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si que viajan estos gallegos! santiago, vigo...oporto... Ya se donde hay dinero y recuperación!
Y te olvidas de la Coruña, Asturias y Santander.
Corunha no me venia en destinos ryanair por eso la habia quitado pero vamos que si otro aeropuerto..el de santander ya les pilla un pelin lejos....ya lo decia mi tia! busca a alguien con tierras que son los que tienen perras! en galicia tienen que estar forrados para tanto vuelo/aeropuerto
En Coruña hay subvenciones a Vueling. Los gallegos están forrados.
El aeropuerto de Lisboa proyecta por error una película porno
Ocurrió de madrugada al conectarse por error la pantalla a una televisión que emitía una película para adultos
La película se vio en una de las pantallas del aeropuerto.
Redacción Estufectados se quedaron los usuarios del aeropuerto de Lisboa que fueron a recoger sus maletas el pasado 19 de octubre a las tres de la mañana. ¿El motivo? Una de las pantallas del aeropuerto estaba emitiendo una película pornográfica.
En lugar de la información de la zona de las maletas, en la pantalla se podía observar a una pareja haciendo el amor sin ningún tipo de censura. Un usuario no dudó en captar el momento y subir el vídeo a Youtube.
Fuentes del aeropuerto explicaron posteriormente que todo fue un error. Las pantallas se conectaron sin querer a una televisión que en ese momento estaba proyectando una película porno.
Vueling añade dos nuevas rutas para la temporada de verano del 2016 Las Palmas - Milán Malpensa 1 semanal a partir del 28/3/16 y a partir del 2/4/16 Las Palmas - Zurich 1 semanal
_________________ Think snow.
Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
Los fans de la saga Star Wars están de enhorabuena. La aerolínea japonesa ANA ha puesto en marcha una iniciativa para sus clientes más cinéfilos. Se trata de organizar vuelos para que sus pasajeros vayan disfrazados de los personajes de La Guerra de la Galaxias.
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Si supiera que el mundo se acaba mañana, yo hoy, todavía plantaría un árbol.
El aeropuerto de Lisboa proyecta por error una película porno
Ocurrió de madrugada al conectarse por error la pantalla a una televisión que emitía una película para adultos
La película se vio en una de las pantallas del aeropuerto.
Redacción Estufectados se quedaron los usuarios del aeropuerto de Lisboa que fueron a recoger sus maletas el pasado 19 de octubre a las tres de la mañana. ¿El motivo? Una de las pantallas del aeropuerto estaba emitiendo una película pornográfica.
En lugar de la información de la zona de las maletas, en la pantalla se podía observar a una pareja haciendo el amor sin ningún tipo de censura. Un usuario no dudó en captar el momento y subir el vídeo a Youtube.
Fuentes del aeropuerto explicaron posteriormente que todo fue un error. Las pantallas se conectaron sin querer a una televisión que en ese momento estaba proyectando una película porno.
el informatico que estaba de guardia , que se estaba entreteniendo jejejeje
El aeropuerto de Lisboa proyecta por error una película porno
Ocurrió de madrugada al conectarse por error la pantalla a una televisión que emitía una película para adultos
La película se vio en una de las pantallas del aeropuerto.
Redacción Estufectados se quedaron los usuarios del aeropuerto de Lisboa que fueron a recoger sus maletas el pasado 19 de octubre a las tres de la mañana. ¿El motivo? Una de las pantallas del aeropuerto estaba emitiendo una película pornográfica.
En lugar de la información de la zona de las maletas, en la pantalla se podía observar a una pareja haciendo el amor sin ningún tipo de censura. Un usuario no dudó en captar el momento y subir el vídeo a Youtube.
Fuentes del aeropuerto explicaron posteriormente que todo fue un error. Las pantallas se conectaron sin querer a una televisión que en ese momento estaba proyectando una película porno.
ay ay ayyyy... Me da que algún informático va a llevarse un tirón de orejas...
Los fans de la saga Star Wars están de enhorabuena. La aerolínea japonesa ANA ha puesto en marcha una iniciativa para sus clientes más cinéfilos. Se trata de organizar vuelos para que sus pasajeros vayan disfrazados de los personajes de La Guerra de la Galaxias.
Y las azafaas como la princesa Leya, los pilotos como Darth Vader y los carritos del catering como R2D2 jajajajaja
si que viajan estos gallegos! santiago, vigo...oporto... Ya se donde hay dinero y recuperación!
Y te olvidas de la Coruña, Asturias y Santander.
Para ir a Santander casi que podían retomar la antigua línea aérea a Barcelona que hacia escala en Santader. Parayas les cae a más de 500 km como para ir a coger un vuelo.
ryanair entra en vigo con rutas a barcelona, bolonia y dublin... Creo q no se habia comentado
Raro con la base de porto, pero... Mercado potencial hay
Cosas del alcalde Vigo, en fin lo de Galicia es un cachondeo, podiamos tener un gran aeropuerto con destinos internacionales y nacionales y no 3 normalitos peleandose, la culpa de todo la tiene la Xunta. Luego los nuevis responsables de A Coruña se reunen con Santiago y las burradas que se escuchan de algunos politicos de A Coruña son de ordago, no entienden que 1 base unica y fuerte mejora da mas frecuencias y mas destinos y baja costes, pero van de Cristian Grey y quieren tener un aeropuerto en la azotea. Pues nada otro aeropuerto a Lugo otro Ourense y otro a Ferrol puestos hacer el jilipollas lo hacemos bien
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Eso nos pasó a nosotros aterrizando en Miami, que había tormenta y después de unas buenas turbulencias, ahí esperando tocar tierra y de repente vuelve a alzar el vuelo.... dió la vuelta y aterrizó. La azafata comentó que no teníamos el viento a favor
_________________ Que el destino de todos los viajes sea disfrutar del camino.
Europa creará una base de datos médicos de pilotos para evitar otro caso Germanwings
La Agencia Europea de Seguridad Aérea se propone crear una base de datos médicos de los pilotos de la Unión Europea (UE) para diciembre de 2016, luego de lo ocurrido a un avión de la compañía alemana Germanwings el 23 de marzo de este año, cuando el joven copiloto de un vuelo en la ruta Barcelona-Dusseldorf se atrincheró dentro de la cabina y estrelló el avión, matando a las 150 personas a bordo.
La iniciativa de la AESA para registrar los datos médicos de los pilotos en una base de datos europea surge en respuesta a las recomendaciones del grupo de trabajo especial. En julio pidió que se mejorara la evaluación psicológica de nuevos pilotos y se creara una base de datos europea con los detalles de las visitas médicas.
El grupo de expertos, creado por la Unión Europea (UE) tras el siniestro de Germanwings en Los Alpes franceses, presentó en julio un informe en el que recomendaba “una vigilancia más estrecha de la salud de los pilotos de las aerolíneas europeas”, además de confirmar su apoyo a la práctica de que haya siempre dos miembros de la tripulación en la cabina, una medida que varias aerolíneas decidieron adoptar espontáneamente tras la tragedia aérea provocada por el copiloto Andreas Lubitz.
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American Airlines entraría en la carrera de las low cost
American Airlines introduciría tarifas “sin lujos” para sus vuelos a partir de 2016. De acuerdo con ejecutivos de la aerolínea, los precios estarán basados en un servicio absolutamente básico que incluye no elegir los asientos o no ofrecer comida, tal y como lo hacen las aerolíneas low-cost.
En tiempos recientes, muchas aerolíneas han reducido sus costos mediante el cobro de servicios que tradicionalmente eran gratuitos, como seleccionar el asiento deseado o tomar un refresco a bordo. Y las grande aerolíneas han seguido la estela de sus competidoras de bajo costo cobrando extra por documentar equipaje, o vendiendo asientos en categorías “economy plus” a cambio de más espacio para las piernas. Pero hasta ahora habían mantenido ciertos estándares en sus servicios.
American Airlines estaría siguiendo los pasos de otra gran aerolínea, Delta, que en 2012 introdujo su categoría “Basic economy”, que implica boletos no reembolsables, prohibitivos de cualquier tipo de modificación, y sólo se puede elegir el asiento tras hacer el check-in en el aeropuerto.
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Costa Rica: Aerolínea de bajo costo pondrá aquí su base para volar al Istmo
La empresa Irelandia Aviation, dueña de Ryanair y otras aerolíneas de bajo costo en el mundo, instalará en Costa Rica su base para operar en Centroamérica.
La firma irlandesa planea iniciar vuelos el próximo año desde nuestro país y ofrecer travesías regionales a $50 más impuestos.
En el caso de Costa Rica, el tributo de salida es de $29. Actualmente, un viaje a Nicaragua, por ejemplo, cuesta al menos $300 ida y vuelta con impuestos, pese a que son 40 minutos de vuelo.
Declan Ryan (51 años), cofundador de Ryanair en 1985, visitó nuestro país la semana pasada y explicó la razón por la cual escogieron a Costa Rica como su base de operaciones para la región.
“Después del lanzamiento exitoso en Colombia, decidimos enfocarnos en Centroamérica. Tuvimos un proceso para buscar el mejor lugar para lanzar la línea aérea y con base en los atributos que tiene Costa Rica, decidimos poner la base aquí . Mi esposa y yo estuvimos una semana de vacaciones hace dos años y estamos encantados con el lugar”, dijo.
Irelandia tiene cinco aerolíneas de bajo costo. Además de Ryanair, que vuela en Europa, en América Latina opera en México, desde hace 10 años, con el nombre de Viva Aerobus, y en Colombia, desde hace 3, con Viva Colombia.
En Centroamérica tendrá el nombre de Viva Can, y será una fuerte competencia para otras aerolíneas que operan en la región, e incluso para las empresas de autobuses debido al bajo costo que prometen ofrecer al público.
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Air France propone tres tipos de contratos a sus empleados según su productividad
La semana pasada, la dirección de la aerolínea se reafirmó en su amenaza de suprimir 2.900 empleos si no llega a un acuerdo antes de fin de año para aumentar la competitividad.
El director de recursos humanos de Air France, Xavier Broseta, explicó en una entrevista publicada hoy por Le Parisien que el objetivo de la aerolínea es aumentar la productividad, pero que “no se quiere imponer a todo el mundo” y por eso se ofrecen tres contratos como alternativa.
En uno de ellos, -precisó Broseta- el empleado acepta “alcanzar la productividad pedida, su salario se queda idéntico al de ahora”; en el segundo “trabaja todavía más, pero gana más”; y en el último “puede negarse a este aumento de la productividad, pero entonces su remuneración disminuye”.
Aseguró que el incremento de la productividad no implicará una supresión de empleos, ya que “generará crecimiento” de la actividad, y en la práctica se podrá rebajar el número de puestos que la aerolínea planea suprimir.
El director de recursos humanos insistió en la idea de que aunque el plan Transform que está aplicando la empresa “ha evitado la quiebra (…) si se quiere dar una oportunidad a volver a ser una gran compañía, hay que continuar”.
A ese respecto, reconoció que la frase del presidente de Ryanair, Michael O'Leary, de que podría comprar Air France, "desgraciadamente es verdad" porque la compañía francesa vale menos de 2.000 millones de euros en bolsa.
Por eso, aunque confirmó que las cifras de la temporada de verano han sido buenas, "todas las compañías del mundo tienen costos inferiores a los nuestros".
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