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Tren-Trains Viajar en trenes AVE


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Tren AVE / Alta Velocidad en España. Tarifas, trayectos, normativa, ofertas, novedades, servicios a bordo etc. Dudas y experiencias de los viajeros.
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Abdelkrim
Dr. Livingstone

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Para entender un poco mejor lo que supone el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en España, creo que puede ser útil echar un vistazo a este artículo, resumen del balance semestral de Adif y Adif Alta Velocidad.

treneando.com/2019/08/... sta-junio/
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Maiteb
Indiana Jones

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Abdelkrim Escribió:
Para entender un poco mejor lo que supone el mantenimiento de la infraestructura ferroviaria en España, creo que puede ser útil echar un vistazo a este artículo, resumen del balance semestral de Adif y Adif Alta Velocidad.

treneando.com/2019/08/... sta-junio/

Yo me pregunto cómo gestionan los ingresos y donde van a parar gran parte del dinero.

Estoy muy mosqueada con lo que está pasando con las obras de la estación de Irun cerrada desde hace dos años, se licita la obra por una cantidad cuando se acerca la fecha de finalización se produce por un parón por falta de dinero y así seguimos; esperando... Un ejemplo que me toca de cerca y que me parece una auténtica vergüenza.

Perdón si alguien se ofende, no quiero polemizar simplemente me he desahogado un poquito.
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Abdelkrim
Dr. Livingstone

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A mí también me ha llamado la atención el prolongado cierre de la estación de Irún. La política de inversiones en infraestructura ferroviaria al final depende del Ministerio de Fomento, que tiene varios organismos encargados de diseño, planificación, licitaciones, etc. No están libres de una cierta dosis de caos, ni de sonoros patinazos en algunas obras que acaban saliendo mucho más caras y lentas de lo anunciado.

En cuanto al trasfondo de tu pregunta, y aunque es muy aventurado simplificar (en el artículo que cité antes faltan muchos datos básicos sobre el balance en cuestión), creo que puede resumirse en que Adif cubre su gasto corriente con aportaciones de los PGE y aborda las inversiones mediante deuda corporativa. Por tanto la gestión de los ingresos es algo secundario.
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Betulia
Super Expert

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Sobre indemnizaciones por retraso, aprovecho para comentar que la semana pasada en un viaje París-Barcelona, hubo un retraso de unos 50 minutos y nos han devuelto el 25% del billete. La primera media hora, tal y como ya comentaron por megafonía en el tren, no computa, porque está dentro del margen de puntualidad que tienen establecido, pero a partir de la media hora, tenemos derecho a una indemnización.

- Mensaje escrito desde Viajar en AVE: consejos para evitar problemas y cosas que debes saber -
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Artemisa23
Indiana Jones

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Betulia Escribió:
Sobre indemnizaciones por retraso, aprovecho para comentar que la semana pasada en un viaje París-Barcelona, hubo un retraso de unos 50 minutos y nos han devuelto el 25% del billete. La primera media hora, tal y como ya comentaron por megafonía en el tren, no computa, porque está dentro del margen de puntualidad que tienen establecido, pero a partir de la media hora, tenemos derecho a una indemnización.

- Mensaje escrito desde Viajar en AVE: consejos para evitar problemas y cosas que debes saber -

A nosotros nos han indemnizado varias veces en el AVE, incluso con devolución íntegra de lo que pagamos por el billete. Cuando haya retrasos, no hay que tirar el billete sin informarse de las posibles devoluciones. Y no hace falta reclamar el mismo día. Hay más plazo.
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Para leer mis diarios PINCHA EN "BLOGS":
-DE VIAJE POR ESPAÑA:más de 100 destinos; además, CÓRDOBA, NAVARRA, BARCELONA, ASTURIAS, FUERTEVENTURA y PAÍS VASCO.
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-PORTUGAL Y MADEIRA. MARRUECOS.NORUEGA (2 diarios). GRECIA. MÉJICO (Riviera Maya), CUBA Y JORDANIA
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Abdelkrim
Dr. Livingstone

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De hecho creo que hay que esperar al menos 24 horas hasta que el tren entre en el listado de los que tienen derecho a devolución. A mí me devolvieron hace poco el 50% de la tarifa en un tren Alvia por un retraso de casi 1 hora.
La devolución se hace lógicamente por la misma vía en que fue pagado, en su caso por tarjeta.
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Artemisa23
Indiana Jones

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Abdelkrim Escribió:
De hecho creo que hay que esperar al menos 24 horas hasta que el tren entre en el listado de los que tienen derecho a devolución. A mí me devolvieron hace poco el 50% de la tarifa en un tren Alvia por un retraso de casi 1 hora.
La devolución se hace lógicamente por la misma vía en que fue pagado, en su caso por tarjeta.

Efectivamente, hay que esperar al día siguiente. Ahora recuerdo que el año pasado, viniendo de Alicante se averió el tren y nos tuvieron que trasladar a otro en Albacete. Un retraso de casi dos horas y devolución completa. En ocasiones anteriores había ido a una oficina de Renfe y me devolvieron en metálico, pero en esa vez ya presenté la reclamación por internet y me reintegraron el importe en la tarjeta con la que había pagado los billetes.
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Enlaces Asunto: AVE Barcelona-Granada y Granada-Pamplona  Publicado: Mensaje destacado Responder citando

Pebe
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Ayer se restableció el servicio AVE Barcelona-Granada

Ayer comenzó a funcionar el servicio AVE entre Barcelona y Granada, para el que, en su primera semana de venta de comercial ─se activó el pasado 25 de septiembre─, se habían vendido ya 1.500 billetes. Además, se han dispuesto también más de 8.000 plazas promocionales para viajar hasta el próximo mes de diciembre con precios desde 35,80 euros.

Hoy se pondrá en servicio el primer tren en sentido inverso, Granada-Barcelona, retomando la circulación diaria entre ambas ciudades.
Estos trenes tendrán horario de mañana, con salidas de la estación de Andaluces (Granada) a las 8.15 horas y de Barcelona a las 8.30 horas. El tiempo de viaje de este servicio, con paradas en Antequera, Córdoba, Zaragoza, Lleida y Tarragona, es de 6 horas 15 minutos.

Conexión diaria Granada-Pamplona
Por otra parte, Renfe incorporó ayer una nueva conexión, de lunes a viernes, entre Pamplona y Granada, mediante billete integrado. El recorrido Granada-Pamplona se realiza en dos trenes: un AVE a la estación de Madrid Puerta de Atocha y de ahí, en un Alvia a la capital navarra. En sentido contrario, el recorrido se realiza en un Media Distancia a Zaragoza para enlazar con un AVE a Granada.

Este nuevo servicio con billete integrado permite a los granadinos viajar hasta otros destinos de estaciones intermedias como son Guadalajara-Yebes, Calatayud, Tudela y Tafalla.

F: Renfe Viajeros
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Pebe
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Los nuevos Talgo Avril se construyen en Ribabellosa

Se trata de 30 trenes de Alta Velocidad desarrollado por la compañía: el modelo 106 o modelo AVRIL (Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero). Se trata de un vehículo que, según la empresa, es capaz de circular a 330 kilómetros por hora y de transportar a 521 viajeros, que presenta un menor peso y una mayor eficiencia energética, y que introduce en el transporte ferroviario la fila de tres asientos tradicionales en los aviones, 3+2 por fila.

Estos trenes se basa en un diseño único basado en la tecnología de rodal que permite a los coches estar a la misma altura que los andenes, y mantener el piso bajo continuo en toda la composición. Esto permite que las Personas con Movilidad Reducida puedan acceder a todo el tren de forma autónoma, sin complicaciones ni escalones.

Noticias de Alava
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Carpe Diem. Hasta ahora
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