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Javiky13
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Indiana Jones
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Envio Publicado: Dom, 10-02-2019 16:57  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

traveller3 Escribio:
Holanda, con suna superficie mayoritariametne lisa y sin apenas desniveles es un paraiso para los ciclistas... Eso en España, sobre todo en cuidades con muchos desniveles, lamentablemente no es tan idilico....

Por eso en lugares como Países Bajos o Dinamarca, la bici es popular....terreno plano. Una señora Holandesa me lo confirmó....ella usaba la bici a diario y no tenia coche, pero viviendo en Santander no usaba nunca la bici (supongo que subir y bajar de la Calle Alta y General Dávila hacia el centro no eran tan cómodo como en tierras holandesas Mr. Green )
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Traveller3
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Dr. Livingstone
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Registrado: Abr 20, 2013
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Envio Publicado: Lun, 11-02-2019 18:01  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

javiky13 Escribio:
traveller3 Escribio:
Holanda, con suna superficie mayoritariametne lisa y sin apenas desniveles es un paraiso para los ciclistas... Eso en España, sobre todo en cuidades con muchos desniveles, lamentablemente no es tan idilico....

Por eso en lugares como Países Bajos o Dinamarca, la bici es popular....terreno plano. Una señora Holandesa me lo confirmó....ella usaba la bici a diario y no tenia coche, pero viviendo en Santander no usaba nunca la bici (supongo que subir y bajar de la Calle Alta y General Dávila hacia el centro no eran tan cómodo como en tierras holandesas Mr. Green )

Aplauso Aplauso Amistad Amistad Los lugares con grandes deniveles no sonmuy aptos para el uso rutinario de bicicletas, mas que nada porque no es un paseo sino un gran esfuerzo lo que se necesita para desplazarse en bizi en lugares con muchas cuestas....
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Traveller3
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Dr. Livingstone
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Registrado: Abr 20, 2013
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Envio Publicado: Lun, 11-02-2019 18:02  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

javiky13 Escribio:
traveller3 Escribio:
Holanda, con suna superficie mayoritariametne lisa y sin apenas desniveles es un paraiso para los ciclistas... Eso en España, sobre todo en cuidades con muchos desniveles, lamentablemente no es tan idilico....

Por eso en lugares como Países Bajos o Dinamarca, la bici es popular....terreno plano. Una señora Holandesa me lo confirmó....ella usaba la bici a diario y no tenia coche, pero viviendo en Santander no usaba nunca la bici (supongo que subir y bajar de la Calle Alta y General Dávila hacia el centro no eran tan cómodo como en tierras holandesas Mr. Green )

Aplauso Aplauso Amistad Amistad Los lugares con grandes desniveles no son muy aptos para el uso rutinario de bicicletas, mas que nada porque no es un paseo sino un gran esfuerzo lo que se necesita para desplazarse en bici en lugares con muchas cuestas....
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Gasolines
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Willy Fog
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Registrado: Ago 15, 2007
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Ubicación: San Vicente

Envio Publicado: Dom, 17-02-2019 1:27  Asunto: Re: Noticias Viajeras: de Actualidad, Curiosas... Compartir Responder citando

Uber también demanda a Nueva York por frenar la concesión de licencias VTC frente a los taxis

Uber ha presentado una demanda contra Nueva York para tratar de obligar a la ciudad a dar marcha atrás a su decisión de limitar el número de licencias de los llamados vehículos de alquiler con conductor (VTC).

La Gran Manzana se convirtió el pasado agosto en la primera gran ciudad en dar ese paso, bloqueando por un año la emisión de nuevas licencias mientras se estudia el impacto de ese servicio en el tráfico y en otros ámbitos.

En su demanda, Uber defiende que la ciudad no tenía competencia para aprobar esa medida, que no se ha demostrado que servicios como el suyo aumenten los atascos o que la decisión ha perjudicado a los residentes de distritos distintos a Manhattan, que tradicionalmente han tenido más problemas para acceder a taxis.

En el pasado, la compañía californiana ya ha combatido en los tribunales decisiones de otras ciudades, sobre todo en sus inicios, cuando comenzó a operar sin luz verde de las autoridades en muchos lugares.

En el caso de Nueva York, el freno a la emisión de nuevas licencias para empresas como Uber o Lyft, con una exención para los vehículos que sean accesibles en silla de ruedas, fue parte de un paquete regulatorio que incluyó el establecimiento de un salario mínimo para los conductores de aplicaciones de VTC.

La decisión, aprobada por el Concejo municipal y el alcalde, podría convertirse en permanente en función de las conclusiones que alcance la comisión que estudia el impacto de estos servicios.

Según datos del pasado agosto, el número de VTC en Nueva York se había duplicado desde 2015, hasta unos 130.000 vehículos.

Como comparación, en la ciudad operan unos 13.500 taxis amarillos y unos 4.000 verdes, que únicamente pueden recoger pasajeros fuera de Manhattan.

Uber presentó su demanda este viernes ante una corte estatal de Nueva York, que ya se enfrenta por separado a otra acción judicial de dos de sus rivales, Lyft y Juno, sobre los salarios mínimos para sus conductores.
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