosas para ir a tierra, igual no llegamos a tiempo, a no ser que compremos los billetes a través de una de esas agencias.
Nada, Isa30, mejor que mejor
Salvo que desembarquéis en lanchas, es bajar a puerto y todo está a mano. También la oficina de turismo y el muelle de los barcos que van al Naeroyfjord.
El recorrido total del tren desde Flam hasta Myrdal es algo mayor. Unos 20 Km / 53 min
Las agencias no venden billetes para el tren de Flam. Sólo las navieras y los dos sitios de venta on-line que le comentaba antes a boeral1. Mira las sugerencias que le he dejado a él.
no tengo opción por horario a coger el tren, alguna sugerencia ? solo quedan los de primera y ultima hora del 28 de julio y voy en crucero. Podéis recomendarme opciiones a la excursion d pullmantur o la reina?
Como bien te ha comentado Lecrin, LA reina NO TIENE OPCION HA HACER el tren.
Lo hacia, però las mnavieras, se han puesto de acuerdo y han opbligado a Flamsaba a no vender un solo ticket a lasagencias externes.
Como opciónm al no poder hacer el tren, te recomiendo que hagas, su puedes, el fiordo Naeroyfjord... Mucho major que el tren y esta a cinco minutos del barco.
Si tienes dudas, lo comentamos si te apetece.
Sañludos cordiales desde la esbelta y maravillosa Girona
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El inconveniente que encuentro para poder coger el famoso tren, es que desde Flam a la estación del tren Flamsbana hay unos 16 kms (40 min por carretera)
Entonces cómo se podría llegar por nuestra cuenta?, a no ser que alguien se anime a formar grupo y coger taxis o algún transporte público.Gracias,
Isa30, me choca eso que dices. Si miras el primer mensaje verás que la estación del Flamsbana está prácticamente en el mismo puerto de Flam. Apenas unos metros los separan. ¿Donde has visto lo de los 16 Km?
Creo que esa distancia es la que separa Fla, de Myrdal, donde para el tren y vuelve de vuelta hacia Flam otra vez.
Saludos cordiales desde la eterna y genial Girona
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Hola buenos días a tod@s,
Creo que es la primera vez que entro en este foro, pero me voy a los fiordos de crucero el 15 de agosto (drakkars) y tengo una duda en cuanto al tren de Flam
Queremos bajarnos en Hareina y hacer el resto del recorrido andando. Hay cierto desacuerdo en el grupo en cuanto a los vagones en los que nos debemos colocar para podernos bajar....alguien me puede indicar en que vagones debemos colocarnos al bajar para que podamos descender del tren (avisando previamente al revisor). Muchas gracias....
Hola buenos días a tod@s,
Creo que es la primera vez que entro en este foro, pero me voy a los fiordos de crucero el 15 de agosto (drakkars) y tengo una duda en cuanto al tren de Flam
Queremos bajarnos en Hareina y hacer el resto del recorrido andando. Hay cierto desacuerdo en el grupo en cuanto a los vagones en los que nos debemos colocar para podernos bajar....alguien me puede indicar en que vagones debemos colocarnos al bajar para que podamos descender del tren (avisando previamente al revisor). Muchas gracias....
Creo que eran el 4-5, el revisor te lo dice cuando le pides la parada en Hareina, en inglés
Son los vagones centrales, el resto de vagones quedan fuera de la plataforma de la estación.
Un saludo,
Ángeles
Gracias Angeles, eso es lo que yo tenia anotado que te habia leido a ti y a otras personas. Es que el el wasap el otro día habia desacuerdo entre estos y el 2 y el 3 o algo así. Debe ser que el anden es pequeño.... Nos apetece mucho hacer ese trecho andando... Jajajajaj ya me solucionaste a mi también mi gran duda: yo sabia que tu ya habias hecho este viaje porque vi tus fotos del glaciar y demas...y estas muy informada siempre pendiente contestando nuestras dudas....y luego vas y preguntas cosas del viaje...jejejeje
Muchismas gracias y que tengas un buen crucero este año!!!!!
Ya nos contaras Angeles.
Gracias Angeles, eso es lo que yo tenia anotado que te habia leido a ti y a otras personas. Es que el el wasap el otro día habia desacuerdo entre estos y el 2 y el 3 o algo así. Debe ser que el anden es pequeño.... Nos apetece mucho hacer ese trecho andando... Jajajajaj ya me solucionaste a mi también mi gran duda: yo sabia que tu ya habias hecho este viaje porque vi tus fotos del glaciar y demas...y estas muy informada siempre pendiente contestando nuestras dudas....y luego vas y preguntas cosas del viaje...jejejeje
Muchismas gracias y que tengas un buen crucero este año!!!!!
Ya nos contaras Angeles.
Contaré todo con pelos y señales
Seguro que vosotros también tendréis un gran crucero y con la mejor de las compañías: los Drakkars
Un saludo ,
Ángeles
Me he traído conmigo a un par de Ángeles a este tema más específico y así le damos vidilla.
Después de espigar los hilos y los diarios, los vagones que encontré como más más nombrados para descender en Hareina fueron el 2 y el 4. Tal vez varíe la composición del tren de unas veces para otras y por eso no siempre se hace referencia a los mismos, como dice Angegaca en otro hilo. Hay que situarse en los descansillos entre vagones para mejor dar a entender que quieres bajar.
El 6 se menciona pero para descender junto a la plataforma desde donde se ve la cascada Kjofossen o tener buenas vistas desde el vagón.
De lo segundo puedo dar dar fe. De lo primero no, pues el tren no paró en nuestro caso
Saludos.
Voy a daros un consejo sobre el Flåmsbana porque normalmente la gente sale muy mosqueada del tren. Mi consejo es que evitéis el tren.
El billete de ida y vuelta Flåm-Myrdal cuesta 46 euros. Las agencias que organizan excursiones os cobrarán 100 euros por el billete y por una parada en el hotel Vatnahalsen donde os dan café. Si contratáis una excursión no vais a poder pararos en Håraina para hacer trayectos a pie. Evitad contratar el tren con agencias porque es un robo aparte de que os van a meter en grupos de 200 turistas con sólo un guía.
El que el tren pare o no en Håreina depende del revisor de tren. Normalmente el trato al cliente en el tren es pésimo, portazos y malos modos por parte de algunos revisores de tren (noruegos) que andan bastante quemados de la masificación. Así que si queréis andar pues lo fácil es NO coger el tren y salir desde Flåm andando, hay rutas perfectamente señalizadas y allí se puede informar uno sin problemas. Merece la pena andar tranquilamente a meterse en un tren sin aire acondicionado donde no vais a ver nada porque va masificado.
El tren ahora en verano va lleno de turistas, es imposible sacar fotos del paisaje. No tiene aire acondicionado así que las ventanas van abiertas y el ruido es insoportable. Además no vais a ver nada en la parada de la catarata porque aquello está lleno de gente y sólo son 5minutos los que el tren para allí. Además están reconstruyendo el valle por donde pasa el tren porque hubo una inundación y no es tan bonito como antes.
Voy a daros un consejo sobre el Flåmsbana porque normalmente la gente sale muy mosqueada del tren. Mi consejo es que evitéis el tren.
El billete de ida y vuelta Flåm-Myrdal cuesta 46 euros. Las agencias que organizan excursiones os cobrarán 100 euros por el billete y por una parada en el hotel Vatnahalsen donde os dan café. Si contratáis una excursión no vais a poder pararos en Håraina para hacer trayectos a pie. Evitad contratar el tren con agencias porque es un robo aparte de que os van a meter en grupos de 200 turistas con sólo un guía.
El que el tren pare o no en Håreina depende del revisor de tren. Normalmente el trato al cliente en el tren es pésimo, portazos y malos modos por parte de algunos revisores de tren (noruegos) que andan bastante quemados de la masificación. Así que si queréis andar pues lo fácil es NO coger el tren y salir desde Flåm andando, hay rutas perfectamente señalizadas y allí se puede informar uno sin problemas. Merece la pena andar tranquilamente a meterse en un tren sin aire acondicionado donde no vais a ver nada porque va masificado.
El tren ahora en verano va lleno de turistas, es imposible sacar fotos del paisaje. No tiene aire acondicionado así que las ventanas van abiertas y el ruido es insoportable. Además no vais a ver nada en la parada de la catarata porque aquello está lleno de gente y sólo son 5minutos los que el tren para allí. Además están reconstruyendo el valle por donde pasa el tren porque hubo una inundación y no es tan bonito como antes.
Pues nosotros fuimos en verano, el tren no está masificado porque todo el mundo tiene su asiento, masificado sería ir de pie Hay vagones reservados para grupos que no van ni medio llenos. Sí hay gente en la cascada, pero la gente saca las fotos y se aparta a un lado, aparte de que aunque estés atrás la ves igual, lo mismo que el espectáculo, ya que está más alta la zona en la que salen ;-))
Para llegar andando a la zona de la cascada son varios km, no todo el mundo puede hacerlo en una escala de crucero, hay que contar con bajar también.
Nocotros debimos tener suerte porque los revisores fueron muy amables, con una sonrisa todo el rato, claro que con turistas españoles que en la parada de Hareina se bajaron hasta por las ventanillas, a pesar de que los revisores les decían que había que bajar por los vagones centrales, pues no me extraña que se enfaden
El tren es una experiencia más, a mí me gustó mucho, pero si vuelvo no la haré, es mucho dinero y con una vez es suficiente
Prefiero hacer rutas de senderismo
Un saludo,
Ángeles
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Descripción del Tema: Puerto de Flam (Noruega): Excursiones por libre y Tren Publicado: Mie, 01-06-2022 7:09
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