Conducir por Sudáfrica y Alquiler de coches ✈️ Foro África del Sur ✈️ p98 ✈️

Pues perfecto entonces...
El precio de los vuelos está muy bien. Y no has podido comprar multitrayecto? Aunque creo que has dicho que solo vais a kruger, así que genial.

Pues ya estamos de vuelta.

La experiencia del alquiler con Tempest a través de AroundAboutCars muy bien. Reservamos grupo C y nos dieron en ambos casos un Toyota Corolla, sin grandes lujos, pero suficiente y con buen maletero. La entrega y la devolución del coche bastante bien.

Los peajes ida y vuelta de Johanesburgo a Kruger son 474,66 rand, que después te descuentan del depósito. Al entregarlo en el aeropuerto de Johanesburgo era ya de noche y no encontramos la gasolinera, pero nos dijeron que no nos preocupásemos, que no nos iba a salir mucho más. Efectivamente, nos cobraron 23 rand por tasa de refuel, y la gasolina a precio normal. Allí todas las gasolineras tienen el mismo precio, no os preocupéis por buscar la más barata.

Todavía no nos han dado la factura del último alquiler, pero en principio estaba todo bien. No nos dijeron nada por entregar el coche sucio.

Las carreteras en general bien, hay tráfico, pero hay muchos sitios para adelantar, y los lentos se ponen en el arcén para facilitarte el adelantamiento. Las pistas se hicieron un poco pesadas para un coche bajo como el Corolla. En Kruger algunas están un poco mal, y en De Hoop, la que va a Cabo Agulhas es para hacerla bastante lento, y aún así nos saltó una piedra al cristal.

En cuento al navegador, nos llevamos tanto maps.me como mymaps de google. Después de comparar las rutas de uno y otro, me gusta más el maps de google, porque te calcula mejor los tiempos. El maps.me siempre te daba bastante menos tiempo de lo que luego era en realidad. Creo que lo debe calcular en condiciones ideales, sin tráfico y a la máxima velocidad de la vía. Pero maps a veces se podía un poco tonto, así que yo recomiendo llevar los dos. Sobre todo porque maps.me funciona enteramente sin conexión, cuando maps, aunque te bajes los mapas, necesita conexión para calcular la ruta.

Eso es todo de momento, si me acuerdo de algo más ya lo cuento por aquí.

Yo lleve los mapas descargados en Google Maps para usarlo of line y recalculaba las rutas sin conexión.
A mi en el Kruger me parece muy práctico llevar un navegador para controlar los tiempos y así apurar al maximo la llegada al campamento sin que se te haga tarde

Pues nosotros en Kruger no vimos necesario el gps. Por la tarde nunca apurábamos lejos, porque si ves algo "interesante" no te puedes parar a verlo. Preferíamos estar en un sitio cercano.

A nosotros google maps nos funcionaba bien sin conexión, pero para el primer cálculo de la ruta necesitaba conexión. Luego ya recalculaba. Y ya digo, que me parece mejor navegador que maps.me, salvo porque a veces se le iba la pinza.

Coincido con el compañero... Una vez descargados todos los mapas y zonas por las que vas a circular ya no necesitas conexión. Te recalcula todo offline.

Lo que sí recomiendo también es llevar l9s dos navegadores por si con uno intutes wue no ha calculado bien o para cerciorarte. Con los dos cas bien.

No tengo los papeles delante pero nos cobraron una cifra superior a 10€ al cambio por refuel... Cuando lo habías llenado al ladito de las oficinas de rent a car en el aeropuerto de DUR. El problema creo que fue no acordarme de entregar en tiket de gasolina, tampoco me lo pidieron...

Sin embargo, en PE me lo pidieron y me dijeron que todo ok, así que no me gan pasado ningún cargo de nada, ni ningún email... Así que @marimerpa, si en tres semanillas de ná no recibes email..... Asunto zanjado!!!

Con coches de este tipo, en pistas forestales o no asfaltadas suempre deberíamos ir muy desoacio. Lo que creo yo es que al final son tantas horas al volante, y con el cansancio acumulado, que se le pisa un poco al coche y saltan las malditas piedrecitas.. Tanto en los bajos como en las lunas o carrocería. Tened cuidado!!!

En la factura de Johanesburgo nos vienen los 23 rand de "Refueling Service Fee" y 446 rand de "Refuelling Charge", que me cuadra bastante con algo más de medio depósito que había que llenar. Así que creo que no nos han cobrado nada exagerado.

En Cape Town sí que llenamos justo al lado y les dejamos el ticket sin que nos lo pidieran, lo dejaron dentro del coche. Quedó bien lleno el depósito, no deberían cobrarnos nada.

Hola buenos días a tod@s.
Estoy mirando para alquilar un coche en JHB y otro en CPT , en empresas intermediarias te dan precios bajos pero con todas las coberturas peor que existen..en jhb lo necesito día y medio ( aunque te cobran 2 días) y en CPT lo necesitaré 3 días ( recogida por la noche y entrega por la mañana) somos 5 personas y necesitaremos un coche espacioso..
Alguna recomendación ( no voy al Kruger , pero si andaré por camino , Ukutula).
.. Muchas gracias.

Hola @BaiXa!

Nosotros alquilamos este verano en las 2 ciudades con aroundaboutcars y todo fenomenal. También valoramos con autoeurope o rentalcars pero la franquícia era mucho más elevada.

Muchas gracias .. Eso es lo que me pasaba a mi.. Las franquicias son estratosféricas.ahora mismo voy a mirar la web.

Nosotros también lo hicimos con ellos. Aparte contratamos un seguro de devolución de franquicia, que por suerte no tuvimos que usar.

Esa es la idea , contratar el seguro , viajas más tranquilo.. Muchas gracias

Hola. Otra opción es la de contratar un taxista privado, recomendais o conoceis alguno para uno o dos días?

Nosotros hemos alquilado con aroyndaboutcar este verano,luego te lo alquile temoest, habíamos leido muchas críticas malas en foros,pero la verdad esbque todo perfecto.Los de temoest no nos querían respetar el precio que habíamos quedado con Aroyndaboutcar y aparecieron en la oficina y lo solucionaron

¿No os querían respetar el precio? Nosotros todo según lo previsto en los dos alquileres.

Yo tengo alquilados 2 vehículos con autoeuropa que a su vez realquila con Hertz, les he contratado el seguro super cover, así que espero no tener problemas,ya os contaré.
Una preguntita...es necesario y obligatorio el carnet de conducir internacional?, O es suficiente con el nacional?

En teoría es obligatorio el internacional.

Correcto, otra cosa es que te lo pidan o no, porque a nosotros las 2 veces que nos paró la policía en Sudáfrica nos dijeron que querían el original español, no el internacional , pero yo recomiendo que lo lleves porque en EEUU por ejemplo si nos lo pidieron.

A nosotros no nos paró la policía, solo los usamos con la empresa de alquiler de coches. Pero hay que llevarlo.

A nosotros no nos lo pidieron, nos pidieron el original, pero creo que es mejor llevarlo por si las moscas