Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
La página está fatal últimamente. Yo estoy mirando por si encuentro lo que quiero para comprar con avios y también da errores continuamente, pero insistiendo y probando en distintos momentos al final puedo consultar
Uenas,
Tengo comprado un vuelo a Orlando con el siguiente itinerario de ida y vuelta:
BCN-MAD-MIA-ORL
ORL-MIA-MAD-BCN
He llamado a Iberia para preguntar si en la ida sería posible subir en Madrid en lugar de en BCN y me han dicho que si se puede (que no se cancelan el resto de vuelos) ya que ambos vuelos están operados por Iberia; pero que no me garantizan que pueda facturar las maletas en Madrid y me dice que me acerque al aeropuerto a preguntarlo. ¿Sabéis si es posible facturar en la escala?
A la vuelta querría también bajarme en Madrid ¿habrá algún problema en que me saquen las maletas en la escala?
Hola,
Es posible que el mismo vuelo de ida y vuelta a NY en la web de viajes elcorteingles me salga unos 200€ más barato que en la web oficial de iberia?.
He mirado y en las dos pone tasas incluidas, incluso en las dos están incluidas una maleta facturada por persona.
Gracias.
Hola,
Es posible que el mismo vuelo de ida y vuelta a NY en la web de viajes elcorteingles me salga unos 200€ más barato que en la web oficial de iberia?.
He mirado y en las dos pone tasas incluidas, incluso en las dos están incluidas una maleta facturada por persona.
Gracias.
Hola,
Es posible que el mismo vuelo de ida y vuelta a NY en la web de viajes elcorteingles me salga unos 200€ más barato que en la web oficial de iberia?.
He mirado y en las dos pone tasas incluidas, incluso en las dos están incluidas una maleta facturada por persona.
Gracias.
Si
Si, sobre todo si es operado por otra compañía que no sea Iberia.
_________________ Mis diarios: Austria en Coche / Olhao (Portugal) / 10 días en NY / 3 Noches en Roma con una niña / 3 días en Praga. Mis tips: Pego Do Inferno en Tavira / Eisriesenwelt / Avios Iberia / Groupon
Hola,
Es posible que el mismo vuelo de ida y vuelta a NY en la web de viajes elcorteingles me salga unos 200€ más barato que en la web oficial de iberia?.
He mirado y en las dos pone tasas incluidas, incluso en las dos están incluidas una maleta facturada por persona.
Gracias.
Si
Gracias.
Ahora tendré que ir mirando cada día, en dos semanas ha subido casi 250€ por persona.
Hola, lo he preguntado en el hilo de LEVEL, pero ya que la pregunta en cuestión es sobre IBERIA, la formulo aquí también.
En los próximos días viajo a NY y para el regreso, JFK-Madrid, volaré en el 340-600. Me extrañó porque yo pensé que esta ruta estaba cubierta en su totalidad por los nuevos 350. ¿Sabéis si hay fecha "oficial"/"extraoficial" para la retirada de los 340-600?
Iberia ha estado programando su 350 en diferentes rutas, según van recibiendo más aviones del mismo modelo.
Creo que a día de hoy, solo uno de los dos vuelos diarios está operado por el 350, aunque eso es en normas generales. Como Iberia ha recortado frecuencias, y algunos días solo vuela un vuelo, es probable que esos días manden el 340.
El 340-600 todavía tiene bastante recorrido en IB. Su retirada final no es cercana, aunque me parece que cada caño 2-3 aviones del modelo abandonan la flota de IB.
De todas maneras el 340 es un tremendo avión, y en turista, bastante más cómodo que el 350.
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Iberia ha estado programando su 350 en diferentes rutas, según van recibiendo más aviones del mismo modelo.
Creo que a día de hoy, solo uno de los dos vuelos diarios está operado por el 350, aunque eso es en normas generales. Como Iberia ha recortado frecuencias, y algunos días solo vuela un vuelo, es probable que esos días manden el 340.
El 340-600 todavía tiene bastante recorrido en IB. Su retirada final no es cercana, aunque me parece que cada caño 2-3 aviones del modelo abandonan la flota de IB.
De todas maneras el 340 es un tremendo avión, y en turista, bastante más cómodo que el 350.
Gracias
Desde luego, en estos momentos prefiero subirme en el 340.
Alguien ha reservado asientos con cargo a avios? Sabéis el coste aproximado en avios de los asientos de 45-50€?
Yo el año pasado, adquirí dos billetes de ida y vuelta de Madrid a Lanzarote, utilizando mis avios y el resto pagando en metálico. En ambos trayectos incluía equipaje facturado y selección de asientos 24 horas antes de cada vuelo. La sorpresa nos la dieron, a la hora de facturar, en ambos vuelos nos sentaron separados y donde les dio la gana. Reclamé por escrito y su respuesta fue que como ellos habían cumplido en otorgarme los asientos en la categoría elegida, y punto.
Iberia ha estado programando su 350 en diferentes rutas, según van recibiendo más aviones del mismo modelo.
Creo que a día de hoy, solo uno de los dos vuelos diarios está operado por el 350, aunque eso es en normas generales. Como Iberia ha recortado frecuencias, y algunos días solo vuela un vuelo, es probable que esos días manden el 340.
El 340-600 todavía tiene bastante recorrido en IB. Su retirada final no es cercana, aunque me parece que cada caño 2-3 aviones del modelo abandonan la flota de IB.
De todas maneras el 340 es un tremendo avión, y en turista, bastante más cómodo que el 350.
Gracias
Desde luego, en estos momentos prefiero subirme en el 340.
¡Qué ganas!
Yo que soy grandote (1,90) del 340 solo puedo hablar bien en los 4 vuelos que hice con él.
De todos modos mi primo que es casi tan alto como yo y ha cogido como mínimo 4 vuelos al año MAD-EZE-MAD durante muchos años en el 340, este año en el 350 dice que cuando ha llegado a destino no le ha dolido la cabeza como si le pasaba antes en el 340 y que dentro de lo que es un vuelo de 12 horas, genial
Hola, lo he preguntado en el hilo de LEVEL, pero ya que la pregunta en cuestión es sobre IBERIA, la formulo aquí también.
En los próximos días viajo a NY y para el regreso, JFK-Madrid, volaré en el 340-600. Me extrañó porque yo pensé que esta ruta estaba cubierta en su totalidad por los nuevos 350. ¿Sabéis si hay fecha "oficial"/"extraoficial" para la retirada de los 340-600?
IB solo retiro 2 de sus A346, quedan 15 equipos en servicio.
Y en este momento cuenta con 6, A359.
Y estan volando a JFK, EZE, ORD y SJO/LHR (training)
Enjoy!
_________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Jfk-Madrid-Barcelona. Airbus 340-600. Tiempo estimado: 7h. Tiempo real: 6h.
Valoración del 1 al 10: 10. Aunque sinceramente, creo que me gustó más la ida con Level.
Estaba sentado justo detrás de salida de emergencia y como nadie tenía asigandos esos asientos, me cambié y lo cierto es que el regreso fue bastante cómodo.
El servicio de entretenimiento abordo, muy bien. Me zampé la T2 de Big Little Lies entera xD.
El servicio de comidas, pues bien, pero estaban más buenas las de Level.
En cuanto a la tripulación, bastante más seca y adulta. Me sentí más cómodo con la de Level.
El viaje muy tranquilo, nocturno también.
Y ya la conexión con Barcelona, un a321. Despegue y aterrizaje movidito. Nada que ver con los pajarracos que apenas se nota.
En resumen, para lo que pagué por el viaje, experiencia muy satisfactoria.
Jfk-Madrid-Barcelona. Airbus 340-600. Tiempo estimado: 7h. Tiempo real: 6h.
Valoración del 1 al 10: 10. Aunque sinceramente, creo que me gustó más la ida con Level.
Estaba sentado justo detrás de salida de emergencia y como nadie tenía asigandos esos asientos, me cambié y lo cierto es que el regreso fue bastante cómodo.
El servicio de entretenimiento abordo, muy bien. Me zampé la T2 de Big Little Lies entera xD.
El servicio de comidas, pues bien, pero estaban más buenas las de Level.
En cuanto a la tripulación, bastante más seca y adulta. Me sentí más cómodo con la de Level.
El viaje muy tranquilo, nocturno también.
Y ya la conexión con Barcelona, un a321. Despegue y aterrizaje movidito. Nada que ver con los pajarracos que apenas se nota.
En resumen, para lo que pagué por el viaje, experiencia muy satisfactoria.
Deseando volver a volar!
Nuevamente:
Muchas Gracias, "ὀξύμωρον" por *volver* a reportar el vuelo!
Σας ευχαριστώ πολύ!
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* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Buenas.
Tengo hecha una reserva con Iberia a Tokio en Turista. Quisiera saber cuánto me costaría subir a Turista Premium o Business, pero si recupero la reserva a través de las web de Iberia, no me deja ver qué suplemento conllevaría...
¿Alguien sabe cómo puedo saberlo?
Buenas.
Tengo hecha una reserva con Iberia a Tokio en Turista. Quisiera saber cuánto me costaría subir a Turista Premium o Business, pero si recupero la reserva a través de las web de Iberia, no me deja ver qué suplemento conllevaría...
¿Alguien sabe cómo puedo saberlo?
Gracias!
La unica opción es llamar, ya que el *up-grade* dependera de la tarifa pagada originalmente y la tarifa actual de W/Economy Premium y/o C/Business.
Pero, para tener una idea se puede buscar esas opciones para las fechas conocidas.
Hoy, veo que va desde 550€ en Y, 950€ en W y 2350€ en C.
Enjoy!
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Hola, una consulta.
El jueves tengo un vuelo a Gran Canaria, con Iberia Expres. Con respecto al equipaje de mano, el de cabina dan unas medidas de 56x45x25.
El alto, el 56, no lo cumplo, contando las ruedas de la maleta se pasa, da unos 60, sin contar las ruedas sí da el 56.
Alguien conoce si son muy exactos?
He viajado muy poco en avión, viajes cortos de este tipo solo 2 veces, las otras dos veces con otra compañía sí me valió la maleta, pero hace tiempo y desconozco si ahora las medidas se han acortado.
Por otra parte he leído que Ibería Express da la oportunidad de facturar el equipaje de mano, lo indico por si ahí no son tan estrictos como para subir a cabina?
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