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Tren-Trains Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ p09 ✈️

Foro de Japón y Corea Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Hola compañeros...

Una duda... ¿Porqué en la web no me da las mismas fechas que en la aplicación?

La web me deja hasta diciembre 2017, y la aplicación hasta mucho más....

¿Puedo fiarme de horarios se marzo-abril se 2018?

Mil gracias por la información!!

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Puede haber cambios. Yo no miraría con tanta antelación o lo haría con reservas.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Hola compis!! Pues ahora sí, después de un parón de un tiempo, vuelvo a carga para preparar mi viaje a Japón. Teniendo ya decidido el itinerario, ayer estuve comprobando los horarios para agosto y... ¿qué pensáis? ¿Ya pueden ser más fiables? Porque en teoría ponía en la parte de abajo que los horarios eran los disponibles desde el 4 de marzo hasta el 30 de junio.

¿Mucho pueden cambiar a partir del uno de julio? Ah, y teniendo en cuenta que este año Obon cae en agosto del 10 al 20 de agosto siendo los días más fuertes según especificaba en Japan-Guide, los días 11 y 12 por salida de los viajeros y el 15 y 16 como vuelta de los mismos.

A aparte de que habrá que reservarlos con bastante antelación, ¿en qué creéis que pueden afectar los horarios? En unos minutos? ¿¿En que añadan más trenes? No sé ¿eh? son preguntas de las dudas que me asaltan que seguramente serán una gilipollez jajaja.

Muchas gracias anticipadas.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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No que cambien mucho, pero yo suelo revisar un mes antes todo el tema, por si acaso alguno ha variado unos minutos.
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Ays m tiene mareada la aplicación... Yo quito las opciones de nozomi y privates companies pero me siguen saliendo en algunas rutas que podrían aparecer trenes que no cubre la jrp y no se... La verdad que no m entero muy bien... Intento buscar el trayecto de tokio a miyajima y me salen miles de opciones y no se aparte de los shinkasen cuales son los trenes incluidos, y he hecho otra prueba de kioto a himeji (por buscar recorrido mas facil y comparar) quitando las mismas opciones a ver si es q no estoy quitando algunos trenes y me siguen saliendo como trenes locales que no se si están incluidos o hay q pagarlos aparte....
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Vale, creo que ya me voy enterando que hay muchos trenes que no son sinkasehn pero veo que si que pone JR aun así hay muchos trasbordos y opciones de tokio a miyajima... Otra pregunta... Es por confirmar a ver si me entere bien... Aunque tenga el JR tengo que ir a las taquillas para que me den los billetes no?? No vale con pasar el JR por los tornos y coger los trenes que quieras? Me refiero a los que no necesitan reservas de asientos
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Llega con que desmarques Nozomi y Private Railway, lo que te saldrá te entrará en el pase, no hagas caso al aviso que sale en letras rojas, porque sale siempre. Los trenes que no se incluyen en el pase son de color fucsia y los que entran en él, verde.


Transbordos de Tokio a Miyajimaguchi (donde se coge el ferry para la isla) debería haber un mínimo de dos (tienes que coger tres trenes), uno en Shin-Kobe y otro en Hiroshima, el primero para cambiar de shinkansen y el segundo para coger la línea Sanyo de JR que lleva a Miyajimaguchi: www.hyperdia.com/ ...m_target=7 . Eso sí, por poco que tarde, cinco horas de viaje no te los quita nadie. ¿No tendría más sentido dormir en Osaka o Kioto aprovechando para hacer alguna visita y no hacer todo de un tirón?

Una vez que tienes el pase no tienes que sacar billetes (pasas enseñándolo en el puesto de control de los accesos a los andenes), salvo que se trate de los billetes de reserva, que en ese caso sí que habría que pasar antes a recogerlos. Cuando Hyperdia te da la posibilidad de reservar, lo mejor es que lo hagas, ya que evitas problemas si los vagones no reservados van llenos. Además, con el pase, los billetes de reserva salen gratis.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Las reservas, con el JR Pass, no pueden hacerse hasta no estar ya en Japón... O me equivoco??

Si haces una reserva a Nikko por ejemplo... Y no vas por el motivo que sea... Te ponen problemas por volver a solicitar billetes para el mismo trayecto al día siguiente al no haber utilizado los anteriores??

Gracias!!

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Así es, las reservas se adquieren allí, en una oficina de JR.

No son reservas nominales con lo que, si no las utilizas, no pasa nada. Pero eso no quiere decir que no sea recomendable anularlas o cambiarlas por otras, por aquello de que es muy probable que cualquier japonés lo haría. Es más una cuestión de consideración y educación, ya que esa reserva podría ser utilizada por otra persona, aunque eso solo sería aprovechable si los vagones de reserva fuesen llenos, que no suele ser muy habitual.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Vale!!! Muchísimas gracias!!! Creo q ya me voy apañando mejor con la aplicación!!!!

Si, creo que haremos mejor una noche primero en kioto y desde allí ir a miyajima

Vale, me tranquiliza lo de lo las reservas porque ya me estaba liando si pasar o tener que preguntar todo el rato o como hacer... Es lo que más "miedo" me da debido a mi inglés justito...

Gracias por todo!
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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No te preocupes, los japoneses tienen un inglés aún un poco más justito... O peor Mr. Green . Pero ponen mucho empeño en ayudar, aunque otros se bloquean por miedo a no entenderte y algunos hasta pasan de ti como si no existieses cuando vas a preguntarles algo. Al final te vas entendiendo, aunque sea a base del sistema internacional de gestos.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Joamra Escribió:
No te preocupes, los japoneses tienen un inglés aún un poco más justito... O peor Mr. Green . Pero ponen mucho empeño en ayudar, aunque otros se bloquean por miedo a no entenderte y algunos hasta pasan de ti como si no existieses cuando vas a preguntarles algo. Al final te vas entendiendo, aunque sea a base del sistema internacional de gestos.

El mejor idioma sin duda Guiño jajaj!! Pues anda que no me ha sacado a mí de más de un apuro Mr. Green jajaj.

Gracias por tu respuesta Amistad !! Que aunque nos quedan escasos 3 meses para salir, mejor mirarlo a partir del 1 de julio que, además, tendrán actualizados los nuevos horarios.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Hola! Planificando el viaje estoy cuadrando los horarios de trenes (última semana de junio y primera de julio) y tengo una duda que puede que sea muy tonta, pero ahí está… mirando en Hyperdia y en Google Maps, veo que me salen horarios diferentes para los mismos trenes, ¿cuál es más fiable de las dos? Hyperdia, supongo… pero tengo dudas.
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

Publicado:
Hyperdia.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Joamra Escribió:
Hyperdia.

Genial, gracias! Lo imaginaba pero prefería confirmarlo. Los horarios de aquí a finales de junio son más o menos exactos? Volveré a comprobar días antes de irnos pero para ir cuadrando ya traslados y esas cosas.
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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No debería de haber cambios en los horarios a dos meses vista. Pero está mejor que compruebes días antes tal como dices.

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

Publicado:
"JR timetable data is provided by KOTSUSHINBUNSHA. This data has been based on May 2017 edition.
Private Railway timetable data is provided by JTB Publishing Inc. This data has been based on April 2017 edition.
Airline timetable is provided by JTB Publishing Inc. This data has been based on April 2017 edition.
No part of this site (train and airline timetable etc.) may be distributed, modified and reproduced in any form without our written permission.
The train and flight schedules are available from March 4, 2017 to June 30, 2017."

"Timetable updated
On April 20, 2017, we updated timetable on HyperDia."

En principio hasta Julio son los horarios válidos, aunque siempre toca revisarlos.
También es cierto que hay lineas cuyos horarios no hay cambiado en décadas pero revisarlo antes es "gratis" así que mejor hacerlo antes de salir.
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

Publicado:
Buenos días,
Hasta finales de octubre no viajamos pero tenemos ya la ruta que queremos hacer y he empezado a mirar como ir de un sitio a otro con Hyperdia para ver precios, tiempo de los trayectos...
He empezado por algo sencillo como Kyoto - Nara - Fushimi Inari pero no hay manera. Me resulta dificil saber el nombre de las estaciones, ¿cómo las averiaguais? He intentado Nara -Fushimi Inari y no me salen resultados...

Gracias!!
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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

Publicado:
Junk76 Escribió:
Buenos días,
Hasta finales de octubre no viajamos pero tenemos ya la ruta que queremos hacer y he empezado a mirar como ir de un sitio a otro con Hyperdia para ver precios, tiempo de los trayectos...
He empezado por algo sencillo como Kyoto - Nara - Fushimi Inari pero no hay manera. Me resulta dificil saber el nombre de las estaciones, ¿cómo las averiaguais? He intentado Nara -Fushimi Inari y no me salen resultados...

Gracias!!
Hola! Pues Nara es tal cual y Fushimi Inari, Inari. Mira que cuando pones Kyoto y Tokyo sea siempre con la Y que a a veces se nos escapa. De todas maneras, cuando empiezas a escribir ya te sale abajo las opciones que empiezan por esas letras.
Eso sí hasta donde yo sé, tienes que buscar primero el trayecto Kyoto - Nara, luego Inari - Nara.
Un saludo!

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EnlacesAsunto: Re: Hyperdia - Herramienta para planificar Trenes en Japón

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Vale, es que ponía Fushiminari...creo que ya voy por buen camino...

Route1

Take time: 56 Minutes Transfer: 1 Times Distance: 39.0 km
Total:¥ 670(TicketFare:¥ 670 Seat Fee:¥ 0) Commuting ticket(1mon:¥ 20,090 3mon:¥ 57,250 6mon:¥ 96,430)

14:23
begin NARA

[31 Min]
through
JR Nara Line Rapid Service for KYOTO

14:54
14:59
transfer UJI(JR)

¥670.

[20 Min]
through
JR Nara Line Local for KYOTO

15:19

end INARI
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