Escalas en vuelos internacionales: dudas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas ✈️ p38 ✈️

Traslado tu mensaje y las respuestas al hilo que ya hay abierto sobre este tema.

Un saludo.

Si en Madrid llegas y sales desde la misma terminal, y no hay retrasos en el primer vuelo, lo veo muy muy justo.

En el caso de que un vuelo se retrase, te extravien la maleta y tengas que hacer una reclamación, o tengas que cambiar de terminal .... Y teniendo en cuenta de que tienes que volver a facturar (esperar que salgan las maletas, para volver a entregarlas) lo veo casi imposible.

Si llegas a la T4 es practicamente imposible y si es a la T1... Pues también. Con algo de adelanto ha de llegar el avión desde América y con algo de retraso ha de salir el de Turquía, y aun así...

Aunque el viaje se haga muy largo, considera pasar una noche en Madrid y dejando las maletas en el hotel, que los hay cerca del aeropuerto y te trasladan gratis. Puedes aprovechar para hacer un breve tour por Madrid o ver algún musical, por ejemplo.
Es cierto que encarece algo el viaje, pero más lo sería si pierdes ese vuelo hacia Ucrania.

Hola!
Con una escala de casi 9 horas en Doha, merece la pena acercarse hasta la ciudad? Gracias!

Viajo de Madrid-Londres-Orlando con Iberia
Hay que bajar del avión para hacer la escala sin recoger equipaje o como va?
Soy nuevo en estos vuelos internacionales y encima con escala

Supongo que los vuelos son conexionados, así que las maletas viajan a destino (en este caso, Orlando).

En Londres tienes que cambiar de avión, el equipaje va directo a destino final. Cuando llegues a Londres bajas, buscas la nueva puerta de embarque y al siguiente vuelo hacia Orlando.

Saludos.

Literalmente si compras esa opción tienes mas opciones de perder el vuelo que te salga bien, otra cosa seria que fuera vuelo conexionado.

Las escalas de 9 horas como bien sabeis se transforman en bastante menos. Entre que sales del avión, llegas a terminal y llegas al centro de la ciudad mínimo siempre pasa 1 hora (eso con suerte).

Y a la hora del regreso, un par de horas antes debes salir para el aeoropuerto también, con lo cual la escala se queda en 6.

Doha no tiene especial atractivo. Obviamente, el pasar 9 horas en un aeropuerto es un rollo, pero de la otra forma poca cosa verás y te gastarás un buen dinero.

Yo no lo haría (si lo haria si fuera Dubai).

Saludos.

Hola!! estoy mirando para comprar los vuelos a Los Angeles y hace escala en Londres, en el aeropuerto de Heathrow, llego a la terminal 5 y tengo que ir hasta la terminal 3, ¿cuánto tiempo se tarda en pasar de una terminal a otra??? porque a la ida yo creo que con 3,5 horas vale pero la vuelta son 1,5 horas, ¿me da tiempo?¿es poco?Gracias

Pero es con la misma aerolinea? Debe ser un vuelo de British. Si es así ellos ya han calculado q te da tiempo. Deben ser unos 20-30 min.

Es Iberia y el transbordo es con Virgin Atlantic y lo mismo al revés para la vuelta

Hola Sjamaica,

Tu equipaje será facturado a destino final, tanto a la ida como a la vuelta. Una vez llegas a Heathrow a la Terminal 5 a la ida o terminal 3 a la vuelta tienes que dirigirte a Flight Connections. Heathrow tiene un sistema de conexión entre terminales a través de un autobús que pasa cada 5-10 min.

El tiempo mínimo de conexiones en Heathrow es de 90min si hay cambio de terminales ("minimum connection time") o bien de 1 hora si es en la misma terminal. Absolutamente NADIE puede ofrecer billetes en conexión por debajo de ese tiempo. Si todo va según planeado, tienes tiempo de hacer la conexión sin ningún problema. En caso de perder la conexión a la vuelta, dirígete al mostrador de "Flight Connections" una vez llegues a la terminal 3 donde el personal de British Airways te acomodará en el próximo vuelo disponible.

Aunque British Airways y Virgin Atlantic no formen parte de la misma alianza, tienen un acuerdo de interlining. Esto permite que: el buscador te ofrezca el itinerario que muestras MAD-LHR-LAX y vuelta, las maletas son facturadas a destino final y finalmente, las aerolíneas se hacen responsable si pierdes la conexión.

Espero haberte ayudado!

Buen viaje!

Muchisimas gracias [b]Tobsw[/b!!

Tengo la duda ademas que al no pertenecer a alianza si tenia que recoger las maletas también e ir a mostrador de facturación de la Virgin

Hola Sjamaica, la maleta va directo a destino final en ambos sentidos. No tendrás que recoger y facturar de nuevo en Londres. La tarjeta de embarque bien te la darán aquí en España o bien en londres en el mostrador de Flight Connections. Lo importante es que cuando llegues a Londres sigas las señales para Flight Connections, bien terminal 3 o 5. Si tienes tarjeta de embarque, no tendrás que hacer nada más. Si no tienes tarjeta de embarque en el área de Flight Connections encontrarás un mostrador donde obtendrás la tarjeta de embarque.

Como nota aclaratoria, un acuerdo de interlining (como el de este caso) es una de las múltiples formas que diferentes aerolíneas tienen para cooperar.

Ver:

www.heathrow.com/flight-connections

Enjoy!

Hola. Estoy mirando un vuelo con Royal jordanian pero tengo una escala de 1:10 h en Bangkok entre el vuelo dsde kuala lumpur y el de Amman. Como lo veis?

No te sobrará mucho tiempo, pero al ser una escala no hay problema, no tendrás que pasar controles al no salir de la zona de transito y el aeropuerto aunque es grande está bien señalizado y es fácil orientarse.

Saludos.

Hola!

Vuelo desde Madrid a Costa Rica haciendo escala en Miami de 2'5 horas a la ida y 3' 5 a la vuelta. Cómo veis la escala? Alguien ha hecho alguna similar?
Muchas gracias por vuestra ayuda

Igual la ida un poco justa por los controles de inmigración, volver a coger la maleta facturada (si llevas) y pasar aduanas...y en Miami suelen ser muy tiquismiquis con los controles, pero eso en USA es siempre una lotería, no sabes si te tocará o no pasar al cuartito de marras o si todo irá rápido...y a la vuelta te tocará pasar por lo mismo, pero con 3'5 ya deberías ir más holgado.