Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
La low cost de largo radio de IAG ampliará su operaciones este invierno
Level amplía su flota con tres nuevos Airbus A330-200
Level, la primera low cost de largo radio española, perteneciente al International Airlines Group (IAG) -holding de British Airways , Iberia, Vueling y Aer Lingus- ha adquirido tres nuevas unidades de Airbus A330-200 con las que cubirá la ampliación de sus operaciones anunciada para este invierno 2017-2018.
Level aumentará un 67% la capacidad en su ruta Barcelona-Buenos Aires
Level ha anunciado que durante esta temporada de invierno 2017/2018, entre el 29 de octubre y el 25 de marzo próximo, incrementará a cinco sus vuelos entre su base en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat y Buenos Aires, una ampliación que supone un aumento de un 67% de la capacidad ofertada en la actualidad.
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_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
SAS Huelga de Pilotos "posible" - Jueves 14 de septiembre de 2017 - Cancelaciones anticipadas de vuelos + Re-ordenación
La aerolínea ha cancelado pro-activamente más de 100 vuelos programados para la mañana del jueves / temprano en la tarde y ha publicado las directrices de re-booking.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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¿Las pruebas de misiles de Corea del Norte son un riesgo para los aviones comerciales?
Cuando Corea del Norte envía misiles a través del Japón hacia el Pacífico, vuelan a través del espacio aéreo internacional, por encima de los aviones civiles.
Mientras Japón suena alarmas advirtiendo a los ciudadanos que buscan refugio, ¿cuál es el riesgo de que uno de los misiles de Pyongyang golpee un avión lleno de viajeros ordinarios?
Es una pregunta de la gente desde que ambos lanzamientos más recientes de Pyongyang ocurrieron sin ninguna advertencia.
La probabilidad de un incidente es muy baja, pero los expertos coinciden en que el riesgo existe.
Aerolíneas tomando precauciones
Si bien el riesgo de un incidente sigue siendo muy bajo, es algo que las aerolíneas ya están tomando en consideración.
"Algunas aerolíneas han indicado que están cambiando sus rutas de vuelo para evitar volar sobre Corea del Norte y la zona entre Corea del Norte y Hokkaido", explica Ellis Taylor de los analistas de aviación FlightGlobal.
A principios de agosto, Air France amplió su zona de exclusión aérea en torno a Corea del Norte, dice.
"La decisión se produjo después de que uno de sus aviones se encontraba a menos de 100 kilómetros de una de las pruebas de misiles anteriores de Corea del Norte, y ahora en sus vuelos a Tokio y Osaka tarda entre 10 a 30 minutos más porque están tratando de evitar la zona."
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British Airways sigue recibiendo su cuota de cobertura negativa en la prensa británica.
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El Evening Standard publico una historia sobre BA que intentaba llegar a Atenas.
El vuelo directo se volvió a un viaje de 33 horas con cuatro intercambios de avión!
El primer vuelo fue cancelado debido a una luz de advertencia defectuosa de la cabina de pilotaje, el segundo debido al tiempo se servicio de la tripulación vencido, el tercero el motor se incendió después de despegar (véase la foto), y parece que el cuarto consiguió llevar a los pasajeros a su destino final y están vivos para contar su historia.
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* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
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Norwegian y Easyjet se asocian para ofrecer vuelos transoceánicos desde Alicante vía Londres
La compañía Norwegian se asocia a partir de hoy con EasyJet a través de su nueva plataforma 'Worldwide by easyJet', que permitirá a los pasajeros conectar un vuelo de largo radio de Norwegian con otro de corto radio de EasyJet en un solo enlace. En principio, el acuerdo arranca en el aeropuerto londinense de Gatwick donde operan ambas compañías y las dos enlazan esta terminal con el aeropuerto de Alicante-Elche. 'Worldwide by easyJet', que ha sido dada a conocer hoy, permite a los pasajeros conectar sin problemas su vuelo de EasyJet con otros vuelos de aerolíneas asociadas, incluyendo los vuelos low-cost de larga distancia de Norwegian a Estados Unidos, Asia y Sudamérica.
Ello incluye tanto la posibilidad de conexión de un vuelo de corto radio de easyJet con otro de largo radio de Norwegian como, viceversa, la posibilidad de conexión de un vuelo de largo radio de Norwegian con otro de corto radio de EasyJet.
La red de largo radio de Norwegian incluye ya 55 rutas que unen Europa con Estados Unidos, Asia y Sudamérica. Desde Londres-Gatwick, Norwegian ofrece vuelos directos low-cost a trece destinos intercontinentales, de los cuales once en Estados Unidos, además de Singapur y Buenos Aires.
Ryanair ha anunciado que cancelará vuelos para intentar mejorar la media de puntualidad, que lleva unos meses bajando alarmantemente. El anuncio precisa que los vuelos suprimidos serán en torno a 40 o 50 diarios hasta el mes de noviembre y que se ofrecerá a los pasajeros el reembolso o un vuelo alternativo. Algunos medios han estimado que podrían verse afectados unos 285.000 pasajeros.
¿Qué aerolíneas me dejan viajar con más equipaje de cabina gratis?
Algunas compañías casi sextuplican el volumen permitido por Ryanair, pero no siempre las 'low cost' son las más estrictas
Ryanair ha anunciado que cancelará vuelos para intentar mejorar la media de puntualidad, que lleva unos meses bajando alarmantemente. El anuncio precisa que los vuelos suprimidos serán en torno a 40 o 50 diarios hasta el mes de noviembre y que se ofrecerá a los pasajeros el reembolso o un vuelo alternativo. Algunos medios han estimado que podrían verse afectados unos 285.000 pasajeros.
Ryanair anuncia la cancelación de más de 2.000 vuelos hasta finales de octubre para mejorar la puntualidad
Ryanair ha anunciado este viernes que cancelará una media de 40-50 vuelos diarios durante las próximas seis semanas para mejorar la puntualidad, lo que supondría más de 2.000 vuelos anulados hasta que finalice el mes de octubre.
En un comunicado, la compañía aérea de bajo costo irlandesa ha explicado que adopta esta medida Después de que su puntualidad haya caído por debajo del 80% en las dos primeras semanas de septiembre debido a huelgas, condiciones meteorológicas y el aumento de vacaciones de pilotos y personal de cabina.
Un descenso del 90% al 80% experimentado en las últimas dos semanas que supone "inaceptable" para la aerolínea, que considera que puede paliar esta situación disminuyendo en un 2% el número de vuelos programados en las próximas seis semanas.
"Al cancelar menos del 2% de nuestro programa de vuelo durante las próximas seis semanas --hasta el inicio de su horario de invierno, que comienza en noviembre--, podemos mejorar la resiliencia operacional de nuestros programas y restaurar la puntualidad a nuestro objetivo anualizado del 90%", ha subrayado el director de Comunicación de Ryanair, Robin Kiely.
La aerolínea de bajo coste ha pedido disculpas a los clientes que se puedan ver afectados por las cancelaciones y ha subrayado que se pondrá en contacto con ellos para ofrecerles vuelos alternativos o el reembolso de sus billetes.
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Ryanair obtuvo un beneficio de 1.329mn de euros el año pasado tras transportar 120 millones de pasajeros.
Por lo que puede darse el lujo de arriesgar y molestar a 400.000 de sus clientes mediante la cancelación repentina de cientos de vuelos a corto plazo.
No es la primera vez que una gran empresa ha cambiado la forma en que se asignan las vacaciones al personal, pero es probablemente la primera vez para una aerolínea yque ha incomodado a tantos clientes.
Ryanair espera que pueda minimizar el costo en su reputación y financiero hasta que llegue finales de octubre, cuando menos vuelos estarán en los cielos de todos modos.
Mientras tanto, se insta a los pasajeros a comprobar cuáles podrían ser sus derechos de compensación según las normas de la UE261.
Ryanair ha aconsejado a los clientes que los vuelos estarán operando según lo programado a menos que los pasajeros hayan recibido un correo electrónico de cancelación.
"Al cancelar menos del 2% de nuestro programa de vuelo durante las próximas seis semanas, hasta que nuestro horario de invierno comience a principios de noviembre, podemos mejorar la resiliencia operativa de nuestros horarios y restaurar la puntualidad a nuestro objetivo anualizado del 90%", Robin Kiely de Ryanair dijo.
La declaración agregó que la aerolínea estaba en un período de transición para mover el año de vacaciones para su personal de abril a marzo, a enero a diciembre.
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Ryanair obtuvo un beneficio de 1.329mn de euros el año pasado tras transportar 120 millones de pasajeros.
Por lo que puede darse el lujo de arriesgar y molestar a 400.000 de sus clientes mediante la cancelación repentina de cientos de vuelos a corto plazo.
No es la primera vez que una gran empresa ha cambiado la forma en que se asignan las vacaciones al personal, pero es probablemente la primera vez para una aerolínea yque ha incomodado a tantos clientes.
Ryanair espera que pueda minimizar el costo en su reputación y financiero hasta que llegue finales de octubre, cuando menos vuelos estarán en los cielos de todos modos.
Mientras tanto, se insta a los pasajeros a comprobar cuáles podrían ser sus derechos de compensación según las normas de la UE261.
Ryanair ha aconsejado a los clientes que los vuelos estarán operando según lo programado a menos que los pasajeros hayan recibido un correo electrónico de cancelación.
"Al cancelar menos del 2% de nuestro programa de vuelo durante las próximas seis semanas, hasta que nuestro horario de invierno comience a principios de noviembre, podemos mejorar la resiliencia operativa de nuestros horarios y restaurar la puntualidad a nuestro objetivo anualizado del 90%", Robin Kiely de Ryanair dijo.
La declaración agregó que la aerolínea estaba en un período de transición para mover el año de vacaciones para su personal de abril a marzo, a enero a diciembre.
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¿y va a obligar a cambiar las fechas de vacaciones a sus empleados?
¿Qué aerolíneas me dejan viajar con más equipaje de cabina gratis?
Algunas compañías casi sextuplican el volumen permitido por Ryanair, pero no siempre las 'low cost' son las más estrictas
Qatar Airways anuncia la ruta Doha - Río de Janeiro - Santiago de Chile (programadas para comenzar el 28 de enero de 2018)
Esta claro que estos dos nuevos destinos probablemente serían servidos juntos como Qatar Airways hace Buenos Aires vía Sao Paulo (Emirates hacen lo mismo vía Río de Janeiro).
La aerolínea usará el Airbus A350-900, con una capacidad de 283 pasajeros en dos clases; 36 asientos *flta bed* en clase Business y 247 asientos estándar en clase económica; con una oferta total de 2.264 asientos de ida y vuelta por semana.
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