Información trenes Italia ✈️ Forum for Travellers ✈️ p32 ✈️

Así nos va... Hay gente que va pidiendo que le controlen y obliguen a base de leyes restrictivas y después se queja. La envidia que pase la primera vez que fui a Suiza ( hace como 40 años) y vi una máquina de venta de periódicos sin cerradura, la gente que lo cogía dejaba el dinero sin que nadie le obligara.

Para nada no. Te lo has gastado para viajar. Si no llevas billete te sale cara la broma. Acabo de estar en Italia 10 días y en el vaporetto me piedieron el billete una tarde y a la mañana siguiente (la misma persona, por cierto). En los trenes regionales de TrenItalia me lo pidieron de Venecia Mestre a Milán. Que lo piden poco sí, pero que lo piden también.

Restablecido el servicio en la línea Nápoles-Salerno tras la modernización de la línea

La línea Nápoles-Salerno, que transcurre junto al Vesubio, vuelve a operar tras las obras de modernización que la han mantenido sin servicio desde el 21 de septiembre y cuyo coste ha ascendido a más de 41 millones de euros.

Durante los trabajos, fue necesario modificar la oferta comercial, programando más de cien trenes de larga distancia y treinta regionales por trazados alternativos para garantizar la continuidad de las conexiones en la línea norte-sur del Tirreno.

Rete Ferroviaria Italiana , RFI, ha intervenido en el cruce de Santa Lucía, que ahora permite velocidades de hasta 150 km/h en lugar de los 100 km/h previso a las obras, y ha renovado el sistema de señalizaicón para una gestión más eficaz de la circulación, especialmente en caso de incidencias.

Italo AGV high speed train - Milano Centrale > Roma Termini







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Swiss Pendolino - Milano > Zurich

Informe de viaje con destino a Zúrich en Suiza a bordo de su famoso Pendolino a través de los Alpes y a través del túnel del San Gotardo:






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En servicio la lanzadera entre la Estación Central y el aeropuerto de Bolonia

Ya está operativa la lanzadera automática que conecta la estación Central de los Ferrocarriles Italianos en Bolonia con el aeropuerto Guglielmo Marconi en siete minutos y veinte segundos.

El "People Mover Bologna", gestionado por Marconi Express, es el primer monorraill en Italia en conectar la red de alta velocidad con uno de los diez principales aeropuertos nacionales. El vehículo, completamente automático, cubre más de un tercio de su consumo energético con el suministro proveniente de paneles fotovoltaicos.

La conexión rápida está activa los 365 días del año, desde las 5:40 de la mañana hasta la medianoche. Actualmente, y a causa de la pandemia, los viajes tendrán una frecuencia inicial cada quince minutos, en lugar de cada siete minutos, como estaba previsto, de modo que la capacidad ofrecida a los viajeros será del 50 por ciento.

La línea comienza en los antiguos andenes 12-15 de la estación Bolonia Central, con acceso desde el atrio en via dei Carracci y después de unos cinco kilómetros llega a su destino en la zona de llegadas del aeropuerto Bolonia-Borgo Panigale.

F: Internacional V Libre

Los Ferrocarriles Italianos anuncian servicios libres de Covid-19 entre Roma y Milán

Los viajeros deberán acreditar estar libres de infección por Covid-19

Los Ferrocarriles Italianos, FS, han anunciado los primeros trenes libres de Covid-19 que entraron en servicio el 16 de abril para recuperar la confianza de los viajeros. Se trata de dos servicios Frecciarossa sin escalas, Roma-Milán, el primero con salida desde Roma Termini, a las 8.50 y el segundo, desde Milano Centrale, a las 18:00, que solo podrán utilizar viajeros que acrediten ser negativos en Covid-19.


Para poder viajar a bordo de los Frecciarossa libres de Covid-19, los usuarios deberán presentarse en la estación 45 minutos antes de la salida, con el documento que acredite el resultado negativo de las pruebas realizadas en las 48 horas previas al viaje. También podrán hacerse una prueba gratuita en la estación, en las instalaciones de la Cruz Roja Italiana, 150 minutos antes de la salida.

Las personas ya vacunadas deberán seguir los mismos procedimientos, deberán presentar la certificación de negatividad o pasar una prueba antes de salir. Todo el personal a bordo también habrá realizado la prueba antes de entrar en servicio en el convoy. El servicio operará al 50 por ciento de su capacidad, como exige la normativa vigente. Tras la fase inicial, la iniciativa también podría extenderse a otros destinos.

Reserva
En el momento de la reserva, las composiciones libres de Covid-19, estarán marcadas con un triángulo amarillo y un mensaje de información. Una vez seleccionado el servicio, se preguntará al cliente si quiere presentar la certificación de las pruebas o realizarla en la estación en las instalaciones de la Cruz Roja. A quienes hayan elegido la prueba en la estación se les facilitará el documento para llevarla a cabo. En caso de que la prueba resulte positiva, se reembolsará el 100 por cien del billete, incluso si el cliente lo ha comprado con tarifas con descuento.

F; V Libre Internacional

Buenos días, alguien sabe si hay descuentos para personas con discapacidad en los trenes italianos?

Sicilia a Milán en tren nocturno con ferry *Intercity Notte*




Fecha del viaje: 26 de julio de 2020
Clase de viaje: Comfort Class (Couchette)
Material rodante: E.464 / Varios
Costo del boleto: 74,90 € (65,40 £, 90,90 $)
Origen: Palermo Centrale, Sicilia, Italia
Destino: Roma Termini, Roma, Italia

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Idea Del precio desde Milano?

¿Cuánto cuesta?

Roma o Nápoles a Sicilia en tren *Intercity*:

Comienza desde 19,90 € en 2ª clase o 29,90 € en 1ª clase si reservas con antelación, con tarifa super-económica o económica.

La súper economía y la economía varían, como las tarifas aéreas, según la demanda y la anticipación con la que reserve.

La tarifa base que se pagaría en el día es de 80 € en 2ª clase o 115 € en 1ª clase.

[La tarifa base es fija y no varía]

> Las reserva generalmente se abren con 120 días de anticipación, pero las fechas posteriores al cambio de horario de mediados de Diciembre generalmente solo se abren para la reserva a mediados de Octubre]

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Roma, Nápoles, Milán o Génova a Sicilia en tren con camarote:

A partir de 39,90 € en una litera confort de 4 literas, 49,90 € en una cama de 3 camas, 59,90 € en una cama de 2 camas, 89,90 € en una cama individual.

Los precios son por persona por cama.

Las tarifas varían, como las tarifas aéreas, según la demanda y la anticipación con la que reserve.





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Milan to Sicily by Intercity Notte sleeper train and UNIQUE train ferry crossing (DELUXE cabin)

[Milán a Sicilia en tren nocturno Intercity Notte y travesía ÚNICA en ferry (cabina DELUXE)]




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Hola el año pasado compre unos billetes de tren, que no pude usar porque no viaje por el covid, Italo no me reembolso el dinero pero, ne dijo que ppdia cambiarlos hasta el 12/12/2021.
Bien pues voy a ir en septiembre y queria canjearlos pero en su pagina no encuentro donde poder hacerlo, alguien me puede ayudar con esto?

Gracias

Se deberia poder acceder al Ticket, en su pagina web con los siguientes datos:

biglietti.italotreno.it/ ...ture=it-IT





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Asi se genera el billete que compre en 2020, pero no me da opción de cambiar la fecha.

Buenas tardes a todos!
Viajo a Italia a partir del 6 de agosto una semanita sólo. Aterrizo en Pisa y mi intención es visitar Pisa, San Giuliano, Lucca y Florencia.

Es buena, recomendable y económica la conexión de trenes entre estos lugares o sale mejor alquilar un coche y olvidarse? No sé si la diferencia de precio entre alquilar vehículo y coger trenes es pequeña o es realmente grande y es mejor atarse a andar cogiendo trenes.

Un saludo y muchas gracias!

Para tener una idea:

Los trenes regionales conectan Florencia SMN con Pisa, el *Regional Veloce* cada hora y tarda entre 49 y 60 minutos y luego al menos hay un *Regionale* cada hora y tarda 1hora 21minutos.

La tarifa es de 9€ por trayecto.

No es necesaria ni posible reserva, los billetes para trenes regionales tienen un precio fijo y disponibilidad ilimitada, por lo que se puede comprar un billete y subir al siguiente tren.

Todos estos trenes regionales son solo de segunda clase, tienen baños y espacio para el equipaje, la mayoría tienen aire acondicionado.

Consejo: Pisa Centrale está a 25 minutos a pie de la famosa Torre Inclinada, pero algunos trenes van más allá de Pisa Centrale hasta Pisa San Rossore, que está a 12 minutos a pie de la Torre Inclinada.

Los trenes regionales unen Florencia SMN con Lucca una o dos veces por hora, el tiempo de viaje es de 1hora y 19minutos, cuesta alrededor de 11€ por trayecto.

Atención: si se compra un boleto para un tren regional en la estación, es un boleto abierto, por lo que se debe validar antes de abordar el tren en las pequeñas máquinas validadoras verdes.

Una vez validados, los boletos son válidos para cualquier tren en las próximas 4 horas.

Pisa>Lucca: 5€

Lucca>Firenze: Desde 11€ hasta 23€ en Agosto

Firenza>Pisa: 9€ directo

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Que explicación!

Me ha quedado clarísimo, muchas gracias, te debo una

Pues a moverse en tren!

Una pregunta, queríamos coger 2 trenes en septiembre.

Venecia a Florencia y Florencia a Roma.

Con cuanta antelación es recomendable cogerlos? es que los precios están muy caros, no si si suelen sacar ofertas en trenitalia. Gracias

Me uno a tu pregunta.