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Archivo 21/08/2019 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ p22 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Amon1976
Dr. Livingstone

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annakin Escribió:
Huelga convocada por ATES Prosegur en aeropuerto de Madrid

Huelga convocada por el Sindicato Autónomo de Trabajadores de Empresas de Seguridad (ATES) de la empresa Prosegur a partir del próximo martes día 28 de noviembre.

La huelga está convocada con paros parciales de una hora los días:

* 28/11/2017 al 11/12/2017
* 21/12/2017 al 08/01/2018

Tramos horarios:

De 05:30 a 06:30
De 10:30 a 11:30
De 14:00 a 15:00
De 19:00 a 20:00

La afección se limita a los filtros de pasajeros, excluyendo los Fast Track.

Se han decretado unos servicios mínimos del 90% para los vigilantes de seguridad. En el caso de los auxiliares no hay servicios mínimos establecidos, aunque la empresa ha llegado a un acuerdo con los trabajadores de dicha categoría para que se cumplan igualmente con el 90% de servicios mínimos.

Las conversaciones entre ambas partes continúan hoy lunes 27, con un acto de mediación convocado.

Parece que se ha postpuesto.
Ir arriba Amon1976 escribió: Parece que se ha postpuesto. Amon1976 Compartir:
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Carolco
Willy Fog

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Tensión sobre el Mar Negro: un caza ruso causó una "violenta turbulencia" a una nave de Estados Unidos

Un Su-30 se acercó hasta 15 metros del avión norteamericano en un intento de alejarlo con una maniobra temeraria.

El Pentágono calificó el hecho como "inseguro", mientras que el Kremlin apuntó que el piloto "cumplió su misión"

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El caza ruso se cruzó a 15 metros del avión de reconocimiento P-8A Poseidon con potencia máxima, lo que causó un fuerte movimiento y un giro de 15 grados.

Posteriormente, mientras escoltaba a la nave espía, maniobró "errática y provocadoramente", según el testimonio de otro uniformado.

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"Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart

* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *

* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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Carrio
Willy Fog

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Level abre base en paris y ya esta vendiendo los vuelos directos bcn-boston (y a precio de derribo)
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Carolco
Willy Fog

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carrio Escribió:
level abre base en paris y ya esta vendiendo los vuelos directos bcn-boston (y a precio de derribo)

Level, la low-cost long-courrier d'IAG, arrive à Paris

Level, la compagnie low-cost long-courrier d'IAG, maison mère d'Iberia et British Airways, va proposer à partir de l'été prochain des vols au départ d'Orly, a annoncé mardi le directeur général du groupe IAG.

Level, lancée au départ de Barcelone en juin, va desservir depuis Paris, Montréal à compter du 2 juillet (3 vols par semaine), Pointe-à-Pitre à partir du 3 juillet (4 vols), Fort-de-France à partir du 3 septembre (3 vols) puis New York (Newark) à partir du 4 septembre (4 vols).

Les vols Level au départ d'Orly seront intégralement assurés par les équipes de la compagnie française OpenSkies, filiale de British Airways, qui dessert déjà New York depuis Orly.

OpenSkies est basée sur la plate-forme parisienne depuis 2008 avec 170 personnes dont 140 pilotes et personnels de cabine.


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Carolco
Willy Fog

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carrio Escribió:
level abre base en paris y ya esta vendiendo los vuelos directos bcn-boston (y a precio de derribo)

www.losviajeros.com/ ...45#5732545



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Carolco
Willy Fog

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AEROLÍNEAS ARGENTINAS CANCELA SUS SERVICIOS A BARCELONA

Buenos Aires, 28 de noviembre de 2017.- A partir del 1° de febrero de 2018, Aerolíneas Argentinas dejará de operar sus 3 frecuencias semanales a la ciudad de Barcelona, España. Esta decisión se da luego de que ya se habían reducido de 5 a 3 las frecuencias semanales durante diciembre y enero, como consecuencia de conflictos gremiales.

Se toma esta decisión por razones comerciales ligadas a la estrategia de rentabilidad y optimización de recursos, en el camino que la línea de bandera viene llevando a cabo para lograr la sustentabilidad y mejorar la competitividad.

“En un contexto de crecimiento, tenemos que seguir trabajando con mucho más foco en ser competitivos y bajar costos”, expresó Mario Dell´Acqua, Presidente del Grupo Aerolíneas. “Venimos siguiendo el desempeño de todas las rutas de manera minuciosa y ésta es la ruta internacional con resultados más débiles, al no contar con una frecuencia diaria. Adicionalmente, los quites de colaboración agravaron la situación y contribuyeron a la decisión. Según el cronograma de vencimiento de los aviones que quedan fuera de servicio, decidimos cancelar la ruta a Barcelona y destinar los recursos existentes a garantizar la operación durante 2018 a las demás rutas internacionales en las cuales somos competitivos”, agregó el directivo.

Aerolíneas Argentinas continuará conectando Buenos Aires con Barcelona vía Madrid, con sus 7 frecuencias semanales a la capital española y a través de sus socios de la Alianza SkyTeam.

A los pasajeros que contaban con tickets para volar desde y hacia dicho destino, se les aplicará una política comercial flexible, que pueden consultar llamando al Call Center 0810-222-VOLAR o ingresando en la página web www.aerolineas.com.ar

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Josmon10
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carolco Escribió:
Se toma esta decisión por razones comerciales ligadas a la estrategia de rentabilidad y optimización de recursos, en el camino que la línea de bandera viene llevando a cabo para lograr la sustentabilidad y mejorar la competitividad.

“En un contexto de crecimiento, tenemos que seguir trabajando con mucho más foco en ser competitivos y bajar costos”, expresó Mario Dell´Acqua, Presidente del Grupo Aerolíneas. “Venimos siguiendo el desempeño de todas las rutas de manera minuciosa y ésta es la ruta internacional con resultados más débiles, al no contar con una frecuencia diaria. Adicionalmente, los quites de colaboración agravaron la situación y contribuyeron a la decisión. Según el cronograma de vencimiento de los aviones que quedan fuera de servicio, decidimos cancelar la ruta a Barcelona y destinar los recursos existentes a garantizar la operación durante 2018 a las demás rutas internacionales en las cuales somos competitivos”, agregó el directivo.

Ya, y que Level esté haciendo la misma ruta no ha influido para nada... Ojos que se mueven
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Amon1976
Dr. Livingstone

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Lógico. AA no es nada barata y no hay demanda para 2.
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Carrio
Willy Fog

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carolco Escribió:
AEROLÍNEAS ARGENTINAS CANCELA SUS SERVICIOS A BARCELONA

Buenos Aires, 28 de noviembre de 2017.- A partir del 1° de febrero de 2018, Aerolíneas Argentinas dejará de operar sus 3 frecuencias semanales a la ciudad de Barcelona, España. Esta decisión se da luego de que ya se habían reducido de 5 a 3 las frecuencias semanales durante diciembre y enero, como consecuencia de conflictos gremiales.

Se toma esta decisión por razones comerciales ligadas a la estrategia de rentabilidad y optimización de recursos, en el camino que la línea de bandera viene llevando a cabo para lograr la sustentabilidad y mejorar la competitividad.

“En un contexto de crecimiento, tenemos que seguir trabajando con mucho más foco en ser competitivos y bajar costos”, expresó Mario Dell´Acqua, Presidente del Grupo Aerolíneas. “Venimos siguiendo el desempeño de todas las rutas de manera minuciosa y ésta es la ruta internacional con resultados más débiles, al no contar con una frecuencia diaria. Adicionalmente, los quites de colaboración agravaron la situación y contribuyeron a la decisión. Según el cronograma de vencimiento de los aviones que quedan fuera de servicio, decidimos cancelar la ruta a Barcelona y destinar los recursos existentes a garantizar la operación durante 2018 a las demás rutas internacionales en las cuales somos competitivos”, agregó el directivo.

Aerolíneas Argentinas continuará conectando Buenos Aires con Barcelona vía Madrid, con sus 7 frecuencias semanales a la capital española y a través de sus socios de la Alianza SkyTeam.

A los pasajeros que contaban con tickets para volar desde y hacia dicho destino, se les aplicará una política comercial flexible, que pueden consultar llamando al Call Center 0810-222-VOLAR o ingresando en la página web www.aerolineas.com.ar

Como hablamos hace unas semanas, el futuro de AA en cuanto entre norwegian a saco, va ser muy muy muy negro
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Carolco
Willy Fog

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Lamentablemente, AR (NO AA, que es American Airlines!), seguira teniendo futuro, debido a la presion de todos los sindicatos involucrados y empresas afines.

La decision de BCN, se tomo hace ya tiempo en la epoca de Isela Constantini, que se fue pues no se decidieron a una estrategia limpia.

La opciones eran, "full open-skies" como en EU, y AR subsidiada en rutas "no-competitivas"

O mercado cerrado, como hasta ahora,

Debido a la presion y "promesas" a los empresarios de una mercado abierto y privatizado, se lanzaron todas las empresas de LCC y ULCC.

Pero, siempre hay un "pero" en AR (Argentina en esta caso), se dio via libre, a la privatización de los "aires, con "tarifas mínimas", para proteger el mercado a AR (Aerolíneas en esta caso)

Jamas sera eficiente y/o rentable una empresa que quiere ser de bandera (algo *caduco* en la aero-navegación comercial actual) y con el triple de personal que cualquier aero-linea del mundo.

Y "aun" operando A340, como el MSN 123 - LV-CSD, que esta por cumplir 21 años!

Enjoy!
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MenUk
Indiana Jones

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EasyJet adelanta sus vuelos entre Menorca y Londres al 6 de febrero

La compañía británica ha decidido adelantar su operativa dos meses con la isla de Menorca. La ruta estará cubierta por un A320/A321 con un vuelo semanal que se ampliará a tres a finales de marzo coincidiendo con semana santa, y seguirá con 5 en abril. Entre mayo y octubre la ruta volverá a ser diaria, con picos de hasta 6 vuelos diarios en junio, julio, agosto y septiembre y manteniendo dos vuelos semanales en noviembre y diciembre.
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Carrio
Willy Fog

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carolco Escribió:
Lamentablemente, AR (NO AA, que es American Airlines!), seguira teniendo futuro, debido a la presion de todos los sindicatos involucrados y empresas afines.

La decision de BCN, se tomo hace ya tiempo en la epoca de Isela Constantini, que se fue pues no se decidieron a una estrategia limpia.

La opciones eran, "full open-skies" como en EU, y AR subsidiada en rutas "no-competitivas"

O mercado cerrado, como hasta ahora,

Debido a la presion y "promesas" a los empresarios de una mercado abierto y privatizado, se lanzaron todas las empresas de LCC y ULCC.

Pero, siempre hay un "pero" en AR (Argentina en esta caso), se dio via libre, a la privatización de los "aires, con "tarifas mínimas", para proteger el mercado a AR (Aerolíneas en esta caso)

Jamas sera eficiente y/o rentable una empresa que quiere ser de bandera (algo *caduco* en la aero-navegación comercial actual) y con el triple de personal que cualquier aero-linea del mundo.

Y "aun" operando A340, como el MSN 123 - LV-CSD, que esta por cumplir 21 años!

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Jajaja tienes razon Avergonzado es lo q tiene querer abreviar tanto

Mañana diciembre y seguimos sin rastro de las nuevas rutas asturianas de volotea... Como no lleven la recortada a las reuniones con el principado y les saquen algo, me da q quedamos sin ellas o con bruselas in extremis a calzador pq los slots para el verano me da poco mas recorrido tienen
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Carrio
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2 nuevas rutas estivales de iberia express desde madrid: palermo y mykonos
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Carolco
Willy Fog

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El pasajero que se le dio por lavar su ropa a mitad del vuelo!


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Gasolines
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Azafatas en deportivas y bebidas eco: nace la aerolínea 'lifestyle'

Azafatas en zapatillas de deporte y uniformes azul eléctrico realizados con material reciclado. Zumo de baobab en la carta de bebidas. Casco de realidad virtual y aumentada. Acceso gratuito a contenidos en streaming durante el vuelo. Con la ruta Barcelona-París, el grupo Air France acaba de inaugurar su nueva compañía Joon.

¿Será Joon la primera aerolínea que reinvente el concepto de vuelo en el siglo XXI? Con una ruta Barcelona-París, el grupo Air France acaba de inaugurar su nueva compañía con claros guiños a los millennials y que parece apostar por una vía intermedia entre el bajo coste y la formalidad tradicional a base de espíritu creativo, innovación y competitividad en precios.

Quizá estamos ante el nacimiento de lo que podríamos bautizar como aerolíneas lifestyle: Todo parece indicar que en el aire se apuesta ahora por diversificar no solo en tarifas, también en estilo y experiencia de viaje, en un proceso similar que llevó a la cadena hotelera Meliá a crear la marca Me, a Starwood, W o a Marriott, Edition.

El estilo es una de sus claves del segmento lyfestyle, como su propio nombre (en inglés) indica. Joon, la hermana pequeña de Air France, se diría que ha pasado por la mítica tienda parisina Colette -a punto de cerrar, por cierto- para equiparse. Nada de trajes con corbata o tacones. El uniforme de los 140 auxiliares de vuelo se mueve entre el sportsware y el chic, no solo es funcional, sirve también para transmitir la imagen de la compañía: jovial, desenfada, sin dejar de ser profesional. Un poco al estilo de Silicon Valley pero con el chic francés.
Café bio, zumos ecológicos y menú con opciones saludables a bordo.

Otro dato importante para las jóvenes generaciones: han sido diseñados con materiales compuestos en más de un 60 por ciento de poliéster a partir de botellas de plástico recicladas. No es éste el único guiño eco de Joon. El 20 por ciento de los productos de la carta de alimentación en venta abordo procede de la agricultura ecológica, en la que figuran numerosas opciones saludables. Se ofrecen además bebidas gratis en cualquier momento del viaje, como agua, café bio, te y zumos.
Vuelos a Seychelles por 299 euros

Así, Joon se inspira en el bajo coste en algunos aspectos y en otros en las claves de las compañías tradicionales. Con clase turista y business, operará tanto en corto como en largo alcance. A partir de ya comienza los primeros con opciones desde París Charles de Gaulle con vuelos a partir de 39 euros (tasas incluidas) con destino Barcelona, Berlín, Lisboa, Oporto y Catania (Sicilia). Nada menos que 51 vuelos semanales entre la Ciudad Condal y París.

Próximamente también llegará a Roma, Nápoles, Oslo, Estambul, Ciudad del Cabo, Teherán y El Cairo. Y desde el verano de 2018, Joon volará a Fortaleza (Brasil) y Mahé (Seychelles) con precios por trayecto desde 249 y 299 euros respectivamente.

En sus opciones de entretenimiento abordo, la joven compañía que ha adoptado el azul eléctrico como color corporativo destaca el hecho de poder acceder de forma gratuita a los contenidos en streaming durante el vuelo. El portal Joon ofrece series de televisión, películas y el canal WBTV, entre otros. La compañía propondrá a sus clientes business de los vuelos de largo recorrido el casco de realidad virtual y aumentada AlloSky, con pantallas de alta definición.
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Gasolines
Willy Fog

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Una escuela de pilotos instalará un hangar en el aeropuerto de Castellón para mantener su flota

Un escuela de pilotos -Panamedia- invertirá en el aeropuerto de Castellón instalando su propio hangar para el mantenimiento de su flota de aeronaves -20-. Así lo ha anunciado este miércoles la directora de Operaciones y Mantenimiento de las instalaciones aeroportuarias, Ivana Guinot.

El director general de Aerocas, Joan Serafí Bernat, ha explicado que el aeropuerto de Castellón es de clase 4-D y ahora podrán operar aviones de clase 4-E, con una envergadura entre las alas de 65 metros, "es decir, casi todo el abanico de aviones comerciales podrá operar en el aeropuerto".

Por otra parte, en cuanto a las líneas regulares, Guinot ha explicado que, después de que Ryanair decidiera suspender la ruta entre Castellón y Bristol, "puesto que el precio de los billetes no cumplía sus expectativas, aunque sí el número de pasajeros", mantienen conversaciones con esta compañía para ver "cómo podemos desarrollar el aeropuerto de una manera que convenga a todos".

Así mismo, ha explicado que también están en conversaciones con Blue Air para que la ruta a Bucarest, que se suspenderá en enero, vuelva a retomarse en marzo.

Finalmente, Guinot ha apuntado que el aeropuerto de Castellón registra hasta la fecha un total de 135.739 pasajeros, un 28 por ciento más que en 2016, por lo que confía en que al final de año esta cifra se pueda elevar hasta los 142.000 pasajeros.
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Gasolines
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Vueling anuncia una nueva ruta: Alicante-Elche - Marsella

La aerolínea española Vueling, con base de operaciones en el aeropuerto, ha anunciado la incorporación de una nueva ruta directa desde el aeropuerto de Alicante-Elche para la temporada de verano de 2018: Marsella, Francia.

Vueling operará un vuelo semanal (sábado) a partir del 7 de abril de 2018. La ruta será operada de manera semanal durante todo el verano a bordo de uno de los cuatro A320 de la aerolínea basados en nuestro aeropuerto, con capacidad para 180 pasajeros.

Con esta nueva ruta, Vueling sigue apostando por el mercado francés, ya que la aerolínea seguirá operando el verano que viene hasta 3 vuelos diarios a París Orly (2 diarios fuera de los meses centrales de verano) y dos vuelos semanales a Nantes, aumentando esta última un vuelo semanal respecto al verano anterior, siendo operada los miércoles y sábados.

La aerolínea española competirá en Marsella con Volotea, que abrió la ruta el verano de 2017, y el año que viene aumentará la ruta hasta los 3 vuelos semanales, operando martes, jueves y domingos, no coincidiendo de este modo con el vuelo semanal de la nueva ruta de Vueling. Por tanto, el verano que viene habrán hasta 4 vuelos semanales a Marsella, dos más que el pasado verano.
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Carrio
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carolco Escribió:
El pasajero que se le dio por lavar su ropa a mitad del vuelo!


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Passenger shaming es una mina de oro, lo mismo te pone a uno cortandose las uñas o a otro colonizando con su cuerpo los asientos de los alrededores Sonriente
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Carolco
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Airbus inicia el montaje final del A330-800neo


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El A330-800 complementa al A330-900, el miembro más grande de la Familia A330neo.

Con su peso máximo de despegue (MTOW) de 242 toneladas como variante base, el A330-800 puede operar rutas de hasta 7.500 nm y con la variante MTOW de 251 toneladas lanzada recientemente, el avión puede operar rutas de ultra largo alcance de hasta 8,150 nm.

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Carolco
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Qantas en conversaciones con Airbus sobre A350ULR para vuelos sin escalas hasta Londres

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Qantas se encuentra actualmente en conversaciones con Airbus para crear un avión que le permitirá a la aerolínea volar 20 horas directamente desde el este de Australia a Londres.

La idea está actualmente orientada en torno a la idea de un Airbus A350-900ULR (Ultra Long Range) en lugar de revivir la variante Airbus A350 más corta.

M
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