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Archivo 21/08/2019 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ p12 ✈️


Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas  Foro de Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
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Ryanair reconoce formalmente al sindicatos de pilotos en el Reino Unido

La aerolínea irlandesa Ryanair informó este martes de que ha llegado a un acuerdo con el sindicato de pilotos británico BALPA para reconocer a ese organismo como el "único" representante de este grupo de trabajadores ante la dirección en el Reino Unido.

La compañía de bajo coste, radicada en Dublín, señaló en un comunicado que el acuerdo es fruto de las "intensas negociaciones" que ha mantenido con la Asociación Británica de Pilotos de Aerolíneas (BALPA) desde el pasado diciembre, cuando anunció un cambio radical en su política laboral.

Durante sus 32 años de historia, Ryanair se ha negado a reconocer a los sindicatos independientes de sus trabajadores, con los que solo ha negociado a través de los organismos aprobados por su dirección, con el controvertido Michael O'Leary al frente.

Mientras han transcurrido estas conversaciones, recordó hoy la aerolínea, los pilotos de las quince bases de operaciones del Reino Unido han aceptado una subida salarial de "hasta el 20 %", que se ha hecho efectiva en la nómina de enero.

"Ryanair celebra los contactos constructivos y positivos que ha tenido con BALPA, que han desembocado en la firma formal de este acuerdo de reconocimiento cinco semanas después de su primera reunión", destacó la aerolínea.

Además de los sindicatos de pilotos, la compañía anunció el pasado diciembre que extendía su oferta de reconocimiento a los de los tripulantes de cabina, que también esperan ver mejoradas sus condiciones laborales en los próximos meses.

La presión ejercida a final del pasado año por pilotos en Irlanda, Italia, el Reino Unido, Portugal y España llevó a O'Leary a modificar una de las políticas más controvertidas de la aerolínea líder en Europa del sector de bajo coste.

Ryanair ya había ofrecido antes una mejora de las condiciones laborales a sus trabajadores, después de que errores en la distribución de las vacaciones de los pilotos y la marcha de algunos a otras compañías le obligasen a anunciar el pasado septiembre la cancelación de más de 20.000 vuelos.
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La quiebra de Niki obliga a los turoperadores a adelantar vuelos

Mes y medio después de que la aerolínea de bajo coste austríaca Niki (filial de Air Berlin) anunciara que dejaba de volar y se quedaran en el aire decenas de conexiones entre Mallorca y Alemania, Austria y Suiza, las cosas llevan camino de resolverse. Y no porque Niki haya encontrado finalmente comprador -que no será, como todo hacía indicar, el grupo IAG-, sino porque los turoperadores no han querido pillarse los dedos esperando una resolución: han decidido mover ficha para evitarse problemas de conectividad en su destino estrella de cara a la próxima temporada. Adelantarán sus vuelos a Mallorca y aumentarán sus plazas para cubrir toda la demanda prevista y que la quiebra de Niki pase inadvertida.

Es el caso de Alltours. El mayorista alemán acaba de anunciar que ha programado 20.000 asientos adicionales para sus vuelos entre Alemania y Mallorca con varios operadores. Y lo hará desde este mismo mes de febrero y marzo, en plena temporada baja, para cubrir el hueco dejado por Niki tras su quiebra. Según el turoperador germano, la demanda hacia España para 2018 es buena y el grupo confía de nuevo en el destino.

Alltours no es el único turoperador que ha anunciado importantes incrementos de capacidad de cara a este año en Baleares. El destino encadena seis temporadas de récord y nadie quiere quedarse sin camas este verano, pese a que los precios hoteleros son más altos que nunca y los márgenes de beneficio se han reducido considerablemente. Es el caso de Jet2.com, que prevé crecer un 10% en el archipiélago durante este año, en el que operará 27 rutas con hasta 206 vuelos semanales desde las Islas, con lo que superará los 1,8 millones de plazas ofertadas en total.

La compañía, que cumplirá 15 años operando en el aeropuerto de Palma, apunta que estas previsiones suponen un aumento en unas 115.000 plazas respecto a la campaña anterior. Asimismo, Jet2holidays, el turoperador de la compañía, llegará a contar con 641 hoteles contratados directamente en las Islas, respecto a los 587 de la temporada pasada, casi un 10% más.

Palma será el segundo destino de España más importante para Jet2.com, después de Alicante, con más de un millón de plazas ofertadas en ambas direcciones con el Reino Unido, un crecimiento del 12% respecto a la temporada actual. Las rutas serán a Leeds (la primera que operó la aerolínea a su llegada en el aeropuerto), Manchester, Londres-Stansted, Edimburgo, Glasgow, Belfast, Newcastle, East Midlands y Birmingham.

Los vuelos por semana en temporada alta pasarán de 107 a 113 de verano de 2018 y los hoteles directamente contratados por el turoperador Jet2holidays serán 438, frente a los 409 del año pasado. Además, de cara al próximo invierno los vuelos se incrementarán un 7% en la temporada baja del próximo ejercicio.
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Tras los pilotos, ahora los empleados de oficina se fugan de las 'low cost' para trabajar en Norwegian

De siete a 400 empleados en poco más de un lustro. La velocidad de crecimiento de la aerolínea escandinava Norwegian en España alcanza no sólo a sus vuelos sino a su plantilla... Y a la competencia.

Y es que, al margen de la fuga de más de 140 pilotos de Ryanair a Norwegian el pasado otoño, ya el 15% de su personal de oficina en nuestro país son ex empleados de Vueling que decidieron pasarse a la competencia.

Diseñadores de rutas, financieros, expertos en marketing y administrativos, los 210 trabajadores que actualmente tiene en su sede corporativa, en Barcelona, se doblarán de cara a 2020, según las previsiones de la compañía presidida por Bjørn Kjos.

Con siete bases de operaciones en territorio español, una media de 35 tripulantes por base para aviones de corto radio y de 88 tripulantes por las de aparatos para la larga distancia, Norwegian suma ya una plantilla mayor en España que en su país de origen: 2.190 empleados frente a alrededor de 1.890 en Noruega. El 28% y el 24%, respectivamente, del total de su plantilla de 7.880 empleados.

«El crecimiento de Norwegian en Barcelona ha sido mucho más fuerte de lo que hubiéramos podido imaginar en un principio». Y esta progresión, especialmente centrada en Barcelona -donde cuenta con 700 empleados-, según fuentes del sector, preocupa en Vueling porque la Ciudad Condal es su casa. Y la futura proximidad física podría incrementar esa preocupación.

Dichas fuentes afirman que hace varios meses entre el personal de la aerolínea catalana rodó una circular que les conminaba a ser cautos con lo que hablaban «por una nueva compañía» que se había establecido también en el área de Barcelona». Los 33 ex trabajadores de Vueling que hoy día están en Norwegian y los 70 pilotos que se han pasado de la primera a la segunda en los últimos dos años habrían sido el detonante de esa precaución.

Las mejoras salariales habrían sido clave en dichos cambios de empresa, ya que desde Norwegian afirman que «las condiciones y el salario son buenos» en la compañía noruega. Sin embargo, las condiciones laborales en Vueling, a diferencia de en el caso de Ryanair, se ajustan perfectamente a las leyes españolas, por lo que las citadas fuentes del sector, afirman que también se sumaría un ambiente de «olla a presión» que se vive en la aerolínea catalana.

La competencia por el mercado de bajo coste se ha vuelto dura y la pugna por el personal cualificado es tal, que en el caso de los tan deseados pilotos con experiencia ha dejado de importar incluso que sus habilitaciones no sirvan para operar en compañías rivales. La flota de Norwegian se compone de aparatos Boeing -como la de Ryanair-mientras que la de Vueling la fabrica Airbus, y ese cambio supone destinar tiempo y recursos para ajustar su formación a los aviones.
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Etihad Airways presenta una nueva política de equipaje basada en la elección de cabina y tarifa

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www.etihad.com/ ..._source=cj


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Qatar Airways está a punto de abrir un nuevo salón premium en el aeropuerto de Bangkok el 8 de febrero de 2018

El Qatar Airways Premium Lounge será el tercer salón perteneciente a OneWorld carriers en el aeropuerto de Bangkok junto a Cathay Pacific y Japan Airlines.

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Los pasajeros de otras líneas aéreas de OneWorld tendrían acceso a esta sala siempre que vuelen en clase ejecutiva o primera clase.

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Copa ConnectMiles compra hasta 120,000 millas en un año por 2.2 centavos cada una

connectmiles.copaair.com/ .../web/guest


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Ryanair devolverá el importe del billete si se encuentra uno más barato en otra compañía

Ryanair ha desvelado hoy sus planes y las principales novedades de la quinta fase de su programa "Siempre Mejorando", que incluyen el desarrollo de nuevos servicios, herramientas digitales e iniciativas medioambientales. A lo largo de los próximos meses, Ryanair pondrá en marcha nueve medidas para fidelizar más a los pasajeros utilizan los aviones de la compañía, que en invierno matiene 42 destinos directos desde Alicante.

Promesa del precio más bajo. Si un pasajero encuentra una tarifa más baja que la pagada por su vuelo en Ryanair se le reembolsará la diferencia más 5€ en su cuenta de My Ryanair.

Promesa de puntualidad. La compañía se compromete a mantener la tasa de puntualidad de sus vuelos en un 90%.

Nueva y más simple política de equipajes. La franquicia gratuita de dos bultos de mano continúa, además de haber un incremento en el tamaño permitido y reducción de la tarifa del equipaje facturado (25€ por 20 kg).

Creación de nuevo equipo especializado en reclamaciones. Las reclamaciones EU261 válidas serán tramitadas en un máximo de 10 días.

La aerolínea más verde. Ryanair eliminará el uso de plásticos en sus operaciones en cinco años y lanza un programa de compensación de huella de carbono para sus clientes.

Ryanair rooms con crédito de Viaje – descuentos en vuelos al reservar alojamiento en Ryanair Rooms.

Ryanair transfers. Más opciones de traslados con un nuevo socio, Car Trawler.

Vuelos de conexión. Disponibles en Roma, Milán y Oporto, además de conexiones de largo radio con Air Europa.

´Try Somewhere New´ – contenido exclusivo en Ryanair.com, guías de viajes y vídeos en siete idiomas.

Durante la presentación del programa en Londres, Kenny Jacobs, Chief Marketing Officer de Ryanair, ha comentado que "como la aerolínea preferida en Europa, transportaremos más de 129 millones de clientes este año y seguiremos siendo la página web de aerolíneas más visitada. El programa "Siempre Mejorando" se lanzó hace cuatro años y sigue creciendo poco a poco. Estamos encantados de desvelar hoy nuestro plan para el programa en 2018, que incluye iniciativas medioambientales, de servicio y digitales".

Ryanair transporta 129 millones de pasajeros al año, operando más de 2.000 vuelos diarios desde 87 bases y conectando más de 210 destinos en 33 países. La aerolínea cuenta con una flota de más de 400 Boeing 737 y tiene en marcha un nuevo pedido de 240 Boeing 737 adicionales, que le permitirán reducir sus tarifas y aumentar el tráfico de pasajeros a 200 millones anuales en 2024.

Estas aeronaves están entre las menos ruidosas y más eficientes en términos de combustible en sus operaciones, convirtiéndola en una de las aerolíneas más verdes y limpias de Europa. Ryanair cuenta en la actualidad con más de 13.000 empleados altamente cualificados que trabajan para ofrecer las tasas de puntualidad más altas de Europa, además de un intachable historial de seguridad de 32 años.
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easyJet anuncia una nueva ruta: Alicante-Elche - Berlin Tegel

La aerolínea easyJet ha anunciado una nueva ruta que conectará el aeropuerto de Alicante-Elche con Berlín Tegel a partir del 1 de junio de 2018, convirtiéndose en su decimoquinta ruta directa.

EasyJet volará dos veces por semana entre Alicante y Berlín (lunes y viernes), aumentando a cinco vuelos semanales a partir de agosto (lunes, jueves, viernes, sábados y domingos). La aerolínea empleará un Airbus 320 con 186 plazas disponibles por vuelo.

Junto Alicante, easyJet abre nuevas rutas desde Berlin a Fuerteventura, Granada, Jerez, Madrid, Menorca Madrid y Palma de Mallorca.

Desde Alicante easyJet volará a 10 destinos en Reino Unido, 2 en Suiza (Basilea y Ginebra), 1 en Alemania (Berlin), 1 en Italia (Milán) y 1 en Países Bajos (Ámsterdam)[/b].
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Vueling anuncia nueva ruta Alicante-Marsella y aumenta sus operaciones durante la Temporada de Verano 2018

A parte de abrir una nueva ruta a Marsella con un vuelo semanal, Vueling ha anunciado el aumento de frecuencias con Argel (+2), Orán (+1), Barcelona (+7 en temporada alta), Bilbao (+1), Palma de Mallorca (+1 en temporada alta), Menorca (+1 en temporada alta), Nantes (+1), Paris-Orly (+2 en temporada alta) y Roma (+1 en temporada alta).

Por otra parte cancelara cuatro rutas: Birmingham, Edimburgo, Manchester y Santander: las tres primeras desde el pasado mes de septiembre.

Vueling operará un total de 18 rutas en el aeropuerto de Alicante-Elche durante la Temporada de Verano 2018, tres menos que en 2017, sumando un total de 120 frecuencias semanales (+5). La aerolínea mantiene su base sin cambios con cuatro aviones.
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Blue Air aumenta sus vuelos de Alicante a Liverpool durante la Temporada de Verano 2018

Blue Air aumenta el número de vuelos directos entre el aeropuerto de Alicante-Elche y Liverpool, incorporando una cuarta frecuencia semanal (domingos) del 1 de Junio al 26 de Agosto de 2018. Blue Air opera dicha ruta con Boeing 738 de 189 plazas.
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Lufthansa aumenta sus vuelos de Alicante a Frankfurt durante la temporada de Verano 2018

Lufthansa ha anunciado la incorporación de una tercera frecuencia semanal (jueves) a partir del 25 de Marzo de 2018, con lo que tendra 3 vuelos semanales a partir de abril (jueves, sábados y domingos), y aumentando a un vuelo diario en temporada alta (del 16-julio al 26-agosto).

Lufthansa opera dicha ruta con Airbus 321, 320 y 319 de 200, 168 y 138 plazas respectivamente, siendo la mayor parte con Airbus 321.
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Ryanair basará un avión más en Alicante-Elche durante la temporada de Verano 2018

Ryanair, con base de operaciones en el aeropuerto, ha anunciado la incorporación de un avión adicional basado a partir de la temporada alta del verano del 2018, es decir, de junio a septiembre. Ryanair de esta manera basará 10 aviones en el aeropuerto de Alicante-Elche, uno más respecto al verano anterior. Fuera de la temporada alta todo parece indicar que Ryanair también basará otro avión, un noveno, a falta de confirmarse oficialmente.

De esta manera, Ryanair ofrecerá vuelos adicionales a Birmingham (12 semanales), Bristol (10 semanales), Bruselas Charleroi (7 semanales), Dublín (12 semanales), Liverpool (10 semanales), Londres Stansted (16 semanales), Manchester (16 semanales) y Shannon (3 semanales).

Estos aumentos se unen a las dos nuevas rutas anunciadas por ahora para el próximo verano, que son la italiana Milán Malpensa, con 3 vuelos semanales, y la checa Pardubice, con 2 vuelos semanales. De confirmarse el avión adicional, Ryanair aún debería anunciar más aumentos y/o nuevas rutas para el verano de 2018.
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Carrio
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Ojo a al destino nuevo de ryanair: jordania, media docena de vuelos a amman para empezar... Ninguno desde españa todavia
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Rodei
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Eso mismo... Al fianl ¡14! rutas a jordania

New routes to/from Amman:
Budapest – Amman
Brussels – Amman
Prague – Amman
Vilnius – Amman
Warsaw – Amman
Paphos – Amman
Bucharest – Amman
Krakow – Amman
Bologna – Amman
Milan – Amman

New routes to/from Aqaba:
Cologne – Amman
Rome – Amman
Sofia – Amman
Athens – Amman
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Vaya rutas acaban de pillar malaga de saudia: Jeddah – Malaga – Casablanca – Jeddah y Riyadh – Malaga – Casablanca – Riyadh
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David_te
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Vaya rutas las de ryanair, mas cerca jordania y sobre todo mas asequible, la apunto para proximo destino
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2 nuevas rutas de vueling
Barcelona – Alghero
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Nueva ruta ryanair
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Carolco
Willy Fog

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TSA Pre✓ se expande para incluir a Air France, Brussels Airlines, KLM, Philippine Airlines y World Atlantic

Este "proceso de selección acelerado" permite a los pasajeros seleccionados pasar el control de seguridad con sus zapatos, cinturones y chaquetas livianas.

Además, no es necesario quitar las computadoras portátiles o líquidos de sus bolsas.

www.tsa.gov/precheck/faq

V
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