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Es el peligro que tiene jugarte todo ala carta de un solo cliente. Te da muchas facilididades y ahorro de costes, pero tiene ese gran peligro...que si el cliente se va, te vas con el....
Esta es la clave del fracaso de los proveedores. Una vez oí una entrevista con un "tycoon" que su éxito fue pulverizar el mercado; con ventas superiores a los 40'000,000 de USD, su cliente más grande era Sam's Club y representaba el 4.35%
Si se le iba el cliente, desde luego le pegaba, pero no cerraba, incluso el mismo controlaba los porcentajes de descuento, no así el proveedor, que cuando tiene la sarten por el mango, hace lo que quiere con descuentos y créditos
Willy Fog Registrado: 22-02-2007 Mensajes: 10421
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Aena ha aprobado un incentivo aplicable a Canarias y Balears para que otras compañías aéreas recuperen el tráfico programado por ThomasCook del 27/10 al 28/03/20, con derecho a exoneración total de la tarifa del pasajero en asientos adicionales en vuelos internacionales. _________________
cierto, aunque tener airbus les penalizara en mantenimientos, revisiones y demas teniendo la matriz 100% boeing
Lauda ya opera una flota de 21 Airbus A320-200 impulsados por una mezcla de motores CFM International CFM56 y International Aero Engines V2500.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
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