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Muchas gracias Carolco.
Tenemos 4 horas de escala, imagino q tiempo suficiente xra ir de ya tD a la tA y pasar inmigración-maletas-aduanas-maletas y embarcar.
Muchas gracias Carolco.
Tenemos 4 horas de escala, imagino q tiempo suficiente xra ir de ya tD a la tA y pasar inmigración-maletas-aduanas-maletas y embarcar.
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Hola , nosotros viajamos a LAX con United Airlines , haciendo escala en NY en Newark , sólo tenemos 2,15 de conexión, creéis que es suficiente? Por otra parte, hacer los dos vuelos con la misma compañía, también es necesario recoger las malestar y volver a facturar o poner en la cinta de conexión como habéis comentado? Gracias
Hola , nosotros viajamos a LAX con United Airlines , haciendo escala en NY en Newark , sólo tenemos 2,15 de conexión, creéis que es suficiente? Por otra parte, hacer los dos vuelos con la misma compañía, también es necesario recoger las malestar y volver a facturar o poner en la cinta de conexión como habéis comentado? Gracias
Es una escala justa no, lo siguiente... En EEUU en la escala siempre hay que coger la maleta y volver a facturar, así que complicado lo tenéis, me temo.
_________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Última edición por Brigantina el Sab, 06-08-2016 18:34, editado 1 vez
Hola , nosotros viajamos a LAX con United Airlines , haciendo escala en NY en Newark , sólo tenemos 2,15 de conexión, creéis que es suficiente? Por otra parte, hacer los dos vuelos con la misma compañía, también es necesario recoger las malestar y volver a facturar o poner en la cinta de conexión como habéis comentado? Gracias
10:50 AM – 1:45 PM
Barcelona (BCN) – Newark (EWR)
United 121 · Economy Class · Boeing 767
Average legroom (79 cm)
Layover in Newark EWR - 2h 15m
4:00 PM – 6:42 PM
Newark (EWR) – Los Angeles (LAX)
United 751 · Economy Class · Boeing 757
Average legroom (79 cm)
Esa cnx de 135 minutos esta bien, pero sin sobrar tiempo.
No se el día, pero a esa hora la demora de Immigración son unos 15-20 minutos.
Se llega a la Terminal "C" y se parte de la misma Terminal.
El UA121 llega un 75% de las veces a horario.
El UA751 parte a horario solo un 59% de las veces.
De todos modos, y dependiendo del día, en esa ruta hay por lo menos 5 vuelos mas non-stop a LAX.
Enjoy! EWR!
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Hola , nosotros viajamos a LAX con United Airlines , haciendo escala en NY en Newark , sólo tenemos 2,15 de conexión, creéis que es suficiente? Por otra parte, hacer los dos vuelos con la misma compañía, también es necesario recoger las malestar y volver a facturar o poner en la cinta de conexión como habéis comentado? Gracias
Pasos a seguir en EWR:
* Immigración
* Recoger maletas
* Aduanas
* Re-poner maletas en las cintas de cnx/conexion
* Pasar por Seguridad aero-portuaria
* Ir hacia al Terminal asignada
Enjoy! EWR!
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Soy nuevo en el foro y no sé si este topic está insertado en la zona en que debiera ir.
En unos días volaré Madrid-Miami y Miami-Nueva Orleans. El transbordo en Miami es de aproximadamente 5h.
Me he leído la info del foro sobre los pasos a seguir en el primer aeropuerto de llegada a EEUU (inmigración, recoger maletas, pasar aduana con ellas, volverlas a reponer en las cintas de la conexión -Nueva Orleans en este caso-, y pasar la seguridad aeroportuaria).
La duda es: Una vez efectuados esos trámites, teníamos pensado coger un taxi en el aeropuerto aproximadamente 1h y media para ver lo básico de Miami y volver de nuevo al aeropuerto para embarcar en el vuelo nacional a New Orleans. ¿Locura o genialidad? Imagino que dependerá de la cola de inmigración, pero 5h son muchas para un transbordo y si es posible queríamos aprovecharla.
Ni de lejos te va a dar tiempo a hacer turismo, en 5 horas de escala ...serías el único ser humano que pasa todos los controles en 5 minutos, más luego volver a pasar controles para ir a por el segundo vuelo.
5 horas no son tantas, y menos en Miami con lo pejigueros que son en el control de inmigración.
Soy nuevo en el foro y no sé si este topic está insertado en la zona en que debiera ir.
En unos días volaré Madrid-Miami y Miami-Nueva Orleans. El transbordo en Miami es de aproximadamente 5h.
Me he leído la info del foro sobre los pasos a seguir en el primer aeropuerto de llegada a EEUU (inmigración, recoger maletas, pasar aduana con ellas, volverlas a reponer en las cintas de la conexión -Nueva Orleans en este caso-, y pasar la seguridad aeroportuaria).
La duda es: Una vez efectuados esos trámites, teníamos pensado coger un taxi en el aeropuerto aproximadamente 1h y media para ver lo básico de Miami y volver de nuevo al aeropuerto para embarcar en el vuelo nacional a New Orleans. ¿Locura o genialidad? Imagino que dependerá de la cola de inmigración, pero 5h son muchas para un transbordo y si es posible queríamos aprovecharla.
Muchas gracias por los comentarios.
Esas 5 horas parecen muchas, pero no son suficientes para salir.
Ademas, si-no me equivoco volaran en:
8:30 PM – 9:32 PM
Miami (MIA) – New Orleans (MSY)
American 341 · Economy Class · Boeing 737
Average legroom (79 cm)
Si es así, es el "ultimo" vuelo desde MIA a MSY!
Enjoy! The cnx!
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Jajaja, pensábamos que no sería tan descabellado. En la agencia se han mostrado algo más optimistas, siempre y cuando tengamos suerte de pasar los controles con cierta rapidez. Al taxista se le pondría en situación, ir a 2 sitios (Miami Beach y alguno más), parar unos minutos en cada uno y vuelta.
Si conseguimos pisar "tierra libre" en Miami 1h y poco después de aterrizar, no veo locura en ese "fast-trip" y volver al aeropuerto de Miami 1h y media-2h antes del vuelo a New Orleans.
Lo pelearemos, aunque siempre con cautela y considerando lo que comentáis, muchas gracias.
PD: Sí, carolco, es el último vuelo del día el que cogemos de Miami a New Orleans
Jajaja, pensábamos que no sería tan descabellado. En la agencia se han mostrado algo más optimistas, siempre y cuando tengamos suerte de pasar los controles con cierta rapidez. Al taxista se le pondría en situación, ir a 2 sitios (Miami Beach y alguno más), parar unos minutos en cada uno y vuelta.
Si conseguimos pisar "tierra libre" en Miami 1h y poco después de aterrizar, no veo locura en ese "fast-trip" y volver al aeropuerto de Miami 1h y media-2h antes del vuelo a New Orleans.
Lo pelearemos, aunque siempre con cautela y considerando lo que comentáis, muchas gracias.
PD: Sí, carolco, es el último vuelo del día el que cogemos de Miami a New Orleans
El vuelo de IB llega a la North Terminal de MIA.
11:55 AM – 3:25 PM
Madrid (MAD) – Miami (MIA)
Iberia 6123
El IB6123 llega casi 80% en hora y 20% demorado.
Hoy demorado casi media-hora (pero recuperada en vuelo, ya que viene a 555 nudos/≅ 1000kms/hora - viento de cola!)
Para esa hora de llegada, las demoras de Immigración (solo Immigración!):
* Media 30 minutos - Maximo 90 minutos
* Agregar: Recoger/re-poner maletas y pasar por Aduanas.
* Minimo 1 hora (2 x 30 minutos) hasta South-Beach, sin trafico
* Minimo 90 minutos arribo a aero-puerto para vuelo a MSY. Hay que hacer TSA.
Sacar cuentas!
Enjoy!
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Soy nuevo en el foro y no sé si este topic está insertado en la zona en que debiera ir.
En unos días volaré Madrid-Miami y Miami-Nueva Orleans. El transbordo en Miami es de aproximadamente 5h.
Me he leído la info del foro sobre los pasos a seguir en el primer aeropuerto de llegada a EEUU (inmigración, recoger maletas, pasar aduana con ellas, volverlas a reponer en las cintas de la conexión -Nueva Orleans en este caso-, y pasar la seguridad aeroportuaria).
La duda es: Una vez efectuados esos trámites, teníamos pensado coger un taxi en el aeropuerto aproximadamente 1h y media para ver lo básico de Miami y volver de nuevo al aeropuerto para embarcar en el vuelo nacional a New Orleans. ¿Locura o genialidad? Imagino que dependerá de la cola de inmigración, pero 5h son muchas para un transbordo y si es posible queríamos aprovecharla.
Muchas gracias por los comentarios.
Traslado tu mensaje al hilo adecuado.
Coincido con los compañeros, imposible en cinco horas salir a ver la ciudad, y menos en Miami que tiene fama de ser uno de los aeropuertos con los trámites de inmigración más farragosos de EEUU.
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Enrique Jardiel Poncela
Una pregunta tonta. Me he arriesgado un pelín con las escalas y tengo 40 minutos en el aeropuerto de Bruselas para ir a Estocolmo. Yo creo que llego pero mis maletas no lo tengo tan claro Hay un par de vuelos posteriores así que supongo que en alguno irán. ¿Tendría que ir a buscarlas al aeropuerto o te las mandan al hotel?
Si los billetes estan conectados (todos con un mismo localizador) puedes facturar hasta destino final, y si hubiese incidencia con el equipaje, llegaria en vuelos siguientes. Al no llegar las maletas, hay que ir a poner una reclamación por la perdida o retraso en el equipaje y allí les indicas donde deben enviarlas.
Tenemos una escala de 6 horas en Amsterdam, aunque ya hemos estado no recuerdo cuanto se tarda en llegar al centro en tren. Saldriais del aeropuerto para dar una vuelta?
_________________ Donde viajan 2 viajan 3
2019: Selva Negra, Malta, Navarra, Puerto Rico, Disneyworld, Valle del Mosela y Dubai
Si los billetes estan conectados (todos con un mismo localizador) puedes facturar hasta destino final, y si hubiese incidencia con el equipaje, llegaria en vuelos siguientes. Al no llegar las maletas, hay que ir a poner una reclamación por la perdida o retraso en el equipaje y allí les indicas donde deben enviarlas.
Sí, sí, son conectados, me arriesgué porque la siguiente opción era una escala larga y me daba muuuucha pereza. Pero ahora me estaba arrepintiendo un poco.
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