Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Dr. Livingstone Registrado: 21-10-2008 Mensajes: 6238
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Da igual, ante cualquier abuso, tragamos con todo. Y si al menos nos sale barato, además damos las gracias al abusador.
Me da igual el tamaño del abuso, se ve claramente por qué pasa en este país lo que pasa, ya que justificamos cualquier robo y abuso...eso igual es porque muchos pensarán que si pudieran, harían lo mismo.
Cual será la próxima barrabasada que estaréis dispuestos a tolerar porque una aerolínea es barata? Me da igual que sea Ryanair, Iberia, EasyJet o TocinoAirlines.
Me gustaría saber hasta dónde pueden tensar la goma, aunque veo que es bien elástica...
Última edición por Thorbender el Mar, 20-06-2017 20:55, editado 1 vez
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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javigar Escribió:
Acabo de viajar a Bruselas con Ryanair i/v por 47€. Por supuesto q sin facturar, ni escoger asientos ni nada.
Con ese precio no voy ni a Zaragoza.
Por favor, es más preocupante q el Banco de España diga que da por perdido 60 mil millones de euros del rescate a la banca entre 2009-2014, que O´Leary sea tacaño con los asientos.
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33249
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Creo que el tema del hilo se está desvirtuando en las últimas páginas, este no es un hilo para juzgar la elección que cada viajero hace.
Cada uno puede tener una opinion al respecto de si está bien o mal el cobrar los asientos, pero lo que no se puede es poco menos que reprochar a quien vuela con Ryanair o a quien se "rebaja" a pagar por sentarse junto a sus compañeros de viaje, cada uno tiene que valorar los pros y contras y en función de eso, decidir si viajar o no con ellos y por qué servicios está dispuesto a pagar.
Guste más o guste menos vivimos en una sociedad capitalista con sus virtudes y sus defectos, una de las ventajas es que hay distintas ofertas y que cada uno puede decidir con cuál se queda.
Gracias y un saludo. _________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Da igual, ante cualquier abuso, tragamos con todo. Y si al menos nos sale barato, además damos las gracias al abusador.
Me da igual el tamaño del abuso, se ve claramente por qué pasa en este país lo que pasa, ya que justificamos cualquier robo y abuso...eso igual es porque muchos pensarán que si pudieran, harían lo mismo.
Cual será la próxima barrabasada que estaréis dispuestos a tolerar porque una aerolínea es barata? Me da igual que sea Ryanair, Iberia, EasyJet o TocinoAirlines.
Me gustaría saber hasta dónde pueden tensar la goma, aunque veo que es bien elástica...
Ahora entiendo.
Eso es privativo para el mercado español según me parece entender de tu razonamiento.
El resto de Europa no cuenta.
Gracias por hacerme ver el error. _________________ Los sentimientos no necesitan visa
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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lualpa Escribió:
Cuando no se les dan subvencione o les suben el precio del aeropuerto (caso Oslo) en vez de subir el precio eliminan la ruta.
Si ese es tu modelo de negocio y hay gente que te los soporta, ¿dónde está el error? ¿O es un error ético?
No creo que haya ningun error. Lo veo como una alteración de la percepción, creando una imagen que distorsiona la realidad.. Pero amparado por la ley
Esto es: ryanair vende muy barato pq, principalmente , recibe sus ingresos por llevar pasajeros a aeropuertos que , de no ser por la subvención de entidades publicas ( españolas y de muchos otros destinos europeos) no tendria ni por asomo el mismo transito...
La image de la realidad queda distorsionada cuando la gente empieza a considerar el valor de un billete en un vuelo por europa.. 9.99 euros...y lo que sobrepasa esa cantidad " es un robo" o" es una engañifa" o "es una e**(AutoEdit)**a"etc etc etc....no hace falta ser economista para saber que a ese precio en muchos casos no se pagan ni las tasas de aeropuerto....
Lo de las condiciones de compra, reserva etc... Pues no hay engaño.... Porque estas avisado e antemano... Sabes que si quieres tal o cual asiento.. A pagar.. ¿quieres servicios añadidos al basico de transporte?...a pagar...
El modelo de negocio de ryanair es totalmente legal y por suerte, hay tanta oferta de compañias aereas que se puede elegir la que mas te guste, o mas te convenga
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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Resalto la noticia porque lo anuncian a bombo y platillo, como si fuese un gran descubrimiento.... No porque este a favor de la compañia.
Ahora, igual que cuando empezo en Roma, es cuando esta compañia empezara con los problemas que dan las conexiones, como retrasos etc...
Indiana Jones Registrado: 03-05-2007 Mensajes: 1540
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vinadas1 Escribió:
Yo es lo que pienso, que gracias a Ryanair los viajes se han democratizado y todos podemos viajar. Este año cogí 8 vuelos de Ryanair y 2 de Easyjet (otra compañía del palo), y gracias a este modelo de negocio pude hacer 5 viajes lejanos en lugar de uno o ninguno si siguieran las tarifas de hace 20 años.
No solo eso, sino que gracias a Ryanair yo al menos en mi caso estoy haciendo algo que no había hecho nunca y que creía que era algo que nunca se iba a poder hacer, y es el realizar viajes de fin de semana en avión. Es decir, que me voy por solo un fin de semana a Palma de Mallorca, Valencia, Santander, etc, e incluso alguna ciudad europea, y es que costando el vuelo ida y vuelta 30-50 euros, te lo puedes permitir sin problema. Cuando los vuelos costaban 100 euros, que no es caro (Sevilla-Oviedo en bus por ej. Es mas caro que eso) no te ibas a ir a una ciudad por solo un fin de semana porque no compensaba pagar 100 euros para un vuelo de solo 2 días, pero ahora encuentras vuelos por lo mismo que te cuesta ir en bus de sevilla a malaga, y te puedes permitir viajar solamente para el fin de semana lo mismo que viajaba de toda la vida un fin de semana a malaga en bus.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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Es innegable que las low cost permiten hacer viajes cortos hata ahora impensables, por coste y por duración
Pero tb hay que reconocer que distorisinan a percepción que tiene la gente del precio de los vuelos... Ahora hay gente que piensa que todo lo que sea pagar por un vuelo mas de 10 euros es que le estan engañando.... Y eso no es verdad.
Bajar precios no es democratizar los viajes, sino masificarlos. Que más gente pueda viajar no tiene nada que ver con la democracia; tiene que ver con la capacidad económica de cada cual. Viajar no es un derecho político.
Ryanair, como una pieza más de esta industria, es responsable, en gran medida, de que el turismo se haya convertido, en muchos lugares, una auténtica lacra; y no solo para los habitantes de los destinos turísticos, sino también para quien vive de este negocio, porque los puestos de trabajo que crea son precarios y por lo tanto, no repercuten en el progreso económico, agravado, además, por el encarecimiento de los productos básicos que la masificación turísticas produce.
En Barcelona, los ciudadanos ya no ven el paro o la corrupción política como el primer problema, sino el turismo.
O se regula el tema, o la gallina de los huevos de oro morirá.
Moderador de Zona Registrado: 09-05-2009 Mensajes: 33249
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No sé por qué la gente se piensa que con Ryanair u otras low cost sólo viajan turistas... También lo hace mucha gente, y conozco bastantes casos, que por diversos motivos viven lejos de sus lugares de origen y gracias a este tipo de compañías pueden viajar más a menudo a ver a su gente, algo importantísimo que hasta hace unos años con las compañías "de bandera" era mucho más complicado.
Y tampoco comparto que los vuelos low cost tengan culpa del salvajismo de cierto turismo, yo los utilizo cuando son la mejor opción y no voy de turismo de borracherra, no me pongo a berrear en la calle a las cinco de la mañana ni voy haciendo mis necesidades o vomitando por cualquier esquina.
Creo que el problema del turismo masivo abarca diversos factores, y no es "culpa" al 100% de las low cost, que yo sinceramente espero que sigan existiendo mucho, mucho tiempo. _________________ DIARIO DE CUBA Y DE ESCOCIA
Viajar es imprescindible y la sed de viaje, un síntoma neto de inteligencia.
Enrique Jardiel Poncela
Dudo mucho que con 1.800 vuelos diarios, haya un porcentaje significativo de pasajeros que vayan a ver su gente; la inmensa mayoría son turistas. El low cost (aviones, apartamentos...) tiene la responsabilidad de haber masificado el turismo; y lo dicen ellos mismos: copio y pego de la propia página de Ryanair: Nuestro modelo simple y de bajo coste revolucionó el sector de las compañías aéreas y abrió Europa a las masas
Yo no he hecho ninguna mención a borracheras, ni a vómitos. He descrito una realidad que está ahí: El fenómeno, tramitado por plataformas como A****, no es inocuo. Eleva los alquileres en la zona y los precios de los productos en los comercios. Genera un circuito de dinero negro y una competencia desleal para las licencias hoteleras, porque es fácil ocultar los ingresos. La presencia de inquilinos cambiantes altera la convivencia vecinal y contribuye a la turismofobia. Los Ayuntamientos más afectados por la masificación turística (como Barcelona), agudizada por una oferta excesiva de plazas en pisos se enfrentan a un riesgo de colapso en los servicios. Porque la presencia multitudinaria de turistas aumenta los costes de limpieza, seguridad y transporte que no se pueden pagar si no es con impuestos específicos. elpais.com/ ...56335.html
A mi también me gustaría que el low cost continuara por mucho tiempo; pero no a costa de hacer Venecia inhabitable para los venecianos, Roma para los romanos, Barcelona para los barceloneses o Praga par los praguenses.
Willy Fog Registrado: 20-04-2013 Mensajes: 17529
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Hay cosas que acaban "muriendo" de su propio éxito... Y el turismo low cost , como sigua creciendo casi exponencialmente, acabara con los lugares tan turisticos. Y evidentemente en estos lugares hay conflictos entre los vecinos y los que viven del turismo. Por eso see debe buscar un nuevo equilibrio , ahora que parece que la balanza esta mas por el lado de los que viven del turismo....
Pero a verr ahoa quie es el qu pone limites a esto... Que es otra burbuja .... Y si la pinchamos...
Yo creo que Ryanair, mas que abrir, acerca europa a las masas....
Eso.
Es como que el siglo xviii hubieran atacado a las máquinas de vapor por la llegada masiva de campesinos a las ciudades.
El atQue a las nuevas tecnologías será lo,próximo, supongo.
Atacar a las low cost es un error garrafal, discúlpenme.
Yo usaba na para ir a trabajar periódicamente en una forma que no hubiera podido con las convencionales.
Mi cliente habría usado otro proveedor. _________________ Los sentimientos no necesitan visa
A usted le habrá beneficiado pero que un médico, un maestro o un policía no encuentren un alquiler a precio razonable en Ibiza, perjudica a todos los ibicencos.
No se ataca al low cost; solo pongo de relieve que, junto a los positivos, también existen efectos negativos que no solo están dando al traste con el atractivo de ciertos destinos y con la forma de vida de sus habitantes, sino que también está poniendo en riesgo el propio negocio.
Ala!, feliz sabadete a todos.
Eso es extrapolar el efecto de la democtratización o popularización del turismo y, me temo, es inconducente.
Coincido en el tema de los alquileres pero de ahí a atacar a las low cost (auqnue usted pretenda decir que no lo hace) no me parece correcto.
¿Me puede dar alternativas en vez de sólo plantear problemas?
No creo sea simple. No pretnedo una "silver bullet", al decir en inglés.
Pero quedarse en la denuncia no ayuda.
SI uno quiere llegar a una extapolación extrema, es un caso de teoría darwiniana. Está en todos en encontrar una alternativa entre el turismo desmedido y la sustantibilidad. Y el capitalismo juega una parte importante en la ecuación. _________________ Los sentimientos no necesitan visa
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