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El Japan Rail Pass (también conocido como JR Pass) es un pase de tren para 1,2 o 3 semanas que permite utilizar trenes a los turistas que visitan Japón de una manera asequible.
Si en Hyperdia ( www.hyperdia.com/en/ ) desmarcas las casillas de abajo de la página que ponen Nozomi y Private Railway, todos los trenes que te salen entran en el pase. Esos trenes (salvo los shinkansen que entran también en el pase) son de color verde. Los que no entran en el pase (tendría que estar marcada la casilla Private Railway para que aparezcan) son de color fucsia.
Ok, ya tengo claro otro asunto, gracias.
Ahora estoy buscando que medios de transportes entran con la Japan Rail pass
No pierdas el tiempo con esto último. Mejor pon en Hyperdia (y/o Google Maps) los trayectos que necesites hacer, que en ellos ya te aparecerán los medios de transporte que necesites utilizar. Pero básicamente los más usados son los shinkansen (menos los Nozomi, que no entran), trenes de largo recorrido, trenes de cercanías, trenes urbanos (los hay en ciertas ciudades como Tokio, Kioto, Osaka...) y el ferry de Miyajima.
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Última edición por Joamra el Vie, 14-07-2017 7:06, editado 1 vez
El pase en principio solo te cubre, tal como indicas, la línea de tren urbana Yamanote de JR. La Oedo Line, como las otras líneas de metro, no entran en el pase. Y el shinkansen de la línea Tokaido - Sanyo, si no me equivoco, es un Nozomi ( www.westjr.co.jp/ ...hinkansen/ ), de manera que estos shinkansen tampoco entran en el pase.
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Hola,
Esta madrugada salgo para Japón. Por razones personales no he podido planificar prácticamente nada hasta hoy. Se os ocurre alguna forma de conseguir la JR Pass? Comprarla online y que la manden al hotel de Tokio? Comprarla allí?...? Muchas gracias
Gracias Joamra: el caso es que desde aquí todo son pegas potenciales en la ignorancia de si pueden estar bien o no tanto (japonés, solo) indicados accesos, trenes, etc. Al final saldrá todo bien,..
Me voy en diciembre, y llevo muchos días leyendo los post.Los transportes es los que más quebraderos de cabeza me da para ensamblar el viaje.Ahora tengo demasiada información almacenada que necesito procesar, por eso os voy a preguntar como si no hubiera leído casi nada al respecto y yo fuera un poco corto de entendederas.
Sacaré el JRP para 7 días.Vamos 12 días a repartir en partes iguales entre Tokyo y Kyoto.En Tokyo haremos Kamakura y Nikko como salidas principales, y en Kyoto nos moveremos hacia Nara, e Hiroshima-Miyajima (espero que este último trayecto sea factible hacerlo en el día).
Mi idea es por tanto activar el JRP en los últimos días de Tokyo dond concentraremos las salidas a Nikko y Kamakura y los primeros de Kyoto donde haremos lo propio con Nara e Hiroshima-Miyajima.
Sé que así pierdo la opción de coger el Narita del aeropuerto con el JPR pero no tengo otra.
Mi preguntas son:
1-Cuando active el JRP (probablemente lo haga en Tokyo St porque me alojo en Akihibara) además de reservar los asientos del trayecto a Kyoto en Shinkasen ¿es conveniente reservar también los asientos en los trayectos o excursiones cortas desde Tokyo y Kyoto? ¿Me puedo encontrar con falta de sitio aunque lleven vagones de reserva?
2-Si escojo la opción de no reservar asientos, necesito ir a taquilla para adquirir los tickets previamente (aunque sean sin numerar asientos), o me subo directamente al tren y espero que pase el revisor para enseñar el JRP.
3-¿ Cómo reconozco los vagones que son con reserva de asientos y los que no?
4-¿Puedo reservar los asientos con el JRP en los instantes previos de tomar el tren, o tengo que hacerlo en los días anteriores? ¿Con cuanta antelación es conveniente?
Muchas gracias por vuestra paciencia, y un saludo a todos los que hacéis posible que viajar sea más sencillo.
Me voy en diciembre, y llevo muchos días leyendo los post.Los transportes es los que más quebraderos de cabeza me da para ensamblar el viaje.Ahora tengo demasiada información almacenada que necesito procesar, por eso os voy a preguntar como si no hubiera leído casi nada al respecto y yo fuera un poco corto de entendederas.
Sacaré el JRP para 7 días.Vamos 12 días a repartir en partes iguales entre Tokyo y Kyoto.En Tokyo haremos Kamakura y Nikko como salidas principales, y en Kyoto nos moveremos hacia Nara, e Hiroshima-Miyajima (espero que este último trayecto sea factible hacerlo en el día).
Mi idea es por tanto activar el JRP en los últimos días de Tokyo dond concentraremos las salidas a Nikko y Kamakura y los primeros de Kyoto donde haremos lo propio con Nara e Hiroshima-Miyajima.
Sé que así pierdo la opción de coger el Narita del aeropuerto con el JPR pero no tengo otra.
Mi preguntas son:
1-Cuando active el JRP (probablemente lo haga en Tokyo St porque me alojo en Akihibara) además de reservar los asientos del trayecto a Kyoto en Shinkasen ¿es conveniente reservar también los asientos en los trayectos o excursiones cortas desde Tokyo y Kyoto? ¿Me puedo encontrar con falta de sitio aunque lleven vagones de reserva?
2-Si escojo la opción de no reservar asientos, necesito ir a taquilla para adquirir los tickets previamente (aunque sean sin numerar asientos), o me subo directamente al tren y espero que pase el revisor para enseñar el JRP.
3-¿ Cómo reconozco los vagones que son con reserva de asientos y los que no?
4-¿Puedo reservar los asientos con el JRP en los instantes previos de tomar el tren, o tengo que hacerlo en los días anteriores? ¿Con cuanta antelación es conveniente?
Muchas gracias por vuestra paciencia, y un saludo a todos los que hacéis posible que viajar sea más sencillo.
Te cuento mi experiencia:
1-Yo reservaría todos los trenes,es lo que hemos hecho nosotros. Además es algo gratis que merece la pena aprovechar.
2-Creo que no es necesario simplemente te metes en un vagón no reservado y a buscar sitio.Nunca nos han pedido el billete.
3-Los vagones están indicados cuales son de cada tipo.
4- Siempre que haya sitio, si. Nosotros los cogimos todos cuando llegamos. Algunos tuvimos que cambiar la reserva y sin problema.
Para entrar en la zona de los andenes hay que mostrar el pase. Para los vagones sin reserva, con el.pase no hacen falta billetes, así que llega con lo que te acabo de indicar. Para los vagones con reserva, hay que sacar los billetes antes. No le veo mucho sentido esperar al último minuto para hacer la reserva, puede ser que ya no haya billetes, aunque cuando fuimos nosotros, siempre había muchas plazas libres en los vagones de reserva. Nosotros también sacamos todos los billetes juntos al llegar a Japon, así evitamos tener que sacar de uno en uno. Es bastante más comodo.
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Me voy en diciembre, y llevo muchos días leyendo los post.Los transportes es los que más quebraderos de cabeza me da para ensamblar el viaje.Ahora tengo demasiada información almacenada que necesito procesar, por eso os voy a preguntar como si no hubiera leído casi nada al respecto y yo fuera un poco corto de entendederas.
Sacaré el JRP para 7 días.Vamos 12 días a repartir en partes iguales entre Tokyo y Kyoto.En Tokyo haremos Kamakura y Nikko como salidas principales, y en Kyoto nos moveremos hacia Nara, e Hiroshima-Miyajima (espero que este último trayecto sea factible hacerlo en el día).
Mi idea es por tanto activar el JRP en los últimos días de Tokyo dond concentraremos las salidas a Nikko y Kamakura y los primeros de Kyoto donde haremos lo propio con Nara e Hiroshima-Miyajima.
Sé que así pierdo la opción de coger el Narita del aeropuerto con el JPR pero no tengo otra.
Mi preguntas son:
1-Cuando active el JRP (probablemente lo haga en Tokyo St porque me alojo en Akihibara) además de reservar los asientos del trayecto a Kyoto en Shinkasen ¿es conveniente reservar también los asientos en los trayectos o excursiones cortas desde Tokyo y Kyoto? ¿Me puedo encontrar con falta de sitio aunque lleven vagones de reserva?
2-Si escojo la opción de no reservar asientos, necesito ir a taquilla para adquirir los tickets previamente (aunque sean sin numerar asientos), o me subo directamente al tren y espero que pase el revisor para enseñar el JRP.
3-¿ Cómo reconozco los vagones que son con reserva de asientos y los que no?
4-¿Puedo reservar los asientos con el JRP en los instantes previos de tomar el tren, o tengo que hacerlo en los días anteriores? ¿Con cuanta antelación es conveniente?
Muchas gracias por vuestra paciencia, y un saludo a todos los que hacéis posible que viajar sea más sencillo.
1. Nosotros cambiamos el JR Pass el primer día que llegamos a Japón, y le dijimos al tío que nos atendió el día que lo queríamos activar. Reservamos todos los trenes que, en teoría, íbamos a coger.
2. Te subes al tren con el JR Pass, en los vagones no reservados, y te sientas donde haya hueco. No tienes que pasar por la oficina.
3. En los paneles informativos que hay en los andenes, junto con el nombre del tren, el destino, las paradas que hace, etc., te vienen los números de los vagones no reservados.
4. Sí. De hecho, nosotros terminamos en Hiroshima antes de lo previsto, y fuimos a la oficina a cambiar unos billetes para un tren que salía en 10 minutos. Evidentemente, intenta hacerlo con la mayor antelación posible. Pero sí es cierto que los vagones con reserva de asiento van bastante vacíos la mayoría de las veces. Al menos nosotros solo nos hemos montado en un vagón que haya tenido más de la mitad de ocupación.
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Descripción del Tema: Japan Rail Pass / JR Pass- Tren en Japón Publicado: Dom, 07-06-2020 13:45
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